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三菱 ランサーエボリューション 2001年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4490×1770×1450 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

三菱 ランサーエボリューション 2001年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
299.2万円 379.5万円
3代目2001/02/01~
販売店
新車・未使用車・リース取扱店を検索
リース価格
複数社比較で、最安値を検索

三菱 ランサーエボリューション 2001年式モデルの中古車価格

中古車の掲載台数:87台
0.1 万円 438.7 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
-
(セダン)
評判・口コミ
2.8 pts
(1人)
ガイド記事数
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三菱 ランサーエボリューション 2001年式モデル マイナーチェンジ一覧

2006年8月~2007年1月生産モデル

内外装の小変更とエンジンの改良

グレード・モデル情報(ランサーエボリューション 2001年式モデル)




グレード 2.0 GSR IX MR 4WD MT 2.0 RS IX MR 4WD MT
新車価格
379.5万円
新車購入問合せ
299.2万円
新車購入問合せ
中古車価格
408.7万円~950万円
価格情報収集中
発売日 2006年08月01日 2006年08月01日
排気量 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 4WD 4WD
ミッション MT MT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 5.9 m 5.9 m





全長 4,490 mm 4,490 mm
全幅 1,770 mm 1,770 mm
全高 1,440 mm 1,450 mm
車両重量 1420kg 1320kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 206[280]/6,500 206[280]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 400[40.80]/3,000 407[41.50]/3,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 235/45ZR17 205/65R15
タイヤサイズ(後輪) 235/45ZR17 205/65R15

2005年3月~2006年8月生産モデル

エンジンをMIVEC化

グレード・モデル情報(ランサーエボリューション 2001年式モデル)




グレード 2.0 GSR IX 4WD MT 2.0 GT IX 4WD MT 2.0 RS IX 4WD MT
新車価格
374万円
新車購入問合せ
347.6万円
新車購入問合せ
308万円
新車購入問合せ
中古車価格
338万円~600万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2005年03月01日 2005年03月01日 2005年03月01日
排気量 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 4WD 4WD 4WD
ミッション MT MT MT
ハンドル
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 5.9 m 5.9 m 5.9 m





全長 4,490 mm 4,490 mm 4,490 mm
全幅 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm
全高 1,450 mm 1,450 mm 1,450 mm
車両重量 1410kg 1390kg 1320kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 206[280]/6,500 206[280]/6,500 206[280]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 400[40.80]/3,000 407[41.50]/3,000 407[41.50]/3,000
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 235/45ZR17 235/45R17 205/65R15
タイヤサイズ(後輪) 235/45ZR17 235/45R17 205/65R15

2004年2月~2005年3月生産モデル

足回りを中心に進化

グレード・モデル情報(ランサーエボリューション 2001年式モデル)




グレード 2.0 GSR VIII MR 4WD MT 2.0 RS VIII MR 4WD MT 2.0 RS VIII MR 4WD MT
新車価格
373.8万円
新車購入問合せ
360.3万円
新車購入問合せ
301.4万円
新車購入問合せ
中古車価格
248万円~448万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2004年02月01日 2004年02月01日 2004年02月01日
排気量 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 4WD 4WD 4WD
ミッション MT MT MT
ハンドル
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 5.9 m 5.9 m 5.9 m





全長 4,490 mm 4,490 mm 4,490 mm
全幅 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm
全高 1,450 mm 1,450 mm 1,450 mm
車両重量 1400kg 1360kg 1310kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 206[280]/6,500 206[280]/6,500 206[280]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 400[40.80]/3,500 400[40.80]/3,500 392[40.00]/3,500
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 235/45ZR17 235/45ZR17 205/65R15
タイヤサイズ(後輪) 235/45ZR17 235/45ZR17 205/65R15

2003年1月~2004年2月生産モデル

トルク40kg-mを達成し6MTを搭載

グレード・モデル情報(ランサーエボリューション 2001年式モデル)




グレード 2.0 GSR VIII 4WD MT 2.0 RS VIII 4WD MT 2.0 RS VIII 4WD MT
新車価格
362.8万円
新車購入問合せ
347.6万円
新車購入問合せ
301.4万円
新車購入問合せ
中古車価格
198万円~650万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2003年01月01日 2003年01月01日 2003年01月01日
排気量 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 4WD 4WD 4WD
ミッション MT MT MT
ハンドル
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 5.9 m 5.9 m 5.9 m





全長 4,490 mm 4,490 mm 4,490 mm
全幅 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm
全高 1,450 mm 1,450 mm 1,450 mm
車両重量 1410kg 1350kg 1320kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 206[280]/6,500 206[280]/6,500 206[280]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 392[40.00]/3,500 392[40.00]/3,500 392[40.00]/3,500
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 235/45ZR17 235/45ZR17 205/65R15
タイヤサイズ(後輪) 235/45ZR17 235/45ZR17 205/65R15

2002年2月~2003年1月生産モデル

ランエボ初のATが登場

グレード・モデル情報(ランサーエボリューション 2001年式モデル)




グレード 2.0 GT-A VII 4WD AT 2.0 GSR VII 4WD MT 2.0 RS VII 4WD MT
新車価格
363万円
新車購入問合せ
329.8万円
新車購入問合せ
277万円
新車購入問合せ
中古車価格
113.8万円~177.8万円
価格情報収集中
360万円
発売日 2002年02月01日 2002年02月01日 2002年02月01日
排気量 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 4WD 4WD 4WD
ミッション AT MT MT
ハンドル
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 5.9 m 5.9 m 5.9 m





全長 4,455 mm 4,455 mm 4,455 mm
全幅 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm
全高 1,450 mm 1,450 mm 1,450 mm
車両重量 1480kg 1400kg 1320kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 200[272]/6,500 206[280]/6,500 206[280]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 343[35.00]/3,000 383[39.00]/3,500 383[39.00]/3,500
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/45ZR17 235/45ZR17 205/65R15
タイヤサイズ(後輪) 225/45ZR17 235/45ZR17 205/65R15

2001年2月~2002年2月生産モデル

新電子デバイスの採用で戦闘力がアップ

グレード・モデル情報(ランサーエボリューション 2001年式モデル)




グレード 2.0 GSR VII 4WD MT 2.0 RS VII 4WD MT
新車価格
329.8万円
新車購入問合せ
277万円
新車購入問合せ
中古車価格
168万円~660万円
270万円
発売日 2001年02月01日 2001年02月01日
排気量 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 4WD 4WD
ミッション MT MT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 5.9 m 5.9 m





全長 4,455 mm 4,455 mm
全幅 1,770 mm 1,770 mm
全高 1,450 mm 1,450 mm
車両重量 1400kg 1320kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 206[280]/6,500 206[280]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 383[39.00]/3,500 383[39.00]/3,500
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 235/45ZR17 205/65R15
タイヤサイズ(後輪) 235/45ZR17 205/65R15

三菱 ランサーエボリューション レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
2.8 (1)
外観
3.0
内装
3.0
走行性
4.0
運転しやすさ
3.0
乗り心地
2.0
燃費・維持費
2.0
  • 三菱 ランサーエボリューションの口コミはありません。

三菱 ランサーエボリューション 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2007
(H19)
2006
(H18)
2005
(H17)
2004
(H16)
2003
(H15)
2002
(H14)
2001
以前
(H13)
価格 物件数 8 8 10 6 19 12 16
1,000万円~
~1,000万円 1 1
~900万円 1 1
~800万円 1 1
~700万円 4 1 2 1
~600万円 3 2 1
~500万円 6 1 2 2 1
~450万円 5 1 2 1 1
~400万円 11 1 4 1 4 1
~350万円 5 1 1 3
~300万円 16 1 2 8 1 4
~250万円 8 1 1 6
~200万円 1 1
~190万円 4 1 3
~180万円 2 1 1
~170万円 1 1
~160万円 2 2
~150万円 3 1 2
~140万円 3 3
~130万円 2 2

三菱 ランサーエボリューション買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
ランサーエボリューション 2001年式モデル
ランサーエボリューション 2001年式モデル
2007年 148万円 ~ 809.8万円 0.6万円 ~ 457.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2006年 445.5万円 ~ 950万円 3.3万円 ~ 318.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2005年 338万円 ~ 600万円 0.1万円 ~ 252.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2004年 248万円 ~ 448万円 2.3万円 ~ 235.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2003年 198万円 ~ 650万円 1.9万円 ~ 189.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2002年 113.8万円 ~ 360万円 60.8万円 ~ 71.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2001年 168万円 ~ 660万円 133.4万円 ~ 235.2万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | 三菱 ランサーエボリューションの買取相場
更新日2024年10月16日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • 三菱 査定依頼日:2024年10月14日
    ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD
    年式:2006年 | 走行:~20万キロ | 色:白
    MOTA車買取査定額 255 .3万円~ 350万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年10月13日
    ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD
    年式:2006年 | 走行:~20万キロ | 色:銀
    MOTA車買取査定額 266 .6万円~ 300万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年10月13日
    ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD
    年式:2002年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠
    MOTA車買取査定額 66 .5万円~ 78万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年10月11日
    ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD
    年式:2007年 | 走行:~17万キロ | 色:白
    MOTA車買取査定額 141 .3万円~ 167.8万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年10月11日
    ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD
    年式:2007年 | 走行:~13万キロ | 色:赤
    MOTA車買取査定額 219 万円~ 222万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年10月08日
    ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD
    年式:2003年 | 走行:~12万キロ | 色:黒
    MOTA車買取査定額 211 .1万円~ 243万円
三菱 ランサーエボリューションのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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