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ハスラー 660 JスタイルII SDナビ 衝突軽減 バックカメラ HIDヘッド 4人乗り 色:ホワイト(白), レッド(赤), フェニックスレッドパール ホワイト2トー アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 JスタイルII SDナビ 衝突軽減 バックカメラ HIDヘッド 4人乗り...
★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★SDナビ・バックカメラ・デュアルブレーキサポート・シートヒーター・ETC・オートエアコン
所在地:〒641-0007 和歌山県和歌山市小雑賀748
ハスラー 660 JスタイルII 社外ナビ 純アルミ フォグ 4人乗り 色:ホワイト(白), グリーン(緑), グリーンホワイト アルミホイール
所在地:〒860-0068 熊本県熊本市西区上代4-14-10
「産交にっこり車検」は、「早い」「安い」「安心」をキャッチフレーズに、平成10年にお取り扱いを開始しました。以来25,000台以上のご利用を頂いております。又、熊本県下6ヶ所に工場を配し、皆様の愛車のメンテナンスを行っております。
ハスラー G MR31S.MR41S 2型 4WD 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパール アルミホイール
スズキ
ハスラー G MR31S.MR41S 2型 4WD 4人乗り 色:パール(真珠), ホワ...
全国ディーラーOK保証付きでお届け致します。純正ドラレコを4万円でご提供頂けます☆他特典もございます!
所在地:〒994-0021 山形県天童市大字山元字五反田1283-14
ハスラー 660 JスタイルII SDナビ シートヒーター ETC 電動格納ミラー 4人乗り 色:ホワイト(白), レッド(赤), フェニックスレッドパール ホワイト2トー アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 JスタイルII SDナビ シートヒーター ETC 電動格納ミラー 4人乗...
★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★SDナビ 禁煙車 衝突被害軽減装置 スマートキー&プッシュスタート シートヒーター
所在地:〒515-2132 三重県松阪市松崎浦町151-1
ハスラー 660 Xターボ 社外オーディオ デュアルカメラブレーキ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 Xターボ 社外オーディオ デュアルカメラブレーキ 4人乗り 色:ホワイト...
◇社外オーディオ【DPX-U530】(CD/iPod/AUX/AM/FM)◇デュアルカメラブレーキサポート◇横滑り防止装置◇車線逸脱警報◇衝突軽減システム◇アイドリングストップ◇シートヒーター(D/
所在地:〒923-0868 石川県小松市日の出町4-53-1
ハスラー 660 JスタイルII SDナビ衝突軽減Sヒーター地デジETC純正AW 4人乗り 色:ホワイト(白), フェニックスレッドパール/ホワイト アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 JスタイルII SDナビ衝突軽減Sヒーター地デジETC純正AW 4人乗り...
■まずはお気軽にお電話ください!0078-6002-799876■◇宮城県以外から購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇
所在地:〒986-0862 宮城県石巻市あけぼの2-1-1
ハスラー 660 G 純正SDナビ ワンセグTV ビルトインETC 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト フルフラットシート
スズキ
ハスラー 660 G 純正SDナビ ワンセグTV ビルトインETC 4人乗り 色:ホワイト...
☆純正SDナビ(AVNI37M)☆ワンセグテレビ☆シートヒーター☆スマートキー☆プッシュスタート☆スペアキー☆ビルトインETC☆ハロゲンヘッドライト☆アイドリングストップ☆電格ミラー
所在地:〒388-8004 長野県長野市篠ノ井会592
ハスラー 660 A メモリーナビ TV CD Bカメラ ドラレコ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
スズキ
ハスラー 660 A メモリーナビ TV CD Bカメラ ドラレコ 4人乗り 色:ホワイト...
ご来場いただく際は在庫の有無をあらかじめご確認くださいませ!メモリーナビ TV CD バックカメラ ドライブレコーダー キーレス
所在地:〒275-0023 千葉県習志野市芝園1-3
京葉線新習志野駅から徒歩3分。東京インテリアさん、日産カレスト幕張さんの並びにあります。
ハスラー 660 JスタイルII 4WD 純正ナビ ETC2.0 シートヒーター 4人乗り 色:ホワイト(白), グリーン(緑), クールカーキパールメタリック ホワイト2 アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 JスタイルII 4WD 純正ナビ ETC2.0 シートヒーター 4人乗...
スズキディーラー選りすぐりの1台をあなたのもとへ!弊社車両は全車輌保証付!更にご納車前に点検整備をしてからお渡し致します☆
所在地:〒354-0041 埼玉県入間郡三芳町藤久保272-1
ハスラー 660 JスタイルII 衝突軽減 社外ナビ シートヒーター LED 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 JスタイルII 衝突軽減 社外ナビ シートヒーター LED 4人乗り 色...
☆社外ナビ(CN-E2032) ・ワンセグTV ・CD☆衝突軽減ブレーキ☆ETC☆シートヒーター☆プッシュスタート☆スマートキー☆LEDヘッドライト☆横滑り防止装置☆オートライト☆ダブルエア
所在地:〒950-0063 新潟県新潟市東区上王瀬町2ー5
ハスラー 660 JスタイルII シートヒーター 4人乗り 色:ホワイト(白), ブラック(黒), ブラックホワイトツートン アルミホイール
所在地:〒277-0054 千葉県柏市南増尾2-16-33
東武アーバンパークライン「増尾駅」より送迎致します。自社認証工場完備。屋内展示場、キッズルーム完備。お客様のご来店心よりお待ちしております。
ハスラー 660 G 社外7インチナビ・フルセグ・バックカメラ 4人乗り 色:ホワイト(白), ピンク(桃色), ピンクホワイトツートン シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 G 社外7インチナビ・フルセグ・バックカメラ 4人乗り 色:ホワイト(白...
ハスラー G入庫しました!お問い合わせはお早めに!社外7インチナビ・フルセグ・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・シートヒーター・プッシュスタート
所在地:〒290-0209 千葉県市原市権現堂396-1
館山道の市原ICより5分。電車の方は内房線五井駅よりお電話ください。認証工場併設しておりますのでアフターも安心です。
ハスラー 660 JスタイルII 4WD 保証付 禁煙車 4WD AT車 ナビ Bモニタ 4人乗り 色:ホワイト(白), グリーン(緑), グリーンホワイトツートン アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 JスタイルII 4WD 保証付 禁煙車 4WD AT車 ナビ Bモニタ ...
保証付 禁煙車 4WD AT車 衝突軽減ブレーキ スマートキーHID ナビ フルセグ Bモニター ハーフレザーシート シートヒーター
所在地:〒983-0013 宮城県仙台市宮城野区中野4-1-18
仙台港IC向い側!お気軽にご来店・お問い合わせ下さい。
ハスラー 660 JスタイルII 衝突軽減B 純正ナビ 全方位カメラ 純正AW 4人乗り 色:ホワイト(白), レッド(赤), フェニックスレッドホワイトツートン アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 JスタイルII 衝突軽減B 純正ナビ 全方位カメラ 純正AW 4人乗り ...
【グループ総在庫約4000台】近畿地方・東海・四国エリアで17店舗展開中!!【グループ総在庫約4000台】近畿地方・東海・四国エリアで17店舗展開中!!
所在地:〒601-8204 京都府京都市南区久世東土川町185-1
ハスラー 660 JスタイルIIターボ ナビゲーション付き 4人乗り 色:ホワイト(白), グリーン(緑), クールカーキパールメタリック ホワイト2 アルミホイール
所在地:〒663-8241 兵庫県西宮市津門大塚町11-35
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する小さなジープの様なエクステリアデザインが良いです。先代より角張ったデザインですが、上手くキュートさも残しています。
またボディーの剛性が初代に比べて良くなりました。新しく開発された骨格構造が効いています。舗装路の段差や荒れた道路でも対応できています。チープな低級音もしません。全体的にガッチリとした仕上がりになっていると思います。またドラポジは運転席ののヒップポイントが高めなので、ドライバーの視界は広いです。体格に合わせてシートやステアリングの位置も細い調整がし易いです。
リアシートはスライドもできて便利なのですが、座面も背もたれも短めで、座った感じは少し落ち着かないです。足入れ性や膝前の空間もあるので、もう少し工夫すればもっと座り心地の良いリアシートになったと思います。またメーターやセンターディスプレイのカラートリムが個人的に不要です。試乗車はホワイトパネルでした。これが目障りで運転しにくいです。インパネアッパーボックスも同様のデザインですが、もっとシンプルにタフなデザインが良かったと思います。
初代が爆発的なヒットとなり、二代目もキープコンセプトで登場しました。二代目は初代より角張ってより、クロカンぽくなった様に見えます。骨太で頑丈そうな道具感は強調さています。しかしサイズが当然軽自動車なので、背伸びしたクロカンスタイルが微笑ましく見えます。マイナーチェンジもしているので、全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール(ACC)と車線逸脱抑制機能を全車標準装備をして安全性能もより進化しています。エンジンは直列3気筒NAで最高出力49PS、最大トルク58N・mを発生。トルクコンバーター付きCVTを組み合わせている。当然ターボも用意されています。
乗り込んで先ず感じるのは適度な着座位置の高さです。ドアを開けて座るまで無理な姿勢を強いられこと無く、楽に乗り込めます。コレは大事な部分で、毎回乗り込むのに、ヨッコラショでは乗る気が無くなります。見晴らしの良い運転席、フロントスクリーンをはじめ、窓ガラスも傾かず立ち気味で凄く気持ちがいいです。また市街地を走る分にはターボで無くても事足ります。大人4名に荷物満載では無い限り必要十分なパフォーマンスをしめします。エンジンはロングストロークで低速域から粘ってくれる印象です。
気になる点はスタイリングの中のベッドライトです。大き過ぎると思います。イマイチ初代より売れないのはフロントマスクの違和感だとおもうのですが。サイドもリアも上手く作ってあるので残念です。また近場の足としての出来栄えは優秀です。しかしこのハスラーでも高速道路では不安定な挙動がでます。やはり、近場の使用に限ると言う事をでしょうか。エンジン音も高回転になるので、にぎやかです。このあたりはターボで解消されるとはおもうのですが、やらりスピードが増すと軽自動車を意識します。
ハスラーが軽自動車のクロスオーバー車であるスズキKeiのDNAを持っている事は、余り知られていません。そんな車あったかと思うかもしれませんが、確かに存在しました。印象が薄いのは、エクステリアのオーバーフェンダーがボディ同色なので、余りクロスオーバー車として記憶に残らなかったのだと思います。軽自動車のクロスオーバー車需要があると判断して、ハスラーが開発されました。初代は爆発的な人気で、軽自動車のハイト系クロスオーバージャンルを確立しました。ダイハツも対向車として、キャストを投入しました。ハスラーも二代目の本モデルとなりましたが、相変わらず順調な売れ行きで、スズキの屋台骨を支える重要車種に成長しました。
人気モデルのフルモデルチェンジは難しいです。そのモデルチェンジは、通例としてキープコンセプトとなるからです。本ハスラーもキープコンセプトでフルモデルチェンジされました。そのモデルチェンジは見事で、初代のコンセプトを完全に受け継ぎ、ブラッシュアップしています。最大の難関である外観デザインも、初代で未消化処理のフロントバンパー周りも、力強いプロテクター風となっています。全体的により直線的でプレーンな造形へと進化しており、デザイン的なフルモデルチェンジは大成功と言えます。パワーユニットは、キャリーオーバーながら、NAエンジンからターボまで用途に応じた選択が可能です。
気になる点は、インテリアデザインです。大きな楕円形チックな化粧パネルを3点配置していますが、何処か取って付けたようで違和感があります。エクステリアデザインが優れているだけに残念です。エクステリアとの統一性を出す為に、もっとシンプルな造形を望みます。もう一つは、軽自動車全般的な話です。それは乗り心地です。フロントストラットとリアトーションビームは、軽自動車お決まりのサスです。少しの段差に乗り上げた時でも、ショックの伝わりがドタバタします。特にリアトーションビームに、その傾向が強く早急な改善を望みます。
コンパクトだけど意外と荷物入るし気に入ってます。
今までの車が古いこともあり、ちょっとしたでこぼこ道でもガタガタと振動がうるさかったし坂道も全然スピードが出なかったのですが、ハスラーは安定していていいです。
車中泊もしてみましたが大人2人犬1匹で余裕で眠れました。
少し狭くは感じましたが軽自動車だと考えると快適な方だと思います。
安全機能はあんまり意味がなかったですね。
バックの時にはピピピってうるさいけど前を普通に走る時はかすったりぶつかりそうになっても何の反応もないです。
ハスラー仕様のモニターが可愛いです。
見やすいし使いやすいです。
画面も他の車より大きいらしくて気に入っています。
色は白にしましたが、普通の白じゃなくて少しキラキラしていて可愛い色の白です。
ホワイトパールという名前通りな色です。
荷物を入れるところが意外と多くて、助手席の下にも入れられるのですが、旅行に行った時に荷物を入れて、入れたことを忘れて荷物がない!ってなりました笑
慣れれば大丈夫です。
あちこち荷物を入れる扉があります。
ハイブリッドのバッテリーを積んでいるからか、ガソリンを入れられる量が少なくて思っていたよりもガソリンの減りが早いです。
早いというより元の量が少ないせいで仕方ないと思うのですがもっと燃費がよければなと思います。
普通に生活していて平均燃費は19キロくらいです。
20キロは超えたかったなと思います。
高速道路はスピードを出しすぎると燃費が悪くなってきて、一定スピードなら燃費はいいのかと思っていたのですがそうでもないみたいです。
ハスラーJスタイルは、ハスラーハイブリッドXをベースに、色々な装備を付加したグレードです。初代ハスラーから継続してされたコンセプトで、人気のグレードです。初代ハスラーは、ハイトワゴンのワゴンRのシャーシを活用して開発されました。ハイトワゴンをSUV風に仕立てる事で、アウトドアにピッタリなエクステリアデザインとしています。そのコンセプトが受けて、今回が2代目となります。大受けのコンセプトなので、ダイハツも対抗車として、タフトを投入しました。彼方は、角形ヘッドライトの意匠と全モデルグラスルーフを採用して、ハスラーとの差別化を図っています。ハスラーのコンセプトは、軽自動車の枠に収まらず、1.0リッター直噴ターボのコンパクトカー、スズキクロスビーへも発展しました。これはワゴンR以来の出来事で、ワゴンRも大ヒットした時にコンパクトカーであるワゴンRワイドを発売しました。この時は、ワゴンRのドアからフェンダー部分にあたる、側面プレス部品をそのまま流用した為、商業的には成功しませんでしたが、クロスビーは全て専用部品としており、月3000台前後の安定した販売をしています。
ハスラーJスタイルの魅力は、装備の充実とバリューです。軽自動車は、常にコストダウンの渦中で開発された、販売を行なっています。その為、本来で有れば見栄えの為や、デザインの為に色々とやりたい事が存在してもコスト的な制約で、見送る事が多くなってしまいます。そんなコストダウンの弊害に、ピリオドを打つべく、Jスタイルは開発されました。エクステリアでは、フロントグリルのメッキ化やハスラーの英文字の付加、ドアハンドルのメッキ化等、インテリアでは、合皮とファブリックのコンビシート、インナーメッキハンドルやガーニッシュの特別塗装等、この他にも色々な装備を付加しています。素のハスラーも無骨なイメージで良いのですが、普通車からの乗り換えや、デザインに拘りのある方は、Jスタイルのコンセプトに惹かれるものが有ると思います。
ハスラーの気になる点は、燃費です。実用燃費の落ちが気になります。自然吸気エンジンでカタログ値リッター25キロ、ターボエンジンで約20キロと有りますが、実際は18〜11.5キロとなります。これは勿論、使用環境による所が大きいのですが、信号の多い街中中心の運転では、その位の値になります。郊外や信号の少ない地域では、カタログ値に近い値の報告も多く、単に使い方の問題でもありますが、期待値が大きかった分少し残念だぅたのは確かです。軽自動車は税金面での優遇もあり、一般的に燃費も良く使い勝手に優れた乗り物です。ハスラーがヒットしてきるのも頷けます。
軽自動車のクロスオーバーです。2014年の初代が登場して瞬く間に大ヒットモデルとなりました。おそらくSUZUKI自動車自身もこれほどヒットするとは思っていなかったでしょう。初代ワゴンRと似た無欲の勝利でしょうか。ヒットするとは当のメーカーも考えて無く、作ったら瞬く間に大ヒット。ハスラーはワゴンRと同じような匂いがします。アウトドアや家族での使用を目的としているユーザーに特に人気があり、ジムニーより敷居が低いのも魅力の一つです。一台有ると便利な軽ですが、お洒落に見えるのが、ハスラーの美点です。