ポルシェ 718ケイマンにおすすめのカー用品・パーツ (PR)
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ポルシェ 718ケイマン 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(718ケイマン 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 MT | 2.0 MT 左ハンドル | PDK AT | PDK AT 左ハンドル | T MT | T MT 左ハンドル | T PDK AT | T PDK AT 左ハンドル | S MT | S MT 左ハンドル | S PDK AT | S PDK AT 左ハンドル | GTS 4.0 MT | GTS 4.0 MT 左ハンドル | GTS 4.0 PDK AT | GTS 4.0 PDK AT 左ハンドル | GT4 MT | GT4 MT 左ハンドル | GT4 PDK AT | GT4 PDK AT 左ハンドル |
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新車価格 |
768万円
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768万円
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816万円
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816万円
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882万円
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882万円
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937.2万円
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937.2万円
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967万円
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967万円
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1,015万円
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1,015万円
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1,152万円
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1,207.2万円
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1,377万円
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1,377万円
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1,425万円
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1,425万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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1,600万円
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発売日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | |
排気量 | 1,987 cc | 1,987 cc | 1,987 cc | 1,987 cc | 1,987 cc | 1,987 cc | 1,987 cc | 1,987 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
ミッション | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,405 mm | 4,405 mm | 4,405 mm | 4,405 mm | 4,455 mm | 4,455 mm | 4,455 mm | 4,455 mm |
全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | |
全高 | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,275 mm | 1,275 mm | 1,275 mm | 1,275 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,295 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | |
車両重量 | 1380kg | 1380kg | 1410kg | 1410kg | 1380kg | 1380kg | 1410kg | 1410kg | 1400kg | 1400kg | 1430kg | 1430kg | 1440kg | 1440kg | 1470kg | 1470kg | 1450kg | 1450kg | 1480kg | 1480kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 309[420]/7,600 | 309[420]/7,600 | 309[420]/7,600 | 309[420]/7,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/1,950 | 380[38.70]/1,950 | 380[38.70]/1,950 | 380[38.70]/1,950 | 380[38.70]/1,950 | 380[38.70]/1,950 | 380[38.70]/1,950 | 380[38.70]/1,950 | 420[42.80]/1,900 | 420[42.80]/1,900 | 420[42.80]/1,900 | 420[42.80]/1,900 | 420[42.80]/5,000 | 420[42.80]/5,000 | 430[43.80]/5,500 | 430[43.80]/5,500 | 420[42.80]/5,000 | 420[42.80]/5,000 | 430[43.80]/5,500 | 430[43.80]/5,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 295/30ZR20 | 295/30ZR20 | 295/30ZR20 | 295/30ZR20 |
ポルシェ 718ケイマン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 以前 (H21) |
|
価格 | 物件数 | 1 | 13 | 23 | 17 | 18 | 31 | 6 | ||||||||
1,000万円~ | 39 | 1 | 11 | 16 | 5 | 6 | ||||||||||
~1,000万円 | 6 | 3 | 3 | |||||||||||||
~900万円 | 26 | 2 | 2 | 7 | 7 | 7 | 1 | |||||||||
~800万円 | 20 | 1 | 1 | 4 | 12 | 2 | ||||||||||
~700万円 | 17 | 1 | 1 | 1 | 11 | 3 | ||||||||||
~600万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~500万円 | ||||||||||||||||
~450万円 | ||||||||||||||||
~400万円 | ||||||||||||||||
~350万円 | ||||||||||||||||
~300万円 | ||||||||||||||||
~250万円 | ||||||||||||||||
~200万円 | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 |
ポルシェ 718ケイマン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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カーソムリエによる試乗レポート・評価
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マニュアルが楽しい
ポルシェのスポーツカー718ケイマンのマニュアルに乗った。搭載されるエンジンは2リッター4気筒のダウンサイジングターボで、最高出力は300ps。走り始めると、うるさすぎずに適度な低めのエンジンサウンドとともに、ターボラグもなくポルシェらしい突き抜けるような加速力が味わえる。インテリアはベージュのタイプだったので、落ち着いた雰囲気になっていて、高級感のある居心地のいい空気感だった。メーターは三連式で1番右側かインフォメーションになったいて、ナビや車両情報を表示出来るようになっていた。 エクステリアは、フロントはポルシェらしい顔で、リアは真ん中出しのマフラーがポイントだった。 速度によって出て....続きを読む
-
コスパが高い
ピカピカのシルバーのケイマンに試乗した。 ケイマンは、ポルシェらしさが詰まったエクステリアで、フロントはシンプルだがボンネットのラインやヘッドライトなど見ていて飽きないデザインである。サイドはポルシェというボディラインで、早く乗って運転したいと思わせてくれる。リアは真ん中出しのマフラーが特徴的だった。。 インテリアは、前に乗ったカイエンと比べると高級感は劣るが、ポルシェらしさはある。 エンジンを掛けると低めの音で、アクセルを踏むと反応よく加速していき、乗り心地はやや硬めだが個人的にはちょうどいいと思った。馬力は300psあるので、強めに踏み込むとポルシェらしい加速で一気にトップスピードま....続きを読む
-
全てが上質!
ポルシェの本格MRスポーツです。エクステリアは彫りの深いサイドエアインテークのプレスが美しく、前後に筋肉質なフェンダーが盛り上がるデザインは見事です。インテリアは真面目にスポーツしている感じで、全面的にスポーティーでは無く、少しだけ真面目な感じもポルシェらしいです。エンジンを掛けると低音で少しだけこもったような排気音です。6気筒とは、この辺りは明らかに違います。しかし一度ムチを入れると、ポルシェらしい快音に変わります、エンジンのパワーを余す事なく路面に伝わるかのような加速感はMRらしい所です。路面に吸い付くと表現したくなるタイヤの感覚で、どんなスピードでもコーナーを曲がっていけそうな安心感あふ....続きを読む
ポルシェ 718ケイマン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2022年 | 1,600万円 ~ 1,600万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 850万円 ~ 1,980万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 626.8万円 ~ 1,700万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 689.9万円 ~ 1,260万円 | 368万円 ~ 433万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 688万円 ~ 1,179.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 598万円 ~ 898万円 | 361万円 ~ 457.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 678万円 ~ 848万円 | 371.8万円 ~ 464.1万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ポルシェ 718ケイマンの買取相場 更新日2023年02月09日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ポルシェ 査定依頼日:2023年02月07日718ケイマン PDK年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 450 万円~ 500万円
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ポルシェ 査定依頼日:2023年02月05日718ケイマン 2.0年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 550 万円~ 590万円
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ポルシェ 査定依頼日:2023年02月01日718ケイマン 2.0年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:灰 | 状態:MOTA車買取査定額 660 万円~ 780万円
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ポルシェ 査定依頼日:2023年01月31日718ケイマン 2.0年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 580 万円~ 680万円
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ポルシェ 査定依頼日:2023年01月29日718ケイマン T PDK年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 780 万円~ 888万円
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ポルシェ 査定依頼日:2023年01月27日718ケイマン GT4 PDK年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 1,300 万円~ 1,450万円
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ポルシェ 査定依頼日:2023年01月16日718ケイマン 2.0年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:青 | 状態:MOTA車買取査定額 632 .5万円~ 679.8万円
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ポルシェ 査定依頼日:2023年01月15日718ケイマン GT4年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 1,400 万円~ 1,500万円
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ポルシェ 査定依頼日:2023年01月15日718ケイマン 2.0年式:2016年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 570 万円~ 650万円
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ポルシェ 査定依頼日:2023年01月14日718ケイマン 2.0年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:青 | 状態:MOTA車買取査定額 600 万円~ 700万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2023年01月08日718ケイマン GTS 4.0年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:不明 | 状態:MOTA車買取査定額 1,150 万円~ 1,200万円
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ポルシェ 査定依頼日:2023年01月08日718ケイマン S PDK年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 695 万円~ 715万円
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ポルシェ 査定依頼日:2022年11月25日718ケイマン GTS 4.0 PDK年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:緑 | 状態:MOTA車買取査定額 1,200 万円~ 1,350万円
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ポルシェ 査定依頼日:2022年11月04日718ケイマン S PDK年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 731 万円~ 771万円
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ポルシェ 査定依頼日:2022年10月13日718ケイマン GTS 4.0年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 1,250 万円~ 1,300万円
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ポルシェ 査定依頼日:2022年10月07日718ケイマン GTS PDK年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 980 万円~ 1,010万円
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ポルシェ 査定依頼日:2022年08月30日718ケイマン GTS 4.0年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:緑 | 状態:MOTA車買取査定額 1,198 .8万円~ 1,219.8万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2022年08月29日718ケイマン GTS PDK年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 800 万円~ 801万円
-
ポルシェ 査定依頼日:2022年08月24日718ケイマン S PDK年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 748 万円~ 808万円
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ポルシェ 査定依頼日:2022年07月16日718ケイマン PDK年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 635 万円~ 700万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。