マイバッハの車種一覧│自動車カタログ

マイバッハ

ブランド概要

マイバッハは、ダイムラーが2002年に復活させた超高級車ブランド名であり、車名でもある。もともとは、ダイムラーの初期に在籍していた、ゴットリープ・ダイムラーの友人であるエンジン技師の名前に由来する。その後にダイムラーを退社したマイバッハはエンジンメーカーを起こし、戦車、機関車や飛行船のディーゼルエンジンなどを製造する傍らで、超高級車を製作した。なお、飛行船ツェッペリン号に搭載されたV12エンジンを製作したのもマイバッハである。現代に復活したマイバッハもまた、世界最高峰の超高級車として位置づけられており、メルセデスとはさらに一線を画する存在となっており、販売、アフターフォローもディーラーではなくインポーターであるメルセデス・ベンツ日本が直接行なう。

マイバッハの新型車両ラインナップ

ニューフェイス、フルモデルチェンジ、マイナーチェンジされた車種を新着順に表示しています。

マイナーチェンジ

マイバッハマイバッハ

発売日：
2010/07/01

新車価格：
5,081万円～6,799万円

燃費：
－km/L
マイナーチェンジ

マイバッハマイバッハ

発売日：
2005/01/01

新車価格：
4,587万円～6,273.3万円

燃費：
－km/L
ニューフェイス

マイバッハマイバッハ

発売日：
2002/09/01

新車価格：
4,290万円～5,107.3万円

燃費：
－km/L

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マイバッハの車買取・査定MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

最近のMOTA車買取の査定実績 | マイバッハの買取相場
更新日2025年04月28日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

マイバッハ査定依頼日：2025年03月14日
マイバッハ 57
年式：2014年 | 走行：～5,000キロ | 色：その他

MOTA車買取査定額 1,858 万円～ 2,000万円
マイバッハ査定依頼日：2025年02月28日
マイバッハ 57
年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 500 万円～ 600万円

マイバッハのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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