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N-BOX 660 届出済未使用車 ホンダセンシング 片側電動 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール ベンチシート
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N-BOX 660 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパール ベンチシート
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人気の届出済未使用車や厳選中古車を全メーカー豊富に取り揃えております。お車の知識がなくても大丈夫です!皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。
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N-BOX カスタム 660 片側電動 スマートキー 届出済未使用車 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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愛知県・名古屋最大級の登録済未使用車、チョイ乗り専門店はパッションプラス春日井店・南大高店では、縁ある全ての方に感謝を忘れずサービスの向上と笑顔でお客様をお迎えします。
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N-BOX 660 届出済未使用車 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックダークダークブルー ベンチシート
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総在庫400台!『車検の速太郎』併設!プチモ唐津/佐賀本店(唐津カーセンター)大人気軽自動車をオールメーカー取扱♪N-BOX/アルト/スペーシア/タント/デイズ/ハスラー/ルークス/ワゴンR
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N-BOX 660 届出済未使用車 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ベンチシート
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N-BOX カスタム 660 ターボ 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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新車!中古車も!オールメーカー取り扱い!他のグレード・カラーをお探しの場合も是非ご相談下さい♪
所在地:〒590-0132 大阪府堺市南区原山台5-10-2
N-BOX 660 ホンダセンシング 左側パワースライドドア 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ベンチシート
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届出済未使用車 ホンダセンシング スマートキー 左側パワースライドドアオートバックス ふくさき店 です♪お気軽にお見積依頼、お問い合わせ、お待ちしております♪
所在地:〒679-2203 兵庫県神崎郡福崎町南田原2959
ふくさき南ランプから兵庫トヨタを右折し、北へスグ
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N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車 衝突軽減B...
【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に19店舗展開中!!【グループ総在庫約5000台】近畿・東海・四国エリアで18店舗展開中!!
所在地:〒569-0034 大阪府高槻市大塚町5-3-3
枚方大橋より車で3分
N-BOX 660 スロープ 届出済未使用車 LEDライト左A 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー フルフラットシート
所在地:〒262-0001 千葉県千葉市花見川区横戸町947
京成線勝田台駅より車で約10分。千葉北16号線沿い、横戸交差点角。メールアドレス chibakita@tsuchiya-car.jp
N-BOX 660 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ベンチシート
所在地:〒181-0002 東京都三鷹市牟礼6-24-16
N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車/衝突軽減B/両側PWSD/LED 4人乗り 色:プレミアムアイボリーパール ベンチシート
所在地:〒673-0044 兵庫県明石市藤江927-3
N-BOX 660 片側電動 スマートキー 届出済未使用車 4人乗り 色:パール(真珠), プラチナパールホワイト フルフラットシート
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愛知県・名古屋最大級の登録済未使用車、チョイ乗り専門店はパッションプラス春日井店・南大高店では、縁ある全ての方に感謝を忘れずサービスの向上と笑顔でお客様をお迎えします。
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N-BOX カスタム 660 未使用車 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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●電話でのお問い合わせも承ります。創業60年の安心と信頼をお届けします!衝突被害軽減ブレーキ!フロント&リヤパーキングセンサー!フロントアクセサリーLED!14インチアルミ
所在地:〒440-0095 愛知県豊橋市清須町字天神99
ホームページ→http://atm-car.co.jp
N-BOX 660 届出済未使用車 電動Sドア 衝突軽減B 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ベンチシート
所在地:〒611-0041 京都府宇治市槇島町三十五38-1
整備工場、鈑金工場完備しております。お車のこと何でもまかせて下さい。
N-BOX 660 届出済未使用車 片側パワスラ LEDヘッド 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール フルフラットシート
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所在地:〒522-0007 滋賀県彦根市古沢町278-49
N-BOX カスタム 660 届出済未使用車!ホンダセンシング 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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R6年9月届出済未使用車!車検R9年9月まで! ホンダセンシング スマートキー 両側スライド片側パワースライドドア クルコン シートヒーター サイドカーテンエアバック
所在地:〒930-0991 富山県富山市新庄銀座3-1-64
■本社・工場 TEL.076-451-1190■各種新車・中古車販売、高価買取、車検、整備 (社)中販連加盟店
N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
所在地:〒362-0058 埼玉県上尾市上野251
N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に18店舗展開中!!【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に18店舗展開中!!
所在地:〒522-0038 滋賀県彦根市西沼波町163-1
JR彦根駅より徒歩20分・近江鉄道本線ひこね芹川駅より約10分の距離です。最寄駅よりご連絡頂けましたらお迎えに参りますので、お気軽にお電話ください。ご来店をお待ちしております。
N-BOX 660 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ベンチシート
所在地:〒610-1111 京都府京都市西京区大枝東長町3-5
国道9号線の京都市内方面沿いにあります。隣はフットサル場です。電車でご来店の場合は阪急京都線桂駅よりバスをご利用ください。
N-BOX 660 衝突軽減/電動/電子ブレーキ/LED/クルコン 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール ベンチシート
ホンダ
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届出済軽未使用車から低価格軽中古車まで、軽自動車の事なら当店にお任せ!!☆厳選仕入れしております!!高年式低走行の良い状態のお車ばかりです☆☆是非一度ご来店下さいませ☆
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N-BOX カスタム 660 4WD 4WD 衝突軽減 両側電動 シートヒーター 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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届出済(登録済)未使用車からお手頃価格の中古車まで車の事なら当店にお任せ☆厳選仕入れしております!!高年式低走行の良い状態のお車ばかりです☆☆是非一度ご来店下さいませ☆
所在地:〒921-8816 石川県野々市市若松町68
N-BOX 660 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール ベンチシート
所在地:〒573-0005 大阪府枚方市池之宮2-30-6
国道1号線の大阪方面沿い池之宮交差点すぐ近くです。お隣はドンキホーテさんです。E-mail:murano@kamitake.net URL:http://www.kamitake.net
N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 LEDライト ACC Bカメラ付き 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
ホンダ
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お支払いは【現金】【オートローン120回まで】【リース】ご相談下さい。【ご来店大歓迎!店頭ご来店されなくても、諸手続き出来ます!!】遠方近隣問わずお気軽にお問合せ下さい。
所在地:〒337-0015 埼玉県さいたま市見沼区蓮沼483
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N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 メモリーナビ 新車保証書 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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N-BOX 660 未使用車 ホンダセンシング オートエアコン 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール ベンチシート
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所在地:〒566-0033 大阪府摂津市学園町2-1-25
N-BOX 660 8インチディスプレイオーディオ キーフリー 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール ベンチシート
ホンダ
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N-BOX カスタム 660 禁煙者 ホンダセンシング シートヒーター 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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ご覧頂き有難うございます。電話またはメールにてお気軽にお問合せください。(通話料無料 0078-6003-263523)◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。あらかじめご了承下さい。
所在地:〒755-0009 山口県宇部市東見初町1-54
N-BOX 660 ファッションスタイル 登録済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング 4人乗り 色:プレミアムアイボリーパール ベンチシート
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N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 両側電動 ホンダセンシング 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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所在地:〒700-0866 岡山県岡山市北区岡南町2-5-41
N-BOX 660 片側電動 スマートキー 届出済未使用車 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール フルフラットシート
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愛知県・名古屋最大級の届出済未使用車、チョイ乗り専門店はパッションパッショングループでは、縁ある全ての方に感謝を忘れずサービスの向上と笑顔でお客様をお迎えします。
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N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 電動パーキングB クルーズC 4人乗り 色:プレミアムアイボリーパールII ベンチシート
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N-BOX カスタム 660 両側Pドア・360カメラ・シートBテーブル付 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するよく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。
時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。
N-BOXの進化が止まりません。超ハイト系の軽自動車の中、ほぼトップセールスのN-BOXです。そんなN-BOXの唯一の弱点であった、アクティブクルーズコントロールの停止機能が搭載されました。自動車業界全体の問題である、半導体不足の影響もあり、電子パーキングブレーキの確保に時間を要し、その為 採用に遅れが生じていました。これでライバルである、ダイハツタントやスズキスペーシアと同じ土俵に立てました。この機能が無くても、N-BOXは沢山の支持を集めていました。ホンダのエムエム思想に軽自動車がピッタリと当てはまった事も一つの原因です。マシンミニマム、マンマキシマムは機械は小さく、人間の空間は大きくの思想です。ホンダが軽自動車を製造すること前からあった、ホンダの基本理念です。その基本を忠実に守り、N-BOXは花開きました。
N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。
N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。
燃費が良いです。購入した当初はリッターあたり22キロございました。今は乗り始めて9年経ちますがそれでも18キロぐらいは走ります。見た目もスマートで飽きのこない外観です。内装はあまりかわいいものではありませんがシンプルではあります。車高も高めなので子供たちを乗せる時も楽々です。車のお値段ですが、約1500,000程度で安めの値段でしたので、一括購入される方も多いと思いますが買いやすいものではないかなと思います。
良かった点ですがとにかく燃費が良いことです。今の時代ガソリンがとても高いので燃費の良さはとても家計にもありがたく思います。見た目も可愛くシンプルで、長年乗っておりますが飽きがこないです。ホワイトに乗っていますがパール感もありやすそうには見えません。値段も手頃なもので若い人にも手が出しやすいものではないかなと思います。ナビも純正ですが優秀で、他に使ったことのあるナビゲーターよりも性能が良く感じます。音楽やDVDも9年経った今でも毎日使用していますが壊れることなく使えています。
気になった点ですが、乗り始めて8年目の頃に急にエンジン音が変な音がして、ガタガタと車が揺れ始めたありました。それが起きたのがホンダで点検を受けた翌日でしたので、点検作業自体に不安が残るものでした。わざわざ二日間続けてホンダに行ったのですが特に謝罪もなかったのでもしかしたらよくあることなのかもしれません。もしくは長年乗っていることでエンジンが弱まることがちょくちょくある車なのかもしれません。燃費も徐々に落ちてきています。ほかに言えば内装がシンプルで年寄り臭い感じがあります。
その辺が気になる点です。
子どもが産まれるにあたり、スライドドアの軽自動車ということでこちらを購入しました。
売れてる車ということもあり、街中でもかなり見かけるため少し躊躇しましたが、乗ってみたらやはり売れてるだけあるなという印象でした。
少し値段は張りますが、乗り心地も運転しやすさも、子どもの乗降についてもおおむね満足しています。
軽自動車なのでもちろん小回りも効き、普段使いにはかなり重宝していますし、車高が高めなので、高速やバイパスでも比較的安定した走りができます。
子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。
普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。
N-BOXを語る上で、初代を語らない訳に行きません。初代はゼロからのスタートでした。日本国内で軽自動車の占める割合がどんどん上がっていく中、ホンダの軽自動車群は、精彩を欠いていました。特にタントがコンセプトとして最初のスーパーハイトワゴン市場参入の為に開発したのが初代です。これが起死回生の一打となりました。ありそうで無かったシンプルでクリーンな造形によるエクステリアデザインや、コンパクトカークラスに匹敵するインテリアの質感で他社を圧倒しました。ホンダが普通自動車を基本とした、設計、生産を軽自動車に当てはめたのが幸いして、軽自動車専業メーカーに違い会社では、実現不可能な車作りが受けました。ステアリングを切る時の操舵感やキックバック等のインフォメーションを含め軽自動車のあらゆる質感のベンチマークになりました。
軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。
N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。
初代もヒットしましたが、二代目もホームランです。街中でNboxに遭遇する機会の多さは誰でも実感すると思います。二代目はプラットフォームもエンジンも刷新され、軽量化にも熱心です。初代にも増して広いスペースと高いユーティリティー性能に磨きが掛かりクラスレスでカッコイイルックスと上質なインテリアも安全装備も抜かり無いです。マイナーチェンジでは更なる安全装備の強化をはかっており、月間販売台数1位の座はなかなか他のモデルには開け渡さない覚悟が垣間見えます。