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トヨタ セルシオの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

5015×1830×1465 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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トヨタ セルシオの新車価格・取扱店

新車価格
1,078万円 最新モデル(3代目)2000/08/01~
販売店
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リース価格
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トヨタ セルシオの中古車価格

中古車価格
59.8万円 379万円 中古車の掲載台数:244台
7.1 万円 87.4 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
-
(セダン)
評判・口コミ
4.4 pts
(3人)
ガイド記事数
11記事
 
モデル概要

環境性能を向上。排出ガスをよりクリーン化することで、「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル」「平成22年度燃費基準」を達成した。(2004.7)

モデル概要

環境性能を向上。排出ガスをよりクリーン化することで、「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル」「平成22年度燃費基準」を達成した。(2004.7)

グレード別の新車・中古車価格
4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション AT
2004/07/01 ~
0円 ( 中古車: 138.7万円~228万円 )
4.3 C仕様 Fパッケージ AT
2004/07/01 ~
0円 ( 中古車: 59.4万円~70.9万円 )
4.3 C仕様 インテリアセレクション AT
2004/07/01 ~
0円 ( 中古車: 88万円~267万円 )
4.3 C仕様 AT
2004/07/01 ~
0円 ( 中古車: 70万円~219.8万円 )
4.3 eR仕様 AT
2004/07/01 ~
0円 ( 中古車: 49.8万円~199.8万円 )
4.3 A仕様 AT
2004/07/01 ~
0円 ( 中古車: 62.8万円~138万円 )
4.3 V430-R AT
2005/04/01 ~
980万円 ( 中古車: 365万円 )
モデル概要

環境性能を向上。排出ガスをよりクリーン化することで、「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル」「平成22年度燃費基準」を達成した。(2004.7)

トヨタ セルシオの総合評価

総合評価
4.4 (3)
外観
5.0
内装
5.0
走行性
4.7
運転しやすさ
4.7
乗り心地
5.0
燃費・維持費
2.3

トヨタ セルシオ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(セルシオ 2000年式モデル)




グレード 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション AT 4.3 C仕様 Fパッケージ AT 4.3 C仕様 インテリアセレクション AT 4.3 C仕様 AT 4.3 eR仕様 AT 4.3 A仕様 AT 4.3 V430-R AT
新車価格
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
1,078万円
新車購入問合せ
中古車価格
138.7万円~228万円
59.4万円~70.9万円
88万円~267万円
70万円~219.8万円
49.8万円~199.8万円
62.8万円~138万円
365万円
発売日 2004年07月01日 2004年07月01日 2004年07月01日 2004年07月01日 2004年07月01日 2004年07月01日 2005年04月01日
排気量 4,292 cc 4,292 cc 4,292 cc 4,292 cc 4,292 cc 4,292 cc 4,292 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m - m





全長 5,015 mm 5,015 mm 5,015 mm 5,015 mm 5,015 mm 5,015 mm 5,015 mm
全幅 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,490 mm 1,490 mm 1,465 mm
車両重量 1870kg 1850kg 1850kg 1820kg 1830kg 1800kg 1830kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 206[280]/5,600 206[280]/5,600 206[280]/5,600 206[280]/5,600 206[280]/5,600 206[280]/5,600 260[354]/5,700
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 430[43.80]/3,400 430[43.80]/3,400 430[43.80]/3,400 430[43.80]/3,400 430[43.80]/3,400 430[43.80]/3,400 559[57.00]/3,900
過給機 スーパーチャージャー


タイヤサイズ(前輪) 225/55R17 225/55R17 225/55R17 225/55R17 245/45R18 225/55R17 245/45R18
タイヤサイズ(後輪) 225/55R17 225/55R17 225/55R17 225/55R17 245/45R18 225/55R17 275/40R18

トヨタ セルシオ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 236
300万円~ 1 1
~300万円 5 5
~250万円 12 12
~200万円 7 7
~190万円 12 12
~180万円 6 6
~170万円 5 5
~160万円 13 13
~150万円 18 18
~140万円 19 19
~130万円 20 20
~120万円 22 22
~110万円 17 17
~100万円 21 21
~90万円 13 13
~80万円 14 14
~70万円 14 14
~60万円 14 14
~50万円 3 3
~40万円

トヨタ セルシオ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • 世界最高峰
  • でんでん
  • 投稿日 2023年2月19日
2000年式モデル  グレード:-
総合評価
4.7
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
3
総評

セルシオは、トヨタのフラッグシップモデルとして1989年に初めて発売されました。当時は、高級車市場での競争が激化していた時期であり、メルセデス・ベンツやBMWなどの欧州車に対抗するために開発されたモデルです。2000年には3代目のモデルチェンジが行われ、更なる高級感を追求しました。
まず、セルシオの走行性能についてですが、ボディ剛性が高く、静粛性も抜群で、高速走行でも安定感があります。サスペンションは前後共にダブルウィシュボーンで、部品点数が多くコストが必要なので、特別な高級車に選択されるサスペンションシステムです。

良かった点

また、エンジンはV型8気筒4.0Lエンジンで、トルクフルで力強い加速感を味わうことができます。さらに、足回りもしっかりと設計されており、快適な乗り心地を実現しています。
セルシオを目標に開発されたライバル車として、日産自動車の「シーマ」とホンダの「レジェンド」が挙げられます。シーマは、セルシオと同じように高級車市場を狙い、日本市場だけでなく、アメリカ市場でも販売されていました。一方のレジェンドは、よりスポーティーなイメージを持ち、運転の楽しさを追求したモデルでした。

気になった点

セルシオの開発において、最も注力されたのが静粛性です。騒音を徹底的に排除するために、エンジンルームの断熱材やドアガラスの二重化、さらにはドアヒンジに油圧ダンパーを採用するなど、細部にわたって対策が施されました。その結果、室内に静かで快適な空間を実現することに成功しました。
また、セルシオは、高級車としての装備にも力を入れています。エアコンやナビゲーションシステム、BOSE製スピーカーなど、最新のテクノロジーが搭載されています。シートも、本革で快適にくつろげるように設計されており、高級感を演出しています。

1人
  • 特に後期はおすすめ
  • どろ
  • 投稿日 2022年7月17日
2000年式モデル  グレード:-
総合評価
4.3
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
4
乗り心地
5
燃費・維持費
2
総評

最終モデルのセルシオ、中でも後期モデルは今でも威厳がありおすすめです。レクサスLSと比べると押し出し感は弱いものの、まさに上質なセダンであり、どこの席に座っていたとしても満足できるレベルのクルマになっています。
特に、後ろの席の包み込まれるような感覚はこの車ならではだと思いますし、乗っていて疲れを感じにくいクルマです。
また、運転をしていても、クルマ自体の能力の高さはもちろんのこと、静かで揺れの少ない車内は今の車と比べても劣っていません。

良かった点

やはりデザイン控えめでありながらも高級感のあるところはこのクルマならではだと思います。中古車で高級セダンに乗る機会は結構あるのですが、いつ乗ってもセルシオはいい車だと感じます。
また、耐久性が高く、ハイヤーなどで走行距離の長い個体が多いですが、きちんと整備さえしていれば、あまり劣化を感じないで乗ることができます。
維持費はかかりますが、長くなっても後悔しないで運転を楽しめる良いクルマだと思います。

気になった点

どうしても燃費や自動車税などの維持費が高くかかってしまうところ。ハイオク仕様でリッター6程度の街乗り燃費なところに加えて、V8の排気量の大きなエンジンのため自動車重量税も結構大きめです。加えて、盗難リスクが高めであることから、任意保険の金額もそれなりに高い方となっています。
これらのマイナス点も理解していながらも、それでもセルシオの格好良さに価値を見出して乗っている方であれば不満はあまり感じないかと思います。

1人
  • 最高という名に相応しい上質な車です。
  • ジュンちゃんパパ
  • 投稿日 2021年11月15日
2000年式モデル  グレード:4.3 C仕様
総合評価
4.3
外観
5
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
2
総評

セルシオを初代後期→2代目後期→3代目後期を乗り継いでいますが、世界に通用するトヨタを代表する車です。

良かった点

外装・内装とも古さを感じさせない上質な車です

気になった点

車内の静寂性は初代<2代目<3代目と段々退化(音量大)になっていくのは残念です。

1人

トヨタ セルシオ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
セルシオ 2000年式モデル
セルシオ 2000年式モデル
2006年 62.8万円 ~ 199.8万円 35.6万円 ~ 65.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2005年 49.8万円 ~ 365万円 32万円 ~ 92万円 MOTA車買取査定に申込む
2004年 59.4万円 ~ 265万円 32.8万円 ~ 60.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2003年 57.8万円 ~ 289.9万円 7.9万円 ~ 56.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2002年 49.8万円 ~ 138万円 31.8万円 ~ 54.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2001年 55.3万円 ~ 220万円 29.6万円 ~ 61.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2000年 49万円 ~ 150万円 7.5万円 ~ 65.3万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ セルシオの買取相場 更新日2024年03月04日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月02日
    セルシオ グレード不明
    年式:2001年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 35 万円~ 45万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年03月01日
    セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン
    年式:2001年 | 走行:~11万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 41 万円~ 50万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月29日
    セルシオ 4.3 C仕様
    年式:2006年 | 走行:~5万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 50 万円~ 70万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月29日
    セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン
    年式:2003年 | 走行:~13万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 39 万円~ 65万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月26日
    セルシオ 4.3 A仕様
    年式:2006年 | 走行:~6万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 46 万円~ 60万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月22日
    セルシオ 4.3 eR仕様
    年式:2004年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 100 .5万円~ 115.5万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月22日
    セルシオ 4.3 eR仕様
    年式:2003年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 121 .4万円~ 148.9万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月21日
    セルシオ 4.3 A仕様
    年式:2004年 | 走行:~11万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 42 万円~ 48万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月21日
    セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション
    年式:2003年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 30 万円~ 40万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月19日
    セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン
    年式:2001年 | 走行:~17万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 38 .8万円~ 56.6万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月19日
    セルシオ グレード不明
    年式:2000年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 39 万円~ 45万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月18日
    セルシオ 4.3 C仕様
    年式:2000年 | 走行:~14万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 32 .3万円~ 44.9万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月17日
    セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン
    年式:2001年 | 走行:~13万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 38 万円~ 45万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月11日
    セルシオ 4.3 eR仕様
    年式:2005年 | 走行:~10万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 60 .3万円~ 72万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月11日
    セルシオ 4.3 eR仕様
    年式:2005年 | 走行:~13万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 46 .8万円~ 70万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月09日
    セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション
    年式:2003年 | 走行:~20万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 40 .5万円~ 48万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月09日
    セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション
    年式:2003年 | 走行:~8万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 41 .5万円~ 49.8万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月06日
    セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション
    年式:2000年 | 走行:~11万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 35 .6万円~ 42.5万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月06日
    セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション
    年式:2003年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 48 万円~ 68万円
  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月06日
    セルシオ 4.3 A仕様
    年式:2006年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 41 万円~ 44.5万円
トヨタ セルシオのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。