Name: ザ・ビートル
Brand: フォルクスワーゲン
Rating: 4.0 (1 reviews)

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フォルクスワーゲンザ・ビートルの総合評価

総合評価: 4.0 （1）

外観: 5.0

内装: 4.0

走行性: 4.0

運転しやすさ: 3.0

乗り心地: 4.0

燃費・維持費: 4.0

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フォルクスワーゲンザ・ビートル歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

1代目

ザ・ビートル 2012年式モデル

発売：2012/4/1～

グレード・モデル情報（ザ・ビートル 2012年式モデル）

基本情報	グレード	ベース AT	デザイン AT	Rライン AT	2.0 Rライン AT	デザインマイスター AT	Rラインマイスター AT	2.0 Rラインマイスター AT
	新車価格	245万円新車購入問合せ	283.9万円新車購入問合せ	309.8万円新車購入問合せ	361.5万円新車購入問合せ	309.5万円新車購入問合せ	355.5万円新車購入問合せ	405.5万円新車購入問合せ
	中古車価格	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	139.8万円～327.5万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日
	排気量	1,197 cc	1,197 cc	1,394 cc	1,984 cc	1,197 cc	1,394 cc	1,984 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
	燃費	17.60km/L	17.60km/L	18.30km/L	13.40km/L	17.60km/L	18.30km/L	13.40km/L
	燃料	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク
	駆動方式	FF	FF	FF	FF	FF	FF	FF
	ミッション	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右
	定員	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名
	最小回転半径	5 m	5 m	5 m	5 m	5 m	5 m	5 m
寸法・定員	全長	4,285 mm	4,285 mm	4,285 mm	4,285 mm	4,285 mm	4,285 mm	4,285 mm
	全幅	1,815 mm	1,815 mm	1,825 mm	1,825 mm	1,815 mm	1,825 mm	1,825 mm
	全高	1,495 mm	1,495 mm	1,495 mm	1,495 mm	1,495 mm	1,495 mm	1,495 mm
	車両重量	1300kg	1300kg	1340kg	1380kg	1300kg	1340kg	1380kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	77[105]/5,000	77[105]/5,000	110[150]/6,000	155[211]/6,200	77[105]/5,000	110[150]/6,000	155[211]/6,200
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	175[17.80]/4,100	175[17.80]/4,100	250[25.50]/3,500	280[28.60]/5,200	175[17.80]/4,100	250[25.50]/3,500	280[28.60]/5,200
	過給機	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	215/60R16	215/55R17	235/45R18	235/40R19	215/55R17	235/45R18	235/40R19
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	215/60R16	215/55R17	235/45R18	235/40R19	215/55R17	235/45R18	235/40R19

諸元・スペックをもっと見る

フォルクスワーゲンザ・ビートル中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2025年 (R7)	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年 (H24)	2011年以前 (H23)
価格	物件数						5	35	60	41	68	69	72	114	86
250万円～	27						5	11	6	4				1
～250万円	37							7	14	8	6		2
～200万円	12							3	4	2	2				1
～190万円	15							3	5	2	4				1
～180万円	16							2	5	2	3	2	2
～170万円	16							1	6	2	3		3	1
～160万円	25							2	6	3	8	2	2	2
～150万円	24							3	5	2	7	3	3	1
～140万円	42							2	4	4	7	7	7	7	4
～130万円	43								1	3	9	8	7	13	2
～120万円	34								3	3	8	11	7		2
～110万円	39								1	5	4	4	5	9	11
～100万円	28										3	6	4	9	6
～90万円	45									1		7	8	14	15
～80万円	53										2	8	9	22	12
～70万円	32											4	6	12	10
～60万円	31							1			2	2	1	13	12
～50万円	19											4	2	7	6
～40万円	12											1	4	3	4
～30万円

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沖縄県

フォルクスワーゲンザ・ビートルレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

見た目第一、他は我慢 あひる2号 投稿日 2021年11月15日 2012年式モデルグレード：デザインレザーパッケージ 総合評価 4.0 外観 5 内装 4 走行性 4 運転しやすさ 3 乗り心地 4 燃費・維持費 4: 総評

唯一無二のスタイル！
気に入って乗っていたので総合的には満足です。
狭い道や駐車には気を使うけど、慣れれば
問題なし。

良かった点

所有している満足感。
意外と燃費がいい。
エンジンパワーはそれ程でも無いがフル乗車する事も無いので問題なし。

気になった点

日本でMT車を選べないのは仕方が無いが、DSGは不具合多く、ストップ＆ゴーの多い日本の道路事情には合っていない。
純正HIDがとても暗く(25W？)
社外品への交換必須。; 2人

フォルクスワーゲンザ・ビートルのレビューをもっと見る（3）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

こすげーさん

3.2

外観：

3.8

内装：

3.1

走行：

3.3

さらばビートル

生産中止が発表された、ザ・ビートルに試乗。すでに新車の展示がなかったため、中古モデルへの試乗となった。販売開始から7年以上が経過していて、今見れば新しさの感じられないデザインではあるが、この昔からのなじみの深いデザインこそがビートルの良さだとも思う。エンジンスペックとしても、パワーやトルク、燃費性能も含めて特別アピールできるような数値ではないが、数値では出てこない魅力を持っている車といえよう。エクステリアの伝統的な丸みのあるボディラインは、それだけで他の車種との違いがよくわかるし、丸目のヘッドライトのデザインは女性的な雰囲気もあり、趣味の良さが感じられる。再度、新型として出る時も、デザインコン....続きを読む
lex50さん

3.4

外観：

4.0

内装：

3.2

走行：

3.7

乗る人をかっこ良く見せる車

フロントマスクは、左右にある丸目のヘッドライトがスポーティーで格好が良く、ボンネットとフェンダーが可愛らしいデザインで往年のビートルらしいデザインが現代風になっている。リアビューもスタイリッシュで爽快な雰囲気が出ている。インテリアは、カラーリングによりお洒落な感じになっているがデザイン自体は普通なレベル。エンジンは1.2Lで、キビキビ走れて追い越し時の加速も良くスポーティーとまではいかないが、かなり走りやすいエンジンだった。ビートルには2.0R-Line Meisterというグレードがあって、こちらはリアスポイラーがついていて、走りも刺激的で楽しそうだと思う。最後にビートル....続きを読む
平成ジローさん

3.4

外観：

4.2

内装：

3.1

走行：

3.7

色褪せない姿

デザイン、特徴) ビートルと言えば、戦時中に疾走していた初期型をどうしても思い出してしまいます。ポルシェ博士が基本設計に携わった逸話も有名です。その時を超えて、幾度かのオマージュを経て、現行型ザ.ビートルが登場した時はココロときめきました。真横から見た時のバランスが絶妙で、それでいて居住空間もシッカリと確保している点は、お見事としか言いようがありません。ヘッドライト単純に丸いだけでな、LEDでアクセントをつけて、反射鏡のデザインも抜かりありません。室内も敢えてのアメリカンなデザインです。窓を開けて走るのが似合います。走行性能) 外観にこだわった分、走りは妥協する車が多い中、ビートルは違....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（46件）

みんなの口コミ

スズキさん（成約したよ）

デザインレザーパッケージ右ハンドル

地域：愛知県

投稿：2013年6月4日

購入動機

その他走行性能

コメント

お店の対応
タカノさん（見積りしたよ）

デザイン右ハンドル

地域：新潟県

投稿：2013年2月21日

購入動機

内装・居住性外観・見た目

コメント

乗りたい車　憧れの車

全ての口コミを見る（3件）

フォルクスワーゲンザ・ビートル買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
ザ・ビートル 2012年式モデル	2020年	250万円～ 327.5万円	62万円～ 257.7万円	MOTA車買取査定に申込む
2019年	59.8万円～ 308万円	78.7万円～ 282.2万円	MOTA車買取査定に申込む
2018年	100万円～ 337万円	69.7万円～ 286.2万円	MOTA車買取査定に申込む
2017年	88万円～ 484万円	60.8万円～ 233.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2016年	57.7万円～ 235.9万円	20.7万円～ 183.2万円	MOTA車買取査定に申込む
2015年	36.8万円～ 179.8万円	28.3万円～ 354.7万円	MOTA車買取査定に申込む
2014年	34.8万円～ 245万円	44万円～ 258.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2013年	34.9万円～ 297万円	20.6万円～ 226.6万円	MOTA車買取査定に申込む
2012年	30.7万円～ 195万円	27.7万円～ 44.9万円	MOTA車買取査定に申込む

フォルクスワーゲンザ・ビートルの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | フォルクスワーゲンザ・ビートルの買取相場
更新日2025年12月05日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

フォルクスワーゲン査定依頼日：2025年12月03日
ザ・ビートル Rラインマイスター
年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 169 .4万円～ 175万円
フォルクスワーゲン査定依頼日：2025年12月03日
ザ・ビートルデザインレザーパッケージ
年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 32 .8万円～ 40万円
フォルクスワーゲン査定依頼日：2025年12月02日
ザ・ビートルフェンダーエディション
年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 40 万円～ 57万円
フォルクスワーゲン査定依頼日：2025年12月02日
ザ・ビートルデザイン
年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 10 .8万円～ 30.8万円
フォルクスワーゲン査定依頼日：2025年12月01日
ザ・ビートルターボ
年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：赤系

MOTA車買取査定額 67 .9万円～ 69万円
フォルクスワーゲン査定依頼日：2025年12月01日
ザ・ビートルデザイン
年式：2014年 | 走行：～3万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 78 .1万円～ 86万円
フォルクスワーゲン査定依頼日：2025年12月01日
ザ・ビートルターボ
年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 40 万円～ 65万円
フォルクスワーゲン査定依頼日：2025年11月30日
ザ・ビートルベース
年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：茶系

MOTA車買取査定額 58 万円～ 60万円
フォルクスワーゲン査定依頼日：2025年11月30日
ザ・ビートルオールスター
年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：赤系

MOTA車買取査定額 68 .9万円～ 76万円
フォルクスワーゲン査定依頼日：2025年11月28日
ザ・ビートルデザイン
年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 60 .2万円～ 75.2万円
フォルクスワーゲン査定依頼日：2025年11月27日
ザ・ビートル 2.0 Rライン
年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 132 万円～ 148.5万円
フォルクスワーゲン査定依頼日：2025年11月26日
ザ・ビートルデザインレザーパッケージ
年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 64 .2万円～ 68万円
フォルクスワーゲン査定依頼日：2025年11月26日
ザ・ビートルデザインレザーパッケージ
年式：2014年 | 走行：～14万キロ | 色：真珠系

MOTA車買取査定額 5 .8万円～ 11.8万円
フォルクスワーゲン査定依頼日：2025年11月26日
ザ・ビートル 2.0 Rライン
年式：2018年 | 走行：～10万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 120 .1万円～ 138.8万円
フォルクスワーゲン査定依頼日：2025年11月25日
ザ・ビートルデザイン
年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 70 万円～ 75万円
フォルクスワーゲン査定依頼日：2025年11月25日
ザ・ビートルデザインレザーパッケージ
年式：2012年 | 走行：～17万キロ | 色：黄系

MOTA車買取査定額 10 万円～ 20万円
フォルクスワーゲン査定依頼日：2025年11月24日
ザ・ビートルベース
年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：黄系

MOTA車買取査定額 5 万円～ 10万円
フォルクスワーゲン査定依頼日：2025年11月24日
ザ・ビートルデザイン
年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 84 .5万円～ 94.5万円
フォルクスワーゲン査定依頼日：2025年11月23日
ザ・ビートルデザインマイスター
年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：橙系

MOTA車買取査定額 108 .6万円～ 113万円
フォルクスワーゲン査定依頼日：2025年11月23日
ザ・ビートルデザイン
年式：2013年 | 走行：～3万キロ | 色：赤系

MOTA車買取査定額 76 .1万円～ 80万円

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