トヨタ ラッシュの総合評価
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トヨタ ラッシュ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ラッシュ 2006年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.5 G AT | 1.5 G 4WD AT | 1.5 G Lパッケージ AT | 1.5 G Lパッケージ 4WD AT | 1.5 X AT | 1.5 X 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
187.7万円
|
216.4万円
|
201.6万円
|
230.3万円
|
177万円
|
205.8万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
116万円~157万円
|
91.4万円~94万円
|
124.3万円~181.6万円
|
価格情報収集中
|
128万円
|
|
| 発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
| 排気量 | 1,495 cc | 1,495 cc | 1,495 cc | 1,495 cc | 1,495 cc | 1,495 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 13.80km/L | 13.20km/L | 13.80km/L | 13.20km/L | 13.80km/L | 13.20km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 5 m | 4.9 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,005 mm | 4,005 mm | 4,005 mm | 4,005 mm | 4,005 mm | 4,005 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,690 mm | 1,705 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,705 mm | |
| 車両重量 | 1160kg | 1200kg | 1160kg | 1200kg | 1160kg | 1200kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 141[14.40]/4,400 | 141[14.40]/4,400 | 141[14.40]/4,400 | 141[14.40]/4,400 | 141[14.40]/4,400 | 141[14.40]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 |
トヨタ ラッシュ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
|
| 価格 | 物件数 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||
| 200万円~ | ||||||||||||||||
| ~200万円 | ||||||||||||||||
| ~190万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~150万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~120万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~110万円 | 3 | 1 | 2 | |||||||||||||
| ~100万円 | 3 | 2 | 1 | |||||||||||||
| ~90万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
| ~80万円 | ||||||||||||||||
| ~70万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~60万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~50万円 | ||||||||||||||||
| ~40万円 | ||||||||||||||||
| ~30万円 | ||||||||||||||||
| ~20万円 |
トヨタ ラッシュ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 小型SUV
- まーさん
- 投稿日 2023年2月23日
2006年式モデル グレード:- -
総評良かった点
このため、都市部での使い勝手もよく、アウトドアなアクティビティにも対応できる汎用性の高い車として、多くの人々から支持されています。
エンジンスペックについては、1.5L直列4気筒エンジンが搭載されており、最高出力109馬力、最大トルク141Nmを発揮します。また、CVTと5速MTの2種類のトランスミッションが用意されています。ラッシュは、トヨタが「エントリーSUV」として開発した車両です。その商品コンセプトは、都市部での使用を前提にしながら、非常に汎用性の高い車を目指したものでした。気になった点具体的には、コンパクトであること、オンロードとオフロードの走行性能のバランス、高い安全性、低燃費などが挙げられます。
ラッシュのライバル車としては、スズキの「エスクード」や、日産の「ジューク」、ホンダの「Vezel」などが挙げられます。それぞれが独自の魅力を持っていますが、ラッシュはそのコンパクトさと広い室内空間、本格的なSUVとしての走行性能などが特徴的です。
人気グレードとしては、「G」と「S」が挙げられます。「G」は、スポーティな外観と本革シート、デュアルエアコンなどの豪華装備が特徴的で、都市部での使用においても高い満足度を誇ります。「S」は、よりオフロード志向の装備が充実しており、4WDシステムを搭載することで、悪路走行にも対応できる頑強なグレードになります。 -
2人

































トヨタが2006年に発売した「ラッシュ」は、コンパクトなSUVとして市場に登場しました。そのデザインは、トヨタRAV4をシュリンクした様なとサイズ的に少しキュートな形状が印象的で、スポーティかつ力強いイメージも同時に与えます。
ラッシュは、そのコンパクトなサイズにもかかわらず、非常に広い室内空間を備えています。それに加えて、高い地上高や四輪駆動システムなど、本格的なSUVのような特徴も持ち合わせています。