メニュー

トヨタ ラッシュのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4005×1695×1690 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 13.20~13.80km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
177万円 230.3万円
最新モデル(1代目)2006/01/01~
中古車価格
89.8万円 156.8万円 中古車の掲載台数:9台
買取価格
17.6 万円 116.4 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
人気ランキング
66
(コンパクトカー)
評判・口コミ
3.5 pts
(1人)
ガイド記事数
3記事
 
モデル概要

コンパクトなボディに本格的な4WDシステムを搭載し、高い機動力を発揮するSUV。地上高が高いため、段差や急斜面、不整地でも難なく走り抜けられる。急な下り坂を降りる際、自動的に車速を一定に保ち、ずり落ちるのを防ぐ「ダウンヒルアシストコントロール」を搭載。ユニークな横開き式のテールゲートを持ち、狭い駐車場での開け閉めもしやすい。後部座席は左右分割で倒せるので、大きな荷物も積み込める。

ラッシュのカタログトップへ

トヨタ ラッシュ レビュー・口コミ評価

参考になった!車種口コミランキングはこちら
総合評価
3.5 (1)
外観
4.0
内装
3.0
走行性
4.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
3.0
燃費・維持費
3.0
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • 小型SUV
  • まーさん
  • 投稿日 2023年2月23日
2006年式モデル  グレード:-
総合評価
3.5
外観
4
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
3
総評

トヨタが2006年に発売した「ラッシュ」は、コンパクトなSUVとして市場に登場しました。そのデザインは、トヨタRAV4をシュリンクした様なとサイズ的に少しキュートな形状が印象的で、スポーティかつ力強いイメージも同時に与えます。
ラッシュは、そのコンパクトなサイズにもかかわらず、非常に広い室内空間を備えています。それに加えて、高い地上高や四輪駆動システムなど、本格的なSUVのような特徴も持ち合わせています。

良かった点

このため、都市部での使い勝手もよく、アウトドアなアクティビティにも対応できる汎用性の高い車として、多くの人々から支持されています。
エンジンスペックについては、1.5L直列4気筒エンジンが搭載されており、最高出力109馬力、最大トルク141Nmを発揮します。また、CVTと5速MTの2種類のトランスミッションが用意されています。ラッシュは、トヨタが「エントリーSUV」として開発した車両です。その商品コンセプトは、都市部での使用を前提にしながら、非常に汎用性の高い車を目指したものでした。

気になった点

具体的には、コンパクトであること、オンロードとオフロードの走行性能のバランス、高い安全性、低燃費などが挙げられます。
ラッシュのライバル車としては、スズキの「エスクード」や、日産の「ジューク」、ホンダの「Vezel」などが挙げられます。それぞれが独自の魅力を持っていますが、ラッシュはそのコンパクトさと広い室内空間、本格的なSUVとしての走行性能などが特徴的です。
人気グレードとしては、「G」と「S」が挙げられます。「G」は、スポーティな外観と本革シート、デュアルエアコンなどの豪華装備が特徴的で、都市部での使用においても高い満足度を誇ります。「S」は、よりオフロード志向の装備が充実しており、4WDシステムを搭載することで、悪路走行にも対応できる頑強なグレードになります。

1人
1件中1~1件表示
  • 最初
  • 1
  • 最後
前へ 次へ

トヨタ ラッシュを見た人はこんな車も見ています