トヨタ プロボックスの総合評価
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トヨタ プロボックス 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(プロボックス 2002年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 F MT | 1.5 Fエクストラパッケージ MT | 1.5 F AT | 1.5 Fエクストラパッケージ AT | 1.5 F 4WD MT | 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD MT | 1.5 F 4WD AT | 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD AT | 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド MT | 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド AT | 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 4WD MT | 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 4WD AT |
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新車価格 |
133.5万円
新車購入問合せ
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145.5万円
新車購入問合せ
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141.7万円
新車購入問合せ
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153.7万円
新車購入問合せ
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155.5万円
新車購入問合せ
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167.5万円
新車購入問合せ
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163.7万円
新車購入問合せ
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175.7万円
新車購入問合せ
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150.4万円
新車購入問合せ
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158.7万円
新車購入問合せ
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172.4万円
新車購入問合せ
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180.7万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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148.8万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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49.8万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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145万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | |
排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.20km/L | 16.20km/L | 15.40km/L | 15.40km/L | 15.00km/L | 15.00km/L | 13.40km/L | 13.40km/L | 16.20km/L | 15.40km/L | 15.00km/L | 13.40km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm | 4,195 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | |
車両重量 | 1030kg | 1030kg | 1040kg | 1040kg | 1110kg | 1110kg | 1120kg | 1120kg | 1030kg | 1040kg | 1110kg | 1120kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 77[105]/6,000 | 77[105]/6,000 | 77[105]/6,000 | 77[105]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 77[105]/6,000 | 77[105]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 141[14.40]/4,200 | 141[14.40]/4,200 | 141[14.40]/4,200 | 141[14.40]/4,200 | 138[14.10]/4,200 | 138[14.10]/4,200 | 138[14.10]/4,200 | 138[14.10]/4,200 | 141[14.40]/4,200 | 141[14.40]/4,200 | 138[14.10]/4,200 | 138[14.10]/4,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 |
タイヤサイズ(後輪) | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 | 165/80R13 |
トヨタ プロボックス 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
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価格 | 物件数 | 1 | 2 | 1 | 19 | |||||||||||
190万円~ | ||||||||||||||||
~190万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~160万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~150万円 | 4 | 2 | 2 | |||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~120万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
~110万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~100万円 | ||||||||||||||||
~90万円 | ||||||||||||||||
~80万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~70万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
~60万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~50万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~40万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~30万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~20万円 | ||||||||||||||||
~10万円 |
トヨタ プロボックス レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- カスタム
- まーさん
- 投稿日 2023年2月9日
2002年式モデル グレード:- -
総評良かった点
カスタムする場合、新車から実施するか、中古車からにするかでイニシャルコストが大きく異なります。中古車でするのが圧倒的に安価で、プロボックス専用カスタム店舗も存在する程です。パワーユニットは、1.5リッターガソリンエンジンです。コンパクトカーの定説として、1.5リッター燃費と動力性能バランス良い説があります。プロボックスは、最大積載量も大きい事から、1.5リッターがベストチョイスです。後席もダブルフォールディング機構で、ラゲッジの段差を作らない設計も泣けます。
気になった点現時点で、プロボックスの立ち位置は完全なる商用車です。カスタムのブームはあれど、街中をウジャウジャ走ってる訳ではありません。プロボックスは、海外の車に例えるならば、ルノーカングーやフィアットパンダ、ルノーベルランゴの様な車では無いでしょうか。これらの車は、商用車にも自家用車にも使われています。でも商用車によるネガティヴな印象はなく、卑屈にならず、生き生きと生活に根差しています。プロボックスには、そんな車に成長してほしいです。素質十分ですが、それにはフルモデルチェンジが不可欠です。
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1人
-
- プロ仕様
- でんでん
- 投稿日 2023年2月9日
2002年式モデル グレード:- -
総評
プロボックスは商用車専用として開発それました。その名の通り、プロが使うボックスです。当時は商用車専用車種が存在せず、手持ちのラインナップ車種の装備を削ぎ落として、前後バンパーも無塗装、リアランプも半分だけとか、パワーウィンドウガラスを手動に変えるとか、涙ぐましい努力がありました。また、ユーザーにとっても自分が乗ってる車で、そんな身包み剥がされて、馬車馬の様に働かせている姿を見たくありません。そこでと、商用車専用のプロボックスが誕生しました。
良かった点ガソリン車は、1.3リッターと1.5リッターが選択可能で1.5リッターのハイブリッドまでラインナップしています。ガソリン車とハイブリッド車の価格差が12万円との事で、商用車として走行距離がかさむ場合は、ハイブリッド車一択となります。プロボックスの魅力は、飾らない外観デザインです。角型ヘッドライトでミニマルなフロントデザインです。コーナー部分の前後バンパーは、無塗装の樹脂にして、万一擦ってしまった場合もポン付けの部品交換で済ませてしまいます。全体のシルエットも2ボックスで、リアの造形も悪目立ちしないシンプルな意匠です。
気になった点ガソリン車もハイブリッド車も、及第点の走りを披露します。回すとそれなりにエンジン音がしますが、営業車に手厚い吸音材や遮音材を奢るのもどうかしてます。なのでソコは、受け入れましょう。プロボックスで印象に残ってるのは、運転席シートです。プロボックス初期型のタイプです。座り心地が極めてよく、明らかに営業車の専用シートとして開発された物でした。ウレタンの密度があり、高反発だけど、体型が馴染むと着座感が最高でした。おそらく、それなりのコストを掛けていたので、マイナーチェンジで無くなった様です。残念。
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1人
みんなの口コミ
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アアアさん(成約したよ)1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド地域: 東京都投稿:2008年6月3日
- 購入動機
- 荷室の広さ
- コメント
-
これなら脚立も入るし、仕事の道具がばっちり入ります。 また、背も高くないので駐車場も選びませんので現場での駐車場選びも安心です。
-
アアアさん(見積りしたよ)1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド地域: 東京都投稿:2008年6月3日
- 購入動機
- 荷室の広さ
- コメント
-
仕事で使うので、荷室が広いことが大事です。
【カー用品通販】トヨタ プロボックスのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

トヨタ プロボックス買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2013年 | 145万円 ~ 148.8万円 | 9.2万円 ~ 86万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 49.8万円 ~ 49.8万円 | 9.1万円 ~ 61.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 115万円 ~ 129.8万円 | 6.9万円 ~ 72.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2010年 | 140万円 ~ 180万円 | 8.5万円 ~ 41.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2009年 | - | 4.3万円 ~ 29.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2008年 | 78万円 ~ 78万円 | 9.5万円 ~ 36万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2007年 | 60万円 ~ 125万円 | 3.3万円 ~ 63.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2006年 | 119.9万円 ~ 119.9万円 | 3.8万円 ~ 22.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2005年 | 168万円 ~ 168万円 | 4.8万円 ~ 24.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2004年 | 25万円 ~ 72万円 | 2.3万円 ~ 24.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2003年 | 36.8万円 ~ 50万円 | 6.7万円 ~ 51.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2002年 | 65.9万円 ~ 65.9万円 | 13.7万円 ~ 31.4万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ プロボックスの買取相場
更新日2025年02月15日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トヨタ 査定依頼日:2025年02月12日プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ年式:2007年 | 走行:~17万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 22 万円~ 25万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年02月12日プロボックス 1.5 F年式:2013年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 27 .9万円~ 47.9万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年02月09日プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド年式:2011年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 55 .5万円~ 70万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年02月07日プロボックス 1.5 F年式:2010年 | 走行:~14万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 25 .2万円~ 29.9万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年02月01日プロボックス 1.5 F年式:2013年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 25 万円~ 40万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年02月01日プロボックス 1.5 F年式:2013年 | 走行:~5万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 73 .8万円~ 90万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年01月28日プロボックス 1.5 F年式:2006年 | 走行:~9万キロ | 色:その他MOTA車買取査定額 60 万円~ 80万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年01月26日プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ年式:2013年 | 走行:~17万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 16 .5万円~ 25万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年01月25日プロボックス 1.5 F年式:2008年 | 走行:~20万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 20 万円~ 22万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年01月21日プロボックス 1.5 F年式:2009年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 3 万円~ 18万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年01月18日プロボックス 1.5 F年式:2008年 | 走行:~8万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 38 万円~ 52万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年01月16日プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ年式:2005年 | 走行:~5万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 22 .6万円~ 30万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年01月11日プロボックス グレード不明年式:2004年 | 走行:~10万キロ | 色:茶系MOTA車買取査定額 25 .2万円~ 31.9万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年01月11日プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD年式:2003年 | 走行:~8万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 25 .5万円~ 33万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年01月11日プロボックス 1.5 F年式:2010年 | 走行:~6万キロ | 色:茶系MOTA車買取査定額 21 .1万円~ 25万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年01月08日プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD年式:2012年 | 走行:~20万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 18 .8万円~ 27万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年01月07日プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ年式:2013年 | 走行:~13万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 32 .2万円~ 38万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年01月05日プロボックス 1.5 F年式:2004年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 20 万円~ 30万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年01月04日プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド年式:2013年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 28 .8万円~ 35万円
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トヨタ 査定依頼日:2024年12月27日プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド年式:2004年 | 走行:~20万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 15 万円~ 25万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
プロボックスに新しいニーズが生まれています。プロボックスのカスタムです。プロボックスは、トヨタさんが開発した、日本で初めての商用車専用車種です。ライバルは日産ウィングロードですが、シェアはプロボックスが圧倒しています。そのプロボックスを素材として、カスタムが人気を集めています。カスタムの手法は、アウトドア仕様が多いです。車体をベージュに全塗装して、ルーフキャリアを装着し、トーヨータイヤのオールテレンタイプを装着すれば、お洒落な車の出来上がりです。