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日産 エクストレイル 2000年式モデルのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4560×1765×1655 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: 18.3~19.7km/L

日産 エクストレイル 2000年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
243.1万円 266.2万円
1代目2000/10/01~
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日産 エクストレイル レビュー・口コミ評価

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総合評価
3.9 (13)
外観
4.1
内装
4.2
走行性
4.0
運転しやすさ
3.8
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.5
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • 安くてよいクルマ
  • どろ
  • 投稿日 2022年7月17日
2000年式モデル  グレード:-
総合評価
3.8
外観
4
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
4
総評

初代のエクストレイルは、SUVらしいタフさがありながら、運転のしやすい乗用車的な乗りやすさを兼ねているので、初めての車としてもかなりおすすめできるクルマです。
また、燃費もあまり悪くないですので、高速道路だとリッター12くらいまではのばすこともできます。
荷物がしっかりと乗せられるだけでなく、多少タフな使い方をしても壊れにくいこともあり、安くて壊れにくいSUVを探している方にも最適なクルマと思います。

良かった点

本当に運転のしやすいクルマです。欠点が少なく、サイズも大きすぎないのでSUVに初めて乗る人でも苦労せず運転ができるのではと思います。
また、エンジンだけでなく内装も結構丈夫なことから、走行距離が長くても、劣化をあまりしていない車も多いです。
中古車でも比較的人気があるので、売却するときでも古いクルマにもかかわらず値段がつきやすいところもこのクルマならではです。SUVを探している方にはお勧めしたいモデルです。

気になった点

やっぱり塗装の劣化がしやすいように思います。デビューから20年が経過しているので致し方ないところですが、できることなら車庫で保管されていたようなものを探した方が良いですし、特に赤についてはボディカラーの劣化がわかりやすいです。
また、大きな故障の少ないモデルではありますが、それなりに山道などを走ってきた車も多いので、下回りのダメージがないのかは、他の車と比べてもより慎重にチェックしておいた方が良いと思います。

4人
  • 車はいいがディラーさんは、、、
  • ほぽつち
  • 投稿日 2022年5月12日
2000年式モデル  グレード:2.0 X 4WD
総合評価
4.2
外観
5
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

車の見た目や仕様はすごく気に入っていますが、小さなところで、故障や不具合が多くでます。また、ディラーさんの対応も適当感が否めないので、そこが残念なポイントです。ただSUVにしては購入しやすい車種なので、しょうがないのかもしれません。週数回短距離で乗る事が多いからか、2回目の車検でかなり買えるものなど多く出費が増えたので、維持費なども検討して買うべきだと思いました。あと、色によっても耐久性が変わる車だと思います。

良かった点

タイヤが大きく見栄えが良い点や、内装がアウトドアにもピッタリな防水用のシートになっているので、手入れがしやすく、劣化も少ないのですごく気に入っています。走り心地も安定しているので、ボードなど行く山道も安心して運転できます。また、バックモニターや自動ブレーキ、衝突センサーなど、あって助かるものも多いので。少しオプションでプラスになりますが、良かったと思います。また車内の幅感もゆったりあるので広くて長時間が楽です。

気になった点

なににしても、費用がかかる事は覚悟した方がいいです。タイヤもサイズが大きいので、普通より高めです。車検の時に初めて知りましたが、車のバッテリーも普通のものに比べて高いらしいです。遠出でをすることが多いと燃費はいいですが、以前の車の倍以上のガソリン消費します。
また、1番致命的なのはiPhoneとのBluetoothの不具合がすごく多いです。遠出する時こそ音楽を聴きたいのに、スピーカーに急につながらないなど不便です。

5人
  • シバさん(見積りしたよ)
    2.0 ライダー ステージ2
    地域: 愛知県
    投稿:2008年12月27日
    購入動機
    購入価格
    コメント

    走破性能とリセールバリューに魅力を感じます。反面、内装に目新しさが感じられないところが不満です

  • ヤマシタさん(納車されたよ)
    2.0 ライダー ステージ2
    地域: 東京都
    投稿:2008年9月19日
    コメント

    坂道を走る機会が多いのでパワーがないとストレスになるため、25Xを選択しました。期待通りの走りをしてくれますので、全く問題ありません。運転席(助手席)にも可動式のアームレストがついていればもっとよかった。運転中、左手の置き場所に困ります。

  • ヤマシタさん(成約したよ)
    2.0 ライダー ステージ2
    地域: 東京都
    投稿:2008年9月19日
    購入動機
    購入価格
    コメント

    予算内で収まり、かつ希望のオプションが全て付けられたから。

  • ラムさん(納車されたよ)
    2.0 ライダー ステージ2
    地域: 北海道
    投稿:2008年7月14日
    コメント

    CVTエンジンがこんなに静かで変則ショックがないことに驚いた。静かで乗り心地はいいが、加速感が無いので物足りなさはある。初めて大きい車に乗ったので、バックカメラをつけたほうが断然安心なのでそれは多少お金がかかってもつけたほうが安心だ。

  • ラムさん(成約したよ)
    2.0 ライダー ステージ2
    地域: 北海道
    投稿:2008年7月5日
    購入動機
    その他 車体サイズ
    コメント

    夫がエルグランドやアルファードなどの車を欲しがっていた。理由は犬がいるため、旅行等に行ったとき車中泊ができるから。といっていたが、本当は、シャコタン、インチアップ、エアロを組みたいだけ。そんなことをされるとお金がいくらあっても足りないので、中古車市に行った際、たまたま展示されていたエクストレイルのトランクを開けたところ、寝ることができるくらいの広さで、夫の理屈は屁理屈に変わった。車格も、海、山を選ばない大きさで、エルグランドをいじられるよりは、たくさんオプションをつけても納得できる価格で購入できることがわかったため、即決した。

  • ラムさん(見積りしたよ)
    2.0 ライダー ステージ2
    地域: 北海道
    投稿:2008年5月29日
    購入動機
    荷室の広さ 内装・居住性
    コメント

    自分の生活や行動範囲に適した車だと思ったから。

  • うさぎさん(見積りしたよ)
    2.0 ライダー ステージ2
    地域: 東京都
    投稿:2008年5月7日
    購入動機
    購入価格 車体サイズ 維持費や燃費
    コメント

    燃費

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