トヨタ ラッシュ レビュー・口コミ評価
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- 小型SUV
- まーさん
- 投稿日 2023年2月23日
2006年式モデル グレード:- -
総評良かった点
このため、都市部での使い勝手もよく、アウトドアなアクティビティにも対応できる汎用性の高い車として、多くの人々から支持されています。
エンジンスペックについては、1.5L直列4気筒エンジンが搭載されており、最高出力109馬力、最大トルク141Nmを発揮します。また、CVTと5速MTの2種類のトランスミッションが用意されています。ラッシュは、トヨタが「エントリーSUV」として開発した車両です。その商品コンセプトは、都市部での使用を前提にしながら、非常に汎用性の高い車を目指したものでした。気になった点具体的には、コンパクトであること、オンロードとオフロードの走行性能のバランス、高い安全性、低燃費などが挙げられます。
ラッシュのライバル車としては、スズキの「エスクード」や、日産の「ジューク」、ホンダの「Vezel」などが挙げられます。それぞれが独自の魅力を持っていますが、ラッシュはそのコンパクトさと広い室内空間、本格的なSUVとしての走行性能などが特徴的です。
人気グレードとしては、「G」と「S」が挙げられます。「G」は、スポーティな外観と本革シート、デュアルエアコンなどの豪華装備が特徴的で、都市部での使用においても高い満足度を誇ります。「S」は、よりオフロード志向の装備が充実しており、4WDシステムを搭載することで、悪路走行にも対応できる頑強なグレードになります。 -
1人
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森の案内人さん(見積りしたよ)1.5 X スマートエディション 4WD地域: 滋賀県投稿:2011年1月26日
- 購入動機
- 外観・見た目 車体サイズ その他
- コメント
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10年程前までは、街乗りもOKのオフロード車としてRAV4,エスクードなどショートサイズもたくさんありましたが、今は全てが大型化してしまいました。言い換えれば、このサイズで街乗り、オフロード、雪道をこなせる車がこの車種オンリーになってしまったということです。
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オカモトさん(見積りしたよ)1.5 X 4WD地域: 三重県投稿:2010年2月3日
- 購入動機
- 車体サイズ
- コメント
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思ったよりも 高い 1500の車の割りに高い 5MTの4WDが 無い
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ハヤシさん(成約したよ)1.5 G Lパッケージ 4WD地域: 愛媛県投稿:2009年3月3日
- 購入動機
- 外観・見た目
- コメント
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インターネットやカタログをいろいろ見て、車種を決めてからの見積り・商談となりました。販売店の対応は迅速で気持ちいいものだったので、すぐに成約となりました。
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ハヤシさん(見積りしたよ)1.5 G Lパッケージ 4WD地域: 愛媛県投稿:2009年3月3日
- 購入動機
- 購入価格 車体サイズ 外観・見た目
- コメント
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4WDで安価である点、コンパクトなサイズである点で選びました。
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ヒラノさん(納車されたよ)1.5 X 4WD地域: 千葉県投稿:2009年2月11日
- コメント
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MT車を買いましたが、以前乗っていた3000CCよりも運転しがいがあって、楽しいです。色がたくさんあるので、実物を見せてもらえるといいですね。展示してあるミニカーは近い色と言われますが、それより薄めだと考えるといいと思います。室内・荷台も広く3000からの乗り換えでしたが、高さもあるので快適ですよ。
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ヨシダさん(見積りしたよ)1.5 X 4WD地域: 東京都投稿:2009年2月2日
- 購入動機
- 維持費や燃費 車体サイズ 安全性能
- コメント
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お台場の展示場で拝見しました。今後他の車も一緒に検討しますので、金額が一番のポイントになるかと思います。
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今治のヤッチャンさん(納車されたよ)1.5 G 4WD地域: 愛媛県投稿:2009年1月24日
- コメント
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2WDより4WDが良いと思う。
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今治のヤッチャンさん(成約したよ)1.5 G 4WD地域: 愛媛県投稿:2009年1月24日
- 購入動機
- その他 外観・見た目
- コメント
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スタイルが力強そうから。
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今治のヤッチャンさん(見積りしたよ)1.5 G 4WD地域: 愛媛県投稿:2009年1月16日
- 購入動機
- 走行性能 外観・見た目 安全性能
- コメント
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座席が高いので、運転がしやすい。
トヨタが2006年に発売した「ラッシュ」は、コンパクトなSUVとして市場に登場しました。そのデザインは、トヨタRAV4をシュリンクした様なとサイズ的に少しキュートな形状が印象的で、スポーティかつ力強いイメージも同時に与えます。
ラッシュは、そのコンパクトなサイズにもかかわらず、非常に広い室内空間を備えています。それに加えて、高い地上高や四輪駆動システムなど、本格的なSUVのような特徴も持ち合わせています。