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スズキ ワゴンRのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3395×1475×1650 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 25.00~31.00km/L

WLTCモード: 20.9~25.2km/L

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24
(軽自動車)
評判・口コミ
4.2 pts
(16人)
ガイド記事数
90記事
 
モデル概要

「背を高くして室内空間を広くする」というコンセプトで設計された、実用的な軽自動車。1989年に初代が登場して以来、スズキを代表する人気車種として進化してきた。目線が高い分運転もしやすく、運転していて疲れにくいのも特徴。燃費向上のため、減速時に生じるエネルギーを回収して再利用、エンジンの負担を軽減する「S-エネチャージ」を搭載。これにより33.0km/lという低燃費を達成している。

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スズキ ワゴンR レビュー・口コミ評価

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総合評価
4.2 (16)
外観
4.3
内装
3.9
走行性
4.1
運転しやすさ
4.5
乗り心地
4.1
燃費・維持費
4.1
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • ツルヤさん(成約したよ)
    660 FX リミテッド II
    地域: 神奈川県
    投稿:2010年3月13日
    購入動機
    購入価格
    コメント

    他店から出ていた見積もり金額の話をしたら、口頭レベルにも関わらず直ぐにより安い金額提示をされた為。

  • xiaolaiyeさん(納車されたよ)
    660 FX-S リミテッド
    地域: 茨城県
    投稿:2010年2月27日
    コメント

    リミテッドということもあり装備は充実しています。残念な点は内装の質感とくにドアトリム周りが非常にチープです。

  • xiaolaiyeさん(成約したよ)
    660 FX-S リミテッド
    地域: 茨城県
    投稿:2010年2月27日
    購入動機
    購入価格
    コメント

    車自体はやはり居住性と購入価格のバランスで決めました。

  • xiaolaiyeさん(見積りしたよ)
    660 FX-S リミテッド
    地域: 茨城県
    投稿:2010年2月26日
    購入動機
    維持費や燃費 外観・見た目
    コメント

    前車(タント)を事故で潰したための買い替え検討中。大人4人乗車での活用シーンが多いため居住性が重要。ただタント、パレットはコスト的に割高感があり今回ワゴンRにしました。

  • きまりさん(納車されたよ)
    660 スティングレー X
    地域: 神奈川県
    投稿:2010年2月12日
    コメント

    室内でのエンジン音が静か

  • ツルヤさん(見積りしたよ)
    660 FX リミテッド II
    地域: 神奈川県
    投稿:2010年1月27日
    購入動機
    内装・居住性 維持費や燃費 将来の下取り価格
    コメント

    結構車を利用する機会も多く、また距離も伸びそうなので維持費・燃費を最優先にしました。 あと、インパネもこだわりたかったので、タコメータがあるこの車を選びました。

  • 626クライマーさん(納車されたよ)
    660 FX
    地域: 東京都
    投稿:2010年1月15日
    コメント

    通常使用が2人として:社内が広く完成度も高く、装備品にも満足しています。スタート時は多少の重さを感じますが、100km程度の高速走行でも今まで載った商用タイプと比較し騒音も少なく、走りも軽快でした。

  • 626クライマーさん(成約したよ)
    660 FX
    地域: 東京都
    投稿:2010年1月8日
    購入動機
    その他 維持費や燃費
    コメント

    最近は走行距離が少なかったため、維持費の安さと環境性能の良さで決めました。

  • あきさん(見積りしたよ)
    660 スティングレー X
    地域: 茨城県
    投稿:2010年1月5日
    購入動機
    外観・見た目 維持費や燃費 内装・居住性
    コメント

    欠点らしい欠点が無いのがすごいと思います。

  • スズキさん(見積りしたよ)
    660 FX リミテッド II
    地域: 神奈川県
    投稿:2009年12月31日
    購入動機
    維持費や燃費 外観・見た目 購入価格
    コメント

    維持費や燃費を考えた上で、外観が自分の好みであったため、この車を選びました。 随分前に、軽自動車を運転した際、下りカーブで、タイヤが滑ってしまった経験があります。 (その時の車のタイヤが減っていた・・・などの点もありますが)走行性能に普乗用車との違いが多少気になります。

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