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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル ドラレコ・ETC・バックカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
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ワンセグ対応ナビ、ドライブレコーダー、ETC、バックカメラ搭載のN-BOXカスタムですよ!☆県内への販売に限らせていただきます。
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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1年間走行距離無制限の保証付きです!Honda中古車整備基準にて点検整備を実施ですのでご安心!クルマのことなら何でもお気軽にご相談ください!
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栗東ICを彦根・野州方面(R8)へ降りて、宅屋交差点を50m直進した左側です。
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 純正ナビ/TV/Bカメラ/ETC付 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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新車全メーカー取扱い・注文販売・自社工場完備・車検・一般整備・安心と信頼のTAXグループです。
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル Bカメラ 社外ナビ 前後ドラレコ ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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リアカメラ・両側パワースライドドア・前後ドラレコ・ETC・社外ナビ・HIDライト・DISC・BT・フルセグTV・シートヒーター
所在地:〒861-8035 熊本県熊本市東区御領6-1-59
新車、中古車販売・買取・車検・鈑金・一般修理・保険代理店・九州運輸局認証工場完備
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ シートヒーター Bカメラ ETC AW CD全国登録納車可能です☆ご自宅や勤務先などの指定先までまでお運びしますので遠方の方でも安心。
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香芝インターすぐ。近鉄・JR下田駅までお迎えにあがります。
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 修復歴無し ナビ Bluetooth シートヒーター 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
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東武スカイツリーライン「北越谷駅」よりお電話をいただければお迎えに参ります。掲載車以外にも多数のお買得車輌がぞくぞく入庫中♪エアロ・アルミ・ナビ・オーディオの取付けまでクルマのことなら何でもお任せ下さい!皆様のご来店をお待ち致しております。
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 4人乗り 色:パープル(紫), プレミアムベルベットパープル アルミホイール
所在地:〒306-0632 茨城県坂東市辺田1097-7
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自社在庫数20,000台!欲しい車がきっと見つかります!県道226号産業道路沿い、ハンズマンさん向いにオープン!
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 両側電動スライドドア.フルセグナビ.ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
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両側パワスラ、フルセグナビ、ETCビルドイン、バックカメラ、シートヒーター弊社では多数の指定工場/認証工場を保有しており安心して車検や点検整備を実施する環境が整っております。
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メモリーナビVXM-174CSi・ワンセグ・ドラレコ・ETC・音楽録音・Bluetooth・HIDヘッド・フォグランプ・15インチAW・パドルシフト・衝突軽減ブレーキ・Bカメラ・クルコン・オートライト
所在地:〒343-0014 埼玉県越谷市宮前1-5-27
お車の方は、東京外環自動車道三郷ICまたは草加ICから約20分。越谷レイクタウンから約10分です。電車の方は、東武伊勢崎線越谷駅または北越谷駅までお越しください。お電話いただければ送迎いたします。
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 両側電動スライドドア 純正ナビ HID 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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所在地:〒444-0802 愛知県岡崎市美合町字並松1-86
ホームページアドレス http://www.nextage.jp/
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル ターボ バックカメラ ETC シートヒーター 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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所在地:〒390-0863 長野県松本市白板2-3-32
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 純正ナビフルセグTVハーフレザークルコン 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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◇当店以外で購入される場合は別途費用が発生します。◆販売はご来場いただける一般のお客様を優先させていただきます。
所在地:〒292-0008 千葉県木更津市中島1041
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒272-0143 千葉県市川市相之川2-16-27
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 8型カーナビ バックカメラ ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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【グループ総在庫約4000台】近畿地方・四国地方に17店舗展開中!!【グループ総在庫約4000台】近畿地方・四国地方に17店舗展開中!!
所在地:〒520-3042 滋賀県栗東市辻480-2
国道8号線の辻交差点沿いにあります。電車でご来店されるお客様がいらっしゃいましたら、JR琵琶湖線の守山駅までお迎えに参りますので、その際には、必ず事前にお電話下さい。
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 走行62040Km ワンオーナー ナビ TV 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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当店コンセプト「屋根が開けば人生が変わる。シアワセ家族のカタチ」当店は、楽しい嬉しい車探しのお手伝いをします。「愛車」と言われた時代を再現お客様満足を追求します。
所在地:〒260-0844 千葉県千葉市中央区千葉寺町1222-6
電車でお越しの方は、千葉寺駅(京成千原線)より196mです。お車でお越しの方は松ヶ丘IC(出口)より1kmです。アフターサービスもお任せください。良質な格安車をご提供致します。
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル ターボ・禁煙車 1年間走行距離無制限 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒573-0065 大阪府枚方市出口4ー26ー1
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル SDナビ Bカメラ ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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◆純正ナビ/TV◆バックカメラ◆両側パワスラ◆ETC◆クルコン◆シティブレーキ◆キーレス ◆スペアキー◆純正アルミ
所在地:〒276-0046 千葉県八千代市大和田新田130-8
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル ターボ ナビ バックカメラ スマートキー 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★シティブレーキアクティブシステム 両側電動スライド 禁煙車 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド
所在地:〒321-0901 栃木県宇都宮市平出町3718-1
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル メモリーナビV XM-174CSi・ワンセグ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒306-0414 茨城県猿島郡境町大字内門1123-1
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 純正ナビ バッ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイト・パールII アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 両側電動スライド 禁煙車 純正ナビ 4人乗り 色:パール(真珠), パール フルエアロ
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 保証書/純正 8インチ ナビ/衝突安全装置/両 4人乗り 色:パール(真珠), プレミアムホワイト・パールII アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 純正ナビTV 両側PS 純正15AW 自社 ローン 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル ホンダセンシング・ギャザーズナビ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ホンダセンシング・ギャザーズナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetoothバックカメラ・ETC・シートヒーター・両側パワースライド・クルーズコントロール・HIDライト・フォグ
所在地:〒701-0141 岡山県岡山市北区白石東新町2-103
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総額107万円・JF1最終型・ビルトインETC・両側パワースライドドア・Fシートヒーター・リアサンシェード&スライドシート・クルコン・オートライト・オートリトラミラー♪
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 両側PSドア クルコン Bカメラ 外ナビ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタリック アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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当社でご購入の中古車は次回車検までのメンテナンス付となっております。8インチ純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC 左右PSD
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 純正メモリーナビ ETC Rカメラ 両側電動ス 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
所在地:〒359-1162 埼玉県所沢市和ヶ原1-224-27
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イクリプス7インチSDナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメラ・ETC2カメドラレコ・革H・F席シートH・純14AW・LED/フォグ・電源ソケット
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所在地:〒360-0841 埼玉県熊谷市新堀952-11
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するよく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。
時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。
N-BOXの進化が止まりません。超ハイト系の軽自動車の中、ほぼトップセールスのN-BOXです。そんなN-BOXの唯一の弱点であった、アクティブクルーズコントロールの停止機能が搭載されました。自動車業界全体の問題である、半導体不足の影響もあり、電子パーキングブレーキの確保に時間を要し、その為 採用に遅れが生じていました。これでライバルである、ダイハツタントやスズキスペーシアと同じ土俵に立てました。この機能が無くても、N-BOXは沢山の支持を集めていました。ホンダのエムエム思想に軽自動車がピッタリと当てはまった事も一つの原因です。マシンミニマム、マンマキシマムは機械は小さく、人間の空間は大きくの思想です。ホンダが軽自動車を製造すること前からあった、ホンダの基本理念です。その基本を忠実に守り、N-BOXは花開きました。
N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。
N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。
燃費が良いです。購入した当初はリッターあたり22キロございました。今は乗り始めて9年経ちますがそれでも18キロぐらいは走ります。見た目もスマートで飽きのこない外観です。内装はあまりかわいいものではありませんがシンプルではあります。車高も高めなので子供たちを乗せる時も楽々です。車のお値段ですが、約1500,000程度で安めの値段でしたので、一括購入される方も多いと思いますが買いやすいものではないかなと思います。
良かった点ですがとにかく燃費が良いことです。今の時代ガソリンがとても高いので燃費の良さはとても家計にもありがたく思います。見た目も可愛くシンプルで、長年乗っておりますが飽きがこないです。ホワイトに乗っていますがパール感もありやすそうには見えません。値段も手頃なもので若い人にも手が出しやすいものではないかなと思います。ナビも純正ですが優秀で、他に使ったことのあるナビゲーターよりも性能が良く感じます。音楽やDVDも9年経った今でも毎日使用していますが壊れることなく使えています。
気になった点ですが、乗り始めて8年目の頃に急にエンジン音が変な音がして、ガタガタと車が揺れ始めたありました。それが起きたのがホンダで点検を受けた翌日でしたので、点検作業自体に不安が残るものでした。わざわざ二日間続けてホンダに行ったのですが特に謝罪もなかったのでもしかしたらよくあることなのかもしれません。もしくは長年乗っていることでエンジンが弱まることがちょくちょくある車なのかもしれません。燃費も徐々に落ちてきています。ほかに言えば内装がシンプルで年寄り臭い感じがあります。
その辺が気になる点です。
子どもが産まれるにあたり、スライドドアの軽自動車ということでこちらを購入しました。
売れてる車ということもあり、街中でもかなり見かけるため少し躊躇しましたが、乗ってみたらやはり売れてるだけあるなという印象でした。
少し値段は張りますが、乗り心地も運転しやすさも、子どもの乗降についてもおおむね満足しています。
軽自動車なのでもちろん小回りも効き、普段使いにはかなり重宝していますし、車高が高めなので、高速やバイパスでも比較的安定した走りができます。
子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。
普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。
N-BOXを語る上で、初代を語らない訳に行きません。初代はゼロからのスタートでした。日本国内で軽自動車の占める割合がどんどん上がっていく中、ホンダの軽自動車群は、精彩を欠いていました。特にタントがコンセプトとして最初のスーパーハイトワゴン市場参入の為に開発したのが初代です。これが起死回生の一打となりました。ありそうで無かったシンプルでクリーンな造形によるエクステリアデザインや、コンパクトカークラスに匹敵するインテリアの質感で他社を圧倒しました。ホンダが普通自動車を基本とした、設計、生産を軽自動車に当てはめたのが幸いして、軽自動車専業メーカーに違い会社では、実現不可能な車作りが受けました。ステアリングを切る時の操舵感やキックバック等のインフォメーションを含め軽自動車のあらゆる質感のベンチマークになりました。
軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。
N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。
初代もヒットしましたが、二代目もホームランです。街中でNboxに遭遇する機会の多さは誰でも実感すると思います。二代目はプラットフォームもエンジンも刷新され、軽量化にも熱心です。初代にも増して広いスペースと高いユーティリティー性能に磨きが掛かりクラスレスでカッコイイルックスと上質なインテリアも安全装備も抜かり無いです。マイナーチェンジでは更なる安全装備の強化をはかっており、月間販売台数1位の座はなかなか他のモデルには開け渡さない覚悟が垣間見えます。