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N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 禁煙車 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), プレミアムホワイト・パールII&ブラック アルミホイール
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N-BOX 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ バックカメラ 両側スライド片側電動 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー/ホワイト2トーン アルミホイール
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【全車修復歴なし・全車自社保証付き・全車走行管理システムチェック済み】【自社ローン】も完備!!お気軽にお問い合わせください★
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N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 2年保証 1オーナー 両側Pスライド 除菌済 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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【平成27年式】◆ワンオーナー◆両側電動スライドドア◆オゾン除菌施工済◆◆純正ナビ◆地デジ◆バックカメラ◆衝突軽減ブレーキ◆誤発進抑制機能◆キセノン◆ETC◆2年保証◆
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N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ SDナビ バックカメラ 両側スライド 4人乗り 色:ブラック(黒), スマートブラック アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 両側電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ 4人乗り 色:ブラック(黒), スマートブラック アルミホイール
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N-BOX 660 G Lパッケージ 衝突軽減システム 片側電動ドア 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイト・パールII
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N-BOX 660 G ターボLパッケージ ナビTV バックカメラ 電動スライドドア 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ベンチシート
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N-BOX 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ Rカメラ DVD CD ワンセグ 4人乗り 色:シルバー(銀), カトラリーシルバーメタリック ベンチシート
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N-BOX 660 G SSパッケージ 衝突軽減ブレーキ SDナビ 両側電動スライド 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイト・パールII アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 社外SDメモリナビ Bカメラ 片側パワスラ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタ アルミホイール
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・4WD・社外SDメモリナビ(CD/DVD/BT/iPod)・バックカメラ・片側パワースライドドア・シートヒーター(前席)・社外14インチアルミホイール・LEDヘッドライト・スマートキー・プッシ
所在地:〒099-2103 北海道北見市端野町三区365-1
国道39号線沿い、とん田公園そば。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ フルセグナビETCバックカメラBT音楽 4人乗り 色:パール(真珠), パール フルエアロ
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N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 4人乗り 色:ブラウン(茶色), プレミアムディープモカパール シートヒーター
所在地:〒943-0810 新潟県上越市大学前48
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N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 修復歴無し 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ディスプレイオーディオ&Bカメラ・HID 4人乗り 色:パープル(紫), プレミアムベルベットパープルパール アルミホイール
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神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡在住の方への販売へ限らせて頂きます。ご来店頂ける方への販売とさせていただきます。★お電話はこちら:0465-48-6711★
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N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 衝突軽減装置 SDナビ 電動スライドドア 4人乗り 色:ブラック(黒), スマートブラック アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙 純正ナビ 電動スライド バックカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイト・パールII アルミホイール
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所在地:〒790-0038 愛媛県松山市和泉北2-2-41
N-BOX N-BOX G Lパッケージ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウンツートン アルミホイール
所在地:〒781-8105 高知県高知市高須東町7-30
N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ メモリーナビ 左側PSD バックカメラ 4人乗り 色:ホワイト(白), プレミアムホワイトパール アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル 禁煙車ナビ装着スペシャルパッケージETC 4人乗り 色:パール(真珠), パールホワイトクロツートン ローダウン
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N-BOX 660 G ターボLパッケージ ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC付 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
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N-BOX 660 G Lパッケージ ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/片側電動ド 4人乗り 色:ホワイト(白), クッキークリーム ベンチシート
所在地:〒709-0632 岡山県岡山市東区南古都434-1
N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ スマートキー 純正ナビ ETC バックカメ 4人乗り 色:ブラック(黒), スマートブラック アルミホイール
所在地:〒703-8223 岡山県岡山市中区長利248-1
N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側電動スライドドア 衝 4人乗り 色:ホワイト(白), プレミアムホワイト・パールII アルミホイール
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N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側電動スライドドア 衝 4人乗り 色:ホワ...
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所在地:〒286-0221 千葉県富里市七栄575-10
N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ・TV・ETC・ドラレコ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーツートン アルミホイール
所在地:〒839-1411 福岡県うきは市浮羽町流川189-3
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N-BOX 660 G 両側スライドドア CD ETC 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー ベンチシート
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N-BOX G・Lパッケージ 7型SDナビ 前後ドライブレコーダー 両側パワースライ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ ベンチシート
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N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4人乗り 色:ブラック(黒), スマートブラック アルミホイール
所在地:〒761-0113 香川県高松市屋島西町1955
屋島店は店長自らが『チームYASHIMA』と命名するほどスタッフの団結力が強く、全員がお客様目線に立ち、どうすれば喜んで頂けるか、ご満足いただけるかを常に考え、名実ともに地域No.1ディーラーとなれるよう日々研鑽しています。
N-BOX 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビ 4人乗り 色:ピンク(桃色), プレミアムピンク・パール&ブラウン アルミホイール
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N-BOX 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビ 4人乗り 色:ピン...
★☆他社決算徹底対抗フェア開催中!9月30日まで☆★純正ナビ パワースライドドア バックカメラ プッシュスタート&スマートキー 電動格納ドアミラー
所在地:〒321-0901 栃木県宇都宮市平出町3718-1
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N-BOX 660 G ターボLパッケージ SDナビ/両側電動スライドドア 4人乗り 色:パール(真珠), プレミアムホワイト・パールIIブラック アルミホイール
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N-BOX 660 G Lパッケージ 4人乗り 色:パール(真珠), レッド(赤), プレミアムディープロッソ・パール アルミホイール
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N-BOX 660 G ターボLパッケージ 純正ナビ 両側電動スライドドア ETC 4人乗り 色:パール(真珠), パール ベンチシート
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N-BOX 660 G ターボLパッケージ 純正ナビ 両側電動スライドドア ETC 4人乗...
支払総額には法定費用も含まれます。純正ギャザーズナビ!ワンセグ!バックカメラ!ビルトインETC!両側電動スライドドア!クルコン!HID
所在地:〒262-0001 千葉県千葉市花見川区横戸町1102-1
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N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4人乗り 色:パープル(紫), パープルツートン アルミホイール
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N-BOX 660 G ナビTV ETC 4人乗り 色:ピンク(桃色), ピンク ベンチシート
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N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア 4人乗り 色:パール(真珠), パープル(紫), プレミアムゴールドパープルパール アルミホイール
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9/18~9/24限定目玉車【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に18店舗展開中!!
所在地:〒581-0023 大阪府八尾市都塚4-45-1
N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ パワースライドドア Bluetooth 4人乗り 色:ホワイト(白), パールホワイト フルフラットシート
所在地:〒304-0812 茨城県下妻市田下629-2
39.8万円軽カー専門店です。
N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ETC 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン シートヒーター
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N-BOX 660 G 4WD 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック シートヒーター
所在地:〒068-0122 北海道岩見沢市栗沢町北幸穂92-6
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するよく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。
時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。
N-BOXの進化が止まりません。超ハイト系の軽自動車の中、ほぼトップセールスのN-BOXです。そんなN-BOXの唯一の弱点であった、アクティブクルーズコントロールの停止機能が搭載されました。自動車業界全体の問題である、半導体不足の影響もあり、電子パーキングブレーキの確保に時間を要し、その為 採用に遅れが生じていました。これでライバルである、ダイハツタントやスズキスペーシアと同じ土俵に立てました。この機能が無くても、N-BOXは沢山の支持を集めていました。ホンダのエムエム思想に軽自動車がピッタリと当てはまった事も一つの原因です。マシンミニマム、マンマキシマムは機械は小さく、人間の空間は大きくの思想です。ホンダが軽自動車を製造すること前からあった、ホンダの基本理念です。その基本を忠実に守り、N-BOXは花開きました。
N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。
N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。
燃費が良いです。購入した当初はリッターあたり22キロございました。今は乗り始めて9年経ちますがそれでも18キロぐらいは走ります。見た目もスマートで飽きのこない外観です。内装はあまりかわいいものではありませんがシンプルではあります。車高も高めなので子供たちを乗せる時も楽々です。車のお値段ですが、約1500,000程度で安めの値段でしたので、一括購入される方も多いと思いますが買いやすいものではないかなと思います。
良かった点ですがとにかく燃費が良いことです。今の時代ガソリンがとても高いので燃費の良さはとても家計にもありがたく思います。見た目も可愛くシンプルで、長年乗っておりますが飽きがこないです。ホワイトに乗っていますがパール感もありやすそうには見えません。値段も手頃なもので若い人にも手が出しやすいものではないかなと思います。ナビも純正ですが優秀で、他に使ったことのあるナビゲーターよりも性能が良く感じます。音楽やDVDも9年経った今でも毎日使用していますが壊れることなく使えています。
気になった点ですが、乗り始めて8年目の頃に急にエンジン音が変な音がして、ガタガタと車が揺れ始めたありました。それが起きたのがホンダで点検を受けた翌日でしたので、点検作業自体に不安が残るものでした。わざわざ二日間続けてホンダに行ったのですが特に謝罪もなかったのでもしかしたらよくあることなのかもしれません。もしくは長年乗っていることでエンジンが弱まることがちょくちょくある車なのかもしれません。燃費も徐々に落ちてきています。ほかに言えば内装がシンプルで年寄り臭い感じがあります。
その辺が気になる点です。
子どもが産まれるにあたり、スライドドアの軽自動車ということでこちらを購入しました。
売れてる車ということもあり、街中でもかなり見かけるため少し躊躇しましたが、乗ってみたらやはり売れてるだけあるなという印象でした。
少し値段は張りますが、乗り心地も運転しやすさも、子どもの乗降についてもおおむね満足しています。
軽自動車なのでもちろん小回りも効き、普段使いにはかなり重宝していますし、車高が高めなので、高速やバイパスでも比較的安定した走りができます。
子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。
普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。
N-BOXを語る上で、初代を語らない訳に行きません。初代はゼロからのスタートでした。日本国内で軽自動車の占める割合がどんどん上がっていく中、ホンダの軽自動車群は、精彩を欠いていました。特にタントがコンセプトとして最初のスーパーハイトワゴン市場参入の為に開発したのが初代です。これが起死回生の一打となりました。ありそうで無かったシンプルでクリーンな造形によるエクステリアデザインや、コンパクトカークラスに匹敵するインテリアの質感で他社を圧倒しました。ホンダが普通自動車を基本とした、設計、生産を軽自動車に当てはめたのが幸いして、軽自動車専業メーカーに違い会社では、実現不可能な車作りが受けました。ステアリングを切る時の操舵感やキックバック等のインフォメーションを含め軽自動車のあらゆる質感のベンチマークになりました。
軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。
N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。
初代もヒットしましたが、二代目もホームランです。街中でNboxに遭遇する機会の多さは誰でも実感すると思います。二代目はプラットフォームもエンジンも刷新され、軽量化にも熱心です。初代にも増して広いスペースと高いユーティリティー性能に磨きが掛かりクラスレスでカッコイイルックスと上質なインテリアも安全装備も抜かり無いです。マイナーチェンジでは更なる安全装備の強化をはかっており、月間販売台数1位の座はなかなか他のモデルには開け渡さない覚悟が垣間見えます。