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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ ブレーキサポート アイドリングストップ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD キーレス リアヒーター SAIII 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ DX SAIII 4WD 入庫しました☆キーレス フル装備 アイドリングストップ リアヒーター 両側スライドドア スマートアシストIII
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 期間セール 衝突被害軽 ラジオチューナー 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス ナビ ETC AT 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒814-0175 福岡県福岡市早良区田村1-7-29
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 禁煙車 届出済未使用車 新車保証継承 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
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各ディーラーにて車検・点検・整備をしておりますので、アフターメンテナンスもご安心下さい。しかも安心の保証付。お気軽にお問い合わせ・ご来店下さい。総額は月額自動車税も含まれております。
ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマアシ キーレス付 両側スライドドア 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD クルーズターボ 4人乗り 色:オレンジ(橙), トニコオレンジメタリック
ダイハツ
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メティオは、埼玉県さいたま市のキャンピングカー専門店です。『ラクネル』シリーズの基本設計は、『遊び方・自由自在』ご希望のライフスタイルを実現します!
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 禁煙車 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバー
ダイハツ
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所在地:〒359-0012 埼玉県所沢市坂之下17-1
お車でお越しの際は、関越自動車道『所沢IC』より1分です♪電車でお越しの際は、JR武蔵野線『東所沢駅』または東武東上線『柳瀬川駅』よりお電話いただければお迎えに参ります。届出済未使用車専門店!!詳細情報はホームページをご覧下さい→ http://www.globanet.co.jp
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ディスプレイオーディオ スマートアシスト 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★ディスプレイオーディオ スマートアシスト バックカメラ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム
所在地:〒444-0802 愛知県岡崎市美合町字並松1-86
ホームページアドレス http://www.nextage.jp/
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 2WD・AT車・両側スライドドア・ラジオ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 2WD・AT車・両側スライドドア・ラジオ 4人乗り ...
営業時間:10-18時★店休日:火曜・第二/第三水曜*販売は、ご来店の上現車をご確認いただけるお客様に限らせていただきます
所在地:〒849-2204 佐賀県武雄市北方町大字大崎1333-1
温泉で有名な武雄にあるお店です。佐賀ダイハツの中で一番大きな中古車センターです。お目当ての車が見つかるかも!是非お越し下さい。
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒381-0024 長野県長野市南長池506ー1
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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自社半期決算先取×GWセール!売切御免!限定特選車目白押し!!届出(登録)済未使用車がオールメーカー取揃え!総在庫700台!即納!
所在地:〒350-0837 埼玉県川越市石田261-1
地域最大級!『届出済未使用車専門店』 オールメーカー総在庫500台!!
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
オートガレージオオタ谷原店 TEL.0299-85-0123「どんな車が並んでいるかな♪」「ついでにオイル交換しておこう♪」といった入りやすい雰囲気のお店です!
所在地:〒314-0011 茨城県鹿嶋市谷原423
ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDヘッドライト 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒590-0503 大阪府泉南市新家4491-7
ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 衝突被害軽減ブレーキ/届出済未使用車/鑑定 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーM
ダイハツ
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全国販売は可能ですが、トラブル防止のため、現車確認をお願いいたします!!普通の車を普通の整備をして普通の価格で販売している普通のお店です!!普通のお客様募集中です!!
所在地:〒496-0005 愛知県津島市神守町字一丁田123
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス CD ライトレベル カーラジオ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒870-0108 大分県大分市三佐五丁目2番15号
良質車揃い格安低価格!お車の高価買取を致しております。お気軽にお電話、ご来店下さい。
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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秋葉自動車では、オールメーカーの新車・中古車販売はもちろん、自社民間車検・整備工場・鈑金塗装工場完備で充実の体制を揃えています!総勢23名のスタッフがお待ちしておりますので、車のことなら何でもお任せ下さい! 【JU新潟加盟店】
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ぷちキャンシャレーS 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバー
所在地:〒379-2311 群馬県みどり市笠懸町阿左美343-1
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ダイハツスマートアシスト リアヒーター 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス アイドリングストップ キーレスエントリー 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーM
所在地:〒310-0844 茨城県水戸市住吉町101-3
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス アイドリングストップ キーレスエントリー 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーM
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD マニュアル・フルセグTVナビ・LEDランプ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD マニュアル・フルセグ...
5速マニュアル 4WD メモリナビ フルセグテレビ LEDヘッドランプ予防安全装備スマートアシスト
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス アイドリングストップ キーレスエントリー 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーM
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 4人乗り ...
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ キャンピング仕様 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ワンオーナー/リフトアップ/KLCカスタム 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD チョイCam豊 届出済未使用車 スマ-トキ- 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
ダイハツ
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4WD 届出済未使用車 ちょいCam豊装着 サブバッテリー電源1500W100Ah横置き型サブバッテリー FFヒーター 調光照明 追突軽減ブレーキ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD エコアイドル 衝突軽減ブレーキ キーレス 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD エコアイドル 衝突軽...
フル装備・アイドリングストップ・スマートアシスト・キーレス・横滑り防止装置・オートハイビーム・4WD
所在地:〒879-1500 大分県速見郡日出町1824-1
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム 2人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーメタリック フルフラットシート
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD キャンピングカー テレビ シンク付 Bカメ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 当店コンプリートキャンパー 本格派仕様 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー ウォークスルー
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 当店コンプリートキャンパー 本格派仕様 4人乗り 色...
利便性と拘りの軽キャンパー仕様としながら使い易さを兼ねたコンプリート仕様装備はクルーズ仕様とし質の高い部材と造りこみに加え必要な装備を合理的に備えた1台、災害対策にも
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビフルセグTVETC 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 登録済未使用車 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ付 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
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当店は板金・修理が主力のため車輌価格を格安にしています。販売!修理!保険!車のことならなんでもできます。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する 効率的な車内スペース、小回り性能というすぐわかる実用性の他に気づいた美点です。
まず、1つ目は「のんびり運転する気になる」事です。緩いハンドリング・重心の高さ・重い車重という欠点と、高い視点と視界の良さという長所が相まってせかせかした運転をしなくなりました。
2つ目は、想像以上の低燃費。省エネ走行を意識しない普通の街乗りで13.6KM /ℓの燃費です。車重とエンジン出力の不利を考えると望外の低燃費だと思います。
商用車なので後席の足元スペースが狭いため、後席はガマンが必要です。
もっとも後席に人を乗せるならこの車は選択肢にないと思います。
足元の狭さには慣れますが、左足がセンターコンソールに当たるのはイヤです。
形状を工夫して、「足で体を支えるセンターコンソール」としてデザインした方が快適だと思います。
内装は商用車だと割り切れば、かえって潔さを感じます。
驚いた点としてLED化でヘッドライトのバルブ交換の機会は滅多にないと思いますが、グリルを外してヘッドライトケースを外さないとバルブ交換もできないようです。
兄弟のアトレーのエンジンはターボ付きに限られるので、自然吸気のエンジンも試してみることにしました。
ターボの威力はかなり顕著なもので、自然吸気エンジンのハイゼットカーゴは発進から中間加速において、かなり穏やかな加速感が得られました。
とはいえ、顕著な遅さを感じることはなく、CVTが適切に動力を伝達してくれるので、途切れることのない加速フィーリングは適切なものでした。
デラックスのグレードは、アトレーと比較して内装の意匠が安っぽく、ホイールハウスは鉄板がむき出しになっているので、貨物車の雰囲気が強く出ていました。
前席はアトレーに装着される上等なタイプとは異なり、貨物車らしい形状でした。それゆえ、シートバック形状が少し異なり、ステアリングホイールが近く感じられました。アトレーではステアリングホイールに手が届かなかったのに、ハイゼットカーゴ(デラックス以下のグレード)では手が届くという点で良いと思いました。
乗り心地はアトレーと比べて素直なものであり、上等さを演出していないため、上屋の余計な動きがなくて良いと思いました。
ブレーキの硬質なペダルタッチは感触が良いものでした。
エンジン始動時から気になったのは、騒々しいことでした。
遮音材が少ないことが要因であると思われますが、アトレーと比べて明瞭にエンジンとCVTの音が室内に侵入して、発進時から巡行時まで常に騒がしく、貨物車そのものという印象を受けました。
定常走行からの緩加速時にはCVTが敏感に反応し、エンジン回転数を高めるので、びっくりするぐらいに騒音が高まりますが、速度計の推移はびっくりするぐらい緩やかなものでした。
アトレーと同じ上等なシートが装着される上級グレード(クルーズ以上)は乗用車のような用途で使われることも想定しているのかもしれませんが、デラックス以下は乗用の用途は考えられていないのでしょう。
ごくごく普通の軽の箱バン(AT)で可もなく不可もなく。商用車としての基本は抑えられていると思う。昔のハイゼットはドリンクホルダーすらなくて、使い勝手が悪かったが、それなりに進化していると思う。
●職場の車で、スズキエブリイの5AGS車からの乗換え。スズキの5AGSはクセが強すぎ非常に扱いにくいという同僚が続出していたが、ダイハツのATは自然で運転しやすい。
●350kgの積載量で何の問題もなくよく走り、きちんと止まる。
●街乗り中心でリッター11キロ。箱バンのATであることを考えると充分に納得。
●とにかくウインカーレバーが使いにくい。右左折したいのに中央に戻るため、曲がったあとの進行方向によってはウインカーが出っぱなしになる(どうやって切れば良いのか1年乗っても迷う)。一方、レーンチェンジの時には消えるのが早すぎる。オプション料金を払ってでも普通のものに変えたい。
●リアシートを畳む時に最後の一押しが無理やりに押し込む感じ
●スライドドアを全開にしてもすぐ閉まろうとする。
文句を言えばキリがありませんが、良さに目を向けると感心します。
仕事先で1~2日間、軽1BOXをお借りして乗ることは何度もありましたが、この度車検時の代車として2021年3月登録走行2700㎞のハイゼットAT車を1週間お借りしました。
初めはいつも感じる前席足元の狭さ、座面の薄さ、緩いハンドルに違和感を感じますが、1週間乗ってみて実用性の高さだけでない美点に気づきました。
以下に、その長所と短所をレポートします。
私自身は、セカンドカーにノンターボの軽1BOXが欲しくなってしまいました。