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ホンダ インサイト 2009年式モデルのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4390×1695×1425 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 22.20~27.20km/L

WLTCモード: -km/L

ホンダ インサイト 2009年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
202.2万円 267.1万円
2代目2009/02/01~
販売店
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ホンダ インサイト 2009年式モデルの中古車価格

中古車の掲載台数:296台
0.8 万円 215.8 万円
(グレードによって異なります)
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(セダン)
評判・口コミ
3.8 pts
(2人)
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ホンダ インサイト レビュー・口コミ評価

参考になった!車種口コミランキングはこちら
総合評価
3.8 (2)
外観
4.0
内装
4.0
走行性
4.0
運転しやすさ
3.5
乗り心地
3.5
燃費・維持費
3.5
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • HONDA魂、持続!
  • SUE.
  • 投稿日 2021年10月7日
2009年式モデル  グレード:1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト
総合評価
4.0
外観
4
内装
4
走行性
5
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

ホンダ車と言えば、走り!
エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。

ハイブリッド車なら、どうか? 
その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!

良かった点

このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。
ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。
従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!
パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!

「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし
地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!

気になった点

ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。
価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。
(コスパという点では、残念・・・。)

純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。
リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)

5人
  • なだるさん(納車されたよ)
    1.3 G
    地域: 神奈川県
    投稿:2012年3月17日
    コメント

    プリウスよりコンパクトな点。取り回しが楽です。FIT HVの様に「コンパクトカーです」、という印象でもないので、気に入ってます。

  • ヨシカワさん(見積りしたよ)
    1.5 エクスクルーシブ XL
    地域: 栃木県
    投稿:2011年12月27日
    購入動機
    走行性能 外観・見た目 維持費や燃費
    コメント

    エコカー減税復活とのことで、以前から気になっていた車種の購入検討を始めました。 ちょうど上級グレードが発売されたので、そちらとの比較検討もしてみたいです

  • マツバラさん(成約したよ)
    1.3 L
    地域: 愛知県
    投稿:2011年3月27日
    購入動機
    将来の下取り価格
    コメント

    ハイブリットカーということで、エコの為これからの車ということで、時がたっても価値が高いということは大きなポイントとなりました。

  • マツバラさん(見積りしたよ)
    1.3 L
    地域: 愛知県
    投稿:2011年2月28日
    購入動機
    外観・見た目 維持費や燃費 購入価格
    コメント

    値段にデザイン安全性とありますが、やはりプリウスに比べて全てよく特に内装が、エコカーとは思えない素敵さだと実感しております。毎日乗るものなのであきのこないデザインはとても大切だと思っております。

  • ヘパさん(見積りしたよ)
    1.3 LS
    地域: 東京都
    投稿:2011年1月8日
    購入動機
    維持費や燃費
    コメント

    経済性が選択の決め手です

  • アツさん(見積りしたよ)
    1.3 G
    地域: 東京都
    投稿:2010年9月12日
    購入動機
    維持費や燃費 走行性能
    コメント

    燃費がよく、環境によいこと 静音走行であること

  • ヤマグチさん(納車されたよ)
    1.3 G
    地域: 埼玉県
    投稿:2010年9月6日
    コメント

    車の性能・特徴からみるともっといいものがあるのでしょうが、自分の使用目的や頻度が以前と大きく変わったので、インサイトで十分と思っています。要するに車を選ぶ基準は目的だと思います。正直最初の一週間は、予想よりブレーキが効きすぎたり、期待していたほど静かでなかったりと後悔したのですが、一週間ほどでアクセルやブレーキの反応に慣れてきて、楽しく運転できるようになりました。

  • ヤマグチさん(成約したよ)
    1.3 G
    地域: 埼玉県
    投稿:2010年8月2日
    購入動機
    その他 走行性能
    コメント

    インサイトは最低限の自分の希望の性能を満足しており、無駄なものがなくて性能と価格のバランスがとれていた。他の車を最初は考慮していたが、それはあまりにも完璧すぎてだれが運転しても同じ走りになりそうで、それはいいことかもしれないけど、面白くないと思いました。その点インサイトは運転に変化ができて楽しめるような気がしました。

  • ヤマグチさん(見積りしたよ)
    1.3 G
    地域: 埼玉県
    投稿:2010年8月2日
    購入動機
    維持費や燃費 走行性能 購入価格
    コメント

    他のハイブリッド車と比べて価格に見合う性能があること

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