メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク 2015年式モデル マイナーチェンジ一覧
2019年1月~2019年8月生産モデル
グレード・モデル情報(CLAシューティングブレーク 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | CLA180 AMGスタイル AT | CLA220 4マチック 4WD AT | CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
435.9万円
新車購入問合せ
|
520.5万円
新車購入問合せ
|
583.6万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 168万円~268万円
|
198万円
|
260万円
|
|
発売日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | |
排気量 | 1,595 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.20km/L | 12.60km/L | 13.80km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,670 mm | 4,645 mm | 4,670 mm |
全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
全高 | 1,435 mm | 1,445 mm | 1,435 mm | |
車両重量 | 1500kg | 1560kg | 1630kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 90[122]/5,000 | 135[184]/5,500 | 160[218]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.40]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R18 | 225/40R18 | 235/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/40R18 | 225/40R18 | 235/40R18 |
2018年1月~2019年1月生産モデル
グレード・モデル情報(CLAシューティングブレーク 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | CLA180 AMGスタイル AT | CLA220 4マチック 4WD AT | CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
427.8万円
新車購入問合せ
|
510.3万円
新車購入問合せ
|
572.4万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 119万円~228.1万円
|
167万円~229.8万円
|
219.9万円~249万円
|
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発売日 | 2018年01月01日 | 2018年01月01日 | 2018年01月01日 | |
排気量 | 1,595 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.20km/L | 12.60km/L | 13.80km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,670 mm | 4,645 mm | 4,670 mm |
全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
全高 | 1,435 mm | 1,445 mm | 1,435 mm | |
車両重量 | 1500kg | 1560kg | 1630kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 90[122]/5,000 | 135[184]/5,500 | 160[218]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.40]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R18 | 225/40R18 | 235/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/40R18 | 225/40R18 | 235/40R18 |
2017年7月~2018年1月生産モデル
グレード・モデル情報(CLAシューティングブレーク 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | CLA180 AMGスタイル AT | CLA220 4マチック 4WD AT | CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
422.7万円
新車購入問合せ
|
504.2万円
新車購入問合せ
|
565.3万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 135万円~239万円
|
182.5万円~241.3万円
|
209.9万円~248万円
|
|
発売日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | |
排気量 | 1,595 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.20km/L | 12.60km/L | 13.80km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,670 mm | 4,645 mm | 4,670 mm |
全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
全高 | 1,435 mm | 1,445 mm | 1,435 mm | |
車両重量 | 1500kg | 1560kg | 1630kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 90[122]/5,000 | 135[184]/5,500 | 160[218]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.40]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/40R18 | 225/40R18 | 235/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/40R18 | 225/40R18 | 235/40R18 |
2016年8月~2017年7月生産モデル
グレード・モデル情報(CLAシューティングブレーク 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | CLA180 AT | CLA180 スポーツ AT | CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
402.3万円
新車購入問合せ
|
459.4万円
新車購入問合せ
|
606万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 128万円~199万円
|
109.9万円~206.4万円
|
125万円~239.3万円
|
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発売日 | 2016年08月01日 | 2016年08月01日 | 2016年08月01日 | |
排気量 | 1,595 cc | 1,595 cc | 1,991 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.20km/L | 16.20km/L | 13.80km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,645 mm | 4,670 mm | 4,670 mm |
全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
全高 | 1,445 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | |
車両重量 | 1490kg | 1500kg | 1600kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 90[122]/5,000 | 90[122]/5,000 | 160[218]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R16 | 225/40R18 | 235/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/55R16 | 225/40R18 | 235/40R18 |
2016年6月~2016年8月生産モデル
グレード・モデル情報(CLAシューティングブレーク 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | CLA180 AT | CLA180 スポーツ AT | CLA250 AT | CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
374.8万円
新車購入問合せ
|
444.1万円
新車購入問合せ
|
511.3万円
新車購入問合せ
|
581.6万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
178万円
|
140万円~183.5万円
|
205.9万円~225万円
|
|
発売日 | 2016年06月01日 | 2016年06月01日 | 2016年06月01日 | 2016年06月01日 | |
排気量 | 1,595 cc | 1,595 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 15.90km/L | 15.90km/L | 14.60km/L | 13.20km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,640 mm | 4,685 mm | 4,640 mm | 4,685 mm |
全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | |
車両重量 | 1490kg | 1500kg | 1510kg | 1600kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 90[122]/5,000 | 90[122]/5,000 | 155[211]/5,500 | 160[218]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/45R17 | 235/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/45R17 | 235/40R18 |
2015年11月~2016年6月生産モデル
グレード・モデル情報(CLAシューティングブレーク 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | CLA180 AT | CLA180 スポーツ AT | CLA250 AT | CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
366.7万円
新車購入問合せ
|
435.9万円
新車購入問合せ
|
501.1万円
新車購入問合せ
|
571.4万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 97万円~190万円
|
88.9万円~168万円
|
82万円~145万円
|
110万円~245.8万円
|
|
発売日 | 2015年11月01日 | 2015年11月01日 | 2015年11月01日 | 2015年11月01日 | |
排気量 | 1,595 cc | 1,595 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 15.90km/L | 15.90km/L | 14.60km/L | 13.20km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,640 mm | 4,685 mm | 4,640 mm | 4,685 mm |
全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | |
車両重量 | 1490kg | 1500kg | 1510kg | 1600kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 90[122]/5,000 | 90[122]/5,000 | 155[211]/5,500 | 160[218]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/45R17 | 235/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/45R17 | 235/40R18 |
2015年6月~2015年11月生産モデル
グレード・モデル情報(CLAシューティングブレーク 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | CLA180 AT | CLA180 スポーツ AT | CLA250 AT | CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AT | CLA250 オレンジアート エディション AT |
---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
366.7万円
新車購入問合せ
|
435.9万円
新車購入問合せ
|
501.1万円
新車購入問合せ
|
555.1万円
新車購入問合せ
|
577.5万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 99.8万円~150万円
|
99.8万円~176万円
|
141.6万円~158万円
|
184万円~235万円
|
118.9万円~198万円
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発売日 | 2015年06月01日 | 2015年06月01日 | 2015年06月01日 | 2015年06月01日 | 2015年06月01日 | |
排気量 | 1,595 cc | 1,595 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 15.90km/L | 15.90km/L | 14.60km/L | 13.40km/L | 14.60km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | 4WD | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,640 mm | 4,685 mm | 4,640 mm | 4,685 mm | 4,685 mm |
全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | |
車両重量 | 1490kg | 1500kg | 1510kg | 1580kg | 1520kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 90[122]/5,000 | 90[122]/5,000 | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/45R17 | 235/40R18 | 225/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/45R17 | 235/40R18 | 225/40R18 |
メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- とても使いやすいワゴン
- やまもとさん
- 投稿日 2021年11月15日
2015年式モデル グレード:CLA180 スポーツ -
総評良かった点
とにかく、取り回しが楽なこと。必要十分な装備を備えていてカッコいいのに、運転はとても楽でした。エンジンも十分なパワーがあると思います。
気になった点荷室がワゴンの形をしている割には小さい点です。後部座席を倒さないでゴルフバッグを積もうとすると結構、苦労します。
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5人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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個性派ワゴン
CLAのワゴンモデルのシューティングブレークは、ワゴンとしては珍しいルーフラインで、窓の形状などちょっと独特の存在感がある。ラゲッジスペースは、通常は495リッターで、シートを倒すと1,354リッターという広いスペースになって、シートは分割で倒せてタイヤハウスの出っ張りも少なくフラットで使いやすそうだった。 エンジンは、2リッターターボで7速のAT仕様となっている。さすがに2リッターでターボとなると、トルクもあってかなりパワフルで鋭い感じで走ることができる。ただし実際の燃費は一桁台になるのではないかと思う。 CLAシューティングブレークは個性的なエクステリアなので、それが気に入れば買いだと....続きを読む
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妖艶なスタイル
CLAシューティングブレークは、クーペスタイルとステーションワゴンを上手く融合させたデザインで、ワゴンでありながらもかなりスポーティーな雰囲気になっている。横から見ると窓ガラスのリヤへのラインが個性的で、リヤビューもかなりスポーティーに見える。ワゴンなのでラゲッジルームは通常495リッターで、シートを倒せば1354リッターとなりレジャーやゴルフにも余裕で対応出来る。インテリアも外見同様にスポーティーなので、車に乗ったときにワクワクする感覚があり、ここは日本車より優れているなと思った。 またAMG仕様もあって、2リッターの直4ターボは381馬力を発生するらしく、強烈な加速が味わえるとのことで予....続きを読む
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デザインは満点
CLAシューティングブレークに試乗したが、一言でいえばデザインは満点の車だということ。メルセデスの少し前のイメージとしては、高級車だが無機質で角ばったイメージだが、それと全く反対のスタイルでありながらも、確かにメルセデスらしさを感じさせてくれるのがこの車の最大の魅力だと思う。駆動形式がFFということで動力性能には期待を寄せずに試乗したが、これが実に運転しやすく、キレのある走りをする。デザインもとても500万円で買える車とは思えない個性的なデザインであり、この車をメルセデスが自信をもって送り出したことがうかがえる。また、実燃費もよく、街中でもリッター12キロを記録するあたり、経済性にも優れたモデ....続きを読む
メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 以前 (H27) |
|
価格 | 物件数 | 39 | 38 | 59 | 45 | 36 |
800万円~ | ||||||
~800万円 | ||||||
~700万円 | ||||||
~600万円 | ||||||
~500万円 | 3 | 3 | ||||
~450万円 | 8 | 8 | ||||
~400万円 | 15 | 15 | ||||
~350万円 | 4 | 4 | ||||
~300万円 | 3 | 2 | 1 | |||
~250万円 | 34 | 5 | 11 | 13 | 4 | 1 |
~200万円 | 14 | 5 | 5 | 3 | 1 | |
~190万円 | 21 | 1 | 6 | 9 | 4 | 1 |
~180万円 | 17 | 4 | 7 | 6 | ||
~170万円 | 19 | 1 | 6 | 6 | 3 | 3 |
~160万円 | 19 | 2 | 4 | 8 | 5 | |
~150万円 | 20 | 2 | 7 | 5 | 6 | |
~140万円 | 16 | 8 | 3 | 5 | ||
~130万円 | 9 | 5 | 4 | |||
~120万円 | 6 | 1 | 3 | 2 | ||
~110万円 | 9 | 1 | 8 |
メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2019年 | 168万円 ~ 458万円 | 117.4万円 ~ 234.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 119万円 ~ 260万円 | 124.1万円 ~ 175.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 135万円 ~ 248万円 | 87.8万円 ~ 155.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 109.9万円 ~ 245.8万円 | 69.7万円 ~ 128.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 82万円 ~ 235万円 | 68.7万円 ~ 126.9万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレークの買取相場
更新日2024年04月27日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイルMOTA車買取査定額 111 万円~ 122万円
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CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボMOTA車買取査定額 275 .2万円~ 290万円
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CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツMOTA車買取査定額 108 .5万円~ 120万円
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CLAシューティングブレーク CLA250MOTA車買取査定額 73 .5万円~ 85万円
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CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツMOTA車買取査定額 108 万円~ 118万円
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CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WDMOTA車買取査定額 95 万円~ 110万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
Eクラスのクーペからの乗り換えでしたが、サイズ的に取り回しが楽で、エンジンも必要十分なパワーがありました。とても扱いやすくて、スタイリッシュな車だと思います。