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N-BOX 660 当社元デモカー 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール シートヒーター
ホンダ
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所在地:〒514-1114 三重県津市久居井戸山町16-6
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N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン SENSING 2ト-ン ...
SENSING 2ト-ン 試乗禁煙車 最長5年保証 純正ナビVXM-245ZFEi BTオ-ディオ/フルセグ ETC Rカメラ LEDライト オ-トライト フォグライト シ-トヒ-タ- 両側電動ドア クルコン イモビ
所在地:〒486-0927 愛知県春日井市柏井町5-17
東名阪勝川インターを降りて10分位。 電車でお越しの方は、JR勝川駅からお電話下さい。お迎えに参ります。
N-BOX カスタム 660 ターボ 純正9型ナビ ETC 全方位 新車保証付き 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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所在地:〒261-0005 千葉県千葉市美浜区稲毛海岸2-1-384
N-BOX カスタム 660 4WD Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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ナビVXM-245ZFEi フルセグ Rカメラ シ-トH ETC LEDライト VSA ベンチシ-ト/試乗車といえども内外装のクリ-ニングを徹底的に行い、法定12ヶ月点検整備・新車保証継承後にご納車です!
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N-BOX 660 4WD 新品8インチナビ バックカメラ Hセンシング 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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◇4WD◇社外8インチメモリーナビ (DVD/CD/フルセグTV/Bluetooth)◇バックカメラ◇ホンダセンシング ◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
所在地:〒080-0042 北海道帯広市西十二条北1丁目18-1
国道38号線沿い、帯広信用金庫さん向かい。事前の電話予約で、JR根室本線の「帯広駅」までお迎えにあがります。
N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 純正8型ナビ フロアマット 保証継承渡し 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
ホンダ
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純正8型ナビ 純正フロアマット メーカー保証付き 届出済み未使用車メーカーの新車保証も付いて安心です!
所在地:〒359-0005 埼玉県所沢市神米金226
お車でお越しの際は「関越道所沢IC」より約10分。電車の場合は西武新宿線「新所沢駅」より西武バスにて7分「下富」バス停目の前です。総在庫150台以上!是非ご覧下さい。
N-BOX 660 9型ナビ禁煙ホンダセンシングETCBカメラ 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール フルフラットシート
ホンダ
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第3者機関鑑定書付き車両を販売!3ヶ月3千キロ保証付き!クリアランスソナー/アダプティブクルーズコントロール/アイドリングストップ
所在地:〒266-0026 千葉県千葉市緑区古市場町902-1
N-BOX 660 4WD コンフォートパッケージ Honda SENSING 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムサンライトホワイトパール フルフラットシート
ホンダ
N-BOX 660 4WD コンフォートパッケージ Honda SENSING 4人乗り ...
ナビVXM-245ZFEi フルセグ Rカメラ BTオーディオ ETC LEDライト シ-トヒ-タ-/試乗車といえども内外装のクリ-ニングを徹底的に行い、法定12ヶ月点検整備・新車保証継承後にご納車です!
所在地:〒468-0058 愛知県名古屋市天白区植田西1-901
地下鉄植田駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。
N-BOX 660 ファッションスタイル デモアップ/ドラレコ/両側パワスラ/ETC 4人乗り 色:ホワイト(白), プレミアムサンライトホワイト ベンチシート
ホンダ
N-BOX 660 ファッションスタイル デモアップ/ドラレコ/両側パワスラ/ETC 4人...
9月決算特選車です。お早めにお問い合わせ下さい。ナビ、リヤカメ、センシング、フルセグTV、両側パワスラ、シートヒータ、ETC、VSA、ドラレコ
所在地:〒214-0004 神奈川県川崎市多摩区菅馬場1-2-1
JR稲田堤駅より徒歩5分。駅よりTEL下さればお迎えに参ります。http://www.hondacars-kanagawakita.co.jp
N-BOX カスタム 660 ターボ 現行型/届出済未使用車/純正ナビ付 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン Honda SENSING 試乗禁煙車 ナビRカメラ 4人乗り 色:ブラック(黒), グレーブラックII アルミホイール
ホンダ
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プランAは保証延長! ナビVXM-245ZFEi フルセグ Rカメラ/ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト 両側電動ドア LEDヘッドライト Bluetooth対応 ロールサンシェード
所在地:〒492-8075 愛知県稲沢市下津町銚子原20-3
旧22号沿い、稲沢陸橋南400メートル。全車に『ホッと保証』付!!
N-BOX カスタム 660 L ターボ 後期型ホンダセンシング電子パーキング 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルエアロ
ホンダ
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禁煙車☆R8/6車検有☆走行1千☆ホンダセンシング☆クルコン☆純正ナビ車検パック加入で金利3.9%~下取り10万円キャンペーン査定0円も不動車や現状車も詳しくはスタッフ迄
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N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 全方位 9型ナビ 両側電動 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 4人乗り 色:パール(真珠), ミッドナイトブルービーム・メタリック アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 4人乗り ...
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N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 運転支援 8インチ純正ナビ フロアマット 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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ETC 両側パワースライドドア 運転席&助手席シートヒーター 充電用USBお問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。
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N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 新車保証/試乗禁煙車/ナビRカメラ/フルセグ 4人乗り 色:スレートグレー アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 ターボ 前後ドラレコ付き 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
所在地:〒719-3203 岡山県真庭市富尾235-1
N-BOX カスタム 660 Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 4人乗り 色:パール(真珠), ミッドナイトブルービーム・メタリック フルフラットシート
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N-BOX カスタム 660 Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 4人乗り ...
電動格納ドアミラー サイドエアバック 禁煙 Bカメラ シートヒーター/試乗車といえども内外装のクリ-ニングを徹底的に行い、法定12ヶ月点検整備・新車保証継承後にご納車です!
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名古屋インターよりお車で15分程です。地下鉄「藤ヶ丘駅」までお迎えに上がります。
N-BOX カスタム 660 純正8インチナビ 左側パワースライド 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
所在地:〒312-0052 茨城県ひたちなか市東石川3193-1
N-BOX 660 両側パワースライドドア・純正ナビ・バック 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール シートヒーター
所在地:〒471-0036 愛知県豊田市広久手町5-28-3
N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ 4人乗り 色:スレートグレー アルミホイール
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N-BOX 660 L 純正ナビ装備 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック シートヒーター
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※他府県ナンバー登録55000円・神戸ナンバー登録22000円、別途必要です。☆当社、試乗車です☆ご来店の際は、ご連絡の上お越しくださいませ!無料ダイヤル:0066-9711-465354
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☆御希望の車の状態がすぐにわかる車輛検査認定書をFAXさせて頂きます。
N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 4WD 衝突軽減装置 ナビ Bカメラ ETC スマキー 4人乗り 色:グレー アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 運転支援 レーダークルコン ドラレコ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ 4人乗り 色:ミッドナイトブルービームメタリック アルミホイール
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N-BOX 660 ファッションスタイル 4WD 1オーナー 純正ナビ TV Bカメラ 両側電動 4人乗り 色:アイボリー ベンチシート
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所在地:〒025-0002 岩手県花巻市西宮野目第5地割494-3
N-BOX カスタム 660 ターボ Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 ターボ Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 4人乗り 色:パール(真珠), パープル(紫), トワイライトミストブラックP アルミホイール
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所在地:〒457-0821 愛知県名古屋市南区弥次ヱ町2-3-1
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N-BOX 660 届出済未使用車・9インチ純正ナビ/TV 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト シートヒーター
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N-BOX カスタム 660 4WD 法定整備実施 点検記録簿発行 4人乗り 色:パープル(紫), パープル アルミホイール
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4WD!ナビ!TV!バックカメラ!LEDヘッド!両側電スラ!クルコン!シートヒーター!■ご購入頂いたお車は納車前に法定点検整備を実施し、実施項目を記載した法定点検記録簿を発行致します。
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N-BOX 660 センシング 8インチナビ バックカメラ 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール
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N-BOX 660 8型ナビバックカメラ360度ドラレコマット付 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール ベンチシート
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N-BOX カスタム 660 ターボ HondaSENSING新車保証 試乗禁煙車BTナビLED 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), トワイライトミストブラックP アルミホイール
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N-BOX 660 ファッションスタイル HondaSENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ 4人乗り 色:パール(真珠), ブルー(青), フイヨルドミストパール フルフラットシート
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N-BOX カスタム 660 ターボ TV クルーズコントロール 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルフラットシート
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するよく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。
時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。
N-BOXの進化が止まりません。超ハイト系の軽自動車の中、ほぼトップセールスのN-BOXです。そんなN-BOXの唯一の弱点であった、アクティブクルーズコントロールの停止機能が搭載されました。自動車業界全体の問題である、半導体不足の影響もあり、電子パーキングブレーキの確保に時間を要し、その為 採用に遅れが生じていました。これでライバルである、ダイハツタントやスズキスペーシアと同じ土俵に立てました。この機能が無くても、N-BOXは沢山の支持を集めていました。ホンダのエムエム思想に軽自動車がピッタリと当てはまった事も一つの原因です。マシンミニマム、マンマキシマムは機械は小さく、人間の空間は大きくの思想です。ホンダが軽自動車を製造すること前からあった、ホンダの基本理念です。その基本を忠実に守り、N-BOXは花開きました。
N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。
N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。
燃費が良いです。購入した当初はリッターあたり22キロございました。今は乗り始めて9年経ちますがそれでも18キロぐらいは走ります。見た目もスマートで飽きのこない外観です。内装はあまりかわいいものではありませんがシンプルではあります。車高も高めなので子供たちを乗せる時も楽々です。車のお値段ですが、約1500,000程度で安めの値段でしたので、一括購入される方も多いと思いますが買いやすいものではないかなと思います。
良かった点ですがとにかく燃費が良いことです。今の時代ガソリンがとても高いので燃費の良さはとても家計にもありがたく思います。見た目も可愛くシンプルで、長年乗っておりますが飽きがこないです。ホワイトに乗っていますがパール感もありやすそうには見えません。値段も手頃なもので若い人にも手が出しやすいものではないかなと思います。ナビも純正ですが優秀で、他に使ったことのあるナビゲーターよりも性能が良く感じます。音楽やDVDも9年経った今でも毎日使用していますが壊れることなく使えています。
気になった点ですが、乗り始めて8年目の頃に急にエンジン音が変な音がして、ガタガタと車が揺れ始めたありました。それが起きたのがホンダで点検を受けた翌日でしたので、点検作業自体に不安が残るものでした。わざわざ二日間続けてホンダに行ったのですが特に謝罪もなかったのでもしかしたらよくあることなのかもしれません。もしくは長年乗っていることでエンジンが弱まることがちょくちょくある車なのかもしれません。燃費も徐々に落ちてきています。ほかに言えば内装がシンプルで年寄り臭い感じがあります。
その辺が気になる点です。
子どもが産まれるにあたり、スライドドアの軽自動車ということでこちらを購入しました。
売れてる車ということもあり、街中でもかなり見かけるため少し躊躇しましたが、乗ってみたらやはり売れてるだけあるなという印象でした。
少し値段は張りますが、乗り心地も運転しやすさも、子どもの乗降についてもおおむね満足しています。
軽自動車なのでもちろん小回りも効き、普段使いにはかなり重宝していますし、車高が高めなので、高速やバイパスでも比較的安定した走りができます。
子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。
普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。
N-BOXを語る上で、初代を語らない訳に行きません。初代はゼロからのスタートでした。日本国内で軽自動車の占める割合がどんどん上がっていく中、ホンダの軽自動車群は、精彩を欠いていました。特にタントがコンセプトとして最初のスーパーハイトワゴン市場参入の為に開発したのが初代です。これが起死回生の一打となりました。ありそうで無かったシンプルでクリーンな造形によるエクステリアデザインや、コンパクトカークラスに匹敵するインテリアの質感で他社を圧倒しました。ホンダが普通自動車を基本とした、設計、生産を軽自動車に当てはめたのが幸いして、軽自動車専業メーカーに違い会社では、実現不可能な車作りが受けました。ステアリングを切る時の操舵感やキックバック等のインフォメーションを含め軽自動車のあらゆる質感のベンチマークになりました。
軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。
N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。
初代もヒットしましたが、二代目もホームランです。街中でNboxに遭遇する機会の多さは誰でも実感すると思います。二代目はプラットフォームもエンジンも刷新され、軽量化にも熱心です。初代にも増して広いスペースと高いユーティリティー性能に磨きが掛かりクラスレスでカッコイイルックスと上質なインテリアも安全装備も抜かり無いです。マイナーチェンジでは更なる安全装備の強化をはかっており、月間販売台数1位の座はなかなか他のモデルには開け渡さない覚悟が垣間見えます。