マツダ スクラムワゴン 2005年式モデル マイナーチェンジ一覧
2014年4月~2015年3月生産モデル
消費税の変更により価格を修正
グレード・モデル情報(スクラムワゴン 2005年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 PXターボ ハイルーフ AT | 660 PXターボ ハイルーフ 4WD AT | 660 PZターボ ロールーフ AT | 660 PZターボ ロールーフ 4WD AT | 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ AT | 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
141.9万円
|
155.1万円
|
155.1万円
|
168.3万円
|
162.8万円
|
176万円
|
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| 中古車価格 | 63.5万円
|
価格情報収集中
|
59.5万円~75万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.40km/L | 13.80km/L | 14.40km/L | 13.80km/L | 13.80km/L | 13.80km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
| 車両重量 | 960kg | 1000kg | 970kg | 1010kg | 990kg | 1030kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 165/60R14 | 165/60R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 165/60R14 | 165/60R14 |
2010年5月~2014年4月生産モデル
AT車の燃費性能を向上
グレード・モデル情報(スクラムワゴン 2005年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 PXターボ ハイルーフ AT | 660 PXターボ ハイルーフ 4WD AT | 660 PZターボ ロールーフ AT | 660 PZターボ ロールーフ 4WD AT | 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ AT | 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
141.9万円
|
155.1万円
|
155.1万円
|
168.3万円
|
162.8万円
|
176万円
|
|
| 中古車価格 | 35万円
|
33万円~46万円
|
24.9万円~84.2万円
|
55万円~158万円
|
25万円~88万円
|
40.5万円~68万円
|
|
| 発売日 | 2010年05月01日 | 2010年05月01日 | 2010年05月01日 | 2010年05月01日 | 2010年05月01日 | 2010年05月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.40km/L | 13.80km/L | 14.40km/L | 13.80km/L | 13.80km/L | 13.80km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
| 車両重量 | 960kg | 1000kg | 970kg | 1010kg | 990kg | 1030kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 165/60R14 | 165/60R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 165/60R14 | 165/60R14 |
2007年7月~2010年5月生産モデル
シートを改良し、より快適な室内に
グレード・モデル情報(スクラムワゴン 2005年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 PX ハイルーフ AT | 660 PXターボ ハイルーフ AT | 660 PXターボ ハイルーフ 4WD AT | 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ AT | 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD AT | 660 PZターボ ロールーフ AT | 660 PZターボ ロールーフ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
130.3万円
|
141.9万円
|
155.1万円
|
166.1万円
|
179.3万円
|
158.4万円
|
171.6万円
|
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| 中古車価格 | 19万円~45万円
|
27万円~41.1万円
|
69万円
|
19.8万円~45.9万円
|
価格情報収集中
|
20.8万円~53.9万円
|
39.8万円
|
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| 発売日 | 2007年07月01日 | 2007年07月01日 | 2007年07月01日 | 2007年07月01日 | 2007年07月01日 | 2007年07月01日 | 2007年07月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
| 車両重量 | 930kg | 960kg | 1000kg | 990kg | 1030kg | 970kg | 1010kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 36[49]/5,800 | 47[64]/6,500 | 47[64]/6,500 | 47[64]/6,500 | 47[64]/6,500 | 47[64]/6,500 | 47[64]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 62[6.30]/4,000 | 103[10.50]/3,500 | 103[10.50]/3,500 | 103[10.50]/3,500 | 103[10.50]/3,500 | 103[10.50]/3,500 | 103[10.50]/3,500 | |
| 過給機 | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 165/60R14 | 165/60R14 | 155/70R13 | 155/70R13 |
| タイヤサイズ(後輪) | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 165/60R14 | 165/60R14 | 155/70R13 | 155/70R13 |
2005年9月~2007年7月生産モデル
便利さと実用性を兼ね備えた軽ミニワゴン
グレード・モデル情報(スクラムワゴン 2005年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 PX ハイルーフ AT | 660 PXターボ ハイルーフ AT | 660 PXターボ ハイルーフ 4WD AT | 660 PZターボ ロールーフ AT | 660 PZターボ ロールーフ 4WD AT | 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ AT | 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
23万円~49万円
|
34.1万円~55万円
|
57万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2005年09月01日 | 2005年09月01日 | 2005年09月01日 | 2005年09月01日 | 2005年09月01日 | 2005年09月01日 | 2005年09月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,880 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | 1,795 mm | |
| 車両重量 | 930kg | 960kg | 1000kg | 970kg | 1010kg | 990kg | 1030kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 36[49]/5,800 | 47[64]/6,500 | 47[64]/6,500 | 47[64]/6,500 | 47[64]/6,500 | 47[64]/6,500 | 47[64]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 62[6.30]/4,000 | 103[10.50]/3,500 | 103[10.50]/3,500 | 103[10.50]/3,500 | 103[10.50]/3,500 | 103[10.50]/3,500 | 103[10.50]/3,500 | |
| 過給機 | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 165/60R14 | 165/60R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 155/70R13 | 165/60R14 | 165/60R14 |
マツダ スクラムワゴン 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
マツダ スクラムワゴン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- マツダ スクラムワゴンの口コミはありません。
マツダ スクラムワゴン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
| 年式 | 2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 (H20) |
2007年 (H19) |
2006年 (H18) |
2005年 以前 (H17) |
|
| 価格 | 物件数 | 10 | 3 | 12 | 9 | 16 | 6 | 7 | 11 | 6 | 1 | 4 |
| 190万円~ | ||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||
| ~160万円 | 1 | 1 | ||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||
| ~130万円 | ||||||||||||
| ~120万円 | ||||||||||||
| ~110万円 | 1 | 1 | ||||||||||
| ~100万円 | ||||||||||||
| ~90万円 | 5 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||
| ~80万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||
| ~70万円 | 13 | 6 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||
| ~60万円 | 14 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | ||
| ~50万円 | 18 | 2 | 2 | 6 | 1 | 3 | 1 | 3 | ||||
| ~40万円 | 16 | 2 | 1 | 4 | 1 | 3 | 4 | 1 | ||||
| ~30万円 | 11 | 1 | 2 | 2 | 1 | 4 | 1 | |||||
| ~20万円 | 2 | 2 | ||||||||||
| ~10万円 |
マツダ スクラムワゴン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 55.5万円 ~ 104万円 | 11.6万円 ~ 59.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | 25万円 ~ 63.5万円 | 19.4万円 ~ 51.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2013年 | 33万円 ~ 88万円 | 14.4万円 ~ 52万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2012年 | 39.8万円 ~ 158万円 | 21.7万円 ~ 44.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2011年 | 24.9万円 ~ 80万円 | 17.9万円 ~ 32万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2010年 | 28.8万円 ~ 80.3万円 | 11.2万円 ~ 30万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2009年 | 29.8万円 ~ 69万円 | 7.7万円 ~ 27.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2008年 | 20.8万円 ~ 45万円 | 13.5万円 ~ 29.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2007年 | 19万円 ~ 55万円 | 13.1万円 ~ 30.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2006年 | 23万円 ~ 23万円 | 12万円 ~ 28.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2005年 | 40万円 ~ 57万円 | 0.3万円 ~ 23.7万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ スクラムワゴンの買取相場
更新日2026年09月15日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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マツダ 査定依頼日:2026年09月14日スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:紫系MOTA車買取査定額 16 .5万円~ 30万円
-
マツダ 査定依頼日:2026年09月12日スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD年式:2009年 | 走行:~15万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 3 .8万円~ 8万円
-
マツダ 査定依頼日:2026年09月12日スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD年式:2011年 | 走行:~15万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 13 .2万円~ 15万円
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マツダ 査定依頼日:2026年09月11日スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ年式:2015年 | 走行:~12万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 22 .7万円~ 24万円
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マツダ 査定依頼日:2026年09月09日スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ年式:2011年 | 走行:~20万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 4 万円~ 24万円
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マツダ 査定依頼日:2026年09月08日スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ年式:2015年 | 走行:~10万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 31 .9万円~ 38万円
マツダ スクラムワゴンのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

