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ホンダ
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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 電動ドア/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
ホンダ
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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 両側電動ドア 純正ナビ フルセグ ドラレコ 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
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N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール
ホンダ
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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 社外ナビ バックモニター 片側パワスラ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
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10月21日までお客様感謝祭セールを開催いたします!登録(届出)済未使用車オールメーカー多数展示しております!この機会にぜひご来場下さい!
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N-BOX 660 G EX ホンダセンシング クルコン ETC メモリーナビ バックカメラ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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N-BOX 660 G 純正ナビ Bluetooth接続 DVD再生 USB 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ベンチシート
ホンダ
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング インターナビ8インチフルセグ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
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遠方販売も承ります!別途陸送費・登録費用が必要となります!気になるお車があればお問い合わせください!
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N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減 純正ナビ TV 片側電動 社外AW 4人乗り 色:パープル(紫), パープル アルミホイール
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全台試乗OK!車検がある車は公道※1での試乗も可♪(※1弊社で定めるルート)もちろん全国どこでも最寄りのガリバーグループ店で納車可能※2です!(※2別途費用がかかります)
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙 ナビ 衝突軽減 電動スライドドア 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチナビ・リアカメラ・ドラレコ・禁煙 4人乗り 色:パール(真珠), パープル(紫), プレミアムベルベットパール フルエアロ
所在地:〒412-0041 静岡県御殿場市茱萸沢1245-1
N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ETC Bカメ BT 片パワ 一年保証 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
ホンダ
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仕入れは、オークション、ユーザー買取が中心!現場に出向き、現車を確認してからの徹底仕入れ!高品質で格安な軽自動車のみを厳選して展示しております。多走行車輌もご安心下さい。
N-BOX カスタム 660 G L 4WD 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
ホンダ
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八幡原工業団地入口、4WD車多数取り揃えております
N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング 4人乗り 色:パール(真珠), グリーン(緑), ブリティッシュグリーン・パール アルミホイール
ホンダ
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング 4人乗り 色:パール(真珠), プレミアムホワイト・パールII
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング Rカメラ付ナビ ETC 4人乗り 色:ブラウン(茶色), プレミアムグラマラスブロンズパール アルミホイール
所在地:〒290-0051 千葉県市原市君塚2-17-26
五井平成通りに面し、高速館山自動車道市原インターを降りて7分、JR五井駅と八幡宿駅の中間に位置しています。最寄り駅までお越し頂けたらお迎えに上がります。『明るく活気あるきれいなお店』を目指しています。スタッフ一同、心より御来店お待ちしております。
N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビフルセグBカメラETCクルコン 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビフルセグBカメラETCクルコン ...
H29年式N-BOX Gホンダセンシング 4WD入荷しました!程度良好です!4WD/ホンダセンシング/純正メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール付き☆
所在地:〒998-0125 山形県酒田市大字広野字上割42
住所:山形県東田川郡三川町大字横山字横山241-1↓TEL:0235-66-4050 FAX:0235-66-4003↓車の事ならお任せ下さい!↓ご来店お待ちしております!!
N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 4WD 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
所在地:〒063-0803 北海道札幌市西区二十四軒3条7-2-21
北5条手稲通り沿い、宮の森北24条通交差点そば
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 社外ナビ フルセグ BT Bカメ ETC 片パワ 4人乗り 色:グレー アルミホイール
ホンダ
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 社外ナビ フルセグ BT Bカメ ...
一年間の無料保証付♪安心なお車探しをサポート!!LINEにて動画や写真送付にてネット商談実施中!ご来店頂かなくても車両状態が細かくわかります!
所在地:〒593-8315 大阪府堺市西区菱木4-2869-1
N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ナビTV 衝突防止 Bカメラ ETC 整備保証付 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイトパール アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ターボ SDナビ 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 8インチSDナビ/両側電動スライドドア 4人乗り 色:パール(真珠), プレミアムホワイト・パールII
ホンダ
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワスラ 4人乗り 色:グレー アルミホイール
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まずは右のボタンのお問い合わせボタンから、お気軽にお問い合わせください!当店自慢の一台です!中古車は一物一価なので、早い者勝ちです。お早目のご検討をおすすめいたします!
所在地:〒506-0052 岐阜県高山市下岡本町1306-1
N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 9インチナビ両側パワースライドドラレコ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイトパール2 アルミホイール
ホンダ
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所在地:〒607-8482 京都府京都市山科区北花山大林町55-1
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ 4人乗り 色:シャイニンググレー・メタリック アルミホイール
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所在地:〒981-0122 宮城県宮城郡利府町菅谷字新産野原18
N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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SDナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・ETCドラレコ・オートライト・LEDヘッドライト・両側スライド片側電動ドア・スマートキー・アルミホイル
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N-BOX カスタム 660 G EX 純正8型ナビ バックカメラ LEDライト 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
ホンダ
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ホンダ純正8インチナビ(AM/FM/BLUETOOTH/CD/DVD/SD/USB)フルセグTVバックカメラビルトインETCステアリングスイッチ片側パワースライドドアアイドリングストップ純正フロアマット純正14
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 禁煙 純正7インチナビ 両側パワスラ ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
ホンダ
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1オーナー社外8型ナビBカメラTV両側電動 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
ホンダ
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N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ETC/衝突軽減 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー ベンチシート
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N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 衝突軽減 純正ナビフルセグ LEDヘッド 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
所在地:〒507-0825 岐阜県多治見市京町4-90-3
N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 禁煙 衝突軽減 両側電動 純正ナビ ETC 4人乗り 色:モーニングミストブルー・メタリック アルミホイール
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所在地:〒989-6223 宮城県大崎市古川字青塚151-1
N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 電動スライドドア 衝突軽減 ETC LEDヘッド 4人乗り 色:イエロー(黄色), プレミアムアイボリー・パール&ブラウン アルミホイール
ホンダ
N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 電動スライドドア 衝突軽減 ETC LED...
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所在地:〒904-2235 沖縄県うるま市字前原281-1
N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4人乗り 色:パープル(紫), プレミアムベルベットパープルパール アルミホイール
所在地:〒519-2157 三重県多気郡多気町五佐奈1131-15
伊勢自動車道 勢和多気ICより車で10分。2008年10月にNEWオープンした新しいお店です。
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 両側Pスラ 8inナビ 11inフリップDモニタ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング /禁煙/1オナ/ナビTV/Bカメラ/両側パワスラ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するよく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。
時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。
N-BOXの進化が止まりません。超ハイト系の軽自動車の中、ほぼトップセールスのN-BOXです。そんなN-BOXの唯一の弱点であった、アクティブクルーズコントロールの停止機能が搭載されました。自動車業界全体の問題である、半導体不足の影響もあり、電子パーキングブレーキの確保に時間を要し、その為 採用に遅れが生じていました。これでライバルである、ダイハツタントやスズキスペーシアと同じ土俵に立てました。この機能が無くても、N-BOXは沢山の支持を集めていました。ホンダのエムエム思想に軽自動車がピッタリと当てはまった事も一つの原因です。マシンミニマム、マンマキシマムは機械は小さく、人間の空間は大きくの思想です。ホンダが軽自動車を製造すること前からあった、ホンダの基本理念です。その基本を忠実に守り、N-BOXは花開きました。
N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。
N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。
燃費が良いです。購入した当初はリッターあたり22キロございました。今は乗り始めて9年経ちますがそれでも18キロぐらいは走ります。見た目もスマートで飽きのこない外観です。内装はあまりかわいいものではありませんがシンプルではあります。車高も高めなので子供たちを乗せる時も楽々です。車のお値段ですが、約1500,000程度で安めの値段でしたので、一括購入される方も多いと思いますが買いやすいものではないかなと思います。
良かった点ですがとにかく燃費が良いことです。今の時代ガソリンがとても高いので燃費の良さはとても家計にもありがたく思います。見た目も可愛くシンプルで、長年乗っておりますが飽きがこないです。ホワイトに乗っていますがパール感もありやすそうには見えません。値段も手頃なもので若い人にも手が出しやすいものではないかなと思います。ナビも純正ですが優秀で、他に使ったことのあるナビゲーターよりも性能が良く感じます。音楽やDVDも9年経った今でも毎日使用していますが壊れることなく使えています。
気になった点ですが、乗り始めて8年目の頃に急にエンジン音が変な音がして、ガタガタと車が揺れ始めたありました。それが起きたのがホンダで点検を受けた翌日でしたので、点検作業自体に不安が残るものでした。わざわざ二日間続けてホンダに行ったのですが特に謝罪もなかったのでもしかしたらよくあることなのかもしれません。もしくは長年乗っていることでエンジンが弱まることがちょくちょくある車なのかもしれません。燃費も徐々に落ちてきています。ほかに言えば内装がシンプルで年寄り臭い感じがあります。
その辺が気になる点です。
子どもが産まれるにあたり、スライドドアの軽自動車ということでこちらを購入しました。
売れてる車ということもあり、街中でもかなり見かけるため少し躊躇しましたが、乗ってみたらやはり売れてるだけあるなという印象でした。
少し値段は張りますが、乗り心地も運転しやすさも、子どもの乗降についてもおおむね満足しています。
軽自動車なのでもちろん小回りも効き、普段使いにはかなり重宝していますし、車高が高めなので、高速やバイパスでも比較的安定した走りができます。
子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。
普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。
N-BOXを語る上で、初代を語らない訳に行きません。初代はゼロからのスタートでした。日本国内で軽自動車の占める割合がどんどん上がっていく中、ホンダの軽自動車群は、精彩を欠いていました。特にタントがコンセプトとして最初のスーパーハイトワゴン市場参入の為に開発したのが初代です。これが起死回生の一打となりました。ありそうで無かったシンプルでクリーンな造形によるエクステリアデザインや、コンパクトカークラスに匹敵するインテリアの質感で他社を圧倒しました。ホンダが普通自動車を基本とした、設計、生産を軽自動車に当てはめたのが幸いして、軽自動車専業メーカーに違い会社では、実現不可能な車作りが受けました。ステアリングを切る時の操舵感やキックバック等のインフォメーションを含め軽自動車のあらゆる質感のベンチマークになりました。
軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。
N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。
初代もヒットしましたが、二代目もホームランです。街中でNboxに遭遇する機会の多さは誰でも実感すると思います。二代目はプラットフォームもエンジンも刷新され、軽量化にも熱心です。初代にも増して広いスペースと高いユーティリティー性能に磨きが掛かりクラスレスでカッコイイルックスと上質なインテリアも安全装備も抜かり無いです。マイナーチェンジでは更なる安全装備の強化をはかっており、月間販売台数1位の座はなかなか他のモデルには開け渡さない覚悟が垣間見えます。