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ランドクルーザー100 VX-LTD SUV 車中泊 キャンプ 8人乗り 色:グリーン(緑), グリーン アルミホイール
トヨタ
ランドクルーザー100 VX-LTD SUV 車中泊 キャンプ 8人乗り 色:グリーン(緑...
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所在地:〒243-0023 神奈川県厚木市戸田1280-1
東名厚木ICより平塚・藤沢方面に約2キロの国道129号沿いです!!神奈川県横浜・湘南厚木地区最大級を誇るランクル専門店!!ランクル好きのランクル乗りスタッフがお出迎えしますので、新車・中古車販売はもちろんランクルの事なら何でもお任せ下さい!!
ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD リフトアップ 18インチアルミ ベージュ革 8人乗り 色:パール(真珠), パール フルエアロ
トヨタ
ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD リフトアップ 18インチアルミ ベ...
リフトアップ 18インチアルミ ベージュ革 ハイトコントロール ETCバックカメラ サンルーフ
所在地:〒246-0023 神奈川県横浜市瀬谷区阿久和東1-2-2
良質なお車をご用意しております。売る・買う・探す・飾るなんでもご相談下さい!スタッフ一同お待ちしております。お気軽にご来店下さい!
ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Remaker・リメカ・リフトアップ・ナロー・ 8人乗り 色:ブルー(青), ダークブルー 3列シート
所在地:〒254-0004 神奈川県平塚市小鍋島2510-2
ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1オーナー禁煙車/整備記録簿付/OP・サンル 8人乗り 色:シルバー(銀), ウォームシルバーメタリック アルミホイール
所在地:〒250-0863 神奈川県小田原市飯泉1250-3
ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD !!!翔んで埼玉劇中車!!!ARB製ルーフラック 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー
所在地:〒252-0233 神奈川県相模原市中央区鹿沼台2-18-10
JR横浜線淵野辺駅南口から徒歩5分。URL http://www.magna.jp/Mail futi@magna.jp
ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド 4WD Renoca106 5人乗り 色:パール(真珠), ベージュパール アルミホイール
トヨタ
ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド 4WD Renoca106 5人乗り 色:パ...
Renoca106丸目フェイス換装♪新色バニラフローズンパール★★NEWクラシックシートカバー/ジオランダーX-AT&DEAN16インチAW★
所在地:〒252-0318 神奈川県相模原市南区上鶴間本町9-4-5
ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Remaker・リメカ・リフトアップ・丸目換装 8人乗り 色:グレー
所在地:〒254-0004 神奈川県平塚市小鍋島2510-2
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するなんと言ってもカッコよさには定評がある車だと思います。内装は黒いシートがかっこよく、汚れに強いと思います。山や川に行っても問題なく乗れますので、アクティビティーな所へ行くにも問題ありません。車高が高いので視界も広く見えて、安心して運転することができました。高速を走るのにもスピードは出やすいのでパワーが感じられました。車内は広々としているので、後部席でもリラックスしてのびのびと乗っていられるように思います。
燃費が悪い点です。長距離を走るのには何度かガソリンスタンドに寄らなければなりませんでした。車高が高いので年配の方を乗せるのには乗り降りは大変そうでしたので、子供や年配の方が乗るには他の車種の方が良いと思います。独身の男性が乗ってるとかっこいいなぁと思ってしまいます。ファミリーカーではないので仕方がないですが。パワーがあるのはいいのですが、維持費を考えると長年は乗っていられないなぁと思い買い替えました。
2004年に購入して15年間保有しました。子供が小さい頃はこの車でキャンプ三昧でした。荷物が多く積めるようにあえて下位グレードの5人乗りを選択しました。もちろん上位グレードは手が出ない価格でしたが…。オフロード走行はほとんどせずキャンプ専用車のようになっていました。
日頃の買い物などにも使用していましたがボディーサイズが大きいので時々持て余す事もあり、後に買い物専用のパッソを増車しました。
新しい車が出るたび展示試乗会に出向き試乗などしましたが、ランクル以上に良いと感じる車は無い程気に入っていました。
しかし、子供も独立し、また旧車に対する自動車税の増額にも耐えきれず2019年11月に手放してしまいました。15年経過した車でしたが買取店での買取価格は驚きでした。それを元手にN-BOXを購入しました。ランクルからN-BOXへの超ダウンサイジングでした。
やはりV8エンジンの静粛性と力強い加速がたまりませんでした。アメ車のV8のようなドロドロ排気音にしたくてマフラーを換装しましたが、やはりDOHCの8気筒エンジンではOHVの8気筒のドロドロ音にはなりませんでした。
ですが、乾いたV8サウンドが心地良く排気音が聞こえるようによく窓を開けて走っていました。
雪道も4駆+スタッドレスタイヤで安心して走行出来たのも良かったです。
燃費と維持費は厳しかったです。燃費は街乗りだと4Km/L後半程でした。高速ですと10km/L近くまで伸びていましたので、やはりあの重量級車での発進、停止の繰返しは厳しいのかと思います。維持費としては自動車税と車検時の費用が痛かったです。自動車税は13年越えで増額され10万円を超えました。2019年の車検見積りでは50万円を超えました。勿論車検を通すだけならそこまで費用は掛からなかったのですが…。


良い点は、乗り心地や快適性が素晴らしい。また状況を問わず安全に走れる安心感もナンバーワンです。
悪い点は、ハイオクでリッター6km前後の燃費と毎年の自動車税などの維持費です。
維持費を考えると新車で買うならディーゼルが1番コスパが良かったと思います。
乗り心地や快適性が素晴らしい。また状況を問わず安全に走れる安心感もナンバーワンです。
ハイオクでリッター6km前後の燃費と毎年の自動車税などの維持費です。
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安定のカッコよさで乗り心地が良かったです。アクティビティーな家族なので、山や川などもスイスイ楽に行くことができました。ただ、燃費が悪く維持費はコスパが良くないと感じました。車高が高いので年配の方が乗るのには不向きなのかなぁと思います。しかし、若い男性には人気がある車種なのは事実です。黒いボディーですので洗車は欠かせませんでした。内装はシックでカッコよく洗練されたイメージです。燃費だけがネックですが、あとは最高です。