燃費：－km/L
寸法：4785×1840×1570mm
中古車価格相場：421.2万円～569.2万円
燃費：29.6～34.2km/L
寸法：4675×1820×1410mm
中古車価格相場：135.5万円～324.9万円
燃費：22.2～27.2km/L
寸法：4390×1695×1425mm
中古車価格相場：19.5万円～97.6万円
燃費：－km/L
寸法：－×－×－mm
中古車価格相場：98万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
インサイト 1.3 G 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/アイドリングスト 5人乗り 色:パール（真珠）, プレミアムホワイト・パール
ホンダ
インサイト 1.3 G 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/アイドリングスト 5人乗り 色...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒592-8341 大阪府堺市西区浜寺船尾町東1－123
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
インサイト 1.3 LS 5人乗り 色:シルバー（銀）, ガンメタリック
所在地：〒799-0705 愛媛県四国中央市土居町野田1386－1
常時500台在庫完備！買取も致します！是非一度ご来店下さい！業者の方も大歓迎です！！
インサイト 1.3 G 自社即日審査 全店共有 5人乗り 色:シルバー（銀）, アラバスターシルバー・メタリック
ホンダ
インサイト 1.3 G 自社即日審査 全店共有 5人乗り 色:シルバー（銀）, アラバスタ...
金利0円、審査通過率95％、自社ローン、頭金相談、保証人相談、保証付きローンが不安な方でも大丈夫！全店舗在庫共有！全1000台以上在庫保有！在庫に無い車両もOK！自社ローン
所在地：〒121-0824 東京都足立区西伊興1－1－1
最寄駅は東武伊勢崎線「竹ノ塚駅」になります。ご来店の際、ご希望の方には竹ノ塚駅までスタッフがお迎えにあがります。事前にご連絡下さい。首都高速「加賀」ICより10分
インサイト 1.0 アクアバッテリー載セIMA対策 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒444-1303 愛知県高浜市小池町5－3－61
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り！
エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。
ハイブリッド車なら、どうか？
その心配は、不要！ ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました！
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。
ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。
従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ！
パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」！
「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし
地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD！
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。
価格は、同型ガソリン車＋40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。
（コスパという点では、残念・・・。）
純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。
リアの視認性も、かなり悪い。（バックカメラが、必須。）
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。