三菱 コルト のユーザー評価・口コミ|自動車カタログ

ボディサイズ
3900×1680×1550 mm (全長×全幅×全高)

外装・内装写真

  • 総合評価
    --- / 100点
  • 最終モデル
    2002 1代目
  • 新車価格
    104 .6 万円 207 .9 万円 グレード数:12
  • ランキング
    対象外
  • 中古車価格
    8 .5 万円 169 万円 掲載台数:260台
  • レビュー
    評価人数:46人
  • 買取価格
    0 .1 万円 63 .4 万円 グレードによって異なります。

モデル概要

派生車種
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三菱 コルト
みんなのクチコミ

  • tyousannさん(成約したよ)
    1.3 リミテッド 4WD
    地域: 北海道
    投稿:2010年8月14日
    購入動機
    内装・居住性
    コメント

    将来の買い替えや下取りなどより、今低コストで長く乗れる車を考えて、これに決めました。 4WDで減税対象の車となると種類も限られてきますが、十分な車だと思います。 現在の車が3ナンバーなので、今後はエコなこの車で、のんびり運転したいと思います。

  • タカハシさん(成約したよ)
    1.5 ラリーアート バージョンR
    地域: 千葉県
    投稿:2009年6月28日
    購入動機
    購入価格
    コメント

    担当のサービスマンの方がとても良かったため、購入を決めました。 ずっと悩んでいましたが、今回の車は私の今の状況に合っています。 ありがとうございました。

  • tomorrowさん(成約したよ)
    1.5 ラリーアート ナビエディション
    地域: 神奈川県
    投稿:2008年7月15日
    購入動機
    購入価格
    コメント

    他のクルマも考えたが、コストパフォーマンスに優れていると思う。同価格帯のクルマは機能の割りに値引きが少ない。

  • シンカイさん(成約したよ)
    1.5 ラリーアート バージョンR
    地域: 愛知県
    投稿:2009年3月16日
    購入動機
    走行性能
    コメント

    同じカテゴリーのククリになる車種が、他メーカーには無いようで、ある意味特異で面白かったので。

  • アサカさん(成約したよ)
    1.5 ラリーアート バージョンR
    地域: 神奈川県
    投稿:2008年8月15日
    購入動機
    外観・見た目
    コメント

    初めて購入する車なので見た目でこれだと感じるのにしようと思いました。

  • シンカイさん(成約したよ)
    1.5 ラリーアート バージョンR
    地域: 愛知県
    投稿:2009年3月15日
    購入動機
    走行性能
    コメント

    他に類を見ない、ある意味特異な性格を持った、面白い車だったから。

  • ハタさん(成約したよ)
    1.5 ラリーアート バージョンR
    地域: 愛知県
    投稿:2009年12月6日
    購入動機
    走行性能
    コメント

    長く楽しんで乗れる車を購入したいと考えていたから。

  • ヤマネさん(成約したよ)
    1.3 クール ベリー 4WD
    地域: 広島県
    投稿:2009年7月28日
    購入動機
    車体サイズ
    コメント

    車体サイズの割りに室内が広かったから

  • YS1960さん(見積りしたよ)
    1.3 リミテッド 4WD
    地域: 宮城県
    投稿:2009年6月27日
    購入動機
    購入価格 車体サイズ
    コメント

    1300ccクラスで値段の手ごろ、大きさも手ごろとということでお願いしました。4WD車の見積もりでしたが、13年目を迎えた自家用車からの乗り換えであることから、見積もりをお願いした直後に国の補助金もつく車種ということも分かり、値段的にはより手ごろだと感じています。しかし、元々、購入の意図が1000ccクラスの車種の購入から始まった事や三菱車特有のごっつい感じは、妻にいまひとつ理解を得られていません。購入価格的がいい感じになってきていることや、6月30日まで魅力的なセールスもあり、この3日間で決断の時期です。

  • マツオカさん(見積りしたよ)
    1.3 リミテッド コンフォートパック
    地域: 東京都
    投稿:2009年9月2日
    購入動機
    安全性能 走行性能 車体サイズ
    コメント

    コンパクトカーの中では、運転性は良いと思う。コラムシフトの使い勝手と言い、エンジンブレーキの効き具合と言い良くできていると言うか私の運転にあっていた。ただ、ハンドルの感覚は若干違和感があった。 内装のデザインはもう少しユーザーの意見を聞きいれた方が望ましいように思う。特に女性には、あまり受けないかもしれない。後部座席の高さが高く、座ると天井の圧迫感を感じたのもマイナス。 価格は、この仕様でこの値段であれば満足がいくと思う。多少価格が上がっても内装に工夫とお金をかけてもいいのではないかと思う。

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