ランドローバー レンジローバースポーツ 2022年式モデル マイナーチェンジ一覧
2025年4月~生産モデル
価格改訂が行われた
グレード・モデル情報(レンジローバースポーツ 2022年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミック SE 3.0L P400 4WD AT | オートバイオグラフィ 3.0L P400 4WD AT | SV エディション トゥー 4.4L P635 4WD AT | ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD AT | オートバイオグラフィ 3.0L P550e 4WD AT | ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,258万円
|
1,298万円
|
1,409万円
|
1,579万円
|
1,341万円
|
1,622万円
|
2,474万円
|
1,441万円
|
1,736万円
|
1,550万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
1,254.7万円~1,258万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
1,248万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
1,258万円
|
1,398万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2025年04月01日 | 2025年04月01日 | 2025年04月01日 | 2025年04月01日 | 2025年04月01日 | 2025年04月01日 | 2025年04月01日 | 2025年04月01日 | 2025年04月01日 | 2025年09月01日 | |
| 排気量 | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 4,394 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 6.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,970 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,025 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,815 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
| 車両重量 | 2490kg | 2490kg | 2490kg | 2520kg | 2420kg | 2450kg | 2560kg | 2840kg | 2870kg | 2540kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 221[300]/4,000 | 221[300]/4,000 | 221[300]/4,000 | 221[300]/4,000 | 294[400]/6,500 | 294[400]/6,500 | 467[635]/7,000 | 294[400]/6,500 | 294[400]/6,500 | 221[300]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 550[56.10]/5,000 | 550[56.10]/5,000 | 750[76.50]/5,855 | 550[56.10]/5,000 | 550[56.10]/5,000 | 650[66.30]/2,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/60R20 | 275/50R21 | 285/45R22 | 285/45R22 | 275/50R21 | 285/45R22 | 275/40R23 | 275/50R21 | 285/45R22 | 285/40R23 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/60R20 | 275/50R21 | 285/45R22 | 285/45R22 | 275/50R21 | 285/45R22 | 305/35R23 | 275/50R21 | 285/45R22 | 285/40R23 |
2024年4月~2025年4月生産モデル
新型レンジローバースポーツが電動化を強化
グレード・モデル情報(レンジローバースポーツ 2022年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミック SE 3.0L P400 4WD AT | オートバイオグラフィ 3.0L P400 4WD AT | SV エディション トゥー 4.4L P635 4WD AT | SV セレスティアル コレクション 4.4L P635 4WD AT | ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD AT | オートバイオグラフィ 3.0L P550e 4WD AT | サテン エディション ディーゼルターボ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,221万円
新車購入問合せ
|
1,260万円
新車購入問合せ
|
1,367万円
新車購入問合せ
|
1,533万円
新車購入問合せ
|
1,301万円
新車購入問合せ
|
1,574万円
新車購入問合せ
|
2,474万円
新車購入問合せ
|
3,246万円
新車購入問合せ
|
1,399万円
新車購入問合せ
|
1,685万円
新車購入問合せ
|
1,898.5万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 1,088.7万円
|
1,098万円
|
価格情報収集中
|
1,248万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
1,170万円
|
1,449.9万円~1,458万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2024年04月01日 | 2024年04月01日 | 2024年04月01日 | 2024年04月01日 | 2024年04月01日 | 2024年04月01日 | 2024年04月01日 | 2024年07月01日 | 2024年04月01日 | 2024年04月01日 | 2024年04月01日 | |
| 排気量 | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 4,394 cc | 4,394 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,025 mm | 2,025 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,815 mm | 1,815 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
| 車両重量 | 2450kg | 2450kg | 2450kg | 2480kg | 2400kg | 2430kg | 2560kg | 2560kg | 2840kg | 2870kg | 2530kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 221[300]/4,000 | 221[300]/4,000 | 221[300]/4,000 | 221[300]/4,000 | 294[400]/6,500 | 294[400]/6,500 | 467[635]/7,000 | 467[635]/7,000 | 294[400]/6,500 | 294[400]/6,500 | 221[300]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 550[56.10]/5,000 | 550[56.10]/5,000 | 750[76.50]/5,855 | 750[76.50]/5,855 | 550[56.10]/5,000 | 550[56.10]/5,000 | 650[66.30]/2,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/60R20 | 275/50R21 | 285/45R22 | 285/45R22 | 275/50R21 | 285/45R22 | 275/40R23 | 275/40R23 | 275/50R21 | 285/45R22 | 285/40R23 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/60R20 | 275/50R21 | 285/45R22 | 285/45R22 | 275/50R21 | 285/45R22 | 305/35R23 | 305/35R23 | 275/50R21 | 285/45R22 | 285/40R23 |
2023年8月~2024年4月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(レンジローバースポーツ 2022年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミック SE 3.0L P400 4WD AT | オートバイオグラフィ 3.0L P400 4WD AT | SV エディション ワン 4.4L P635 4WD AT | ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD AT | オートバイオグラフィ 3.0L P550e 4WD AT | サテン エディション ディーゼルターボ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,188万円
新車購入問合せ
|
1,257万円
新車購入問合せ
|
1,364万円
新車購入問合せ
|
1,533万円
新車購入問合せ
|
1,298万円
新車購入問合せ
|
1,574万円
新車購入問合せ
|
2,474万円
新車購入問合せ
|
1,399万円
新車購入問合せ
|
1,685万円
新車購入問合せ
|
1,898.5万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 969.9万円~1,129.9万円
|
894.9万円~1,310万円
|
968万円~1,538万円
|
1,050万円~1,448万円
|
価格情報収集中
|
1,249.9万円~1,548万円
|
2,220万円~2,800万円
|
1,178万円~1,378.4万円
|
1,528万円~1,598万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2023年08月01日 | 2023年08月01日 | 2023年08月01日 | 2023年08月01日 | 2023年08月01日 | 2023年08月01日 | 2023年08月01日 | 2023年08月01日 | 2023年08月01日 | 2024年03月01日 | |
| 排気量 | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 4,394 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,970 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,025 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,815 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
| 車両重量 | 2450kg | 2450kg | 2450kg | 2480kg | 2400kg | 2430kg | 2560kg | 2840kg | 2870kg | 2530kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 221[300]/4,000 | 221[300]/4,000 | 221[300]/4,000 | 221[300]/4,000 | 294[400]/6,500 | 294[400]/6,500 | 467[635]/7,000 | 294[400]/6,500 | 294[400]/6,500 | 221[300]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 550[56.10]/5,000 | 550[56.10]/5,000 | 750[76.50]/5,855 | 550[56.10]/5,000 | 550[56.10]/5,000 | 650[66.30]/2,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/60R20 | 275/50R21 | 285/45R22 | 285/45R22 | 275/50R21 | 285/45R22 | 275/40R23 | 275/50R21 | 285/45R22 | 285/40R23 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/60R20 | 275/50R21 | 285/45R22 | 285/45R22 | 275/50R21 | 285/45R22 | 305/35R23 | 275/50R21 | 285/45R22 | 285/40R23 |
2023年6月~2023年8月生産モデル
より洗練されたインテリアデザインに変更
グレード・モデル情報(レンジローバースポーツ 2022年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | オートバイオグラフィ 3.0L P400 4WD AT | SV エディション ワン 4.4L P635 4WD AT | ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD AT | オートバイオグラフィ 3.0L P550e 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,131万円
新車購入問合せ
|
1,197万円
新車購入問合せ
|
1,299万円
新車購入問合せ
|
1,460万円
新車購入問合せ
|
1,499万円
新車購入問合せ
|
2,474万円
新車購入問合せ
|
1,575万円
新車購入問合せ
|
1,850万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 989.9万円
|
価格情報収集中
|
929.9万円~1,378万円
|
価格情報収集中
|
1,459万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2023年06月01日 | 2023年06月01日 | 2023年06月01日 | 2023年06月01日 | 2023年06月01日 | 2023年06月01日 | 2023年06月01日 | 2023年06月01日 | |
| 排気量 | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 4,394 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,970 mm | 4,960 mm | 4,960 mm |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,025 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,815 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
| 車両重量 | 2450kg | 2450kg | 2450kg | 2480kg | 2430kg | 2560kg | 2840kg | 2870kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 221[300]/4,000 | 221[300]/4,000 | 221[300]/4,000 | 221[300]/4,000 | 294[400]/6,500 | 467[635]/7,000 | 294[400]/6,500 | 294[400]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 550[56.10]/5,000 | 750[76.50]/5,855 | 550[56.10]/5,000 | 550[56.10]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/60R20 | 275/50R21 | 285/45R22 | 285/45R22 | 285/45R22 | 275/40R23 | 275/50R21 | 285/45R22 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/60R20 | 275/50R21 | 285/45R22 | 285/45R22 | 285/45R22 | 305/35R23 | 275/50R21 | 285/45R22 |
2022年5月~2023年6月生産モデル
2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定
グレード・モデル情報(レンジローバースポーツ 2022年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミック S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AT | ローンチ エディション 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,068万円
新車購入問合せ
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1,119万円
新車購入問合せ
|
1,261万円
新車購入問合せ
|
1,364万円
新車購入問合せ
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1,526万円
新車購入問合せ
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1,708.6万円
新車購入問合せ
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|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
1,038万円~1,170万円
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
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1,350万円~1,680万円
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1,098万円~1,252万円
|
|
| 発売日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | |
| 排気量 | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | 2,993 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | 6.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm |
| 全幅 | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | 2,005 mm | |
| 全高 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
| 車両重量 | 2450kg | 2450kg | 2450kg | 2450kg | 2480kg | 2400kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 221[300]/4,000 | 221[300]/4,000 | 221[300]/4,000 | 221[300]/4,000 | 221[300]/4,000 | 294[400]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 650[66.30]/2,500 | 550[56.10]/2,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/60R20 | 255/60R20 | 275/50R21 | 285/45R22 | 285/45R22 | 285/40R23 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/60R20 | 255/60R20 | 275/50R21 | 285/45R22 | 285/45R22 | 285/40R23 |
ランドローバー レンジローバースポーツ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
ランドローバー レンジローバースポーツ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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ランドローバー レンジローバースポーツ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 1,055.7万円 ~ 2,880万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 1,009.9万円 ~ 2,800万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 894.9万円 ~ 1,398万円 | 891.3万円 ~ 1,048.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 587.4万円 ~ 1,260万円 | 418.5万円 ~ 1,012.1万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ランドローバー レンジローバースポーツの買取相場
更新日2025年12月09日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ランドローバー 査定依頼日:2025年11月30日レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 995 万円~ 1,010万円
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ランドローバー 査定依頼日:2025年11月26日レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 1,100 万円~ 1,200万円
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ランドローバー 査定依頼日:2025年11月23日レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 906 万円~ 911万円
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ランドローバー 査定依頼日:2025年11月21日レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 1,000 万円~ 1,050万円
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ランドローバー 査定依頼日:2025年11月13日レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 878 万円~ 903.3万円
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ランドローバー 査定依頼日:2025年11月13日レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD年式:2023年 | 走行:~4万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 992 .1万円~ 1,000万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


