燃費：17.9～20.5km/L
寸法：3395×1475×1890mm
中古車価格相場：59.8万円～399.7万円
燃費：16.0～18.8km/L
寸法：3395×1475×1765mm
中古車価格相場：17.8万円～400万円
燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1855mm
中古車価格相場：12万円～54.8万円
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒771-0220 徳島県板野郡松茂町広島字北川向壱ノ越26－3
早い！安い！安心をモットーに、経験豊かなスタッフがおもてなし！県下最大級の品揃えで皆さんのご来店をお待ちしています。
ハイゼットカーゴ 660 デラックス オーバーヘッドコンソール・ETC・衝突軽減 4人乗り 色:シルバー（銀）, ブライトシルバーメタリック
所在地：〒774-0015 徳島県阿南市才見町屋那婆33
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ETC バックカメラ ドラレコ前方 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒779-3245 徳島県名西郡石井町浦庄上浦533
徳島バス【鴨島線】浦庄西バス停から240m JR【徳島線】下浦駅から西に1Km
所在地：〒770-8011 徳島県徳島市論田町小論田１５－１０
展示場は本社前と論田カーシティにございます。良質車をたくさん展示しておりますので、お気軽にご来店ください。高価買取、高価下取もご相談ください
ハイゼットカーゴ クルーズ HR SA3 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒770-8011 徳島県徳島市論田町小論田15－10
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 車検整備付 1オーナ キーレスPW 禁煙車 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 車検整備付 1オーナ キーレスPW 禁煙...
前法人車 走行管理システムＯＫ アイドリングストップ プライバシーガラストヨタオークション仕入 実走行 上級グレードDXキーレス 集合ロック、パワ-ウインドウ タイヤ新品
所在地：〒779-0118 徳島県板野郡板野町下庄字神ノ木42－1
ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ETC キーレス 4人乗り 色:シルバー（銀）, ブライトシルバーメタリック
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ETC キーレス 4...
車検R１０年３月まで♪即乗り出し可能♪ オートマ♪４WD♪キーレス♪ETC付♪シルバー♪事故修復歴無し♪
所在地：〒779-3122 徳島県徳島市国府町府中字才田107－12
ハイゼットカーゴ スペシャル クリーン 両側スライドドア A 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒771-4266 徳島県徳島市八多町田中12－1
所在地：〒771-4266 徳島県徳島市八多町田中１２－１
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ リミテッド ハイルーフ ナビ TV バックカメラ P/W キーレス 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト
所在地：〒771-1154 徳島県徳島市応神町東貞方字諏訪ノ市12－1
新車・中古車・車検・修理・鈑金・買取査定など、クルマのことなら何でもおまかせ下さい。店舗はゆめタウン徳島から近く、お買い物ついでにぜひお立ち寄り下さい。
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD ETC 集中ドアロック ノーマルタイヤ積み 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD ETC 集中ドアロック ノーマル...
4WDです。ローン通らない方もご相談下さい。何とか頑張ります。自賠責保険、重量税、リサイクル料金、消費税、検査受け費用等全ての費用を含んだ乗り出し価格が55万円です
所在地：〒779-3114 徳島県徳島市国府町桜間登々路5－1
日頃のご愛顧に感謝の気持ちを込めて☆39（サンキュー）コーナーと、いつも明るく楽しくをモットーに☆2525（ニコニコ）コーナーを新設！！県内乗出し価格25万円と39万円の車を揃えました。ぜひ見に来てね♪
ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 4WD ルーフキャリア デジタルインナーミラー 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
NEW
所在地：〒779-1106 徳島県阿南市羽ノ浦町岩脇紫衣池69－2
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
所在地：〒770-0812 徳島県徳島市北常三島町2－58－1
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD SDナビ 2人乗り 色:シルバー（銀）, ブライトシルバーメタリック
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD SDナビ 2人乗り 色:シルバー...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★４ＷＤ ＳＤナビ 禁煙車 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ ＤＶＤ再生 地デジ
所在地：〒771-0131 徳島県徳島市川内町大松106
ハイゼットカーゴ スペシャル ETC ドラレコ 5速MT 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒779-3610 徳島県美馬市脇町大字脇町295－3
道の駅 藍ランドうだつより車で2分
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ エアコン パワステ ハイルーフ オートマ 4人乗り 色:ホワイト（白）, オフホワイト
所在地：〒771-1154 徳島県徳島市応神町東貞方字南川渕45－1
ハイゼットカーゴ 4WD クルーズ ターボ HR 4速AT 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒779-0102 徳島県板野郡板野町川端字内井48－1
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 両側スライドドア LEDヘッドライト 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカメタリック アルミホイール
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 両側スライドドア LEDヘッドライト...
人気のブラック！LEDライト交換済み パワーウィンドウ 両側スライドドア.キーレス、CD.Wエアバック エアコン
所在地：〒771-4267 徳島県徳島市渋野町片山41－1
ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き リモコン 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒774-0021 徳島県阿南市津乃峰町戎山101
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒779-3117 徳島県徳島市国府町日開653－5
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する 効率的な車内スペース、小回り性能というすぐわかる実用性の他に気づいた美点です。
まず、1つ目は「のんびり運転する気になる」事です。緩いハンドリング・重心の高さ・重い車重という欠点と、高い視点と視界の良さという長所が相まってせかせかした運転をしなくなりました。
2つ目は、想像以上の低燃費。省エネ走行を意識しない普通の街乗りで１３．６KM /ℓの燃費です。車重とエンジン出力の不利を考えると望外の低燃費だと思います。
商用車なので後席の足元スペースが狭いため、後席はガマンが必要です。
もっとも後席に人を乗せるならこの車は選択肢にないと思います。
足元の狭さには慣れますが、左足がセンターコンソールに当たるのはイヤです。
形状を工夫して、「足で体を支えるセンターコンソール」としてデザインした方が快適だと思います。
内装は商用車だと割り切れば、かえって潔さを感じます。
驚いた点としてLED化でヘッドライトのバルブ交換の機会は滅多にないと思いますが、グリルを外してヘッドライトケースを外さないとバルブ交換もできないようです。
兄弟のアトレーのエンジンはターボ付きに限られるので、自然吸気のエンジンも試してみることにしました。
ターボの威力はかなり顕著なもので、自然吸気エンジンのハイゼットカーゴは発進から中間加速において、かなり穏やかな加速感が得られました。
とはいえ、顕著な遅さを感じることはなく、CVTが適切に動力を伝達してくれるので、途切れることのない加速フィーリングは適切なものでした。
デラックスのグレードは、アトレーと比較して内装の意匠が安っぽく、ホイールハウスは鉄板がむき出しになっているので、貨物車の雰囲気が強く出ていました。
前席はアトレーに装着される上等なタイプとは異なり、貨物車らしい形状でした。それゆえ、シートバック形状が少し異なり、ステアリングホイールが近く感じられました。アトレーではステアリングホイールに手が届かなかったのに、ハイゼットカーゴ（デラックス以下のグレード）では手が届くという点で良いと思いました。
乗り心地はアトレーと比べて素直なものであり、上等さを演出していないため、上屋の余計な動きがなくて良いと思いました。
ブレーキの硬質なペダルタッチは感触が良いものでした。
エンジン始動時から気になったのは、騒々しいことでした。
遮音材が少ないことが要因であると思われますが、アトレーと比べて明瞭にエンジンとCVTの音が室内に侵入して、発進時から巡行時まで常に騒がしく、貨物車そのものという印象を受けました。
定常走行からの緩加速時にはCVTが敏感に反応し、エンジン回転数を高めるので、びっくりするぐらいに騒音が高まりますが、速度計の推移はびっくりするぐらい緩やかなものでした。
アトレーと同じ上等なシートが装着される上級グレード（クルーズ以上）は乗用車のような用途で使われることも想定しているのかもしれませんが、デラックス以下は乗用の用途は考えられていないのでしょう。
ごくごく普通の軽の箱バン（AT）で可もなく不可もなく。商用車としての基本は抑えられていると思う。昔のハイゼットはドリンクホルダーすらなくて、使い勝手が悪かったが、それなりに進化していると思う。
●職場の車で、スズキエブリイの５AGS車からの乗換え。スズキの５AGSはクセが強すぎ非常に扱いにくいという同僚が続出していたが、ダイハツのATは自然で運転しやすい。
●350kgの積載量で何の問題もなくよく走り、きちんと止まる。
●街乗り中心でリッター11キロ。箱バンのATであることを考えると充分に納得。
●とにかくウインカーレバーが使いにくい。右左折したいのに中央に戻るため、曲がったあとの進行方向によってはウインカーが出っぱなしになる（どうやって切れば良いのか1年乗っても迷う）。一方、レーンチェンジの時には消えるのが早すぎる。オプション料金を払ってでも普通のものに変えたい。
●リアシートを畳む時に最後の一押しが無理やりに押し込む感じ
●スライドドアを全開にしてもすぐ閉まろうとする。
MOTA中古車検索は登録台数40万台！徳島県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。徳島県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
文句を言えばキリがありませんが、良さに目を向けると感心します。
仕事先で１～２日間、軽１BOXをお借りして乗ることは何度もありましたが、この度車検時の代車として2021年3月登録走行2700㎞のハイゼットAT車を1週間お借りしました。
初めはいつも感じる前席足元の狭さ、座面の薄さ、緩いハンドルに違和感を感じますが、1週間乗ってみて実用性の高さだけでない美点に気づきました。
以下に、その長所と短所をレポートします。
私自身は、セカンドカーにノンターボの軽1BOXが欲しくなってしまいました。