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インサイト 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー 5人乗り 色:パール(...
令和3年式 インサイトが入庫です!ワンオーナー車です!●当店お勧めの一台になります!是非、お問い合わせをお待ちしております♪
所在地:〒349-0205 埼玉県白岡市西5-14-9
インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 5人乗り 色:ブラック(黒), ルーセブラック・メタリック アルミホイール
所在地:〒990-0885 山形県山形市嶋北1-1-50
インサイト 1.5 EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ 5人乗り 色:シルバー(銀), ルナシルバーメタリック アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ 5人乗り 色:シルバ...
LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・シートヒーター・純正AW・ETC★ホンダモビリティ中四国は、本田技研工業認定の中古車ディーラーです★
所在地:〒731-3168 広島県広島市安佐南区伴南4-2-3
インサイト 1.5 LX 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/ホンダセン 5人乗り 色:コスミックブルー・メタリック アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 LX 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/ホンダセン 5人乗り 色:コス...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒379-2121 群馬県前橋市小屋原町600-1
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK!! 車の事なら、お近くのWECARSへ!! URL https://wecars.co.jp/
インサイト 1.5 EX ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ 5人乗り 色:パール(真珠), レッド(赤), プレミアムクリスタルレッドM アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 EX ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ 5人乗り 色:パール(真珠...
ナビ Rカメラ BTオ-ディオ パワ-シ-ト シ-トヒ-タ- 1オ-ナ 禁煙 障害物センサ/1年保証で内外装のクリ-ニングを徹底的に行い、必要な消耗品交換と法定12ヶ月点検又は車検整備後にご納車!
所在地:〒440-0086 愛知県豊橋市下地町宮前64-1
電車でお越しの方は、JR豊橋駅からお電話下さい。お迎えに参ります。
インサイト 1.5 EX 純正ナビ ドラレコ ETC コーナーセンサー 5人乗り 色:シルバー(銀), ルナシルバーメタリック アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 EX 純正ナビ ドラレコ ETC コーナーセンサー 5人乗り 色:シル...
ルームクリーニング済みでとても綺麗です。ぜひ、見にいらしてください。全国納車可能です。お問合せ、お見積もりのご依頼お待ちしております。
所在地:〒340-0206 埼玉県久喜市西大輪4-14-18
JR宇都宮線の「東鷲宮駅」の西口を出て頂きまして徒歩15分程で当店に着きます。
インサイト 1.5 EX OBD診断済/法定点検整備済/新品バッテリー 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 EX OBD診断済/法定点検整備済/新品バッテリー 5人乗り 色:パー...
【エビデンスがわかる中古車】 見えないものが見えてくる隠すから見せるにこだわり中 事前にチェックするからわかるコト
所在地:〒481-0011 愛知県北名古屋市高田寺屋敷524
お車でお越しの方は、国道41号線「豊場」交差点を西へ入って、「大石」交差点に位置しております。黄色い看板が目印です。中華の「幸楽苑」さん向かい、「あみやき亭」さんのそばです。電車でお越しの方は、名鉄犬山線「西春」駅からクルマで10分。事前に連絡頂ければ、お迎えに上がります。
インサイト 1.5 EX シートヒーター スマートキー 5人乗り 色:レッド(赤), プレミアムクリスタルレッド・メタリック アルミホイール
所在地:〒359-0026 埼玉県所沢市牛沼485-3
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!
エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。
ハイブリッド車なら、どうか?
その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。
ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。
従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!
パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!
「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし
地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。
価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。
(コスパという点では、残念・・・。)
純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。
リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。