スバル レガシィB4 2014年式モデル マイナーチェンジ一覧
2019年11月~2020年9月生産モデル
グレード・モデル情報(レガシィB4 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 Bスポーツ 4WD CVT | 2.5 リミテッド 4WD CVT |
---|---|---|---|
新車価格 |
313.5万円
新車購入問合せ
|
330万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 209.9万円~264.8万円
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174.2万円~192.5万円
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発売日 | 2019年11月01日 | 2019年11月01日 | |
排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 14.80km/L | 14.80km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,800 mm | 4,800 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | |
全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | |
車両重量 | 1540kg | 1540kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 129[175]/5,800 | 129[175]/5,800 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 235[24.00]/4,000 | 235[24.00]/4,000 | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/50R18 | 225/50R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/50R18 | 225/50R18 |
2018年10月~2019年11月生産モデル
グレード・モデル情報(レガシィB4 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 4WD CVT | 2.5 リミテッド 4WD CVT |
---|---|---|---|
新車価格 |
308万円
新車購入問合せ
|
330万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 122.2万円
|
186万円
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発売日 | 2018年10月01日 | 2018年10月01日 | |
排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 14.80km/L | 14.80km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,800 mm | 4,800 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | |
全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | |
車両重量 | 1540kg | 1540kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 129[175]/5,800 | 129[175]/5,800 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 235[24.00]/4,000 | 235[24.00]/4,000 | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 225/50R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 225/50R18 |
2017年10月~2018年10月生産モデル
グレード・モデル情報(レガシィB4 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 4WD CVT | 2.5 リミテッド 4WD CVT |
---|---|---|---|
新車価格 |
308万円
新車購入問合せ
|
330万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 127万円
|
109.9万円~218万円
|
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発売日 | 2017年10月01日 | 2017年10月01日 | |
排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 14.80km/L | 14.80km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,800 mm | 4,800 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | |
全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | |
車両重量 | 1540kg | 1540kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 129[175]/5,800 | 129[175]/5,800 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 235[24.00]/4,000 | 235[24.00]/4,000 | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 225/50R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 225/50R18 |
2016年10月~2017年9月生産モデル
グレード・モデル情報(レガシィB4 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 4WD CVT | 2.5 リミテッド 4WD CVT | 2.5 スポルヴィータ 4WD CVT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
299.2万円
新車購入問合せ
|
321.2万円
新車購入問合せ
|
346.5万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 113万円~140.8万円
|
96.8万円~173.7万円
|
129.8万円~138万円
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発売日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | |
排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 14.80km/L | 14.80km/L | 14.80km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,795 mm | 4,795 mm | 4,795 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | |
車両重量 | 1530kg | 1530kg | 1530kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 129[175]/5,800 | 129[175]/5,800 | 129[175]/5,800 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 235[24.00]/4,000 | 235[24.00]/4,000 | 235[24.00]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 225/50R18 | 225/50R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 225/50R18 | 225/50R18 |
2015年10月~2016年10月生産モデル
グレード・モデル情報(レガシィB4 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 4WD CVT | 2.5 リミテッド 4WD CVT | 2.5 スポルヴィータ 4WD CVT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
297万円
新車購入問合せ
|
319万円
新車購入問合せ
|
346.5万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 69.8万円~150.8万円
|
81.8万円~177.1万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2015年10月01日 | 2015年10月01日 | 2016年09月01日 | |
排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 14.80km/L | 14.80km/L | 14.80km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,795 mm | 4,795 mm | 4,795 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | |
車両重量 | 1530kg | 1530kg | 1530kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 129[175]/5,800 | 129[175]/5,800 | 129[175]/5,800 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 235[24.00]/4,000 | 235[24.00]/4,000 | 235[24.00]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 225/50R18 | 225/50R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 225/50R18 | 225/50R18 |
2014年10月~2015年10月生産モデル
グレード・モデル情報(レガシィB4 2014年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 4WD CVT | 2.5 リミテッド 4WD CVT |
---|---|---|---|
新車価格 |
291.5万円
新車購入問合せ
|
313.5万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 47.8万円~132.4万円
|
40万円~158万円
|
|
発売日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | |
排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 14.80km/L | 14.80km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,795 mm | 4,795 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | |
全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | |
車両重量 | 1530kg | 1530kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 129[175]/5,800 | 129[175]/5,800 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 235[24.00]/4,000 | 235[24.00]/4,000 | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 225/50R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 225/50R18 |
スバル レガシィB4 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
スバル レガシィB4 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 30万キロ走破
- スズサン
- 投稿日 2021年11月15日
2014年式モデル グレード:2.5 リミテッド 4WD -
総評良かった点
造りは頑丈で、4WDなので、峠道などのコーナリングは安定しています。
気になった点タイヤノイズや、エンジン音など、遮音性能が劣っている。内装がやや陳腐で高級感に掛ける。
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3人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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海外ブランドにも対抗できる車
レガシィB4に試乗。従来のモデルと比べるとボディサイズが拡大化されており、その分車内の快適性が大きく向上したのが実感できた。特に全輪駆動の駆動形式を採用していることから、後部座席の狭さがネックになりがちであったレガシィだが、その点が見事に解消されておりアメリカで高い評価を受けていることも納得できる。また、安全装備もスバルらしく先端技術をつぎ込んでおり、かつリーズナブルなプライシングを実現している点にも好感が持てる。走り自体は、伝統のターボエンジンが無くなったことを残念に思う声も多いであろうが、気持ちの良い走りと素直なハンドリングは今回のモデルでも実現できており、トータルバランスとしてよい車に仕....続きを読む
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かなりおすすめ
スバルの最上級セダンであるレガシィB4は、高級感とスバルのスポーツカー具合をうまく両立している。 フロントマスクは、つり目気味のヘッドライトとやや大きめにしたグリルにメッキがついたフォグランプなどでセダンの高級さと、スバルらしいスポーティーな雰囲気もあって、かなりかっこ良かった。サイドからはセダンらしいキレイなフォルムで、ホイールのデザインも良かった。リアはリアワイパーがスポーティーな感じを出していてスマートにまとまっていると思った。 インテリアは高級スポーツセダンという雰囲気で、メーターはスポーティーで、ディスプレイ回りは高級感のあるデザインになっている。本革シートの座り心地も良く、後部....続きを読む
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高いダイナミック性能
スバルのDセグメントセダンになります。ボクサーエンジンに4WDの組み合わせというのが、レガシィの後にB4とサブネームが付く由来です。見た目は今の時代では地味と言って差し支え無い。しかし、地味なのが、スバルらしさに繋がっていています。ファンも多いです。試乗車はレザーインテリアや18インチ径ホイールなどの装備を持つ上位グレードのリミテッドです。2.5リットル水平対向4気筒エンジン+チェーンドライブCVT、AWDになり、スバルお家芸のアイサイトが付きます。フロントオーバーハングに重たいエンジンが有るので、回答性が悪いのかと思っていたら、ダイナミック性能の高さと懐の深いハンドリングチューンに驚きました....続きを読む
みんなの口コミ
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M.Enfantsさん(見積りしたよ)2.5 リミテッド 4WD地域: 東京都投稿:2015年7月19日
- 購入動機
- 走行性能 安全性能 内装・居住性
- コメント
-
安全性で国内メーカーの中で一歩先を行く印象のスバルさんで,Dセグメントのセダンを選んでみました
-
タケイさん(見積りしたよ)2.5 リミテッド 4WD地域: 神奈川県投稿:2015年3月18日
- 購入動機
- 走行性能 安全性能
- コメント
-
アイサイトVer3
スバル レガシィB4 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 以前 (H26) |
|
価格 | 物件数 | 3 | 5 | 6 | 21 | 19 | 35 | 25 |
250万円~ | 1 | 1 | ||||||
~250万円 | 5 | 2 | 2 | 1 | ||||
~200万円 | 1 | 1 | ||||||
~190万円 | 3 | 2 | 1 | |||||
~180万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||
~170万円 | 6 | 1 | 5 | |||||
~160万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||
~150万円 | 5 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||
~140万円 | 16 | 1 | 8 | 1 | 5 | 1 | ||
~130万円 | 11 | 1 | 2 | 2 | 5 | 1 | ||
~120万円 | 9 | 1 | 3 | 3 | 2 | |||
~110万円 | 11 | 1 | 3 | 5 | 2 | |||
~100万円 | 9 | 2 | 2 | 5 | ||||
~90万円 | 12 | 3 | 6 | 3 | ||||
~80万円 | 7 | 1 | 6 | |||||
~70万円 | 6 | 1 | 2 | 3 | ||||
~60万円 | 4 | 2 | 2 | |||||
~50万円 | 2 | 2 | ||||||
~40万円 | ||||||||
~30万円 |
スバル レガシィB4買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2020年 | 209.9万円 ~ 264.8万円 | 111.4万円 ~ 145.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 122.2万円 ~ 207.9万円 | 99.3万円 ~ 127万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 138.6万円 ~ 218万円 | 83.1万円 ~ 103.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 109.9万円 ~ 180.7万円 | 52.6万円 ~ 100.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 69.8万円 ~ 177.1万円 | 58.6万円 ~ 74.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 40万円 ~ 158万円 | 43.6万円 ~ 56.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 58.8万円 ~ 134.9万円 | 17.6万円 ~ 86.4万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | スバル レガシィB4の買取相場
更新日2024年04月27日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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レガシィB4 2.5 Bスポーツ 4WDMOTA車買取査定額 140 .8万円~ 165万円
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レガシィB4 2.5 リミテッド 4WDMOTA車買取査定額 51 万円~ 60万円
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レガシィB4 2.5 リミテッド 4WDMOTA車買取査定額 62 .1万円~ 85万円
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レガシィB4 2.5 リミテッド 4WDMOTA車買取査定額 80 万円~ 100万円
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レガシィB4 2.5 リミテッド 4WDMOTA車買取査定額 83 .1万円~ 85.1万円
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レガシィB4 2.5 4WDMOTA車買取査定額 40 万円~ 60万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
6年9ヶ月で30万キロ走破しました。故障は少なく、タイヤは10ヶ月で交換、バッテリーも3回交換、5000kmごとのオイル交換等、メンテナンスはマメに行いましたが、頑丈でしたが、もうすぐお別れします。今度は、新型CX-5で30万キロに挑戦します。