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N-BOX 660 カスタムG 4WD ナビTV ABS アイドルSTOP スマートキー 4人乗り 色:パープル(紫), パープル ベンチシート
所在地:〒004-0834 北海道札幌市清田区真栄4条5-19-10
N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ TV バックカメラ Bluetooth.A 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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JR・地下鉄・京阪六地蔵駅が最寄り駅となります。お迎えにも上がりますのでお気軽にご連絡下さい。
N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 片側パワスラ ETC HIDライト 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ETC・プッシュスタート/スマートキー・オートAC・オートライト/HID・CD・片側パワースライドドア・ABS・ベンチシート
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N-BOX 660 G 修復歴なし 純正カーナビ スマートキー 4人乗り 色:ピンク(桃色), ピンクメタリック ベンチシート
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所在地:〒632-0072 奈良県天理市富堂町19-1
電車の場合:近鉄・JR天理駅より徒歩15分。お車の場合:西名阪自動車道「郡山IC」もしくは「天理IC」より約15分。天理駅までの送迎も致します。お気軽にご連絡下さいませ。スタッフ一同お待ちしております。
N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD フルセグTVナビ ABS 片側パワスラドア 4人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地:〒007-0822 北海道札幌市東区東雁来2条1-1-24
N-BOX 660 G Lパッケージ TV ナビ バックカメラ ETC 4人乗り 色:ピンク(桃色), ピンク ベンチシート
所在地:〒197-0003 東京都福生市熊川420
当店をご覧いただき誠にありがとうございます。
N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 SDナビ 両側電動スライドドア 4人乗り 色:パープル(紫), プレミアムゴールドパープル・パール アルミホイール
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所在地:〒463-0002 愛知県名古屋市守山区大字中志段味字上寺林102-2
N-BOX 660 G Lパッケージ 両側電動スライドドア スマートキー CD 4人乗り 色:ピンク(桃色), チェリーシェルピンクメタリック
所在地:〒500-8227 岐阜県岐阜市北一色3-13-2
名鉄・細畑駅まで来て頂ければお迎えに行きます。
N-BOX 660 G Lパッケージ 車検2年整備付き 1年保証 4人乗り 色:ピンク(桃色), チェリーシェルピンクメタリック アルミホイール
所在地:〒940-1163 新潟県長岡市平島1-98-1
N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ パワースライドドア・スマートキー2個 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー フルエアロ
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N-BOXカスタム・車検整備付・ハイト系ワゴン・修復歴無し走行距離9万km・保証付属可・CDプレーヤー・ETC・後席スライドドア・スマートキー・アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 修復歴無 R7/6 PSドア CD AW 4人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
所在地:〒370-0001 群馬県高崎市中尾町446-7
N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD オートクルーズ付きナビテレビBカメラ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
所在地:〒662-0862 兵庫県西宮市青木町2-34
掲載車以外でも格安の在庫多数あります。JR西宮駅よりお電話いただければお迎えに参ります。 http://thomas8181.web.fc2.com/
N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ ETC ナビ TV バックカメラ 両側電動 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール ベンチシート
所在地:〒630-8422 奈良県奈良市横井2-308-2
N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ パワースライドドア 4人乗り 色:パープル(紫), パープル アルミホイール
所在地:〒444-1305 愛知県高浜市神明町2-2-9
国道23号線「西中インター」より419号線を南下。約6km行った左手、「ワークマン」の隣です。
N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビTV Bカメラ 両パワスラ ETC 整備保証付 4人乗り 色:ポリッシュドメタルメタリック アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ バック 4人乗り 色:ブルー(青), プレミアムダイナミックブルー・パール アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG 整備済 車検R7.9 ナビ ETC Pスタ 4人乗り 色:グレー フルフラットシート
所在地:〒369-1108 埼玉県深谷市田中2502
N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ SDナビ/電動スライドドア/ABS/横滑り防止装 4人乗り 色:パール(真珠), パープル(紫), プレミアムゴールドパープル・パール アルミホイール
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
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N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側パワースライドドア スマートキー 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 左側パワースライドドア 社外ナビ TV 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒960-1304 福島県福島市飯野町大久保字蛭田50
◆4号バイパスから川俣方面へ車で5分
N-BOX 660 G Lパッケージ 走行18600km ナビ バックカメラ 4人乗り 色:ピンク(桃色), ライトピンク ベンチシート
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N-BOX 660 G Lパッケージ 関東仕入 ナビ TV 電動スライドドア 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒950-0153 新潟県新潟市江南区船戸山1094-4
N-BOX 660 カスタムG 社外13AW ナビ/バックカメラ ETC 4人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック ベンチシート
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所在地:〒879-0615 大分県豊後高田市大字界320
お探しの車、1週間以内で見つけられるように努めます。
N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 純正ナビ 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(...
四街道市/佐倉市/八街市/船橋市/習志野市/東金市/大網白里市/茂原市/市原市千葉市花見川区/美浜区/稲毛区/若葉区/緑区/中央区
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N-BOX 660 G Lパッケージ スマ-トキ- ナビTV ETC パワスラ Tチェーン 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ベンチシート
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N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 4WD ターボ 両側電動ドア 純正ナビ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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N-BOX 660 G Lパッケージ 禁煙車 ディスプレイオーディオ 4人乗り 色:ピンク(桃色), チェリーシェルピンク・メタリック ベンチシート
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N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ テレビナビ Bluetooth ETC スマートキー 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒780-8085 高知県高知市大谷公園町17-19
N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD スマートキー2個/左Pスラ/社外AW/ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ アルミホイール
所在地:〒963-0206 福島県郡山市中野1-29
トヨペットこおりやま鳴神店さん向かい、コスモス通り沿い。
N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ TV バックカメラ 自動ドア 1年保証付 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルエアロ
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所在地:〒331-0071 埼玉県さいたま市西区高木1756-2
17号バイパス『日進南』交差点を曲がって、『清河寺』交差点を右折、埼玉運輸支局の交差点を右折して、500m程です。電車でお越しの方は、JR川越線『西大宮駅』よりお電話頂ければお迎えに上がります。ご来店の際は事前にお電話下さい。
N-BOX 660 G 4人乗り 色:ブラック(黒), クロ
所在地:〒940-1146 新潟県長岡市下条町821
N-BOX 660 G 両側スライドドア/スマートキー/CVT 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー
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N-BOX 660 G Lパッケージ 片側電動スライドドア 4人乗り 色:パープル(紫), パープル ベンチシート
所在地:〒310-0902 茨城県水戸市渡里町4043-1
国産車はもちろん、輸入車のことなら、お任せください!車検整備や鈑金塗装など幅広く対応致します。FAX:029-225-8238
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所在地:〒300-1161 茨城県稲敷郡阿見町よしわら2-12-1
圏央道・阿見東ICより車で約1分。阿見プレミアムアウトレットすぐそばです。是非お気軽にお立ち寄りください!
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N-BOX 660 G Lパッケージ 両側電動スライドドア ナビ TV CD 4人乗り 色:ピンク(桃色), チェリーシェルピンクM ベンチシート
所在地:〒431-3104 静岡県浜松市中央区貴平町470
N-BOX 660 G イクリプスメモリーナビ ETC ワンオーナー 4人乗り 色:ブルー(青), クールミストメタリック ベンチシート
所在地:〒333-0811 埼玉県川口市戸塚5-15-3
N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ/左電動スライドドア/タイヤ新品 4人乗り 色:レッド(赤), レッド
所在地:〒419-0124 静岡県田方郡函南町塚本81-3
136号沿い、熱函道路すぎ、びっくりドンキー前。
N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ 4人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地:〒359-0007 埼玉県所沢市北岩岡211-2
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するよく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。
時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。
N-BOXの進化が止まりません。超ハイト系の軽自動車の中、ほぼトップセールスのN-BOXです。そんなN-BOXの唯一の弱点であった、アクティブクルーズコントロールの停止機能が搭載されました。自動車業界全体の問題である、半導体不足の影響もあり、電子パーキングブレーキの確保に時間を要し、その為 採用に遅れが生じていました。これでライバルである、ダイハツタントやスズキスペーシアと同じ土俵に立てました。この機能が無くても、N-BOXは沢山の支持を集めていました。ホンダのエムエム思想に軽自動車がピッタリと当てはまった事も一つの原因です。マシンミニマム、マンマキシマムは機械は小さく、人間の空間は大きくの思想です。ホンダが軽自動車を製造すること前からあった、ホンダの基本理念です。その基本を忠実に守り、N-BOXは花開きました。
N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。
N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。
燃費が良いです。購入した当初はリッターあたり22キロございました。今は乗り始めて9年経ちますがそれでも18キロぐらいは走ります。見た目もスマートで飽きのこない外観です。内装はあまりかわいいものではありませんがシンプルではあります。車高も高めなので子供たちを乗せる時も楽々です。車のお値段ですが、約1500,000程度で安めの値段でしたので、一括購入される方も多いと思いますが買いやすいものではないかなと思います。
良かった点ですがとにかく燃費が良いことです。今の時代ガソリンがとても高いので燃費の良さはとても家計にもありがたく思います。見た目も可愛くシンプルで、長年乗っておりますが飽きがこないです。ホワイトに乗っていますがパール感もありやすそうには見えません。値段も手頃なもので若い人にも手が出しやすいものではないかなと思います。ナビも純正ですが優秀で、他に使ったことのあるナビゲーターよりも性能が良く感じます。音楽やDVDも9年経った今でも毎日使用していますが壊れることなく使えています。
気になった点ですが、乗り始めて8年目の頃に急にエンジン音が変な音がして、ガタガタと車が揺れ始めたありました。それが起きたのがホンダで点検を受けた翌日でしたので、点検作業自体に不安が残るものでした。わざわざ二日間続けてホンダに行ったのですが特に謝罪もなかったのでもしかしたらよくあることなのかもしれません。もしくは長年乗っていることでエンジンが弱まることがちょくちょくある車なのかもしれません。燃費も徐々に落ちてきています。ほかに言えば内装がシンプルで年寄り臭い感じがあります。
その辺が気になる点です。
子どもが産まれるにあたり、スライドドアの軽自動車ということでこちらを購入しました。
売れてる車ということもあり、街中でもかなり見かけるため少し躊躇しましたが、乗ってみたらやはり売れてるだけあるなという印象でした。
少し値段は張りますが、乗り心地も運転しやすさも、子どもの乗降についてもおおむね満足しています。
軽自動車なのでもちろん小回りも効き、普段使いにはかなり重宝していますし、車高が高めなので、高速やバイパスでも比較的安定した走りができます。
子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。
普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。
N-BOXを語る上で、初代を語らない訳に行きません。初代はゼロからのスタートでした。日本国内で軽自動車の占める割合がどんどん上がっていく中、ホンダの軽自動車群は、精彩を欠いていました。特にタントがコンセプトとして最初のスーパーハイトワゴン市場参入の為に開発したのが初代です。これが起死回生の一打となりました。ありそうで無かったシンプルでクリーンな造形によるエクステリアデザインや、コンパクトカークラスに匹敵するインテリアの質感で他社を圧倒しました。ホンダが普通自動車を基本とした、設計、生産を軽自動車に当てはめたのが幸いして、軽自動車専業メーカーに違い会社では、実現不可能な車作りが受けました。ステアリングを切る時の操舵感やキックバック等のインフォメーションを含め軽自動車のあらゆる質感のベンチマークになりました。
軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。
N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。
初代もヒットしましたが、二代目もホームランです。街中でNboxに遭遇する機会の多さは誰でも実感すると思います。二代目はプラットフォームもエンジンも刷新され、軽量化にも熱心です。初代にも増して広いスペースと高いユーティリティー性能に磨きが掛かりクラスレスでカッコイイルックスと上質なインテリアも安全装備も抜かり無いです。マイナーチェンジでは更なる安全装備の強化をはかっており、月間販売台数1位の座はなかなか他のモデルには開け渡さない覚悟が垣間見えます。