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マツダ MPVの総合評価

総合評価: 3.8 （3）

外観: 3.7

内装: 3.7

走行性: 4.7

運転しやすさ: 4.0

乗り心地: 4.3

燃費・維持費: 2.7

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マツダ MPV 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（MPV 2006年式モデル）

基本情報	グレード	2.3 23S AT	2.3 23S 4WD AT	2.3 23S Lパッケージ AT	2.3 23S Lパッケージ 4WD AT
	新車価格	282.9万円新車購入問合せ	310.1万円新車購入問合せ	324.8万円新車購入問合せ	352万円新車購入問合せ
	中古車価格	65万円～99.9万円中古車を探す	75万円中古車を探す	79.9万円～106.7万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日	2014年04月01日
	排気量	2,260 cc	2,260 cc	2,260 cc	2,260 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
	燃費	11.00km/L	10.20km/L	10.60km/L	10.00km/L
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	駆動方式	FF	4WD	FF	4WD
	ミッション	AT	AT	AT	AT
	ハンドル	右	右	右	右
	定員	7名	7名	7名	7名
	最小回転半径	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m
寸法・定員	全長	4,860 mm	4,860 mm	4,860 mm	4,860 mm
	全幅	1,850 mm	1,850 mm	1,850 mm	1,850 mm
	全高	1,685 mm	1,685 mm	1,685 mm	1,685 mm
	車両重量	1740kg	1860kg	1760kg	1880kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	120[163]/6,500	120[163]/6,500	120[163]/6,500	120[163]/6,500
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	203[20.70]/3,500	210[21.40]/4,000	203[20.70]/3,500	210[21.40]/4,000
	過給機	－	－	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	215/60R17	215/60R17	215/65R16	215/65R16
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	215/60R17	215/60R17	215/65R16	215/65R16

諸元・スペックをもっと見る

マツダ MPV 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2025年 (R7)	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年 (H24)	2011年以前 (H23)
価格	物件数											2	5	9	15	68
190万円～
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円
～120万円	1															1
～110万円	2												1	1
～100万円	4											2				2
～90万円	3												1			2
～80万円	6												2		1	3
～70万円	4												1		3
～60万円	9													3	2	4
～50万円	22													4	2	16
～40万円	24													1	4	19
～30万円	20														3	17
～20万円	4															4
～10万円

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沖縄県

マツダ MPV レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

運転しやすいミニバン どろ 投稿日 2023年2月7日 2006年式モデルグレード：- 総合評価 3.8 外観 4 内装 3 走行性 5 運転しやすさ 4 乗り心地 4 燃費・維持費 3: 総評

ミニバンの中でも走行性能が高くて、運転のしやすい車です。セダンタイプの車からの乗り換えでも、さほど違和感なく運転できるのではと思います。
また、ボディの剛性もしっかりとあるので、ミニバン特有のロール感が抑えられているように思われます。
加えて、サイズ的にも大きすぎちょうど良いので、駐車場で困ることも少ないように感じます。
さらに、中古車での価格帯も結構リーズナブルな価格になっているので、乗り潰すならおすすめです。

良かった点

特に良いと思えるのは、運転していて非常に安定した走りという点です。ミニバンの中でも少し高さを抑えていることもあり、重心が比較的低めにあるからだと思いますが、ふらつきが少なく済むのはうれしいところです。
それだけでなく、シートもホールド感が適度にあるから山道の運転でも後部座席の人を含めて車酔いがしにくいようにも思います。
また、ミニバンの中では珍しく、鮮やかなカラーリングもラインアップされているところも、個性重視な点でうれしいです。

気になった点

ハイブリッドカー、プラグインハイブリッドモデルと比べると燃費面ではひと昔前の車だと感じてしまいます。しかし、高速ではそれなりに燃費も伸びるので使い方次第では燃費があまりよくないところは、さほど気にならないようにも思いますが、街中走行だと燃費は悪化しやすいです。
また、三列目は比較的足元のスペースに余裕がないことや、三列使った場合には、荷物があまり積めないといったあたりは、購入する前にチェックしておいた方がいいと思います。; 0人

何気に走りの良い車。 ヤマカズ 投稿日 2021年11月15日 2006年式モデルグレード：2.3 23C 総合評価 4.3 外観 3 内装 4 走行性 5 運転しやすさ 5 乗り心地 5 燃費・維持費 4: 総評

小さく見えるが中は大人六人が乗っても狭くない。
そして走りもかなり良い。
高速、首都高速、ワインディングでもアクセル踏めばそこそこ遊べます。

良かった点

壊れにくい。
ぼちぼち速い。
飽きのこないデザイン。

気になった点

車重が他のミニバンより重い
燃費が良いか悪いか半々。; 6人

維持費以外はGOOD。好きで乗るならｗ mini_ta3298 投稿日 2021年11月15日 2006年式モデルグレード：2.3 23C スポーティパッケージ 4WD 総合評価 3.3 外観 4 内装 4 走行性 4 運転しやすさ 3 乗り心地 4 燃費・維持費 1: 総評

いい車だと思います。
重さは否めませんが、それに見合うしっかりした走りです。
一定の満足度はあります。

良かった点

オラオラ系でないミニバンを求める人には合うかと。

気になった点

燃費はオラオラ系ですｗ
前横の小さな三角窓の下端に、小虫の死骸が溜まりやすいです。
（掃除機で吸いながら、エアダスターで吹き飛ばします）

この車に限らず最近の車は、部品交換がユニット交換になりがちなので、いちいち高価になります。; 4人

マツダ MPVのレビューをもっと見る（37）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

B2-UNITさん

3.8

外観：

4.0

内装：

3.7

走行：

4.0

アジリティの良さ

試乗したグレードは2.3T Lパッケージです。コンセプト的には走りのミニバンです。2.3リッター４気筒エンジンターボと6ATの組み合わせがやる気を感じます。またフロントも独自の個性がありますが、よく見るとシンプルなデザインです。シンプルなカタチの中に個性を出しているのが流石MAZDAです。リアデザインもフロント同様にシンプルですが、個性があります。インテリアはスポーティーです。走りをイメージ出来るクリーンな造形です。助手席のアッパーボックスは非常に便利で、収納も確保されています。エアコンの操作もしやすいのです。室内側のＢピラー部分にスライドドアの開閉スイッチが意外と便利です。エンジンは排気....続きを読む
くびとばさん

3.7

外観：

3.2

内装：

3.8

走行：

4.0

生産中止が悔やまれる車

マツダのMPVに試乗してみました。残念なことに販売が終了しているため、中古車の最終型モデルへの試乗となりました。まずドアを開けてびっくりしたのが、レザーシートの質の良さです。明るい色合いの革が使われているので、質の良し悪しが分かりやすいのですが、見ただけで十分な品質のものだと感じました。実際、非常に座り心地が良く、これなら３列目のシートでも疲れにくいなと実感しました。加えて、ミニバンでは珍しく後輪側にマルチリンクを採用しており、コーナリング時の安定性が非常に高いです。背の高めなミニバンである分、コーナリング時のロールの大きさは気になりがちですが、MPVに関していえばロールをあまり感じません....続きを読む
yuiko mikamiさん

3.9

外観：

3.8

内装：

3.9

走行：

3.7

スポーティなラージミニバン

外装関係他メーカー大型ミニバンと比べてギラギラしたメッキパーツが少なく、他人に余計な威圧感を与えない控えめな顔付きが好ましい。車高はそれなりに高いがグリーンハウスが大きくないデザインでスポーティな点も良。内装関係なんといっても特等席は2列目で、オットマンでふくらはぎを支えながら座ることが出来るスーパーリラックスシートは安楽安楽。オーソドックスなジグザグゲート式のシフトレバーだが滑らかな操作感が秀逸。その左隣りには今となっては珍しい灰皿があるのだが、過去喫煙者だった自分からすると理想的な位置である。走ってみるとステアフィールはダル過ぎず、クイック過ぎずでミニバンに適し....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（31件）

みんなの口コミ

おあしすさん（納車されたよ）

2.3 23S

地域：三重県

投稿：2008年8月11日

コメント

車は、一度購入すると長いお付き合いすることになります。ちょっと贅沢かなと思うオプションなど、最初から選択しておかないと、後付が困難だったり、費用がかかったり、後から付けました！みたいな感じになったりしてしまいます。私も結構、オプションを付けたつもりだったのですが、実際納車されると、あれも付けておけばみたいな気がしてます。特にメーカーオプションやグレードは、後からの追加変更が出来ない所ですので、慎重に選びましょう！
イイダさん（納車されたよ）

2.3 23S

地域：埼玉県

投稿：2009年2月17日

コメント

最高級車に位置しているのですから、社内のランプはLED、最高のナビを付けたのですからマイクはもっとさりげなく気づくくらいの位置にスマートに装着してもらうとよかったと思います。マイクもﾎﾞﾃﾞｨｰに食い込んでいるくらいがいいですね。デスチャージももうワンランク上をさいようしているとよかったと思います。
Ｒさん（納車されたよ）

2.3 23S

地域：埼玉県

投稿：2010年2月1日

コメント

子供の多いファミリーには最適の１台だと思います。ユーティリティパッケージは装備したほうがＧｏｏｄ。

全ての口コミを見る（37件）

【カー用品通販】マツダ MPVのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

MOTAのカー用品通販

マツダ MPV買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
MPV 2006年式モデル	2016年	-	24.2万円～ 92.4万円	MOTA車買取査定に申込む
2015年	93.2万円～ 99.9万円	27.6万円～ 55.2万円	MOTA車買取査定に申込む
2014年	65万円～ 106.7万円	16.9万円～ 43.8万円	MOTA車買取査定に申込む
2013年	38.8万円～ 108万円	16.4万円～ 40.7万円	MOTA車買取査定に申込む
2012年	22.8万円～ 74万円	12.3万円～ 28.9万円	MOTA車買取査定に申込む
2011年	23万円～ 73万円	10.4万円～ 53.5万円	MOTA車買取査定に申込む
2010年	21万円～ 88万円	5.3万円～ 26万円	MOTA車買取査定に申込む
2009年	19.6万円～ 45.9万円	7万円～ 19.7万円	MOTA車買取査定に申込む
2008年	23.9万円～ 99.8万円	3.8万円～ 29.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2007年	14.9万円～ 50万円	1.5万円～ 21万円	MOTA車買取査定に申込む
2006年	20万円～ 70万円	2.6万円～ 24.5万円	MOTA車買取査定に申込む

マツダ MPVの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ MPVの買取相場
更新日2025年12月08日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

マツダ査定依頼日：2025年12月07日
MPV 2.3 23S
年式：2016年 | 走行：～11万キロ | 色：灰系

MOTA車買取査定額 17 .3万円～ 22万円
マツダ査定依頼日：2025年12月06日
MPV 2.3 23S Lパッケージ
年式：2010年 | 走行：～13万キロ | 色：赤系

MOTA車買取査定額 2 万円～ 3万円
マツダ査定依頼日：2025年12月05日
MPV 3.0 エアロリミックス
年式：2004年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠系

MOTA車買取査定額 16 万円～ 16.1万円
マツダ査定依頼日：2025年12月03日
MPV 2.3 23T
年式：2006年 | 走行：～14万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 14 .5万円～ 19.5万円
マツダ査定依頼日：2025年12月03日
MPV 2.3 23C
年式：2009年 | 走行：～14万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 4 万円～ 7万円
マツダ査定依頼日：2025年12月01日
MPV 2.3 23T
年式：2006年 | 走行：～10万キロ | 色：茶系

MOTA車買取査定額 21 .8万円～ 22万円
マツダ査定依頼日：2025年12月01日
MPV 2.3 23F
年式：2007年 | 走行：～14万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 5 .5万円～ 7万円
マツダ査定依頼日：2025年11月30日
MPV 2.3 23S
年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 7 万円～ 15万円
マツダ査定依頼日：2025年11月29日
MPV 2.3 23S Lパッケージ
年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：茶系

MOTA車買取査定額 10 万円～ 30万円
マツダ査定依頼日：2025年11月27日
MPV 2.3 23T
年式：2010年 | 走行：～20万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 15 万円～ 22万円
マツダ査定依頼日：2025年11月26日
MPV 2.3 23T
年式：2007年 | 走行：～13万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 12 .3万円～ 18万円
マツダ査定依頼日：2025年11月25日
MPV 2.3 23C
年式：2010年 | 走行：～9万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 3 .6万円～ 4万円
マツダ査定依頼日：2025年11月25日
MPV 2.3 23T
年式：2006年 | 走行：～10万キロ | 色：赤系

MOTA車買取査定額 24 .2万円～ 24.3万円
マツダ査定依頼日：2025年11月24日
MPV 2.3 23C
年式：2006年 | 走行：～15万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 7 .6万円～ 10万円
マツダ査定依頼日：2025年11月24日
MPV 2.3 23S
年式：2011年 | 走行：～20万キロ | 色：赤系

MOTA車買取査定額 5 万円～ 8万円
マツダ査定依頼日：2025年11月24日
MPV 2.3 スポーツ
年式：2005年 | 走行：20万1キロ～ | 色：金系

MOTA車買取査定額 4 .7万円～ 10万円
マツダ査定依頼日：2025年11月22日
MPV 2.5 グランツG-Four Sパッケージディーゼルターボ 4WD
年式：1997年 | 走行：～10万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 1 .2万円～ 5万円
マツダ査定依頼日：2025年11月21日
MPV 2.3 23C
年式：2008年 | 走行：20万1キロ～ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 8 .5万円～ 12万円
マツダ査定依頼日：2025年11月19日
MPV 2.3 23T Lパッケージ 4WD
年式：2009年 | 走行：～17万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 13 .6万円～ 25万円
マツダ査定依頼日：2025年11月16日
MPV 2.3 23S
年式：2012年 | 走行：～13万キロ | 色：紫系

MOTA車買取査定額 3 万円～ 15万円

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最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ MPVの買取相場 更新日2025年12月08日

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