マツダ フレアクロスオーバー 2014年式モデル マイナーチェンジ一覧
2019年10月~2020年2月生産モデル
グレード・モデル情報(フレアクロスオーバー 2014年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 XG CVT | 660 XG 4WD CVT | 660 XS CVT | 660 XS 4WD CVT | 660 XT CVT | 660 XT 4WD CVT | 660 XGスペシャル CVT | 660 XGスペシャル 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
141.3万円
|
154.2万円
|
152.4万円
|
165.2万円
|
167万円
|
179.9万円
|
157.6万円
|
170.5万円
|
|
| 中古車価格 | 72.4万円~105.8万円
|
119万円~123.5万円
|
94.8万円~119.7万円
|
79.3万円
|
価格情報収集中
|
122.1万円~129.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | 32.00km/L | 30.40km/L | 32.00km/L | 30.40km/L | 27.80km/L | 26.20km/L | 32.00km/L | 30.40km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
| 車両重量 | 790kg | 840kg | 800kg | 850kg | 820kg | 870kg | 800kg | 850kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 38[52]/6,500 | 38[52]/6,500 | 38[52]/6,500 | 38[52]/6,500 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 38[52]/6,500 | 38[52]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 |
2018年11月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(フレアクロスオーバー 2014年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 XG CVT | 660 XG 4WD CVT | 660 XS CVT | 660 XS 4WD CVT | 660 XT CVT | 660 XT 4WD CVT | 660 XGスペシャル CVT | 660 XGスペシャル 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
141.3万円
|
154.2万円
|
152.4万円
|
165.2万円
|
167万円
|
179.9万円
|
157.6万円
|
170.5万円
|
|
| 中古車価格 | 70.8万円~103.8万円
|
98万円~120.8万円
|
71万円~96万円
|
90.2万円
|
115万円
|
価格情報収集中
|
87.8万円~102.1万円
|
139.8万円~143万円
|
|
| 発売日 | 2018年11月01日 | 2018年11月01日 | 2018年11月01日 | 2018年11月01日 | 2018年11月01日 | 2018年11月01日 | 2018年11月01日 | 2018年11月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | 32.00km/L | 30.40km/L | 32.00km/L | 30.40km/L | 27.80km/L | 26.20km/L | 32.00km/L | 30.40km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
| 車両重量 | 790kg | 840kg | 800kg | 850kg | 820kg | 870kg | 800kg | 850kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 38[52]/6,500 | 38[52]/6,500 | 38[52]/6,500 | 38[52]/6,500 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 38[52]/6,500 | 38[52]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 |
2015年12月~2018年11月生産モデル
グレード・モデル情報(フレアクロスオーバー 2014年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 XG CVT | 660 XG 4WD CVT | 660 XS CVT | 660 XS 4WD CVT | 660 XT CVT | 660 XT 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
136.3万円
|
149.2万円
|
149.9万円
|
162.8万円
|
158.7万円
|
171.6万円
|
|
| 中古車価格 | 23.8万円~105.8万円
|
49.9万円~97.3万円
|
29.8万円~117万円
|
11万円~122.2万円
|
28万円~120.8万円
|
32.5万円~129.8万円
|
|
| 発売日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | 32.00km/L | 30.40km/L | 32.00km/L | 30.40km/L | 27.80km/L | 26.20km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
| 車両重量 | 790kg | 840kg | 800kg | 850kg | 820kg | 870kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 38[52]/6,500 | 38[52]/6,500 | 38[52]/6,500 | 38[52]/6,500 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 |
2015年5月~2015年12月生産モデル
グレード・モデル情報(フレアクロスオーバー 2014年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 XG CVT | 660 XG 4WD CVT | 660 XS CVT | 660 XS 4WD CVT | 660 XT CVT | 660 XT 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
136.2万円
|
149.1万円
|
148.3万円
|
161.2万円
|
155.5万円
|
168.4万円
|
|
| 中古車価格 | 27万円~71.8万円
|
56.7万円~112万円
|
27.2万円~94.8万円
|
29.8万円~54.9万円
|
19.8万円~86.7万円
|
80.7万円
|
|
| 発売日 | 2015年05月01日 | 2015年05月01日 | 2015年05月01日 | 2015年05月01日 | 2015年05月01日 | 2015年05月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 32.00km/L | 30.40km/L | 32.00km/L | 30.40km/L | 26.80km/L | 25.00km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
| 車両重量 | 790kg | 840kg | 800kg | 850kg | 820kg | 870kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 38[52]/6,500 | 38[52]/6,500 | 38[52]/6,500 | 38[52]/6,500 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 |
2014年4月~2015年5月生産モデル
グレード・モデル情報(フレアクロスオーバー 2014年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 XG CVT | 660 XG 4WD CVT | 660 XS CVT | 660 XS 4WD CVT | 660 XT CVT | 660 XT 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
134.6万円
|
147.5万円
|
146.7万円
|
159.6万円
|
155.5万円
|
168.4万円
|
|
| 中古車価格 | 29万円~86.4万円
|
51.8万円~105.7万円
|
26.5万円~80.5万円
|
36.5万円~86.3万円
|
33.8万円~88.8万円
|
39.9万円~99.9万円
|
|
| 発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 29.20km/L | 28.00km/L | 29.20km/L | 28.00km/L | 26.80km/L | 25.00km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
| 車両重量 | 790kg | 840kg | 800kg | 850kg | 820kg | 870kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 |
2014年1月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(フレアクロスオーバー 2014年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 XG CVT | 660 XG 4WD CVT | 660 XS CVT | 660 XS 4WD CVT | 660 XT CVT | 660 XT 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
134.6万円
|
147.5万円
|
146.7万円
|
159.6万円
|
155.5万円
|
168.4万円
|
|
| 中古車価格 | 33.1万円~53万円
|
83.8万円
|
34万円~63.8万円
|
50万円~51.6万円
|
58.8万円~65万円
|
50万円~78万円
|
|
| 発売日 | 2014年01月01日 | 2014年01月01日 | 2014年01月01日 | 2014年01月01日 | 2014年01月01日 | 2014年01月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 29.20km/L | 28.00km/L | 29.20km/L | 28.00km/L | 26.80km/L | 25.00km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
| 車両重量 | 790kg | 840kg | 800kg | 850kg | 820kg | 870kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 | 165/60R15 |
マツダ フレアクロスオーバー 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
マツダ フレアクロスオーバー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- デザインが気に入りました
- エル
- 投稿日 2022年5月12日
2014年式モデル グレード:- -
総評良かった点
デザインが可愛いです。
色と合っていて、気に入っています。
カーキが良いと購入する前から決めていて、ほぼ即決でした。
初めての、キーレスの車だったのですが、楽さに驚きました。
ボタンでエンジンがかかるのは衝撃でした。
ライトがオートでつくのもとても便利です。
後ろの席は、狭すぎず乗り心地はいいです。
故障は少なく、乗り潰そうと思っています。
運転上手な方ではありませんが、小回りがきくので、傷もありません。気になった点購入時、オプションは要らないと全て取ってもらったのですが、後付けでDVDが欲しくなって、探したら結構高くて断念しました。
収納が、あまりない気がします。
あったらいいと思うのは、ティッシュ収納が欲しかったです。
運転席と助手席の間の肘置きの収納は、小さすぎて何を入れていいか分かりません。
フロントにセンサーがついているのですが、1mくらい近づかないと、音がなりません。
踏切の遮断機が近くて、初めて鳴りました。 -
3人
-
- いろんな意味で、良い車
- mini_ta3298
- 投稿日 2021年11月15日
2014年式モデル グレード:660 XS -
総評
ハスラーですね^^;
スズキへ買いに行ったところ、欲しい装備が『帯に短し襷に長し』な状況でした。
マツダのOEMに丁度良いグレードがあり即決しました。
目下、年間20000km以上のヘビーユース中です。良かった点デザインはもちろん、使い勝手が非常に良いです。
後席も意外と広く使えます。
運転時の視認性も良好です。気になった点5年経過し、ヘッドライトカバーの劣化が目立ち始めました。通常の黄変というよりは白濁する感じになっています。次の車検前に研磨+コーティングします。
コレ専用に作られた鉄チンホイールですからデザインもピッタリなのですが、なぜアルミにするのか意味が分かりませんw これに限っては、鉄チンの方が軽量だったりします。 -
7人
みんなの口コミ
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フクイさん(成約したよ)660 XG地域: 京都府投稿:2015年2月15日
- 購入動機
- その他 購入価格
- コメント
-
ハスラーのOEMなのでリセールバリューは低いのですが、乗りつぶすつもりなのでその点は考慮せずに装備品のみで決定。ナビ、ETC、ボディーコーティング、3年間のメンテこみで、ハスラーGのナビ付きの見積もりよりも約5万円安いとなると買いですよね。査定ゼロの下取り車両も含んでいてナビも同等SUZUKIとマツダの違いだけなので決めちゃいました。店長さんグッジョブでした。
-
オクデさん(見積りしたよ)660 XG地域: 兵庫県投稿:2015年9月3日
- 購入動機
- 維持費や燃費 将来の下取り価格 外観・見た目
- コメント
-
子供を載せる安心出来る軽自動車を探すなかで、燃費が良い車を選びました。
-
カトウさん(見積りしたよ)660 XG地域: 愛知県投稿:2015年3月6日
- 購入動機
- 外観・見た目
- コメント
-
ハスラーのように、いろいろオプションでえらべるといいと思う。
マツダ フレアクロスオーバー 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 以前 (H26) |
|
| 価格 | 物件数 | 63 | 31 | 26 | 65 | 52 | 98 | 96 |
| 190万円~ | ||||||||
| ~190万円 | ||||||||
| ~180万円 | ||||||||
| ~170万円 | ||||||||
| ~160万円 | 2 | 2 | ||||||
| ~150万円 | 2 | 1 | 1 | |||||
| ~140万円 | 16 | 15 | 1 | |||||
| ~130万円 | 18 | 12 | 3 | 3 | ||||
| ~120万円 | 15 | 9 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||
| ~110万円 | 21 | 10 | 4 | 1 | 2 | 3 | 1 | |
| ~100万円 | 39 | 3 | 11 | 6 | 8 | 6 | 1 | 4 |
| ~90万円 | 45 | 5 | 3 | 9 | 4 | 7 | 8 | 9 |
| ~80万円 | 58 | 2 | 6 | 6 | 17 | 12 | 10 | 5 |
| ~70万円 | 62 | 2 | 10 | 8 | 24 | 18 | ||
| ~60万円 | 64 | 1 | 2 | 7 | 7 | 23 | 24 | |
| ~50万円 | 47 | 1 | 7 | 2 | 15 | 22 | ||
| ~40万円 | 29 | 5 | 4 | 8 | 12 | |||
| ~30万円 | 11 | 1 | 2 | 6 | 2 | |||
| ~20万円 | 2 | 1 | 1 | |||||
| ~10万円 |
マツダ フレアクロスオーバー買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 49.9万円 ~ 154.8万円 | 30.8万円 ~ 102.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 70.8万円 ~ 143万円 | 34.1万円 ~ 90.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 53万円 ~ 117万円 | 34.8万円 ~ 73.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 29.8万円 ~ 129.8万円 | 24.1万円 ~ 62.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 11万円 ~ 108万円 | 24万円 ~ 50万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | 19.8万円 ~ 112万円 | 13.5万円 ~ 42万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | 29.7万円 ~ 99.9万円 | 18.3万円 ~ 35.1万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ フレアクロスオーバーの買取相場
更新日2026年06月18日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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マツダ 査定依頼日:2026年06月16日フレアクロスオーバー 660 XG年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 42 .2万円~ 50万円
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マツダ 査定依頼日:2026年06月16日フレアクロスオーバー 660 XG年式:2016年 | 走行:~17万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 6 .5万円~ 12.5万円
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マツダ 査定依頼日:2026年06月14日フレアクロスオーバー 660 XS年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 18 .8万円~ 28万円
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マツダ 査定依頼日:2026年06月14日フレアクロスオーバー 660 XT 4WD年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 35 万円~ 60万円
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マツダ 査定依頼日:2026年06月13日フレアクロスオーバー 660 XT年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 10 万円~ 30万円
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マツダ 査定依頼日:2026年06月11日フレアクロスオーバー 660 XT年式:2016年 | 走行:~11万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 27 .6万円~ 32万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。



スズキのハスラーよりお値段が安く、同じ形だったので、見た目と色で決めました。
通勤、買い物の近い距離のちょいノリ用なので、広さはそこそこ満足しています。
トランクが少ししか乗らないのは不便に思いました。
買い物かごも入らなくて、入れているのは子供の着替えくらいです。
後ろを倒せば、子供の自転車は乗りました。
子供が小さい間は、開きドアだとヒヤヒヤすることが多く、スライドドアの方が良かったと後悔しました。