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N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 両パワ 純ナビ スマートキー 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー シートヒーター
ホンダ
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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 修復歴無し ナビ Bluetooth フルセグ ETC 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー フルエアロ
ホンダ
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N-BOX 660 G Lパッケージ SDナビ 電動ドア 禁煙車 ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), スマートブラック ベンチシート
ホンダ
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N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
ホンダ
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N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライドドア 4人乗り 色:ブラック(黒), スマートブラック アルミホイール
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD フルセグナビ バックカメラ 左側電動 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタリック フルフラットシート
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N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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【JU新潟加盟店】 わたしたちは、自動車商いを通じ、お客様の幸せ実現に努めます。情報開示の「買取10(テン)」もぜひご利用下さい。
N-BOX 660 L ナビ・TV・パワスラ・車両1年保証付 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ベンチシート
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N-BOX 660 L /W電動ドア/禁煙/TV/Bluetooth/後期/LED 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト シートヒーター
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N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ ドライブレコーダー ETC 両側Sドア 4人乗り 色:シルバー(銀), ルナシルバーメタリック ベンチシート
ホンダ
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N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビ バックカメラ パドルシフト ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
ホンダ
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【注】販売は当店にご来店いただける一般のお客様に限らせて頂きます。◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング :SDナビ/ホンダセンシング 4人乗り 色:シルバー(銀), ルナシルバー・メタリック ベンチシート
ホンダ
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ワンオーナー衝突軽減ブレーキHDDナビ 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブラックパール アルミホイール
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンセグナビ ETC バックカメラ AAC 4人乗り 色:ブルー(青), モーニングミストブルー ベンチシート
ホンダ
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当社での総額表示はこの金額に1円も足すことなく、乗り出しが可能!(同県内)軽専門店「大谷自動車」和歌山最大級の在庫!新車・登録済未使用車!中古車!
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N-BOX 660 G SSパッケージ ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール シートヒーター
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 電動スライドドア 純正ナビ ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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所在地:〒515-2132 三重県松阪市松崎浦町151-1
N-BOX 660 G Lパッケージ 4人乗り 色:パール(真珠), Pホワイト
所在地:〒799-0411 愛媛県四国中央市下柏町727-1
N-BOX 660 G Lパッケージ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), チャイロ
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール
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神戸店では「安心の愛車選び」をモットーに、弊社所有のリースアップ車&レンタアップ車の中から、より長くお乗りいただける""高品質なクルマ""のみを厳選し展示しております。
N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4人乗り 色:グリーン(緑), グリーン
所在地:〒989-4601 宮城県登米市迫町新田字舘林73-18
事務所・工場のある第一展示場です。東北自動車道・築館インタ-より車で20分、ガソリンスタンドのある十字路の信号機が目印!!
N-BOX 660 G ホンダセンシング 保証書/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援 4人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール ベンチシート
ホンダ
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 両側自動ドア 純正ナビ ETC ドラレコ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー ベンチシート
ホンダ
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純正ナビ!バックカメラ!ビルトインETC!ドラレコ!両側パワースライドドアホンダセンシング!レーダークルーズ!スマートキー!オートエアコン!USBソケット!ロールサンシェード!
所在地:〒520-3113 滋賀県湖南市石部北1-1-17
N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 両側電動パワスラ ACC バックカメラ LED 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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新車・中古車はもちろんのこと車検・修理・板金・塗装もお任せ下さい!安心の認定工場なのでアフターフォローもバッチリです。スタッフ一同お待ちしております。
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ オーダー全塗装・オーダーカスタム 4人乗り 色:グレー アルミホイール
ホンダ
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ ETC バックカメラ 新車保証付き 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール シートヒーター
ホンダ
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N-BOX 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システ 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール
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N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ワンオーナー 純正フルセグナビ シートヒ 4人乗り 色:ブルー(青), ブリリアントスポーティブルー・メタリック アルミホイール
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4人乗り 色:ブルー(青), ブリリアントスポーティブルーメタリック ベンチシート
所在地:〒344-0122 埼玉県春日部市下柳1700-6
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N-BOX 660 G ホンダセンシング 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール ベンチシート
ホンダ
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N-BOX 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システ 4人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール
ホンダ
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所在地:〒963-8801 福島県郡山市向河原町4-77
N-BOX 660 G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘ 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール
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所在地:〒362-0032 埼玉県上尾市日の出1-10-14
N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 衝突軽減B 助手席ロングスライド Rカメラ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ
所在地:〒689-0221 鳥取県鳥取市気高町下坂本1037-1
N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC 左側PSD 4人乗り 色:ホワイト(白), プラチナホワイトパール ベンチシート
所在地:〒761-0312 香川県高松市東山崎町974
ホンダディーラーならではの新車・中古車を数多く取り揃えております。お車のご相談などもお気軽にお尋ねください。心よりご来店をお待ちいたしております。
N-BOX 660 L 4WD ホンダセンシング後期型4WD専用オーディオ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー シートヒーター
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4WD☆後期型☆ホンダセンシング☆専用オーディオ☆走行0.2万☆試乗OK10周年記念セール5月10日~13日開催!!お得な特典盛りだくさん!!来場者プレゼントありますよ!!
所在地:〒943-0173 新潟県上越市大字富岡1359-13
北陸自動車 上越インターすぐそばにOPEN!色々なジャンルの中古車を4WD車を中心に多数展示中です!皆様のご来店、心よりお待ちしております。
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 片側電動スライド 衝突被害軽減システム 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブラックパール アルミホイール
所在地:〒651-2148 兵庫県神戸市西区長畑町559-1
N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 純正SDナビ ターボ 禁煙車 両側パワスラ 4人乗り 色:イエロー(黄色), プレミアムアイボリー・パール シートヒーター
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所在地:〒443-0037 愛知県蒲郡市鹿島町浅井新田1-27
ホームページアドレス http://www.nextage.jp
N-BOX 660 G SSパッケージ 両側パワスラ 純正ナビ 衝突軽減装置 4人乗り 色:ブラック(黒), スマートブラック アルミホイール
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所在地:〒950-1241 新潟県新潟市南区下塩俵1145
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N-BOX 660 G SSパッケージ 両側パワスラ バックカメラ Bluetooth再生 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイト・パール ベンチシート
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動 4人乗り 色:パール(真珠), プレミアムホワイト・パールII アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハー 4人乗り 色:レッド(赤), ミラノレッドブラック アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するよく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。
時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。
N-BOXの進化が止まりません。超ハイト系の軽自動車の中、ほぼトップセールスのN-BOXです。そんなN-BOXの唯一の弱点であった、アクティブクルーズコントロールの停止機能が搭載されました。自動車業界全体の問題である、半導体不足の影響もあり、電子パーキングブレーキの確保に時間を要し、その為 採用に遅れが生じていました。これでライバルである、ダイハツタントやスズキスペーシアと同じ土俵に立てました。この機能が無くても、N-BOXは沢山の支持を集めていました。ホンダのエムエム思想に軽自動車がピッタリと当てはまった事も一つの原因です。マシンミニマム、マンマキシマムは機械は小さく、人間の空間は大きくの思想です。ホンダが軽自動車を製造すること前からあった、ホンダの基本理念です。その基本を忠実に守り、N-BOXは花開きました。
N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。
N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。
燃費が良いです。購入した当初はリッターあたり22キロございました。今は乗り始めて9年経ちますがそれでも18キロぐらいは走ります。見た目もスマートで飽きのこない外観です。内装はあまりかわいいものではありませんがシンプルではあります。車高も高めなので子供たちを乗せる時も楽々です。車のお値段ですが、約1500,000程度で安めの値段でしたので、一括購入される方も多いと思いますが買いやすいものではないかなと思います。
良かった点ですがとにかく燃費が良いことです。今の時代ガソリンがとても高いので燃費の良さはとても家計にもありがたく思います。見た目も可愛くシンプルで、長年乗っておりますが飽きがこないです。ホワイトに乗っていますがパール感もありやすそうには見えません。値段も手頃なもので若い人にも手が出しやすいものではないかなと思います。ナビも純正ですが優秀で、他に使ったことのあるナビゲーターよりも性能が良く感じます。音楽やDVDも9年経った今でも毎日使用していますが壊れることなく使えています。
気になった点ですが、乗り始めて8年目の頃に急にエンジン音が変な音がして、ガタガタと車が揺れ始めたありました。それが起きたのがホンダで点検を受けた翌日でしたので、点検作業自体に不安が残るものでした。わざわざ二日間続けてホンダに行ったのですが特に謝罪もなかったのでもしかしたらよくあることなのかもしれません。もしくは長年乗っていることでエンジンが弱まることがちょくちょくある車なのかもしれません。燃費も徐々に落ちてきています。ほかに言えば内装がシンプルで年寄り臭い感じがあります。
その辺が気になる点です。
子どもが産まれるにあたり、スライドドアの軽自動車ということでこちらを購入しました。
売れてる車ということもあり、街中でもかなり見かけるため少し躊躇しましたが、乗ってみたらやはり売れてるだけあるなという印象でした。
少し値段は張りますが、乗り心地も運転しやすさも、子どもの乗降についてもおおむね満足しています。
軽自動車なのでもちろん小回りも効き、普段使いにはかなり重宝していますし、車高が高めなので、高速やバイパスでも比較的安定した走りができます。
子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。
普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。
N-BOXを語る上で、初代を語らない訳に行きません。初代はゼロからのスタートでした。日本国内で軽自動車の占める割合がどんどん上がっていく中、ホンダの軽自動車群は、精彩を欠いていました。特にタントがコンセプトとして最初のスーパーハイトワゴン市場参入の為に開発したのが初代です。これが起死回生の一打となりました。ありそうで無かったシンプルでクリーンな造形によるエクステリアデザインや、コンパクトカークラスに匹敵するインテリアの質感で他社を圧倒しました。ホンダが普通自動車を基本とした、設計、生産を軽自動車に当てはめたのが幸いして、軽自動車専業メーカーに違い会社では、実現不可能な車作りが受けました。ステアリングを切る時の操舵感やキックバック等のインフォメーションを含め軽自動車のあらゆる質感のベンチマークになりました。
軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。
N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。
初代もヒットしましたが、二代目もホームランです。街中でNboxに遭遇する機会の多さは誰でも実感すると思います。二代目はプラットフォームもエンジンも刷新され、軽量化にも熱心です。初代にも増して広いスペースと高いユーティリティー性能に磨きが掛かりクラスレスでカッコイイルックスと上質なインテリアも安全装備も抜かり無いです。マイナーチェンジでは更なる安全装備の強化をはかっており、月間販売台数1位の座はなかなか他のモデルには開け渡さない覚悟が垣間見えます。