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C5エアクロスSUV SHINE PACK Blue HDi 試乗車アップ 走行距離1700キロ カープレ 5人乗り 色:ホワイト(白), ブランナクレ アルミホイール
シトロエン
C5エアクロスSUV SHINE PACK Blue HDi 試乗車アップ 走行距離170...
ETC ドライブレコーダー前後 ナッパレザーシート シートヒーターサンルーフ 電動テールゲート カープレイ アンドロイドオーバックカメラ LEDヘッドライト
所在地:〒135-0063 東京都江東区有明1-2-25
■電車でのアクセス:ゆりかもめ線「有明テニスの森駅」から徒歩約7分 ■車でのアクセス:首都高速湾岸線「有明」から約7分(新木場方面より)首都高速湾岸線「臨海副都心」から約5分(大井方面より)首都高速11号線「台場」から約3分(芝浦方面より)
C5エアクロスSUV SHINE PACK PLUG-IN-HYBRID 試乗車UP/PHV/サンルーフ/レザーシート/カ 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
所在地:〒192-0031 東京都八王子市小宮町922-10
C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 純正ナビTV/前後ドラレコ/ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
シトロエン
C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 純正ナビTV/前後ドラレコ...
サンルーフ/ナッパーレザー/ACC/LEDヘッドライト/カープレイ/特別低金利2.39%実施中!特典多数シトロエンオーナー様限定自動車保険が新登場!買取強化キャンペーン!
所在地:〒146-0095 東京都大田区多摩川1-16-16
C5エアクロスSUV SHINE PACK Blue HDi 弊社デモカー 新車保証継承 ディ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒187-0002 東京都小平市花小金井3-29-1
新青梅街道と小金井街道の交差点から、新宿方面300m程の新青梅街道上り車線沿い。付近にオートバックスがあります。
C5エアクロスSUV SHINE PACK Blue HDi 試乗車UP 新車保証継承 パワーシート サン 5人乗り 色:ホワイト(白), ブランナクレ アルミホイール
所在地:〒192-0031 東京都八王子市小宮町922-10
C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
シトロエン
C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 5人乗り 色:ブルー(青...
シトロエン板橋店登録済み車両です。コンディションは良好です。新車保証を継承してお引き渡しさせて頂きます。2年まで延長する事も可能です。(有料)
所在地:〒174-0043 東京都板橋区坂下3-1-5
お車の場合:国道17号『中山道』と都道446号線『高島通り』交差点角の白い4階建ての建物です。建物の1階がお客様駐車場となっております。国道17号線下り車線から進入してください。
C5エアクロスSUV SHINE PACK PLUG-IN-HYBRID 弊社デモカー販売 新車保証継承 PHEVモデ 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒187-0002 東京都小平市花小金井3-29-1
新青梅街道と小金井街道の交差点から、新宿方面300m程の新青梅街道上り車線沿い。付近にオートバックスがあります。
C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
シトロエン
C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 5人乗り 色:パール(真...
シトロエン板橋展示中です。元デモカーでコンディションは良好です。新車保証を継承してお引き渡しさせて頂きます。緊急のレッカーサービス、シトロエンアシスタンス付きです。
所在地:〒174-0043 東京都板橋区坂下3-1-5
お車の場合:国道17号『中山道』と都道446号線『高島通り』交差点角の白い4階建ての建物です。建物の1階がお客様駐車場となっております。国道17号線下り車線から進入してください。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するクルマの性能や燃費がどうとか、それよりもこのデザインが好きです。ヘッドライトやテールランプ等はシトロエンだからこそこのデザインだという感じです。周囲には余り見かけることが無いシトロエンですので所有感は高いです。内装のデザインもフランス車というのもあり気に行ってます。液晶画面のメーターも今では当たり前なんでしょうが、メーターの種類や色の変更など変更できる点が面白いです。アナログメーターのクルマにずっと乗っていたのでここは感動しました。
大きなクルマの購入を考えてこのクルマにしたのですが車体の大きさと比べて車内が思っていたより広くは無い。荷室も大きい物を積み込んだ時にもう少し余裕が欲しいと思いました。その辺りは日本車と比べると道具としてのクルマでは選ばない方がいいでしょう。エアコンやオーディオの操作は中央の液晶画面で操作をしますが、デザインの関係上ボタンを多く置かない為にこの操作方法になったと思います。この辺りはやはりボタンを使って操作したほうがやりやすいかな。慣れたら問題はありませんけどね。
肩の力が抜け切ったような独特の佇まいの、シトロエン初の自社開発SUVは、変態度は低いものの、やっぱりシトロエンであることには変わりありませんでした。
楽しいけれど、見にくくてそれほど役には立たないボビンメーター、
SUVなのにやわらかい乗り味、
その割に、セルフセンタリングのように戻りが良くて正確なステアリング、
短目の全長4500mmに大容量のラゲッジルームを確保したパッケージング、
高遮音なので車内はむしろ静か、低燃費と重厚な力感を両立、車外騒音はそれなりのディーゼルエンジン、
(制御が雑だけど一応は)ほぼ揃えたADASと安全装備、
(先進性を狙いすぎてタッチパネルに操作を集約し過ぎたものの、C4ピカソよりは)慣れれば問題なく付き合える操作類などなど。
いわゆる癖はあるものの、人間中心のフランス車である、あくまでもシトロエンでした。
お好きなら是非!
ハイドロとは違う、ZXやクサラのような金属バネのシトロエンライドであり、路面の不整による突き上げが意外にあるものの、総じてふんわりした乗り心地。
意のままに、かつ自然に運転できる操縦性。
低燃費(街中12km/ℓ、高速道路で23km/ℓ)でぶ厚いトルクと遮音が良く静かで運転が楽しいディーゼルエンジン。
ワゴン並みに大容量で、後席スライドにより580〜670ℓに可変するラゲッジルーム。
表示が小さいタコメーター。
後席シートベルトの金具が走行中にドアトリムへ当たってカタカタ音を立てる。
運転が下手だと思われてしまう、制御が少々雑なADAS。
シートスライドしても狭い後席足元空間。
すぐに表示できない360°カメラ。
フロントカメラ未装備。
接続しても表示できないことが多いCarPlay。
雨勢に鈍感なオートワイパー。
大きな音を立てて閉まる電動テールゲート。
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シトロエンと言えばこの魔法の絨毯と呼ばれる事がよくあります。そうなると、フワフワしていて乗りにくく、酔いやすいと思われますがそんな事は無く心地良い乗り心地です。初めは少し違和感があり慣れるのに少し時間は掛かりますが、良いシートもあり、好きになるとハマって行くクルマだと思います。ディーゼルエンジンとなると燃費はとても良く、満タンにして長距離を走ると1000キロ走ります。本体価格は高いですが維持費はそこまで気にせずに乗れます。外車は壊れるなんて話はもう昔の事だと思って大丈夫です。