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ホンダ
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所在地:〒739-0323 広島県広島市安芸区中野東1-11-27
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 認定中古車 ナビ 両側パワスラ ETC 4人乗り 色:パール(真珠), パープル(紫), プレミアムゴールドパープルP アルミホイール
ホンダ
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軽自動車からミニバンまで認定中古車なら千葉県内37店舗ホンダカーズ千葉へ在庫確認&お問い合わせはこちらまで!!★TEL 0436-23-2400★ 【火・水曜定休日】
所在地:〒290-0024 千葉県市原市根田3-12-4
N-BOX 660 G Lパッケージ スマートlキー/電動スライドドア 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ベンチシート
所在地:〒989-1224 宮城県柴田郡大河原町金ケ瀬字丑越11-3
N-BOX 660 L 後期型 社外メモリーナビ バックカメラ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック シートヒーター
ホンダ
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社外メモリーナビTV バックカメラ シートヒーター ETC 片側自動ドア◆LEDライト クルーズコントロール アイドリングストップ ブレーキサポート ウィンカーミラー
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ Bluetooth 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー ベンチシート
ホンダ
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外房有料道路・茂原料金所より、約10分です。お電話いただければ、ご誘導いたします。
N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
ホンダ
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正8型ナビ 禁煙車 4人乗り 色:ブルー(青), ブリリアントスポーティブルー・メタリック
ホンダ
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ホームページアドレス http://www.nextage.jp/
N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング フルセグナビ スマートキー付き 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒438-0072 静岡県磐田市鳥之瀬116
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックP アルミホイール
ホンダ
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所在地:〒274-0071 千葉県船橋市習志野4-1-16
習志野自衛隊演習場のすぐそば。最寄り駅は新京成線習志野駅。電車でお越しの折はご連絡頂ければ最寄の駅までお迎えに伺います。
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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【注】販売は当店にご来店いただける一般のお客様に限らせて頂きます。◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
所在地:〒971-8101 福島県いわき市小名浜字吹松16-30
N-BOX 660 L 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ パワスラ 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール シートヒーター
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所在地:〒381-2215 長野県長野市稲里町中氷鉋1455-1
N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング SDナビ バックカメラ 両側パワスラ 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
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所在地:〒463-0002 愛知県名古屋市守山区大字中志段味字上寺林102-2
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング Mナビ Rカメラ ETC 左側電動ドア LEDライト 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
所在地:〒950-0963 新潟県新潟市中央区南出来島1-1-23
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N-BOX 660 G メモリーナビ ETC Bカメラ Honda SENSING 4人乗り 色:シルバー(銀), ルナシルバーメタリック ベンチシート
ホンダ
N-BOX 660 G メモリーナビ ETC Bカメラ Honda SENSING 4人乗...
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N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 禁煙車 SDナビ 両側電動 シートヒーター 4人乗り 色:パープル(紫), プレミアムベルベットパープル・パール アルミホイール
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所在地:〒262-0032 千葉県千葉市花見川区幕張町5-417-263
N-BOX 660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4人乗り 色:パール(真珠), パール ベンチシート
所在地:〒421-0412 静岡県牧之原市坂部564-6
N-BOX カスタム 660 L ホンダセンシング 8インチプレミアムイン 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックP
所在地:〒351-0111 埼玉県和光市下新倉5-27-1
お車でお越しの場合:首都高速『高島平』より5分。電車でお越しの場合:最寄駅は都営三田線『西高島平』徒歩8分。もしくは、東武東上線『成増駅』より、お電話頂ければお迎えに上がります。また、『成増駅』からのタクシー代を当社でご負担致します。http://www.honda-uc.com/
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング Rカメラ ブルートゥース ワンセグ CD 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
所在地:〒859-4823 長崎県平戸市田平町荻田免字猪新田1441-3
N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ワンオーナ車 純正用品ナビ ワンセグ Bl 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイトパール アルミホイール
所在地:〒202-0015 東京都西東京市保谷町6-13-3
西武新宿線西武柳沢駅北口より徒歩6分で好立地。TEL頂ければ、ご案内致します。車でご来店の方は、新青梅街道・保谷町交差点が目印。
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング STRADAナビ TV Bカメ HondaSENSING 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒921-8816 石川県野々市市若松町68
N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 禁煙 FTV バックカメラ Fフォグ ETC 取説 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
ホンダ
N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 禁煙 FTV バックカメ...
禁煙☆ナビ☆FTV☆バックカメラ☆スマートキー☆ETC☆両側Pスライド☆取説一度ご来店して頂いて、ぜひ運転席に座ってみてください。試乗も可能です。納得いくまでご確認下さい!
所在地:〒479-0831 愛知県常滑市錦町4-89
N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ワンオーナー/禁煙車 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
所在地:〒432-8061 静岡県浜松市中央区入野町9779
N-BOX 660 G Lパッケージ 両側電動スライドドアナビワンセグスマキー 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ ベンチシート
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◆バッテリー・ワイパー・オイル交換サービス◆安くなければ中古車じゃない◆平成24年式車検令和7年6月走行距離85000キロナビETC両側パワスラワンセグベンチシート
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当店では地域密着店を目指しております。お車の事ならなんでもご相談下さい!売るだけでなく整備、鈑金、車検のサポートもいたします。ご来店の際にはTEL046-258-9881までご連絡下さい。
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N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイト・パール アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1オナ・純正8型Mナビ・サイドSRS 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 車検整備付き・バックカメラ・ワンセグTV 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタリック アルミホイール
所在地:〒811-0101 福岡県糟屋郡新宮町大字原上字花掛874-1
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所在地:〒851-2108 長崎県西彼杵郡時津町日並郷2195-14
N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 8型ナビ後席モニターBカメラ両側電動安心PK 4人乗り 色:ブラック(黒), スマートブラック アルミホイール
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来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格になります。
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お車の場合は、館山自動車道木更津北I.C.より5分程度です。電車でお越しの際は、JR久留里線上総清川駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。
N-BOX 660 G ホンダセンシング 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ビルドインETC 4人乗り 色:シルバー(銀), ルナシルバーメタリック ベンチシート
ホンダ
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高知高須店5月18日~5月21日限定目玉車【グループ総在庫約4000台】近畿地方・東海・四国エリアで17店舗展開中!!
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正8インチナビ バックカメラ ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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法定点検整備費用、保証料が含まれております。詳細はスタッフまで!中古車販売や買取りはもちろん、整備・保証・保険など自動車に関することは何でもお任せください!
所在地:〒024-0004 岩手県北上市村崎野19-299-2
N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライドドア SDナビ フルセグ ETC 4人乗り 色:レッド(赤), プレミアムディープロッソ・パール アルミホイール
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★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★電動スライドドア SDナビ フルセグ Bluetooth オートエアコン スマートキー HIDヘッド
所在地:〒950-1241 新潟県新潟市南区下塩俵1145
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N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール シートヒーター
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★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★両側スライドドア・衝突軽減・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・オートライト
所在地:〒352-0004 埼玉県新座市大和田2-5-28
N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング 4人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール アルミホイール
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お車の状態や、装備等の車両詳細等担当者が丁寧にご案内させていただきます。販売は東京都・神奈川県・埼玉県にお住まいの方で、なおかつ購入後当社で点検をご実施頂ける方に限ります。
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N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するよく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。
時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。
N-BOXの進化が止まりません。超ハイト系の軽自動車の中、ほぼトップセールスのN-BOXです。そんなN-BOXの唯一の弱点であった、アクティブクルーズコントロールの停止機能が搭載されました。自動車業界全体の問題である、半導体不足の影響もあり、電子パーキングブレーキの確保に時間を要し、その為 採用に遅れが生じていました。これでライバルである、ダイハツタントやスズキスペーシアと同じ土俵に立てました。この機能が無くても、N-BOXは沢山の支持を集めていました。ホンダのエムエム思想に軽自動車がピッタリと当てはまった事も一つの原因です。マシンミニマム、マンマキシマムは機械は小さく、人間の空間は大きくの思想です。ホンダが軽自動車を製造すること前からあった、ホンダの基本理念です。その基本を忠実に守り、N-BOXは花開きました。
N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。
N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。
燃費が良いです。購入した当初はリッターあたり22キロございました。今は乗り始めて9年経ちますがそれでも18キロぐらいは走ります。見た目もスマートで飽きのこない外観です。内装はあまりかわいいものではありませんがシンプルではあります。車高も高めなので子供たちを乗せる時も楽々です。車のお値段ですが、約1500,000程度で安めの値段でしたので、一括購入される方も多いと思いますが買いやすいものではないかなと思います。
良かった点ですがとにかく燃費が良いことです。今の時代ガソリンがとても高いので燃費の良さはとても家計にもありがたく思います。見た目も可愛くシンプルで、長年乗っておりますが飽きがこないです。ホワイトに乗っていますがパール感もありやすそうには見えません。値段も手頃なもので若い人にも手が出しやすいものではないかなと思います。ナビも純正ですが優秀で、他に使ったことのあるナビゲーターよりも性能が良く感じます。音楽やDVDも9年経った今でも毎日使用していますが壊れることなく使えています。
気になった点ですが、乗り始めて8年目の頃に急にエンジン音が変な音がして、ガタガタと車が揺れ始めたありました。それが起きたのがホンダで点検を受けた翌日でしたので、点検作業自体に不安が残るものでした。わざわざ二日間続けてホンダに行ったのですが特に謝罪もなかったのでもしかしたらよくあることなのかもしれません。もしくは長年乗っていることでエンジンが弱まることがちょくちょくある車なのかもしれません。燃費も徐々に落ちてきています。ほかに言えば内装がシンプルで年寄り臭い感じがあります。
その辺が気になる点です。
子どもが産まれるにあたり、スライドドアの軽自動車ということでこちらを購入しました。
売れてる車ということもあり、街中でもかなり見かけるため少し躊躇しましたが、乗ってみたらやはり売れてるだけあるなという印象でした。
少し値段は張りますが、乗り心地も運転しやすさも、子どもの乗降についてもおおむね満足しています。
軽自動車なのでもちろん小回りも効き、普段使いにはかなり重宝していますし、車高が高めなので、高速やバイパスでも比較的安定した走りができます。
子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。
普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。
N-BOXを語る上で、初代を語らない訳に行きません。初代はゼロからのスタートでした。日本国内で軽自動車の占める割合がどんどん上がっていく中、ホンダの軽自動車群は、精彩を欠いていました。特にタントがコンセプトとして最初のスーパーハイトワゴン市場参入の為に開発したのが初代です。これが起死回生の一打となりました。ありそうで無かったシンプルでクリーンな造形によるエクステリアデザインや、コンパクトカークラスに匹敵するインテリアの質感で他社を圧倒しました。ホンダが普通自動車を基本とした、設計、生産を軽自動車に当てはめたのが幸いして、軽自動車専業メーカーに違い会社では、実現不可能な車作りが受けました。ステアリングを切る時の操舵感やキックバック等のインフォメーションを含め軽自動車のあらゆる質感のベンチマークになりました。
軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。
N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。
初代もヒットしましたが、二代目もホームランです。街中でNboxに遭遇する機会の多さは誰でも実感すると思います。二代目はプラットフォームもエンジンも刷新され、軽量化にも熱心です。初代にも増して広いスペースと高いユーティリティー性能に磨きが掛かりクラスレスでカッコイイルックスと上質なインテリアも安全装備も抜かり無いです。マイナーチェンジでは更なる安全装備の強化をはかっており、月間販売台数1位の座はなかなか他のモデルには開け渡さない覚悟が垣間見えます。