トヨタ ラッシュの総合評価
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トヨタ ラッシュ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ラッシュ 2006年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 G AT | 1.5 G 4WD AT | 1.5 G Lパッケージ AT | 1.5 G Lパッケージ 4WD AT | 1.5 X AT | 1.5 X 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
187.7万円
新車購入問合せ
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216.4万円
新車購入問合せ
|
201.6万円
新車購入問合せ
|
230.3万円
新車購入問合せ
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177万円
新車購入問合せ
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205.8万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 65万円
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89.8万円
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104.9万円
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112.8万円
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価格情報収集中
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139.8万円
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発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
排気量 | 1,495 cc | 1,495 cc | 1,495 cc | 1,495 cc | 1,495 cc | 1,495 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 13.80km/L | 13.20km/L | 13.80km/L | 13.20km/L | 13.80km/L | 13.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 5 m | 4.9 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,005 mm | 4,005 mm | 4,005 mm | 4,005 mm | 4,005 mm | 4,005 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,690 mm | 1,705 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,705 mm | |
車両重量 | 1160kg | 1200kg | 1160kg | 1200kg | 1160kg | 1200kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 141[14.40]/4,400 | 141[14.40]/4,400 | 141[14.40]/4,400 | 141[14.40]/4,400 | 141[14.40]/4,400 | 141[14.40]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 |
トヨタ ラッシュ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
価格 | 物件数 | 2 | 5 | 2 | 5 | 6 | 20 | |||||||||
190万円~ | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~130万円 | ||||||||||||||||
~120万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~110万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~100万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~90万円 | 5 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||||
~80万円 | 10 | 2 | 3 | 5 | ||||||||||||
~70万円 | 12 | 1 | 2 | 9 | ||||||||||||
~60万円 | 4 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
~50万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
~40万円 | ||||||||||||||||
~30万円 | ||||||||||||||||
~20万円 | ||||||||||||||||
~10万円 |
トヨタ ラッシュ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 小型SUV
- まーさん
- 投稿日 2023年2月23日
2006年式モデル グレード:- -
総評良かった点
このため、都市部での使い勝手もよく、アウトドアなアクティビティにも対応できる汎用性の高い車として、多くの人々から支持されています。
エンジンスペックについては、1.5L直列4気筒エンジンが搭載されており、最高出力109馬力、最大トルク141Nmを発揮します。また、CVTと5速MTの2種類のトランスミッションが用意されています。ラッシュは、トヨタが「エントリーSUV」として開発した車両です。その商品コンセプトは、都市部での使用を前提にしながら、非常に汎用性の高い車を目指したものでした。気になった点具体的には、コンパクトであること、オンロードとオフロードの走行性能のバランス、高い安全性、低燃費などが挙げられます。
ラッシュのライバル車としては、スズキの「エスクード」や、日産の「ジューク」、ホンダの「Vezel」などが挙げられます。それぞれが独自の魅力を持っていますが、ラッシュはそのコンパクトさと広い室内空間、本格的なSUVとしての走行性能などが特徴的です。
人気グレードとしては、「G」と「S」が挙げられます。「G」は、スポーティな外観と本革シート、デュアルエアコンなどの豪華装備が特徴的で、都市部での使用においても高い満足度を誇ります。「S」は、よりオフロード志向の装備が充実しており、4WDシステムを搭載することで、悪路走行にも対応できる頑強なグレードになります。 -
1人
みんなの口コミ
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ヒラノさん(納車されたよ)1.5 X 4WD地域: 千葉県投稿:2009年2月11日
- コメント
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MT車を買いましたが、以前乗っていた3000CCよりも運転しがいがあって、楽しいです。色がたくさんあるので、実物を見せてもらえるといいですね。展示してあるミニカーは近い色と言われますが、それより薄めだと考えるといいと思います。室内・荷台も広く3000からの乗り換えでしたが、高さもあるので快適ですよ。
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タケウチさん(納車されたよ)1.5 X地域: 三重県投稿:2008年5月10日
- コメント
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安全性能と操作性が一番のポイントです
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今治のヤッチャンさん(納車されたよ)1.5 G 4WD地域: 愛媛県投稿:2009年1月24日
- コメント
-
2WDより4WDが良いと思う。
【カー用品通販】トヨタ ラッシュのタイヤ・ホイール・カーナビ情報
トヨタ ラッシュ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2016年 | - | 86.5万円 ~ 129.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 112.8万円 ~ 139.8万円 | 70.3万円 ~ 99.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 59.2万円 ~ 104.9万円 | 31.8万円 ~ 78.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 94.6万円 ~ 117.7万円 | 21.7万円 ~ 67.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 59.8万円 ~ 89万円 | 29.8万円 ~ 62.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 64万円 ~ 84.8万円 | 29.9万円 ~ 59.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2010年 | 98万円 ~ 98万円 | 31.1万円 ~ 49.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2009年 | 59.8万円 ~ 77万円 | 29.2万円 ~ 44.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2008年 | 47.9万円 ~ 78万円 | 20.4万円 ~ 42.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2007年 | 42万円 ~ 78万円 | 21.4万円 ~ 34.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2006年 | 45万円 ~ 45万円 | 21.1万円 ~ 37.2万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ ラッシュの買取相場
更新日2024年05月13日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ラッシュ 1.5 X 4WDMOTA車買取査定額 25 .5万円~ 40.5万円
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ラッシュ 1.5 G 4WDMOTA車買取査定額 30 万円~ 60万円
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ラッシュ 1.5 GMOTA車買取査定額 45 万円~ 55万円
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ラッシュ 1.5 XMOTA車買取査定額 90 万円~ 100万円
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ラッシュ 1.5 X 4WDMOTA車買取査定額 35 万円~ 50万円
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ラッシュ 1.5 GMOTA車買取査定額 30 万円~ 40万円
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ラッシュ 1.5 GMOTA車買取査定額 40 .1万円~ 50.3万円
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ラッシュ 1.5 G LパッケージMOTA車買取査定額 45 万円~ 65万円
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ラッシュ 1.5 GMOTA車買取査定額 36 .9万円~ 43.9万円
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ラッシュ 1.5 GMOTA車買取査定額 20 万円~ 40万円
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ラッシュ 1.5 GMOTA車買取査定額 39 .8万円~ 47.8万円
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ラッシュ 1.5 GMOTA車買取査定額 37 .5万円~ 50万円
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ラッシュ 1.5 XMOTA車買取査定額 30 万円~ 45万円
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ラッシュ 1.5 G 4WDMOTA車買取査定額 47 .3万円~ 60万円
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ラッシュ 1.5 X 4WDMOTA車買取査定額 45 .2万円~ 53万円
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ラッシュ 1.5 XMOTA車買取査定額 32 万円~ 42万円
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ラッシュ 1.5 GMOTA車買取査定額 32 .8万円~ 40.8万円
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ラッシュ 1.5 G 4WDMOTA車買取査定額 116 .8万円~ 136.8万円
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ラッシュ 1.5 GMOTA車買取査定額 43 万円~ 48万円
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ラッシュ 1.5 XMOTA車買取査定額 52 万円~ 78万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
トヨタが2006年に発売した「ラッシュ」は、コンパクトなSUVとして市場に登場しました。そのデザインは、トヨタRAV4をシュリンクした様なとサイズ的に少しキュートな形状が印象的で、スポーティかつ力強いイメージも同時に与えます。
ラッシュは、そのコンパクトなサイズにもかかわらず、非常に広い室内空間を備えています。それに加えて、高い地上高や四輪駆動システムなど、本格的なSUVのような特徴も持ち合わせています。