メニュー

三菱 ランサーエボリューション 1996年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4350×1770×1415 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

三菱 ランサーエボリューション 1996年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
285.8万円 362.8万円
2代目1996/08/01~
販売店
新車・未使用車・リース取扱店を検索
リース価格
複数社比較で、最安値を検索

三菱 ランサーエボリューション 1996年式モデルの中古車価格

中古車の掲載台数:45台
0.1 万円 438.7 万円
(グレードによって異なります)
愛車を最高額で売ろう!
人気ランキング
-
(セダン)
評判・口コミ
2.8 pts
(1人)
ガイド記事数
--- 記事
 
ランサーエボリューションのカタログトップへ

三菱 ランサーエボリューション 1996年式モデル マイナーチェンジ一覧

2000年1月~2001年2月生産モデル

WRCチャンピオンを記念したモデル

グレード・モデル情報(ランサーエボリューション 1996年式モデル)




グレード 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション 4WD MT 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション スペシャルカラーリングパッケージ 4WD MT 2.0 RS VI トミー・マキネンエディション 4WD MT
新車価格
360.6万円
新車購入問合せ
362.8万円
新車購入問合せ
285.8万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2000年01月01日 2000年01月01日 2000年01月01日
排気量 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 4WD 4WD 4WD
ミッション MT MT MT
ハンドル
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m





全長 4,350 mm 4,350 mm 4,350 mm
全幅 1,770 mm 1,770 mm 1,770 mm
全高 1,405 mm 1,405 mm 1,415 mm
車両重量 1360kg 1360kg 1260kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 206[280]/6,500 206[280]/6,500 206[280]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 373[38.00]/2,750 373[38.00]/2,750 373[38.00]/3,000
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/45ZR17 225/45ZR17 205/60R15
タイヤサイズ(後輪) 225/45ZR17 225/45ZR17 205/60R15

1999年1月~2000年1月生産モデル

エンジンの信頼性を向上

グレード・モデル情報(ランサーエボリューション 1996年式モデル)




グレード 2.0 GSR VI 4WD MT 2.0 RS VI 4WD MT
新車価格
357.3万円
新車購入問合せ
285.8万円
新車購入問合せ
中古車価格
280万円~669.8万円
価格情報収集中
発売日 1999年01月01日 1999年01月01日
排気量 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 4WD 4WD
ミッション MT MT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m





全長 4,350 mm 4,350 mm
全幅 1,770 mm 1,770 mm
全高 1,415 mm 1,415 mm
車両重量 1360kg 1260kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[280]/6,500 -[280]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[38.00]/3,000 -[38.00]/3,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/45ZR17 205/60R15
タイヤサイズ(後輪) 225/45ZR17 205/60R15

1998年1月~1999年1月生産モデル

ランエボ初の3ナンバー車

グレード・モデル情報(ランサーエボリューション 1996年式モデル)




グレード 2.0 GSR V 4WD MT 2.0 RS V 4WD MT
新車価格
357.3万円
新車購入問合せ
285.8万円
新車購入問合せ
中古車価格
286万円~488.7万円
284万円
発売日 1998年01月01日 1998年01月01日
排気量 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 4WD 4WD
ミッション MT MT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m





全長 4,350 mm 4,350 mm
全幅 1,770 mm 1,770 mm
全高 1,415 mm 1,415 mm
車両重量 1360kg 1260kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[280]/6,500 -[280]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[38.00]/3,000 -[38.00]/3,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/45ZR17 205/60R15
タイヤサイズ(後輪) 225/45ZR17 205/60R15

1996年8月~1998年1月生産モデル

電子デバイスの搭載で高次元の走りへ

グレード・モデル情報(ランサーエボリューション 1996年式モデル)




グレード 2.0 GSR IV 4WD MT 2.0 RS IV 4WD MT
新車価格
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
中古車価格
185万円~359万円
価格情報収集中
発売日 1996年08月01日 1996年08月01日
排気量 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 4WD 4WD
ミッション MT MT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m





全長 4,330 mm 4,330 mm
全幅 1,690 mm 1,690 mm
全高 1,415 mm 1,415 mm
車両重量 1350kg 1260kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[280]/6,500 -[280]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[36.00]/3,000 -[36.00]/3,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/50R16 205/60R15
タイヤサイズ(後輪) 205/50R16 205/60R15

三菱 ランサーエボリューション レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
2.8 (1)
外観
3.0
内装
3.0
走行性
4.0
運転しやすさ
3.0
乗り心地
2.0
燃費・維持費
2.0
  • 三菱 ランサーエボリューションの口コミはありません。

三菱 ランサーエボリューション 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2001
(H13)
2000
(H12)
1999
(H11)
1998
(H10)
1997
(H9)
1996
以前
(H8)
価格 物件数 17 10 5 2 9
1,000万円~
~1,000万円
~900万円
~800万円
~700万円 2 1 1
~600万円
~500万円 5 1 3 1
~450万円 1 1
~400万円 2 1 1
~350万円 8 1 3 1 1 2
~300万円 11 3 2 2 4
~250万円 9 7 1 1
~200万円
~190万円 4 3 1
~180万円
~170万円 1 1
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円

三菱 ランサーエボリューション買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
ランサーエボリューション 1996年式モデル
ランサーエボリューション 1996年式モデル
2001年 168万円 ~ 660万円 133.4万円 ~ 235.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2000年 - 2.4万円 ~ 461.8万円 MOTA車買取査定に申込む
1999年 280万円 ~ 669.8万円 4.2万円 ~ 214.3万円 MOTA車買取査定に申込む
1998年 284万円 ~ 488.7万円 4.1万円 ~ 278.4万円 MOTA車買取査定に申込む
1997年 220万円 ~ 328万円 6.2万円 ~ 146.3万円 MOTA車買取査定に申込む
1996年 185万円 ~ 359万円 2.4万円 ~ 143.7万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | 三菱 ランサーエボリューションの買取相場
更新日2024年10月08日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • 三菱 査定依頼日:2024年10月07日
    ランサーエボリューション 2.0 RS VI トミー・マキネンエディション 4WD
    年式:2000年 | 走行:~17万キロ | 色:銀
    MOTA車買取査定額 265 万円~ 300万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年10月06日
    ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD
    年式:2001年 | 走行:~7万キロ | 色:白
    MOTA車買取査定額 265 万円~ 288万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年10月04日
    ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD
    年式:2001年 | 走行:~10万キロ | 色:黄
    MOTA車買取査定額 261 万円~ 280万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年10月01日
    ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD
    年式:1999年 | 走行:~12万キロ | 色:青
    MOTA車買取査定額 186 万円~ 230万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年09月22日
    ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD
    年式:1999年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白
    MOTA車買取査定額 165 万円~ 205万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年09月16日
    ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD
    年式:2001年 | 走行:~11万キロ | 色:白
    MOTA車買取査定額 234 .2万円~ 278.9万円
三菱 ランサーエボリューションのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

三菱 ランサーエボリューションを見た人はこんな車も見ています