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N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 7型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール
ホンダ
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岡山県下最大級の品揃え!全国販売・登録・納車承ります!ETC LEDオートライト スマートキー 7型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
ホンダ
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LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・両側電動ドア★ホンダモビリティ中四国は、本田技研工業認定の中古車ディーラーです★
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ フルセグ Bモニタ ETC ドラレコ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
ホンダ
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神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡登録の販売に限らせていただきます。☆無料TEL『0078-6003-398446』…神奈川/東京/千葉/埼玉/山梨/静岡在住の方への販売へ限らせて頂きます。
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N-BOX カスタム 660 G L Bluetoothオーディオ付きナビ/ETC/フルセグ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), プレミアムグラマラスブロンズP アルミホイール
ホンダ
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全国納車大歓迎!お気軽お問い合わせください。当店の所在地は、お車では東北道羽生インターから約5分、国道122号沿いです。最寄の駅は、羽生駅です。
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当店は国道122号線沿いにあり、近くには羽生病院、埼玉純真短大、イオンモール羽生などがございます。最寄駅は東武伊勢崎線、秩父鉄道の羽生駅になります。お気軽にお問い合わせください。(FAX)048-560-7113
N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), シャイニンググレーM アルミホイール
ホンダ
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ナビVXM-194VFi Rカメラ CD BTオーディオDVD フルセグETC LEDライト クルコン/1年保証で内外装のクリ-ニングを徹底的に行い、必要な消耗品交換と法定12ヶ月点検又は車検整備後にご納車!
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地下鉄でお越しの方は浄心駅から、名鉄でお越しの方は栄生駅からお電話下さい。お迎えに参ります。
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング 4人乗り 色:シャイニンググレー・メタリック アルミホイール
ホンダ
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング 4人乗...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒890-0073 鹿児島県鹿児島市宇宿2-12-20
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N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 4WD 4人乗り 色:グリーン(緑), ブリティッシュグリーンP シートヒーター
所在地:〒027-0023 岩手県宮古市磯鶏沖1-11
N-BOX 660 G L フルセグナビ ETC 4人乗り 色:パール(真珠), グリーン(緑), ブリティッシュグリーン・パール ベンチシート
ホンダ
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軽自動車専門店「大谷自動車」南大阪最大級の在庫!新車・登録済み未使用車!最新モデルの軽自動車をお探しなら南大阪最大級の在庫量を誇る大谷自動車へ!初回ご来店商談でさらにお得!
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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1年保証ナビRカメDレコETC両電扉BT地デジ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
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当社の下取でN-BOXカスタムのワンオーナー車が入荷しました。Gathers7INナビ 地デジ Rカメラ ETC Bluetoothオーディオ Fドラレコ装備
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N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 純正メモリーナビ リアカメラ 左右パワー 4人乗り 色:ブルー(青), ブリリアントスポーティーブルーメタリック
所在地:〒356-0053 埼玉県ふじみ野市大井1-6-6
東武東上線ふじみ野駅よりTEL下さい。お迎えに上がります。
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
所在地:〒812-0888 福岡県福岡市博多区板付5-17-14
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純ナビ/Bluetooth/Bカメ/パワスラ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパールII フルフラットシート
ホンダ
N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純ナビ/Bluetooth/Bカメ/パワスラ...
全国販売実績多数!経験豊富な検査員が在籍しているコバック和歌山湊店併設人気のリースやローンなど様々なお支払方法御座いますローン実績豊富に御座いますのでお任せください
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), イエロー(黄色), プレミアムアイボリーパール&ブラウン ベンチシート
ホンダ
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HONDAの決算SALE! まずはお電話でお問合せTEL072-734-8987◆販売可能エリアは近畿(大阪・兵庫)にお住まいでご来店可能な方となります。
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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正8INナビ フルセグ Rカメラ ETC Fド 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
ホンダ
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指定自動車整備工場完備!!お気軽にご相談下さい♪全国納車承ります♪お気軽にご相談くださいませ!!
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N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング VXU185NBIナビ&ドラレコフロント&フルセ 4人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), ミラノレッド アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング メモリーナビフルセグバックカメラ前後ドラ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイトP2 アルミホイール
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とれたて下取りがメインの在庫で、ワンオーナー車を多く取り揃えております。スタッフ一同心よりお待ちしております。
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 無償1年保証付/ローダウン/フリップダウン 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール ローダウン
ホンダ
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 無償1年保証付/ローダウン/フリッ...
1年保証付/ローダウン/フリップダウン/ETC/純正ナビBluetooth/バックカメラ保証付のお車で安心安全のカーライフを送りませんか?神戸、三田、明石、三木からも近いです。全国納車可能
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 後席モニタ-純正8型ナビRカメラ両側電動 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイトパール アルミホイール
ホンダ
N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 後席モニタ-純正8型ナビR...
販売はご来店頂けるお客様限定です。業者様への販売はお断りさせて頂きます。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査:岩谷
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 4人乗り 色:レッド(赤), ミラノレッド アルミホイール
所在地:〒981-3111 宮城県仙台市泉区松森字関場10-1
N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ 電動スライド 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイト・パールII ベンチシート
ホンダ
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★グループ約30,000台の在庫から取り寄せ可能!★純正ナビ 衝突軽減 電動スライドドア バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト
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8型SDナビVXU-185NBi・フルセグ・DVD再生・音楽録音・Bluetooth接続・両側パワースライド・LEDヘッド・フォグ・インテリキー・Pスタート・ハーフレザー・15インチAW・Bカメラ
所在地:〒343-0014 埼玉県越谷市宮前1-5-27
お車の方は、東京外環自動車道三郷ICまたは草加ICから約20分。越谷レイクタウンから約10分です。電車の方は、東武伊勢崎線越谷駅または北越谷駅までお越しください。お電話いただければ送迎いたします。
N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビTV BT音 衝突防止 Bカメラ 整備保証付 4人乗り 色:パール(真珠), イエロー(黄色), プレミアムイエロー・パールII ベンチシート
ホンダ
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公式HPにはHP限定のお車やお買い得情報が満載!!N BOXが安い!!千葉県千葉市の総在庫130台軽自動車専門店!!N BOX/ワゴンR/デイズ/タント/ミライース!!
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N-BOX 660 G 両側スライドドア スマートキー Bluetooth 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ベンチシート
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ホンダ N-BOX 660G 2WD CVT 両側スライドドア スマートキー社外ナビ 地デジTV CD/DVD Bluetooth AM/FM
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ TV Bluetooth Bカメラ ドラレコ 左PS 4人乗り 色:パール(真珠), パール ベンチシート
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所在地:〒651-1511 兵庫県神戸市北区長尾町宅原1401
中国自動車道西宮北IC、神戸三田ICよりそれぞれ10分です。不在時もありますので、ご来店前にTELを頂ければ幸いです。お気軽にご連絡下さい。
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【注】販売は当店にご来店いただける一般のお客様に限らせて頂きます。◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチSDナビ/衝突安全装置 4人乗り 色:パール(真珠), ブラウン(茶色), プレミアムグラマラスブロンズ・パール アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー 8インチナビ フルセグ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
ホンダ
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ミュージックサーバー バックカメラ オートエアコン ステアリングスイッチ両側パワースライドドア ETC スマートキー プッシュスタート 15インチアルミ エアバック ABS
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ フルセグ リヤカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール フルエアロ
所在地:〒800-0251 福岡県北九州市小倉南区葛原1-8-1
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4人乗り 色:パール(真珠), イエロー(黄色), プレミアムアイボリー ベンチシート
所在地:〒320-0833 栃木県宇都宮市不動前5-1-16
N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
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所在地:〒362-0032 埼玉県上尾市日の出1-10-14
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング SDナビ バックモニター ETC 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー
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走行距離約37000km SDナビ バックモニター ETC ドラレコ当店は東京外環自動車道(大泉JCT)関越自動車道(練馬IC)より近くとアクセスも大変良好です☆
所在地:〒178-0061 東京都練馬区大泉学園町3-1-47
【電車の場合】西武池袋線『大泉学園』駅(池袋から約18分)からTEL下さい、お迎えに参ります。【お車の場合】外環大泉口より約1km
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所在地:〒870-0847 大分県大分市広瀬町2-4-13
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC装備 禁煙車 4人乗り 色:パール(真珠), ブルー(青), ブリリアントスポーティブルーM
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正メモリナビ ETC ドラレコ 片側パワスラ 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するよく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。
時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。
N-BOXの進化が止まりません。超ハイト系の軽自動車の中、ほぼトップセールスのN-BOXです。そんなN-BOXの唯一の弱点であった、アクティブクルーズコントロールの停止機能が搭載されました。自動車業界全体の問題である、半導体不足の影響もあり、電子パーキングブレーキの確保に時間を要し、その為 採用に遅れが生じていました。これでライバルである、ダイハツタントやスズキスペーシアと同じ土俵に立てました。この機能が無くても、N-BOXは沢山の支持を集めていました。ホンダのエムエム思想に軽自動車がピッタリと当てはまった事も一つの原因です。マシンミニマム、マンマキシマムは機械は小さく、人間の空間は大きくの思想です。ホンダが軽自動車を製造すること前からあった、ホンダの基本理念です。その基本を忠実に守り、N-BOXは花開きました。
N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。
N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。
燃費が良いです。購入した当初はリッターあたり22キロございました。今は乗り始めて9年経ちますがそれでも18キロぐらいは走ります。見た目もスマートで飽きのこない外観です。内装はあまりかわいいものではありませんがシンプルではあります。車高も高めなので子供たちを乗せる時も楽々です。車のお値段ですが、約1500,000程度で安めの値段でしたので、一括購入される方も多いと思いますが買いやすいものではないかなと思います。
良かった点ですがとにかく燃費が良いことです。今の時代ガソリンがとても高いので燃費の良さはとても家計にもありがたく思います。見た目も可愛くシンプルで、長年乗っておりますが飽きがこないです。ホワイトに乗っていますがパール感もありやすそうには見えません。値段も手頃なもので若い人にも手が出しやすいものではないかなと思います。ナビも純正ですが優秀で、他に使ったことのあるナビゲーターよりも性能が良く感じます。音楽やDVDも9年経った今でも毎日使用していますが壊れることなく使えています。
気になった点ですが、乗り始めて8年目の頃に急にエンジン音が変な音がして、ガタガタと車が揺れ始めたありました。それが起きたのがホンダで点検を受けた翌日でしたので、点検作業自体に不安が残るものでした。わざわざ二日間続けてホンダに行ったのですが特に謝罪もなかったのでもしかしたらよくあることなのかもしれません。もしくは長年乗っていることでエンジンが弱まることがちょくちょくある車なのかもしれません。燃費も徐々に落ちてきています。ほかに言えば内装がシンプルで年寄り臭い感じがあります。
その辺が気になる点です。
子どもが産まれるにあたり、スライドドアの軽自動車ということでこちらを購入しました。
売れてる車ということもあり、街中でもかなり見かけるため少し躊躇しましたが、乗ってみたらやはり売れてるだけあるなという印象でした。
少し値段は張りますが、乗り心地も運転しやすさも、子どもの乗降についてもおおむね満足しています。
軽自動車なのでもちろん小回りも効き、普段使いにはかなり重宝していますし、車高が高めなので、高速やバイパスでも比較的安定した走りができます。
子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。
普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。
N-BOXを語る上で、初代を語らない訳に行きません。初代はゼロからのスタートでした。日本国内で軽自動車の占める割合がどんどん上がっていく中、ホンダの軽自動車群は、精彩を欠いていました。特にタントがコンセプトとして最初のスーパーハイトワゴン市場参入の為に開発したのが初代です。これが起死回生の一打となりました。ありそうで無かったシンプルでクリーンな造形によるエクステリアデザインや、コンパクトカークラスに匹敵するインテリアの質感で他社を圧倒しました。ホンダが普通自動車を基本とした、設計、生産を軽自動車に当てはめたのが幸いして、軽自動車専業メーカーに違い会社では、実現不可能な車作りが受けました。ステアリングを切る時の操舵感やキックバック等のインフォメーションを含め軽自動車のあらゆる質感のベンチマークになりました。
軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。
N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。
初代もヒットしましたが、二代目もホームランです。街中でNboxに遭遇する機会の多さは誰でも実感すると思います。二代目はプラットフォームもエンジンも刷新され、軽量化にも熱心です。初代にも増して広いスペースと高いユーティリティー性能に磨きが掛かりクラスレスでカッコイイルックスと上質なインテリアも安全装備も抜かり無いです。マイナーチェンジでは更なる安全装備の強化をはかっており、月間販売台数1位の座はなかなか他のモデルには開け渡さない覚悟が垣間見えます。