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トヨタ ヴォクシー 2014年式モデルのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4710×1735×1825 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 22.80km/L

WLTCモード: 14.3~23.0km/L

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トヨタ ヴォクシー 2014年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
281.4万円 344.3万円
3代目2014/01/01~
販売店
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トヨタ ヴォクシー 2014年式モデルの中古車価格

中古車価格
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2
(ミニバン)
評判・口コミ
3.8 pts
(33人)
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トヨタ ヴォクシー レビュー・口コミ評価

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総合評価
3.8 (33)
外観
4.2
内装
3.5
走行性
3.7
運転しやすさ
3.8
乗り心地
3.8
燃費・維持費
3.6
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • 家族が出来たならオススメでかっこいい!
  • なかむ
  • 投稿日 2022年5月13日
2014年式モデル  グレード:2.0 ZS
総合評価
3.5
外観
4
内装
3
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

外観は個人的にはこのみです。前期、後期共にスタイリッシュかつスポーティーでかっこいいともいます。後期においてはフロントグリルが現在の主なニーズを捉えユーザーを離さないように感じトヨタのデザイン性の強さを感じます。
内装は前期、後期共に大きな変化は見られずどちらも納得のいく仕上がりです。
乗り心地においては後方部のサスペンションがしっかりあり少しの段差であればきになりません。
是非オススメしたい車種になります。

良かった点

家族ができて購入しましたが大変便利です。
まず一列目と二列目を行き来出来るように運転席と助手席の間が空いています。コレによりママが子供たちのところへすぐに行くことができ対応できます。
次は二列目がかなり広いという事です。
三列目を折りたたみ二列目を後ろへ下げるとベビーカーを折りたたまずにそのまま乗れます。
買い物してベビーカーが買い物カートのようになることがあるので常に二列目をさげています。

気になった点

やはり人気車種ということもあり、被ります。
また、アルファードやベルファイアが買えないのかとも言われました(笑)
少しがっかりだったのは内装でインパネが少し安っぽく感じました。
グレードが変わっても大きな変化はなかったです。
購入して5年となりますがたまにガソリンが満タンでないのに給油が止まることが最近増えました。
細かいですが、リヤドアインナーもクリア塗装をしてほしかったです。
洗車の際自分は外部から見えないところまで拭きますがクリア塗装されていないので汚れが入り込む様になります。

9人
  • ヴォクシー2代目
  • ぷー
  • 投稿日 2022年5月12日
2014年式モデル  グレード:-
総合評価
4.7
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
3
総評

ヴォクシー2台目です。大きい車なので荷物をたくさん入れたい時にいいなと思い買いましたが、子供が産まれさらに便利さを感じ他の車に乗れなくなりました。前に乗っていたヴォクシーは新車で買って初めの車検前に売ったらなかなかいいお値段で売れて、同じ型の新車ヴォクシーを買いました。それほど手出しは少なく、新車にまた乗れたので満足です。他のワンボックスも見に行きましたが、ヴォクシーのデザインが一番好きでした。今はヴォクシーのデザインが変わってしまったようので、次はどうするかは未定です。

良かった点

オートスライドドアで子供の乗せたり下ろしたりが便利です。また、子供が隣の車にドアをぶつける心配がないです。来客が来た時は8人乗りにしますが、3列目の出し入れが簡単です。純正のカーナビを入れていますが、前席と後席で違うオーディオが選択できます。例えば前でBluetoothで音楽をかけて、後ろは子供がDVDを見ることができます。子育ての息抜きになっています。ほんの少しでも息抜きできる時間があると毎日が違います。車も乗っていて気分が上がる車がいいなぁと思います。

気になった点

ワンボックスのガソリン車なので仕方ないと思いますが、燃費が悪くてガソリンがすぐ無くなります。対象物があるとプリクラッシュセーフティという機能が作動して自動でブレーキがかかるのですが、よくわからない場面でその機能が作動したことがありました。あとは、スライドドアが開く時に「がこん!」といいます。納車された時は気にならなかったですが、いつの間にかなるようになりました。確か先代のヴォクシーも同じように変な音がなりました。それほど気になりませんが…

3人
  • ファミリーカーとして最適
  • YMSM
  • 投稿日 2022年5月12日
2014年式モデル  グレード:-
総合評価
4.0
外観
4
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

車内は低床と高天井で解放的な車内空間のためチャイルドシートを2つ付けていますがゆったり広く感じることができます。扉はスライドドアで大きいので子供でも乗り降りがしやすいです。
一見大きい車だと敬遠してしまいそうですが、意外と乗りやすく女性の私でも普段乗り回せる車です。
我が家ではしたことはないですが後の座席を倒してしまえば大人でも寝ることができると思います。
使い勝手が本当に良い車なので日々の買い物から旅行などの遠出まで様々な場面で重宝しています。

良かった点

シートアレンジが色々できるので荷物の形状によって変えたり、子供を見やすいように変えたりと便利だと思いました。
我が家では運転席の後のニ列目と三列目にチャイルドシートを乗せて助手席側の二列目シートを二列目と三列目の間にして私が乗車しています。そうすると赤ちゃんの様子を見ながら長女とも話をしたり遊んだりできるし、子供達がぐずっても対応できるのが特に良かった点だと感じました。
バーベキューや旅行など荷物が多い時もたくさん積めます。

気になった点

燃費は思ったより良くもなく普通…むしろ悪い方だと感じました。なので燃費重視の方には不向きだとおもいます。また町中で同じ型のヴォクシーが沢山走っているのでオリジナリティや特別感は薄いかなと思います。アレンジはできますが安い物ではないのでそれなりに追加でお金はかかりました。そもそもの本体価格から最低必要と感じたものをつけただけで予定金額を大幅に超えました。
総評価で車内を広く感じると記載しましたが、7人乗りで大人7人が乗る場合はやはり窮屈にはなるので荷物も多いとなると注意が必要です。

3人
  • 煌はこの顔が1番イケメン
  • ヴォク
  • 投稿日 2022年5月12日
2014年式モデル  グレード:-
総合評価
3.5
外観
5
内装
3
走行性
3
運転しやすさ
3
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

ヴォクシーきらめきIIに乗っています。きらめきはやはりかっこいいのにイケメンだと思う。内装はそんなに標準のグレードは高くないと思うが所々キラキラしていてかっこいいと思う燃費はあまり良くありません運転のしやすさは運転はとてもしやすい。インテリアはもう少し収納力があってもいいのかなあと思う3列目も乗るのでトランクにはそんなに荷物が入らない。
外観はこの型式の顔が1番かっこいいと思うフルモデルチェンジをしたらごつくなったような気がする。

良かった点

前乗っていた車が5人乗りだったので子供が増えてからは7人乗りあるいは8人乗りがとても便利になった2列目のキャプテンシートが3列目にも行きやすくて、とても買って良かったと思う。
大きな車の割に初めての私でも視界が広くてとても運転がしやすいと感じた。バックモニターをつけたらバック駐車も楽になりました。ホワイトパールはやはりキラキラしていて汚れも黒に比べたら目立ちにくく手入れがしやすいところが気に入っています。。

気になった点

標準のカーナビをつけているのですがディーラーに行かないとバックアップが取れないため購入したときのカーナビの状態で運転しています。特にそれと一定気になった点はありませんが大きな車の割にとても運転がしやすいため買って良かったと思います。
スピーカーが3列目にないので切り替えができたらいいと思った。
アイドリングスポットをするせいかバッテリーの消耗が早いと感じる特に冬場はバッテリーが弱くなりやすいため思ったよりも短いスパンで帰ることになって出費が痛かった。

3人
  • 動きが滑らか
  • ふくふく
  • 投稿日 2022年5月12日
2014年式モデル  グレード:1.8 ハイブリッド ZS 煌
総合評価
5.0
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
5
総評

ヴォクシー2台目ですが、前回のものより格段に動きが滑らかです。ブレーキを踏み込んだ時の遊びが適度にあり、私は好きですが、好みが分かれるところかもしれません。
外装も内装もカッコいいので、どの年代の方でも持てるかなと思います。
二列目が独立シートになる仕様を初めて体験しましたが、ゆったりできて快適でした。
ヘッドレストが少し変わった形をしていて、私には合いませんでした。上下に動かしにくかったです。

良かった点

操作がスムーズで、運転が快適です。
外装も内装もカッコよくて、利用する年代を選びません。
二列目の独立シートも運転席、助手席同様乗り心地が良く、間にあるドリンクホルダーが地味に嬉しいです。
ファミリータイプの中でも小回りがきくと思いますし、運転席が高いので視界良好です。
前の車に近付きすぎたり、壁などに当たりそうになると音を鳴らして教えてくれるので、運転下手な私でも安心ですし、年老いた両親が運転するのにも安心です。

気になった点

ヘッドレストが少し変わった形をしており、私には合いませんでした。上下に動かすのも、重くて動かしにくかったです。
三列目の座席をリクライニングする際に引っ張る紐が安っぽいのが残念です。紐ではなくレバーにしてほしかったなと思います。
二列目と三列目の間が結構狭いので、三列目がガタイの良い人が座ると手狭に感じます。
サイドミラーの自動開閉のボタンの操作が分かりにくく、はじめのうちは開けたり閉めたりを繰り返してしまいました。

0人
  • 5人家族です
  • 三怪獣のママ
  • 投稿日 2022年5月12日
2014年式モデル  グレード:-
総合評価
4.2
外観
5
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
5
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

2歳差3兄弟がいるのでチャイルドシート2つとジュニアシート1つを付けて乗っています。車内は特別広いわけではありませんが、足元にベビーカーを畳んだ状態で横にして乗せたり、最後部にも荷物は乗せられます。
今ではどの車も当たり前の装備ですがチャイルドロックや窓のロックができるのは本当に助かっています。
白と黒で少し悩みましたが、外装もシンプルでカッコいいので気に入っています。燃費がもっと良ければ言うことなしです。

良かった点

両側スライドドアなところ、ドアロックがキーレスでタッチで出来るところがとても魅力的です。子供を抱いていたり、荷物が多い時に鞄をゴソゴソしなくて済むのは本当に助かります。昔乗っていた車で鍵を閉じ込めてしまった経験があるのでキーの閉じ込み防止として音で教えてくれるのも助かります。
我が家は縦縦列で駐車しなくてはならないので、障害物との衝突防止音にかなり助けられています。お陰で狭い駐車場でも擦らず済んでいます。

気になった点

携帯電話と車内のスピーカーを連動できるのですが、その新規登録にいつも手こずります。新しい端末を追加登録したくてもどの表示がどの携帯なのかよく分からず手を焼いています。その他にも足元のマットが大きく繋がっているので掃除しにくいのは気になっています。もう少し小分けになっていれば掃除も簡単で清潔な車内を維持できるのではないかと思います。あと、私だけかもしれませんがガソリンタンクを開けるボタンを引いたつもりが、間違えてボンネットを開けてしまった事が何度かあります。

0人
  • 待ちです。
  • マサ
  • 投稿日 2021年12月9日
2014年式モデル  グレード:1.8 ハイブリッド ZS 煌III
総合評価
3.3
外観
3
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
3
乗り心地
3
燃費・維持費
4
総評

街中でよく見かけます。兄弟車のノアよりも圧倒的に支持されているようです。他社のライバルはセレナとステップワゴンです。セレナよりも販売台数は勝っていますし、ステップワゴンは周回遅れで自滅気味です。ヴォクシーの強みは、ルックスとハイブリッド技術とトヨタブランドの強さに尽きます。ルックスは好みが分かれます。ライバルも含めて個人的に好きなデザインは、ステップワゴンです。でもヴォクシーは支持されています。やはり、万人受けするエクステリアが良いのでしょう。ハイブリッドについても、セレナのe-パワーやステップワゴンの2モーターハイブリッドも魅力的です。でもヴォクシーが支持されるのは、ライバルよりも実燃費が良いからです。そこでたたみかける様に、トヨタのブランド力が強烈です。どの車種もトヨタの車はリセールバリューが高いです。ヴォクシーも人気で、安心して所有する事が出来て、下取り時に恩恵を享受出来るのす。

良かった点

ハイブリッドの走りが進化しています。発売当初は、重量のあるワンボックス型ミニバンに1.8リッターエンジンでは、非力じゃない方思っていました。でも実際に街中で走らせると、発進時はモーターでグワッーと滑る様に進み、速度が乗るとエンジンが始動してスピードを上げて行きます。最初は、ハイブリッドなのにエンジン掛かり過ぎと思ってました。でも理由が分かりました。1番効率の良い部分で走りが組立られているんだと。

気になった点

出ちゃいました。昨日、新型ヴォクシーのティザーキャンペーン画像が流出しました。部分的なフロントフェイスのみの画像ですが、現行ヴォクシー発売から7年間が経過した実感を伝えるには、十分な破壊力です。その画像を見てしまって、現行ヴォクシーを契約する方は、私の認識では希有な存在です。最近フルモデルチェンジするトヨタ車は、どれも出来が良いです。内外装の質感も大幅にアップしています。私なら待ちです。

2人
  • ズィーアールヴォクシー
  • まさじ
  • 投稿日 2021年12月2日
2014年式モデル  グレード:2.0 ZS GR スポーツ
総合評価
3.5
外観
5
内装
4
走行性
3
運転しやすさ
3
乗り心地
3
燃費・維持費
3
総評

ヴォクシーが売れています。来年早々フルモデルチェンジを控えているのにです。トヨタさんは世界のトップ企業です。利益も莫大です。そんなトヨタさんでもカーボンニュートラルの煽りで、電気自動車を中心とした生産体制にシフトして行きます。国内の車種についても統合廃止の車種選択を図っています。そんな中ヴォクシーは、廃止車両として区分けされていました。ノアに統合の予定でした。でもヴォクシーが売れに売れ続けている為、ヴォクシー残留が決定しました。ヴォクシーは、マイナーチェンジで人気のあった頃のヴェルファイアのエクステリアエッセンスを取り込み、劇的な変化があって そこから人気が爆発しました。そんな中GRヴォクシーは、マイナーチェンジ前のフロントフェイスをレーシーなエアロバンパーで仕上げた特徴的な意匠です。正統派ヨーロピアンレーサーをイメージしており、特別な存在感があります。ヴォクシーを買うならGR一択です。

良かった点

トヨタさんは真面目です。勿論良い意味でです。ボディ剛性強化の為に、溶接ポイントを増やしています。嫁さんに説明しても理解してもらえない訴求ポイントですが、そんな事は関係無いのです。ボディ剛性アップの為にスレーブを追加しています。もう嫁さんは話を聞こうとしません。それで良いのでです。全て私の自己満足でも。GRのシートはプチバケット擬きで、見た目の質感もホールド性も満足です。これは嫁さん理解しました。

気になった点

色々と考えました。今からガソリン車の新車を買う事は、人生最後のガソリン車になるかもです。いやっ別にヴォクシーGRで十分ですが、嫁さんがねぇ、もっとスポーティーな吹き上がりのエゲツないエンジンがいいって言うもんでね。いやっ、本当にね、ヴォクシーGRでも贅沢なんですけど嫁がね、もっとキュッと曲がる方が良いとか言うもんでね。あと、本革シートがいいとか、終いには電気自動車がいいとか、もう訳分かりません。

1人
  • 走りがいいです
  • リュウ
  • 投稿日 2021年10月6日
2014年式モデル  グレード:2.0 ZS 煌III
総合評価
5.0
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
5
総評

マスクもかっこよくて走りも爽快です
内装も必要なものはすべて標準装備です
いい買い物をしたねと奥さんも言っています

良かった点

必要と思われるものはすべて標準で装備されています

気になった点

ガソリン車なのでシエンタと比べると燃費が気になります

1人
  • モデル末期でお買い得
  • プリウスの太鼓
  • 投稿日 2021年10月5日
2014年式モデル  グレード:1.8 ハイブリッド ZS 煌III
総合評価
3.3
外観
4
内装
2
走行性
3
運転しやすさ
3
乗り心地
3
燃費・維持費
5
総評

ミディアムクラスのミニバンの覇者、ヴォクシーです。ノアなどの三兄弟の中でも1番の売れ行きをみせます。前期型のヴォクシーはハイブリッドは標準車しか設定が無かったですが、何度かのマイナーチェンジでZSのエアロ系にもハイブリッドが選べる様になりました。ハイブリッドですが、基本プリウスと同じ1.8リットルエンジンベースですから、パワフルと言う印象はありません。しかし燃費計を見れば普通のガソリンエンジンミニバンでは高速道路しか不可能な燃費を簡単に出してくれます。

良かった点

やはり燃費がよい。
ミニバンのエアロ系の中で1番かっこいい。
乗り込み易い低いステップ。

気になった点

エクステリアも、インテリアも少し古臭くなってきた。

1人
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