燃費：－km/L
寸法：5015×1830×1465mm
中古車価格相場：59.8万円～379万円
燃費：－km/L
寸法：4995×1830×1435mm
中古車価格相場：69.8万円～242.9万円
燃費：－km/L
寸法：4995×1830×1430mm
中古車価格相場：128万円～260万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
オランダ
スロベニア
ロシア
韓国
中国
タイ
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
セルシオ 4.3 A仕様 Bカメラ HID ETC 純正ナビ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
トヨタ
セルシオ 4.3 A仕様 Bカメラ HID ETC 純正ナビ 5人乗り 色:シルバー（銀）...
純正ナビ、ETC、Bカメラ、HID、取説、お問い合わせは03-5746-9215までおかけください
所在地：〒140-0015 東京都品川区西大井6－14－15
都営浅草線馬込駅、JR横須賀線西大井駅まで送迎することもできますので、お気軽にご連絡ください。お車の方は首都高速・戸越出口から10分です。
セルシオ 4.3 A仕様 エアロ 灰革 全塗装 シートヒーター 5人乗り 色:ブラック（黒）, 色替えブラック(202) 紺から黒 アルミホイール
所在地：〒292-1157 千葉県君津市福岡224
セルシオ 4.3 A仕様 寒冷地仕様 19インチ 社外マフラー 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒194-0214 東京都町田市矢部町10－8
セルシオ 4.3 A仕様 純正ナビ 黒革 サンルーフ カールソン19AW 5人乗り 色:ブラック（黒）, ダークブルーマイカ ローダウン
トヨタ
セルシオ 4.3 A仕様 純正ナビ 黒革 サンルーフ カールソン19AW 5人乗り 色:ブ...
平成16年 セルシオ 純正ナビ 黒革 サンルーフ カールソン1/16 20AW ETCエアロ TRDマフラー TRD足回り TRD強化スタビライザー バックカメラ 過去整備記録簿16枚 Tベルト交換済
所在地：〒270-1437 千葉県白井市木831－11
北初富駅・新鎌ヶ谷駅・鎌ヶ谷駅よりお電話下さい。お迎えに参ります
セルシオ 4.3 A仕様 純正マルチ 黒革 純正AW Bカメラ 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
トヨタ
セルシオ 4.3 A仕様 純正マルチ 黒革 純正AW Bカメラ 5人乗り 色:パール（真珠...
純正マルチ、コンビハンドル、黒革シート、バックカメラ、ＣＤチェンジャー、ビルトインＥＴＣ、ＨＩＤ、キーレス、コーナーポール、人気の０６２パール！
所在地：〒838-0227 福岡県朝倉郡筑前町朝日532－10
九州自動車道 筑紫野ICから県道31号から112号経由して約6．4キロ13分で到着致します。
セルシオ 4.3 A仕様 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
トヨタ
セルシオ 4.3 A仕様 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
Ｖ８エンジンのセルシオです。バネサスなのでエアサスの故障の心配も無し。創業５０年 確かな技術で購入後のサポートもお任せ下さい。自社鈑金工場 民間車検工場完備。≪磐田西店≫
所在地：〒438-0838 静岡県磐田市小立野320－1
旧国道1号線沿いです。天竜川の東500mあたりです。電車でお越しの場合はJR豊田駅からお電話頂ければお迎えに参ります。
セルシオ 4.3 A仕様 後期型 黒革 SSR20AW 新品車高調 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー ローダウン
トヨタ
セルシオ 4.3 A仕様 後期型 黒革 SSR20AW 新品車高調 5人乗り 色:シルバー...
◆後期型◆黒革シートヒータ◆純正メーカーナビ◆バックカメラ◆パワーシート◆SSRプロフェッサー20インチAW◆新品フルタップ車高調◆エアロパーツ◆HIDライト◆クルーズコントロール◆
所在地：〒336-0963 埼玉県さいたま市緑区大門2381－1
東北道「浦和IC」より車でおよそ3分です！電車の方は埼玉高速鉄道「浦和美園駅」よりお電話いただければお迎えに参ります。低価格なファミリーカーを中心に常時在庫100台展示中！選ばれるお店になりたい！その一心で誠心誠意ご対応させていただきます。
セルシオ 4.3 A仕様 本革シート Tベル交換済み 記録簿 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
トヨタ
セルシオ 4.3 A仕様 本革シート Tベル交換済み 記録簿 5人乗り 色:ブラック（黒）...
タイミングベルト交換済み、記録簿あり！本革シートにバッテリー新品！シートヒーターも完備！お問合せ心よりお待ちしております！
所在地：〒520-0113 滋賀県大津市坂本1－15－41
セルシオ 4.3 A仕様 後期モデル ノーマル車 バネサス 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
所在地：〒470-0101 愛知県日進市三本木町下川田30
セルシオ 4.3 A仕様 20inchAW 車高調 エアロ マフラー 地デジ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー ローダウン
トヨタ
セルシオ 4.3 A仕様 20inchAW 車高調 エアロ マフラー 地デジ 5人乗り 色...
後期モデル 社外２０インチAW 社外足回り 社外エアロ HIDヘッドランプバックカメラ 社外ナビ（フルセグTV） 前２席パワーシート・シートヒーター
所在地：〒224-0064 神奈川県横浜市都筑区平台1－16－B1
お車でお越しの場合は、東名高速・横浜青葉ICより15分。もしくは第三京浜道路港北ICより10分です。電車でお越しの場合は、最寄り駅の横浜市営地下鉄（ブルーライン）・仲町台駅にお着きになりましたら、下記までご連絡下さい。045-508-9292まで宜しくお願い致します。
セルシオ 4.3 A仕様 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒675-0112 兵庫県加古川市平岡町山之上260
加古川バイパス加古東及び明石ランプより2号線にて、高畑交差点を南へ200m！大きな黄色看板が左手に見えます。高価買取・格安販売・注文販売・車検格安代行・鈑金塗装・整備・お気軽にご相談ください！
セルシオ 4.3 A仕様 後期モデル 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
トヨタ
セルシオ 4.3 A仕様 後期モデル 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
ＡＴ フル装備・ＥＴＣ・純正ナビ＋バックカカメラ付・実走行・修復歴なし！禁煙車で、前後シートのへたりもなく綺麗な状態で、室内の嫌な臭いもありません。バネサスペンションです！
所在地：〒607-8204 京都府京都市山科区栗栖野華ノ木町15－8
お車でお越しの際は、阪神高速8号京都線「山科出口」より約2分。名神高速道路「京都東IC」からは約10分です。公共交通機関でお越しの際は、地下鉄東西線「椥辻（なぎつじ）駅」を下車、1番出入口より徒歩約10分です。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまた、エンジンはV型8気筒4.0Lエンジンで、トルクフルで力強い加速感を味わうことができます。さらに、足回りもしっかりと設計されており、快適な乗り心地を実現しています。
セルシオを目標に開発されたライバル車として、日産自動車の「シーマ」とホンダの「レジェンド」が挙げられます。シーマは、セルシオと同じように高級車市場を狙い、日本市場だけでなく、アメリカ市場でも販売されていました。一方のレジェンドは、よりスポーティーなイメージを持ち、運転の楽しさを追求したモデルでした。
セルシオの開発において、最も注力されたのが静粛性です。騒音を徹底的に排除するために、エンジンルームの断熱材やドアガラスの二重化、さらにはドアヒンジに油圧ダンパーを採用するなど、細部にわたって対策が施されました。その結果、室内に静かで快適な空間を実現することに成功しました。
また、セルシオは、高級車としての装備にも力を入れています。エアコンやナビゲーションシステム、BOSE製スピーカーなど、最新のテクノロジーが搭載されています。シートも、本革で快適にくつろげるように設計されており、高級感を演出しています。
最終モデルのセルシオ、中でも後期モデルは今でも威厳がありおすすめです。レクサスLSと比べると押し出し感は弱いものの、まさに上質なセダンであり、どこの席に座っていたとしても満足できるレベルのクルマになっています。
特に、後ろの席の包み込まれるような感覚はこの車ならではだと思いますし、乗っていて疲れを感じにくいクルマです。
また、運転をしていても、クルマ自体の能力の高さはもちろんのこと、静かで揺れの少ない車内は今の車と比べても劣っていません。
やはりデザイン控えめでありながらも高級感のあるところはこのクルマならではだと思います。中古車で高級セダンに乗る機会は結構あるのですが、いつ乗ってもセルシオはいい車だと感じます。
また、耐久性が高く、ハイヤーなどで走行距離の長い個体が多いですが、きちんと整備さえしていれば、あまり劣化を感じないで乗ることができます。
維持費はかかりますが、長くなっても後悔しないで運転を楽しめる良いクルマだと思います。
どうしても燃費や自動車税などの維持費が高くかかってしまうところ。ハイオク仕様でリッター6程度の街乗り燃費なところに加えて、V8の排気量の大きなエンジンのため自動車重量税も結構大きめです。加えて、盗難リスクが高めであることから、任意保険の金額もそれなりに高い方となっています。
これらのマイナス点も理解していながらも、それでもセルシオの格好良さに価値を見出して乗っている方であれば不満はあまり感じないかと思います。
セルシオを初代後期→2代目後期→3代目後期を乗り継いでいますが、世界に通用するトヨタを代表する車です。
外装・内装とも古さを感じさせない上質な車です
車内の静寂性は初代<2代目<3代目と段々退化（音量大）になっていくのは残念です。
セルシオは、トヨタのフラッグシップモデルとして1989年に初めて発売されました。当時は、高級車市場での競争が激化していた時期であり、メルセデス・ベンツやBMWなどの欧州車に対抗するために開発されたモデルです。2000年には3代目のモデルチェンジが行われ、更なる高級感を追求しました。
まず、セルシオの走行性能についてですが、ボディ剛性が高く、静粛性も抜群で、高速走行でも安定感があります。サスペンションは前後共にダブルウィシュボーンで、部品点数が多くコストが必要なので、特別な高級車に選択されるサスペンションシステムです。