マツダ スクラムワゴンの総合評価
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マツダ スクラムワゴン 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(スクラムワゴン 2015年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 PZ ハイルーフ CVT | 660 PZ ハイルーフ 4WD CVT | 660 PZ-S ハイルーフ CVT | 660 PZ-S ハイルーフ 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
186.8万円
|
202.2万円
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194.2万円
|
209.6万円
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| 中古車価格 | 159.8万円
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164.9万円~176万円
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163.8万円~164.8万円
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189.9万円
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| 発売日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 19.40km/L | 19.20km/L | 19.40km/L | 19.20km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 車両重量 | 980kg | 1030kg | 1000kg | 1050kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
マツダ スクラムワゴン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
|
| 価格 | 物件数 | 11 | 5 | 16 | 17 | 10 | 12 | 16 | 12 | 13 | 13 | 21 | 7 | 10 | 15 | 69 |
| 190万円~ | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| ~190万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~180万円 | 5 | 2 | 3 | |||||||||||||
| ~170万円 | 11 | 4 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| ~160万円 | 15 | 5 | 2 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| ~150万円 | 12 | 3 | 5 | 2 | 2 | |||||||||||
| ~140万円 | 13 | 1 | 6 | 1 | 2 | 3 | ||||||||||
| ~130万円 | 15 | 3 | 2 | 3 | 5 | 1 | 1 | |||||||||
| ~120万円 | 12 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | |||||||
| ~110万円 | 13 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | ||||||||
| ~100万円 | 6 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||
| ~90万円 | 15 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 3 | ||||||||
| ~80万円 | 22 | 3 | 2 | 1 | 4 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | ||||||
| ~70万円 | 20 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 7 | |||||||
| ~60万円 | 16 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 4 | 5 | ||||||||
| ~50万円 | 23 | 1 | 1 | 4 | 17 | |||||||||||
| ~40万円 | 27 | 1 | 1 | 2 | 23 | |||||||||||
| ~30万円 | 13 | 1 | 12 | |||||||||||||
| ~20万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~10万円 | 1 | 1 |
マツダ スクラムワゴン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
みんなの口コミ
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フクダさん(納車されたよ)660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD地域: 愛知県投稿:2009年12月9日
- コメント
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高価格ですが装備満載、車内も助手席以外は広く、静かで防音性も十分。 乗り心地も少し硬めでフワフワせず好みです。 ターボ付なので、出足は前車のパッソ(1L)より良いかも。 但し、ATはロックアップ無しなので、巡航速度に達するまでATが滑り続けています。 燃費には悪いです・・・CVTが必要ですね。 社外ナビを付けるので、オーディオレス仕様を希望したい。(鈴木で買えばいいんですが・・・)
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ノノムラさん(納車されたよ)660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ地域: 岐阜県投稿:2010年2月7日
- コメント
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何といってもあの荷台の広さ!両側スライドドアで、しかも、手動と自動を切り替えられるのがすごくいい!!子供と一緒のときは、自動でスッテップも出して、一人の時は、手動にしておけば、バッテリーの無駄な消費も防げます。 今日が、納車日なので、燃費はまだわかりません。
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ムロイさん(納車されたよ)660 PXターボ ハイルーフ地域: 群馬県投稿:2010年12月17日
- コメント
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軽は初めて乗ったけど、意外と広いし 両側スライドっていいね
【カー用品通販】マツダ スクラムワゴンのタイヤ・ホイール・カーナビ情報
マツダ スクラムワゴン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 159.8万円 ~ 176万円 | 107.7万円 ~ 126.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 150万円 ~ 189.9万円 | 114.2万円 ~ 134.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 114.6万円 ~ 218万円 | 63.4万円 ~ 108.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 56.8万円 ~ 166万円 | 74.6万円 ~ 116.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 85.5万円 ~ 215万円 | 56.1万円 ~ 115.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 83.8万円 ~ 193万円 | 66.2万円 ~ 107.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 74.5万円 ~ 151.3万円 | 49万円 ~ 93.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 62万円 ~ 206万円 | 44.9万円 ~ 75.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 52万円 ~ 123万円 | 23.4万円 ~ 84.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 51.8万円 ~ 163万円 | 32.7万円 ~ 68.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | 45万円 ~ 139.7万円 | 11.6万円 ~ 59.9万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ スクラムワゴンの買取相場
更新日2025年12月22日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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マツダ 査定依頼日:2025年12月14日スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ年式:2015年 | 走行:~4万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 20 万円~ 40万円
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マツダ 査定依頼日:2025年12月13日スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ年式:2025年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 120 万円~ 150万円
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マツダ 査定依頼日:2025年12月12日スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD年式:2007年 | 走行:~13万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 5 万円~ 15万円
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マツダ 査定依頼日:2025年12月10日スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ年式:2019年 | 走行:~12万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 30 万円~ 45万円
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マツダ 査定依頼日:2025年12月09日スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 132 .5万円~ 140万円
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マツダ 査定依頼日:2025年12月09日スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 10 .2万円~ 15万円
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マツダ 査定依頼日:2025年12月07日スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ年式:2007年 | 走行:~6万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 22 .8万円~ 30.8万円
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マツダ 査定依頼日:2025年12月02日スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 33 .3万円~ 38万円
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マツダ 査定依頼日:2025年12月01日スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ年式:2018年 | 走行:~10万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 56 .8万円~ 62万円
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マツダ 査定依頼日:2025年11月30日スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:茶系MOTA車買取査定額 31 万円~ 51万円
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マツダ 査定依頼日:2025年11月30日スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 32 .7万円~ 34.6万円
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マツダ 査定依頼日:2025年11月23日スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ年式:2008年 | 走行:~12万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 9 .3万円~ 16.5万円
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マツダ 査定依頼日:2025年11月23日スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ年式:2005年 | 走行:~17万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 2 .8万円~ 10.6万円
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マツダ 査定依頼日:2025年11月23日スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ年式:2015年 | 走行:~7万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 40 .5万円~ 45.8万円
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マツダ 査定依頼日:2025年11月20日スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ年式:2010年 | 走行:~17万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 21 .1万円~ 25万円
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マツダ 査定依頼日:2025年11月20日スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ年式:2017年 | 走行:~15万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 34 .8万円~ 54.8万円
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マツダ 査定依頼日:2025年11月19日スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 93 万円~ 105万円
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マツダ 査定依頼日:2025年11月18日スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ年式:2012年 | 走行:~10万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 27 万円~ 28.5万円
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マツダ 査定依頼日:2025年11月18日スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ年式:2010年 | 走行:~9万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 17 .2万円~ 22万円
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マツダ 査定依頼日:2025年11月16日スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:紫系MOTA車買取査定額 13 万円~ 18万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。











