マツダ ボンゴブローニイバン 1993年式モデル マイナーチェンジ一覧
1997年5月~1999年6月生産モデル
グレード・モデル情報(ボンゴブローニイバン 1993年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 DX 低床 ディーゼル MT | 2.5 DX 低床 ディーゼル MT | 2.5 DX 低床 ディーゼル MT | 2.0 DX 低床 ロング MT | 2.0 DX 低床 ロング AT | 2.5 ルートバン DX 低床 ロング ディーゼル MT | 2.5 DX 低床 ロング ディーゼル MT | 2.5 DX 低床 ロング ディーゼル MT | 2.5 GL 低床 ロング ディーゼル MT | 2.5 DX 低床 ロング ディーゼル AT | 2.5 GL 低床 ロング ディーゼル AT | 2.5 GLスーパー 低床 ロング ディーゼル MT | 2.5 GLスーパー 低床 ロング ディーゼル AT | 2.5 DX 低床 ロング ディーゼル MT | 2.5 GL 低床 ロング ディーゼル MT | 2.5 DX 低床 ロング ディーゼル AT | 2.5 GL 低床 ロング ディーゼル AT | 2.5 DX 低床 ロング ディーゼル MT | 2.5 GL 低床 ロング ディーゼル MT | 2.5 DX 低床 ロング ディーゼル AT | 2.5 GL 低床 ロング ディーゼル AT | 2.5 ルートバン DX ワイドロー ディーゼル MT | 2.5 DX ワイドロー ディーゼル MT | 2.5 DX ワイドロー ディーゼル MT | 2.5 DX ワイドロー ディーゼル MT | 2.0 DX ワイドロー ロング MT | 2.5 ルートバン DX ワイドロー ロング ディーゼル MT | 2.5 DX ワイドロー ロング ディーゼル MT | 2.5 DX ワイドロー ロング ディーゼル MT | 2.5 GL ワイドロー ロング ディーゼル MT | 2.5 DX ワイドロー ロング ディーゼル AT | 2.5 GL ワイドロー ロング ディーゼル AT | 2.5 DX ワイドロー ロング ディーゼル MT | 2.5 GL ワイドロー ロング ディーゼル MT | 2.5 DX ワイドロー ロング ディーゼル AT | 2.5 GL ワイドロー ロング ディーゼル AT | 2.5 DX ワイドロー ロング ディーゼル MT | 2.5 DX ワイドロー ロング ディーゼル MT | 2.5 GL ワイドロー ロング ディーゼル MT | 2.5 DX ワイドロー ロング ディーゼル AT | 2.5 GL ワイドロー ロング ディーゼル AT | 2.5 GLスーパー 低床 ロング ディーゼル 4WD MT | 2.5 GLスーパー 低床 ロング ディーゼル 4WD AT | 2.5 DX 低床 ロング ディーゼル 4WD MT | 2.5 DX 低床 ロング ディーゼル 4WD MT | 2.5 GL 低床 ロング ディーゼル 4WD MT | 2.5 DX 低床 ロング ディーゼル 4WD AT | 2.5 GL 低床 ロング ディーゼル 4WD AT | 2.5 DX 低床 ロング ディーゼル 4WD MT | 2.5 GL 低床 ロング ディーゼル 4WD MT | 2.5 DX 低床 ロング ディーゼル 4WD AT | 2.5 GL 低床 ロング ディーゼル 4WD AT |
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| 新車価格 |
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77万円
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| 発売日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | |
| 排気量 | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 1,998 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | MT | MT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 3名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 3名 | 3名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 9名 | 9名 | 9名 | 9名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 3名 | 3名 | 6名 | 6名 | 6名 | 3名 | 3名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 9名 | 9名 | 9名 | 9名 | 3名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 5名 | 5名 | 2名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | |
| 最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
| 全高 | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | |
| 車両重量 | 1470kg | 1510kg | 1510kg | 1430kg | 1450kg | 1520kg | 1530kg | 1550kg | 1550kg | 1570kg | 1570kg | 1590kg | 1610kg | 1570kg | 1570kg | 1590kg | 1590kg | 1570kg | 1570kg | 1590kg | 1590kg | 1510kg | 1530kg | 1540kg | 1570kg | 1490kg | 1570kg | 1580kg | 1600kg | 1600kg | 1620kg | 1620kg | 1620kg | 1620kg | 1640kg | 1640kg | 1600kg | 1620kg | 1620kg | 1640kg | 1640kg | 1720kg | 1740kg | 1650kg | 1680kg | 1680kg | 1700kg | 1700kg | 1710kg | 1710kg | 1730kg | 1730kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[94]/5,000 | -[94]/5,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[94]/5,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 | -[88]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[15.30]/2,500 | -[15.30]/2,500 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[15.30]/2,500 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | -[17.20]/1,700 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT |
| タイヤサイズ(後輪) | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 145R13-6PRLT | 145R13-6PRLT | 145R13-6PRLT | 145R13-6PRLT | 155R12-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT |
1995年8月~1997年5月生産モデル
グレード・モデル情報(ボンゴブローニイバン 1993年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 ルートバン DX ワイドロー ディーゼル MT | 3.0 DX ワイドロー ディーゼル MT | 3.0 DX ワイドロー ディーゼル MT | 3.0 LG ワイドロー ディーゼル MT | 3.0 DX ワイドロー ディーゼル MT | 3.0 LG ワイドロー ディーゼル MT | 3.0 ルートバン DX ワイドロー ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 DX ワイドロー ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 DX ワイドロー ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 DX ワイドロー ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 LG ワイドロー ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 DX ワイドロー ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 LG ワイドロー ロングボディ ディーゼル MT | 2.0 DX ワイドロー ロングボディ MT | 2.0 LG ワイドロー ロングボディ MT | 3.0 DX ワイドロー ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 LG ワイドロー ロングボディ ディーゼル MT | 2.2 DX 低床 ディーゼル MT | 2.2 DX 低床 ディーゼル MT | 2.2 LG 低床 ディーゼル MT | 2.2 DX 低床 ディーゼル MT | 2.2 LG 低床 ディーゼル MT | 2.0 DX 低床 MT | 2.0 LG 低床 MT | 2.2 DX 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 2.2 DX 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 2.2 DX 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 DX 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 DX 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 LG 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 GLスーパー 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 DX 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 LG 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 2.0 DX 低床 ロングボディ MT | 2.0 LG 低床 ロングボディ MT | 3.0 DX 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 LG 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 2.2 DX 低床 ロングボディ ディーゼル 4WD MT | 2.2 DX 低床 ロングボディ ディーゼル 4WD MT | 2.2 LG 低床 ロングボディ ディーゼル 4WD MT | 2.2 DX 低床 ロングボディ ディーゼル 4WD MT | 2.2 LG 低床 ロングボディ ディーゼル 4WD MT |
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| 新車価格 |
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89.9万円~117万円
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| 発売日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | |
| 排気量 | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 3名 | 3名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 3名 | 3名 | 3名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 9名 | 9名 | 3名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 3名 | 6名 | 9名 | 3名 | 6名 | 6名 | 5名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 9名 | 9名 | 2名 | 5名 | 5名 | 8名 | 8名 | |
| 最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
| 全高 | 1,970 mm | 1,970 mm | 1,970 mm | 1,970 mm | 1,970 mm | 1,970 mm | 1,975 mm | 1,975 mm | 1,975 mm | 1,975 mm | 1,975 mm | 1,975 mm | 1,975 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,975 mm | 1,975 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | |
| 車両重量 | 1570kg | 1580kg | 1610kg | 1630kg | 1620kg | 1640kg | 1620kg | 1630kg | 1660kg | 1650kg | 1670kg | 1680kg | 1700kg | 1500kg | 1500kg | 1670kg | 1690kg | 1390kg | 1430kg | 1430kg | 1450kg | 1450kg | 1390kg | 1390kg | 1450kg | 1470kg | 1510kg | 1590kg | 1610kg | 1640kg | 1650kg | 1640kg | 1660kg | 1470kg | 1470kg | 1630kg | 1650kg | 1620kg | 1650kg | 1650kg | 1680kg | 1680kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[94]/5,000 | -[94]/5,000 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[61]/4,000 | -[61]/4,000 | -[61]/4,000 | -[61]/4,000 | -[61]/4,000 | -[94]/5,000 | -[94]/5,000 | -[61]/4,000 | -[61]/4,000 | -[61]/4,000 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[94]/5,000 | -[94]/5,000 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[61]/4,000 | -[61]/4,000 | -[61]/4,000 | -[61]/4,000 | -[61]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[15.30]/2,500 | -[15.30]/2,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[13.50]/2,000 | -[13.50]/2,000 | -[13.50]/2,000 | -[13.50]/2,000 | -[13.50]/2,000 | -[15.30]/2,500 | -[15.30]/2,500 | -[13.50]/2,000 | -[13.50]/2,000 | -[13.50]/2,000 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[15.30]/2,500 | -[15.30]/2,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[13.50]/2,000 | -[13.50]/2,000 | -[13.50]/2,000 | -[13.50]/2,000 | -[13.50]/2,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT |
| タイヤサイズ(後輪) | 145R13-6PRLT | 145R13-6PRLT | 145R13-6PRLT | 145R13-6PRLT | 145R13-6PRLT | 145R13-6PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 155R12-8PRLT | 155R12-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT |
1993年8月~1995年8月生産モデル
グレード・モデル情報(ボンゴブローニイバン 1993年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 ルートバン DX ワイドロー ディーゼル MT | 3.0 DX ワイドロー ディーゼル MT | 3.0 DX ワイドロー ディーゼル MT | 3.0 LG ワイドロー ディーゼル MT | 3.0 GLスーパー ワイドロー ディーゼル MT | 3.0 DX ワイドロー ディーゼル MT | 3.0 LG ワイドロー ディーゼル MT | 3.0 ルートバン DX ワイドロー ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 DX ワイドロー ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 DX ワイドロー ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 DX ワイドロー ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 LG ワイドロー ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 GLスーパー ワイドロー ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 DX ワイドロー ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 LG ワイドロー ロングボディ ディーゼル MT | 2.0 DX ワイドロー ロングボディ MT | 2.0 LG ワイドロー ロングボディ MT | 3.0 DX ワイドロー ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 LG ワイドロー ロングボディ ディーゼル MT | 2.2 DX 低床 ディーゼル MT | 2.2 DX 低床 ディーゼル MT | 2.2 LG 低床 ディーゼル MT | 2.2 DX 低床 ディーゼル MT | 2.2 LG 低床 ディーゼル MT | 2.0 DX 低床 MT | 2.0 LG 低床 MT | 2.2 DX 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 2.2 DX 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 2.2 DX 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 DX 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 DX 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 LG 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 GLスーパー 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 DX 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 LG 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 2.0 DX 低床 ロングボディ MT | 2.0 LG 低床 ロングボディ MT | 3.0 DX 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 3.0 LG 低床 ロングボディ ディーゼル MT | 2.2 DX 低床 ロングボディ ディーゼル 4WD MT | 2.2 DX 低床 ロングボディ ディーゼル 4WD MT | 2.2 LG 低床 ロングボディ ディーゼル 4WD MT | 2.2 DX 低床 ロングボディ ディーゼル 4WD MT | 2.2 LG 低床 ロングボディ ディーゼル 4WD MT |
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| 新車価格 |
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| 発売日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | |
| 排気量 | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,956 cc | 2,956 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 3名 | 3名 | 6名 | 6名 | 5名 | 6名 | 6名 | 2名 | 2名 | 2名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | 6名 | 8名 | 8名 | 3名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 3名 | 6名 | 9名 | 3名 | 6名 | 6名 | 5名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 9名 | 9名 | 2名 | 5名 | 5名 | 8名 | 8名 | |
| 最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
| 全高 | 1,970 mm | 1,970 mm | 1,970 mm | 1,970 mm | 1,970 mm | 1,970 mm | 1,970 mm | 1,975 mm | 1,975 mm | 1,975 mm | 1,975 mm | 1,975 mm | 1,975 mm | 1,975 mm | 1,975 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,975 mm | 1,975 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | |
| 車両重量 | 1570kg | 1580kg | 1610kg | 1630kg | 1630kg | 1620kg | 1640kg | 1610kg | 1620kg | 1650kg | 1640kg | 1660kg | 1660kg | 1670kg | 1690kg | 1500kg | 1500kg | 1660kg | 1680kg | 1390kg | 1430kg | 1430kg | 1450kg | 1450kg | 1390kg | 1390kg | 1450kg | 1470kg | 1510kg | 1590kg | 1610kg | 1640kg | 1640kg | 1640kg | 1660kg | 1470kg | 1470kg | 1630kg | 1650kg | 1620kg | 1650kg | 1650kg | 1680kg | 1680kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[94]/5,000 | -[94]/5,000 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[61]/4,000 | -[61]/4,000 | -[61]/4,000 | -[61]/4,000 | -[61]/4,000 | -[94]/5,000 | -[94]/5,000 | -[61]/4,000 | -[61]/4,000 | -[61]/4,000 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[94]/5,000 | -[94]/5,000 | -[88]/3,750 | -[88]/3,750 | -[61]/4,000 | -[61]/4,000 | -[61]/4,000 | -[61]/4,000 | -[61]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[15.30]/2,500 | -[15.30]/2,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[13.50]/2,000 | -[13.50]/2,000 | -[13.50]/2,000 | -[13.50]/2,000 | -[13.50]/2,000 | -[15.30]/2,500 | -[15.30]/2,500 | -[13.50]/2,000 | -[13.50]/2,000 | -[13.50]/2,000 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[15.30]/2,500 | -[15.30]/2,500 | -[20.00]/1,500 | -[20.00]/1,500 | -[13.50]/2,000 | -[13.50]/2,000 | -[13.50]/2,000 | -[13.50]/2,000 | -[13.50]/2,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT | 185R14-6PRLT |
| タイヤサイズ(後輪) | 145R13-6PRLT | 145R13-6PRLT | 145R13-6PRLT | 145R13-6PRLT | 145R13-6PRLT | 145R13-6PRLT | 145R13-6PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 145R13-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT | 185R14-8PRLT |
マツダ ボンゴブローニイバン 歴代モデル・グレード情報
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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マツダ ボンゴブローニイバン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 1999年 | 220万円 ~ 220万円 | 1.9万円 ~ 22.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1998年 | - | 6.6万円 ~ 18.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1997年 | 77万円 ~ 77万円 | 3.9万円 ~ 21.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1996年 | 117万円 ~ 117万円 | 1.2万円 ~ 18.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1995年 | 89.9万円 ~ 89.9万円 | 4.3万円 ~ 18.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1994年 | - | 2.1万円 ~ 11.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1993年 | - | 0.3万円 ~ 7.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ ボンゴブローニイバンの買取相場
更新日2026年04月27日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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マツダ 査定依頼日:2026年04月10日ボンゴブローニイバン グレード不明年式:1998年 | 走行:~20万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 17 .7万円~ 22万円
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マツダ 査定依頼日:2026年01月31日ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床年式:1996年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 5 .3万円~ 20万円
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マツダ 査定依頼日:2025年12月15日ボンゴブローニイバン 2.2 DX 低床 ロングボディ ディーゼル 4WD年式:1996年 | 走行:~9万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 14 万円~ 34万円
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マツダ 査定依頼日:2025年07月28日ボンゴブローニイバン 2.2 DX 低床 ロングボディ ディーゼル 4WD年式:1996年 | 走行:~9万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 12 万円~ 20万円
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マツダ 査定依頼日:2025年02月11日ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング年式:1999年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 12 .5万円~ 15.5万円
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マツダ 査定依頼日:2024年09月20日ボンゴブローニイバン 2.5 GLスーパー 低床 ロング ディーゼル 4WD年式:1998年 | 走行:~17万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 13 .5万円~ 17.5万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。




