フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2006年式モデル マイナーチェンジ一覧
2009年1月~2011年5月生産モデル
グレード・モデル情報(パサートヴァリアント 2006年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0TSI スポーツライン AT | R36 4WD AT | TSI コンフォートライン AT | V6 4モーション 4WD AT | V6 4モーション インディビジュアル 4WD AT | プライムエディション AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
454.7万円
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630.7万円
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384.5万円
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546.9万円
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572万円
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397万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
82万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年02月01日 | 2010年02月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | 3,598 cc | 1,798 cc | 3,168 cc | 3,168 cc | 1,798 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,785 mm | 4,820 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm |
| 全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
| 全高 | 1,515 mm | 1,490 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,515 mm | |
| 車両重量 | 1520kg | 1770kg | 1520kg | 1740kg | 1740kg | 1480kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 147[200]/6,000 | 220[299]/6,600 | 118[160]/6,200 | 184[250]/6,250 | 184[250]/6,250 | 118[160]/6,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/5,000 | 350[35.70]/5,300 | 250[25.50]/4,200 | 325[33.10]/2,750 | 325[33.10]/2,750 | 250[25.50]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | - | ターボ | - | - | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45R17 | 235/40R18 | 215/55R16 | 235/45R17 | 235/40R18 | 235/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/45R17 | 235/40R18 | 215/55R16 | 235/45R17 | 235/40R18 | 235/45R17 |
2008年1月~2009年1月生産モデル
グレード・モデル情報(パサートヴァリアント 2006年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 AT | 2.0T AT | V6 4モーション 4WD AT | V6 4モーション 4WD AT 左ハンドル | TSI コンフォートライン AT | 2.0TSI スポーツライン AT | R36 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
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新車購入問合せ
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|
618.1万円
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| 中古車価格 | 30.1万円
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273.9万円
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| 発売日 | 2008年01月01日 | 2008年01月01日 | 2008年01月01日 | 2008年01月01日 | 2008年01月01日 | 2008年05月01日 | 2008年09月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | 1,984 cc | 3,168 cc | 3,168 cc | 1,798 cc | 1,984 cc | 3,598 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,820 mm |
| 全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
| 全高 | 1,530 mm | 1,515 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | 1,515 mm | 1,490 mm | |
| 車両重量 | 1510kg | 1580kg | 1740kg | 1740kg | 1520kg | 1520kg | 1770kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 110[150]/5,400 | 147[200]/5,400 | 184[250]/6,250 | 184[250]/6,250 | 118[160]/6,200 | 147[200]/6,000 | 220[299]/6,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.40]/3,500 | 280[28.60]/5,000 | 325[33.10]/2,750 | 325[33.10]/2,750 | 250[25.50]/4,200 | 280[28.60]/5,000 | 350[35.70]/5,300 | |
| 過給機 | - | ターボ | - | - | ターボ | ターボ | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R16 | 235/45R17 | 235/45R17 | 235/45R17 | 215/55R16 | 235/45R17 | 235/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/55R16 | 235/45R17 | 235/45R17 | 235/45R17 | 215/55R16 | 235/45R17 | 235/40R18 |
2007年1月~2008年1月生産モデル
グレード・モデル情報(パサートヴァリアント 2006年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 AT | 2.0T AT | V6 4モーション 4WD AT | V6 4モーション 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
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|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
47万円
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|
| 発売日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | 1,984 cc | 3,168 cc | 3,168 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm |
| 全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
| 全高 | 1,530 mm | 1,515 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | |
| 車両重量 | 1510kg | 1580kg | 1740kg | 1740kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 110[150]/5,400 | 147[200]/5,400 | 184[250]/6,250 | 184[250]/6,250 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.40]/3,500 | 280[28.60]/5,000 | 325[33.10]/2,750 | 325[33.10]/2,750 | |
| 過給機 | - | ターボ | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R16 | 235/45R17 | 235/45R17 | 235/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/55R16 | 235/45R17 | 235/45R17 | 235/45R17 |
2006年4月~2007年1月生産モデル
グレード・モデル情報(パサートヴァリアント 2006年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 AT | 2.0T AT | V6 4モーション 4WD AT | V6 4モーション 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
351万円
新車購入問合せ
|
399.1万円
新車購入問合せ
|
476.7万円
新車購入問合せ
|
476.7万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
24.8万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2006年04月01日 | 2006年04月01日 | 2006年07月01日 | 2006年07月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | 1,984 cc | 3,168 cc | 3,168 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm |
| 全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
| 全高 | 1,530 mm | 1,515 mm | 1,530 mm | 1,530 mm | |
| 車両重量 | 1510kg | 1580kg | 1740kg | 1740kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 110[150]/5,400 | 147[200]/5,400 | 184[250]/6,250 | 184[250]/6,250 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.40]/3,500 | 280[28.60]/5,000 | 325[33.10]/2,750 | 325[33.10]/2,750 | |
| 過給機 | - | ターボ | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R16 | 235/45R17 | 235/45R17 | 235/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/55R16 | 235/45R17 | 235/45R17 | 235/45R17 |
フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
フォルクスワーゲン パサートヴァリアント レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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定価価格上級ワゴン
Rラインエディションに試乗しました。全長4785、全幅1820、全高1515の堂々としたアッパーミドルワゴンでありながら、パワートレインは直4、1.4リッターターボ+7DSGを搭載。しかも価格は356万円とこのクラスでは国産車と同等の値付けに驚かされる。アイドルストップやエネルギー回生システム搭載で燃費も17.6km/Lと優秀。エクステリアのデザイン的は真面目過ぎる程ビジネスライクで面白みは無し。しかしパネルのチリなど工業製品的には超優秀で、このデザインをそのまま国産車で作ると、プレスの甘さ、パネルの隙間の大きさがモロに顔を出し、安物ワゴンが出来るだけです。この当たりは流石ゲルマン工業製品の優....続きを読む
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若々しいワゴン
フォルクスワーゲンパサートヴァリアントはパサートのワゴンであり、アウディA4アバントのような車である。 エクステリアはアウディほどメーカー共通のフロントのキャラはないものの、ゴルフのような顔つきで落ち着く感じ。良い意味で輸入車らしくなく、嫌味な雰囲気はない。パサートはその保守的なフロントとセダンというその形から若干おじんくささを感じないこともなかったが、パサートヴァリアントはワゴンなので若干アクティブでスポーティーで若々しい印象がある。 1400ccのターボで、日本の税金的にもおいしいところ。17インチホイールは若干オーバースペックかもしれないが、剛性感はあるが路面の突き上げ感で不....続きを読む
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走りもパッケージも真面目な車
スタイルがとても綺麗なワゴンです。パッケージングも優秀で大容量の荷室を確保してこのスタイルは素晴らしいです。走る曲がる止まると言われる性能も資源をかけているのが運転するとわかります。他ドイツ御三家の様な見栄張りな感じもないので、誠実で本質がわかっている人としてのステイタス性もあります。乗り込むと自然な着座姿勢や見切りの良さ、視界の良さは走る前から感じます。エンジンやシフトチェンジも自然なフィーリングで運転に変なプレッシャーを感じさせません。コーナリングや段差の吸収などではサスペンションの出来や剛性の高さを感じる感性に合った挙動をします。ガチガチに固めているのと違うコンフォートな硬さで運転が楽に....続きを読む
みんなの口コミ
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ニシノさん(見積りしたよ)プライムエディション 右ハンドル地域: 埼玉県投稿:2011年1月4日
- 購入動機
- 内装・居住性 維持費や燃費 外観・見た目
- コメント
-
飽きのこない内装・外観が気に入りました。
フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
フォルクスワーゲン パサートヴァリアント買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2011年 | 47万円 ~ 47万円 | 8.9万円 ~ 30.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2010年 | 82万円 ~ 82万円 | 3.3万円 ~ 121.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2009年 | - | 10.3万円 ~ 92万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2008年 | 30.1万円 ~ 273.9万円 | 10.4万円 ~ 113.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2007年 | 47万円 ~ 47万円 | 12.5万円 ~ 21.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2006年 | 24.8万円 ~ 24.8万円 | 11.3万円 ~ 18.5万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | フォルクスワーゲン パサートヴァリアントの買取相場
更新日2026年03月05日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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フォルクスワーゲン 査定依頼日:2026年03月01日パサートヴァリアント 2.0年式:2007年 | 走行:~6万キロ | 色:紫系MOTA車買取査定額 21 .3万円~ 23万円
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フォルクスワーゲン 査定依頼日:2026年03月01日パサートヴァリアント 2.0T年式:2007年 | 走行:~12万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 20 .2万円~ 24.9万円
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フォルクスワーゲン 査定依頼日:2026年02月28日パサートヴァリアント TSI コンフォートライン年式:2011年 | 走行:20万1キロ~ | 色:茶系MOTA車買取査定額 2 万円~ 5万円
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フォルクスワーゲン 査定依頼日:2026年02月20日パサートヴァリアント TSI ハイライン年式:2011年 | 走行:~13万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 27 .3万円~ 33万円
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フォルクスワーゲン 査定依頼日:2026年02月13日パサートヴァリアント 2.0T年式:2006年 | 走行:~7万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 11 .1万円~ 21.1万円
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フォルクスワーゲン 査定依頼日:2026年02月13日パサートヴァリアント TSI コンフォートライン年式:2011年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 32 .1万円~ 36万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。






