スバル エクシーガの総合評価
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スバル エクシーガ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(エクシーガ 2008年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 i アイサイト 4WD CVT | 2.5 エアブレイク 4WD CVT | 2.5 i スペックB アイサイト 4WD CVT | 2.0 GT-S アイサイト 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
264万円
新車購入問合せ
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280.5万円
新車購入問合せ
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291.5万円
新車購入問合せ
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308万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 29.9万円~59万円
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58.8万円~89.9万円
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49.5万円
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2014年08月01日 | 2014年08月01日 | 2014年08月01日 | 2014年08月01日 | |
| 排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,994 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 13.20km/L | 13.20km/L | 13.20km/L | 11.20km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm | 4,740 mm |
| 全幅 | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
| 全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,650 mm | 1,660 mm | |
| 車両重量 | 1570kg | 1630kg | 1600kg | 1620kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 127[173]/5,600 | 127[173]/5,600 | 127[173]/5,600 | 165[225]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 235[24.00]/4,100 | 235[24.00]/4,100 | 235[24.00]/4,100 | 326[33.20]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | - | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/45R18 | 215/50R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/45R18 | 215/50R17 |
スバル エクシーガ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
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| 価格 | 物件数 | 1 | 14 | 19 | 34 | 80 | ||||||||||
| 190万円~ | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~130万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~120万円 | ||||||||||||||||
| ~110万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~100万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~90万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
| ~80万円 | 9 | 2 | 3 | 2 | 2 | |||||||||||
| ~70万円 | 14 | 3 | 5 | 3 | 3 | |||||||||||
| ~60万円 | 26 | 1 | 3 | 4 | 5 | 13 | ||||||||||
| ~50万円 | 33 | 2 | 4 | 8 | 19 | |||||||||||
| ~40万円 | 38 | 2 | 10 | 26 | ||||||||||||
| ~30万円 | 16 | 1 | 1 | 3 | 11 | |||||||||||
| ~20万円 | 5 | 5 | ||||||||||||||
| ~10万円 |
スバル エクシーガ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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パワフルなミニバン
試乗車は2.0GT eyesight 4WDです。パノラマルーフ仕様だったで、ツートンカラーが結構レーシーな感じです。レガシィのミニバン仕様と言っていい位にスポーティーなミニバンです。一見地味ですが、味わい深いデザインです。インテリアもレガシィと似ていますが、ドアトリムまで繋がるシルバーパネルが広がり感を演出しています。高級感より、こちらもスポーティーな装いです。シートも剛性感がありガッシリとしています。エンジンは2000ccボクサーターボです。静かでトルクフルです。回すと結構いい音で、車重を感じさせないパワフルさです。車外ではボクサーサウンドがかなり聞こえますが、室内は至って静かな感じでした....続きを読む
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ステーションワゴン型ミニバン
スバルの三列シート低全高ミニバンです。重くなるのを嫌い、スライドドアでは無くヒンジドアにしているのもスバルらしいです。背が低いとは言え、1660mmあるので、室内空間は広いです。インテリアは、全体的にシックな感じで、ミニバンっぽくなく、やはりステーションワゴン的なデザインです。そつなく纏まっていると思います。横方向にも寸法があるのが広がり感を感じます。また、3列目は思った以上に広いので驚きました。更にセカンドシートは3列目を使用しないときは2列目をロングスライド出来るので、広く使えます。エンジンは水平対向エンジンのターボなので、インパクトが有ります。扱いやすくトルクフルな感じです。気付くと結構....続きを読む
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もっと早く出ていれば、、
もう少し早く登場していれば、オデッセイなどとも互角に渡り合えたのではないかと思えるので、その点でエクシーガは非常に惜しい車だったと感じました。3列目まできちんと座ることのできるボディサイズを確保しながらも、あまり全高を高くしすぎることなく、乗用車感覚で運転がしやすい車ということでミニバン初心者にも受け入れられやすい特徴を持っています。 もっとも、スライドドアを採用していないなど、ミニバンに慣れているユーザーからは必ずしも支持を得られないポイントがあるのが惜しい点です。実際に走らせてみると安定していて、横風にもあおられにくいので長距離移動でもとても楽なクルマです。また、シートが大きめに作られて....続きを読む
みんなの口コミ
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purpleballさん(納車されたよ)2.0 GT 4WD地域: 東京都投稿:2008年9月1日
- コメント
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セダンからの乗り換えです。すごく気に入っていたのですが、家族の要望により、ミニバンを検討しました。 ミニバンっぽくない車、すなわち箱形でなく、背が高くなく、車幅が広すぎない(車幅感覚ニブイので)、ということでエクシーガが第1候補になりました。 特にエンジンが気に入っていた車からの乗り換えということで、エンジン性能は譲れませんでしたので、GT以外は念頭にありませんでした。またせっかく初めてのスバルということで、AWDにも乗ってみたかったし。 走行性能に関しては不満はありませんでしたが、最後まで悩んだのが、いまいちパッとしない外観。 もうちょっと個性的なスタイルが欲しかった。 でも納車されてみると、だんだんかっこよく見えてくるので不思議なもんです。 オプションはいろいろ悩みましたが、結局全部付けてしまいました(オプションコードKO)。 おかげでディーラーオプション、諸経費を含めると400万を超えてしまいましたが、概ね満足しています。 納車後、一番の不満点は、メーカーオプションのナビです。 液晶面より操作ボタン部(右側)がかなり出っ張っているため、右端に表示される情報が隠れてしまい、細かい数値(距離など)が読めません。 でも不満はこれくらいかな、あとはほぼ満足です。
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teruさん(納車されたよ)2.0 GT 4WD地域: 兵庫県投稿:2009年1月5日
- コメント
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この車の購入には、非常に満足しておりますので、今後、購入する方へ、気になる短所だけ、記載させて頂きます。 ①サンルーフ:昼は、車酔いの原因になるかも・・・。夜は、月や星が見えて、きれいです。 ②純正ナビ:地図が、結構、古そうです・・・。音声認識も、今ひとつ、認識されません・・・。 初心者には、オーソドックスで使いやすいです。次は、地デジが欲しいなぁ。 ③スカイ空調:音がうるさい・・・。 ④最初だけかもしれませんが、エンジンが臭い。(ビニール系が焼けたような臭い。)・・・。 現在、1600km、まだ、時々、ほのかに臭う。 ⑤水(泥)はねがひどい???。スタッドレスに履き替えたからかも。白は汚れが目立つ。 気になる短所を、5点挙げましたが、非常に扱いやすい、よくできたミニバンだと思います。
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KENx2さん(納車されたよ)2.0 i-S地域: 兵庫県投稿:2009年10月17日
- コメント
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10月16日に納車され、その日の内に100km程度走行しました。燃費は燃費計のアベレージで11.8とまずまずの数値をはじきだしてくれました。走行中に気になった点ですが、エコモードで走行中に上り坂で追い越しをかけたのですが全然加速しませんでしたちょっと注意が必要です。それ以外は特に気になる点は無くエンジン音も静かでしたし、異音も無くスムーズに走れました。内装に関してもほぼ満足できましたが夜間走行中に室内の足元を照らすライトがカタログでみるより非常に暗く点いているのかいないのか良く見ないと解らない明るさであまり意味が無いような気がしました。
【カー用品通販】スバル エクシーガのタイヤ・ホイール・カーナビ情報
スバル エクシーガ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 59万円 ~ 59万円 | 25万円 ~ 58.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | 29.9万円 ~ 89.9万円 | 13.1万円 ~ 39.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2013年 | 24.8万円 ~ 78万円 | 10.9万円 ~ 55万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2012年 | 22.8万円 ~ 139.9万円 | 5.7万円 ~ 87万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2011年 | 25万円 ~ 59.8万円 | 9.6万円 ~ 45.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2010年 | 17万円 ~ 93万円 | 4.7万円 ~ 35.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2009年 | 20万円 ~ 70万円 | 0.3万円 ~ 34.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2008年 | 17.5万円 ~ 58万円 | 9.5万円 ~ 17.5万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | スバル エクシーガの買取相場
更新日2025年12月10日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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スバル 査定依頼日:2025年12月09日エクシーガ 2.0 i 4WD年式:2010年 | 走行:~17万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 14 .3万円~ 18万円
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スバル 査定依頼日:2025年12月06日エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD年式:2015年 | 走行:~11万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 19 .6万円~ 31万円
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スバル 査定依頼日:2025年12月05日エクシーガ 2.0 GT アルカンターラセレクション 4WD年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 6 万円~ 7万円
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スバル 査定依頼日:2025年12月04日エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 8 .8万円~ 16万円
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スバル 査定依頼日:2025年12月03日エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 13 .9万円~ 18万円
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スバル 査定依頼日:2025年12月01日エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 13 .8万円~ 20万円
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スバル 査定依頼日:2025年12月01日エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD年式:2012年 | 走行:~4万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 25 万円~ 30万円
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スバル 査定依頼日:2025年11月30日エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 52 .3万円~ 63.2万円
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スバル 査定依頼日:2025年11月29日エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD年式:2013年 | 走行:~14万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 5 .6万円~ 20万円
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スバル 査定依頼日:2025年11月29日エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD年式:2012年 | 走行:~4万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 23 .1万円~ 28万円
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スバル 査定依頼日:2025年11月29日エクシーガ 2.0 i-S 4WD年式:2011年 | 走行:~17万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 11 .2万円~ 15万円
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スバル 査定依頼日:2025年11月27日エクシーガ 2.0 i年式:2008年 | 走行:~10万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 5 .3万円~ 10万円
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スバル 査定依頼日:2025年11月26日エクシーガ 2.0 i-L アイボリーセレクション年式:2010年 | 走行:~9万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 3 .4万円~ 10.9万円
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スバル 査定依頼日:2025年11月25日エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 4WD年式:2011年 | 走行:~14万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 3 万円~ 8万円
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スバル 査定依頼日:2025年11月23日エクシーガ 2.0 GT 4WD年式:2008年 | 走行:~11万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 16 .6万円~ 21万円
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スバル 査定依頼日:2025年11月23日エクシーガ 2.5 i 4WD年式:2013年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 1 万円~ 13万円
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スバル 査定依頼日:2025年11月21日エクシーガ 2.0 GT 4WD年式:2008年 | 走行:~12万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 13 .6万円~ 16万円
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スバル 査定依頼日:2025年11月20日エクシーガ 2.0 i 4WD年式:2010年 | 走行:~12万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 8 万円~ 10万円
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スバル 査定依頼日:2025年11月19日エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD年式:2015年 | 走行:~11万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 22 .1万円~ 33万円
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スバル 査定依頼日:2025年11月18日エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD年式:2013年 | 走行:~4万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 67 .2万円~ 72.2万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。







































