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フォードエクスプローラー歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（エクスプローラー 2011年式モデル）

基本情報	グレード	3.5 AT 左ハンドル	3.5 4WD AT 左ハンドル	2.3エコブースト AT 左ハンドル	2.3エコブースト 4WD AT 左ハンドル	XLT 3.5 AT 左ハンドル	XLT 3.5 4WD AT 左ハンドル	XLT 2.3エコブースト AT 左ハンドル	XLT 2.3エコブースト 4WD AT 左ハンドル	リミテッド 3.5 AT 左ハンドル	リミテッド 3.5 4WD AT 左ハンドル	リミテッド 2.3エコブースト AT 左ハンドル	リミテッド 2.3エコブースト 4WD AT 左ハンドル	スポーツ 3.5エコブースト 4WD AT 左ハンドル	プラチナム 3.5エコブースト 4WD AT 左ハンドル
	新車価格	価格情報収集中新車購入問合せ	価格情報収集中新車購入問合せ	価格情報収集中新車購入問合せ	価格情報収集中新車購入問合せ	価格情報収集中新車購入問合せ	価格情報収集中新車購入問合せ	価格情報収集中新車購入問合せ	価格情報収集中新車購入問合せ	価格情報収集中新車購入問合せ	価格情報収集中新車購入問合せ	価格情報収集中新車購入問合せ	価格情報収集中新車購入問合せ	価格情報収集中新車購入問合せ	価格情報収集中新車購入問合せ
	中古車価格	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	619万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	2017年01月01日	2017年01月01日	2017年01月01日	2017年01月01日	2017年01月01日	2017年01月01日	2017年01月01日	2017年01月01日	2017年01月01日	2017年01月01日	2017年01月01日	2017年01月01日	2017年01月01日	2017年01月01日
	排気量	3,500 cc	3,500 cc	2,300 cc	2,300 cc	3,500 cc	3,500 cc	2,300 cc	2,300 cc	3,500 cc	3,500 cc	2,300 cc	2,300 cc	3,500 cc	3,500 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
	燃費	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
	燃料	レギュラー	レギュラー	ハイオク	ハイオク	レギュラー	レギュラー	ハイオク	ハイオク	レギュラー	レギュラー	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク
	駆動方式	FF	4WD	FF	4WD	FF	4WD	FF	4WD	FF	4WD	FF	4WD	4WD	4WD
	ミッション	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT
	ハンドル	左	左	左	左	左	左	左	左	左	左	左	左	左	左
	定員	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名
	最小回転半径	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m
寸法・定員	全長	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm
	全幅	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm
	全高	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm
	車両重量	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/
	過給機	－	－	ターボ	ターボ	－	－	ターボ	ターボ	－	－	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）

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フォードエクスプローラー中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年 (H24)	2011年 (H23)	2010年以前 (H22)
価格	物件数	2		3	1		2		1	13	27	17	10	15	12	23
900万円～	2	2
～900万円	1				1
～800万円	2			2
～700万円	3			1			2
～600万円
～500万円	2								1	1
～450万円	6									5	1
～400万円	4									2	2
～350万円	4									3	1
～300万円	9									2	6		1
～250万円	10										6	2			1	1
～200万円	13										5	3			3	2
～190万円	6										3		2	1
～180万円	6										2	4
～170万円	5										1	1	1	1	1
～160万円	2												1	1
～150万円	9											3	3		1	2
～140万円	8											2		4	1	1
～130万円	8												1	3	3	1
～120万円	26											2	1	5	2	16

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フォードエクスプローラーレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

mascoさん

4.2

外観：

3.6

内装：

4.4

走行：

4.0

コストパフォーマンスに優れたSUV

日本ではフルサイズと呼べるこの大きさをフルに生かしたクルマです。７人乗りのSUVとして、３列目シートがこれだけ広く使えるクルマはそうそうないと思います。静粛性も素晴らしい。おそらくドアのシールやガラスに工夫がされているのでしょう。自分が鳴らしたクラクションの音さえ小さく感じるほどです。この巨体をなんと2.3Lで引っ張るのですから大したものですね。ターボの利き方が良いのか、力不足は全く感じません。税金も安いですし、言うことなしです。長距離走行でも疲れない分厚く大きめのシートも魅力的ですね。マイナー前のデザインの方が塊感はありましたが、現行モデルの厳つい顔はこのクルマの性格に合っているような気....続きを読む
細橋龍宏さん

3.3

外観：

3.8

内装：

3.2

走行：

3.3

よき出来たSUV

フォードエクスプローラーXLTエコブーストに試乗しました。スタイリングは大味なデザインとおもいましたが緻密に計算されたSUVだと思います。サイドやリアスタイルは先代の面影と歴代エクスプローラーの雰囲気を残しながら、顔つきは精悍でイヴォーグにも通じるモダンなヘッドライトを与えています。このセンスにプラスしてプレスの美しさやチリの狭さが相まって質感の高いエクステリアを実現しています。インテリアもSUVらしさを残しながら、モダンなメーターの演出やデザインセンスが光ります。走りは2リッターターボエンジンが２トンを超えるボデイを軽々と引っ張ります。格上のV6モデルよりもトルクがあるのでオススメは断然エコ....続きを読む
カーソムリエCEOさん

3.2

外観：

4.0

内装：

3.0

走行：

3.0

ベストセラーの貫禄

エクスプローラーXLTエコブーストに試乗しました。 2010年7月にモデルチェンジして早5年が経ちましたが、追加エンジンの投入など改良を惜しまないことで、モデルライフを伸ばしています。アメリカのSUVとしての王道を自負したデザインでモデルチェンジするたびに、上手にモダンナイズされ搭載されるエンジンユニットと共に最新感が漂います。特にエクステリアは歴代のエクスプローラーの中では珠玉の出来ではないでしょうか。直列4気筒2000ccエコブーストエンジンはフォードとして初のダウンサイジングターボです。足回りは意外と柔らかく同乗者から不満が出ることはないでしょう。出足も自然....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（16件）

みんなの口コミ

yuna_papaさん（納車されたよ）

XLT エコブースト左ハンドル

地域：岡山県

投稿：2013年7月6日

コメント

大きさの割には運転し易かったです。室内は外観からもわかるとおりかなり広いです。結構小回りもききます。左ハンドルですが少し乗ればすぐに慣れそうな気がします。トルクがあるので街乗りも問題なし。
マツウラさん（成約したよ）

XLT エコブースト左ハンドル

地域：広島県

投稿：2013年11月29日

購入動機

その他内装・居住性

コメント

家族（親含め）で乗るので、静けさ・豪華さ・ゆったり感が欲しかったので、購入しました。
koderarnoさん（成約したよ）

XLT 4WD 左ハンドル

地域：千葉県

投稿：2010年1月8日

購入動機

その他走行性能

コメント

維持費や燃費等でマイナス面もあったが,他の車と比較検討し総合点で決定。

全ての口コミを見る（11件）

フォードエクスプローラー買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
エクスプローラー 2011年式モデル	2017年	483万円～ 483万円	-	MOTA車買取査定に申込む
2016年	288.8万円～ 458万円	153.8万円～ 279.5万円	MOTA車買取査定に申込む
2015年	167万円～ 418万円	77.7万円～ 236.1万円	MOTA車買取査定に申込む
2014年	105万円～ 234万円	81.4万円～ 147.4万円	MOTA車買取査定に申込む
2013年	99.9万円～ 259.3万円	68.6万円～ 122.2万円	MOTA車買取査定に申込む
2012年	114.6万円～ 189.3万円	57.7万円～ 83.5万円	MOTA車買取査定に申込む
2011年	104.8万円～ 214万円	21.2万円～ 140.9万円	MOTA車買取査定に申込む

フォードエクスプローラーの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | フォードエクスプローラーの買取相場
更新日2024年11月21日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

フォード査定依頼日：2024年11月20日

エクスプローラー XLT 4WD

年式：2011年 | 走行：～11万キロ | 色：銀

MOTA車買取査定額 4 万円～ 15万円
フォード査定依頼日：2024年11月20日

エクスプローラーリミテッド 4WD

年式：2006年 | 走行：～9万キロ | 色：黒

MOTA車買取査定額 28 .6万円～ 38万円
フォード査定依頼日：2024年11月19日

エクスプローラー XLT 4WD

年式：2006年 | 走行：～13万キロ | 色：黒

MOTA車買取査定額 13 .1万円～ 30万円
フォード査定依頼日：2024年11月18日

エクスプローラー XLT 4WD

年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：銀

MOTA車買取査定額 38 万円～ 42万円
フォード査定依頼日：2024年11月18日

エクスプローラーリミテッド 4WD

年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：灰

MOTA車買取査定額 59 .5万円～ 89.5万円
フォード査定依頼日：2024年11月18日

エクスプローラー XLT エコブースト

年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：白

MOTA車買取査定額 52 .8万円～ 65万円
フォード査定依頼日：2024年11月17日

エクスプローラー XLT 4WD

年式：2011年 | 走行：～6万キロ | 色：白

MOTA車買取査定額 25 万円～ 39.3万円
フォード査定依頼日：2024年11月16日

エクスプローラー XLT 4WD

年式：2015年 | 走行：～12万キロ | 色：黒

MOTA車買取査定額 69 .7万円～ 99.7万円
フォード査定依頼日：2024年11月15日

エクスプローラーリミテッド 4WD

年式：2011年 | 走行：～17万キロ | 色：白

MOTA車買取査定額 51 万円～ 57万円
フォード査定依頼日：2024年11月15日

エクスプローラー XLT 4WD

年式：2008年 | 走行：～10万キロ | 色：黒

MOTA車買取査定額 15 .1万円～ 20.3万円
フォード査定依頼日：2024年11月14日

エクスプローラー XLT エコブースト

年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：黒

MOTA車買取査定額 110 万円～ 138万円
フォード査定依頼日：2024年11月14日

エクスプローラー XLT エコブースト

年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：黒

MOTA車買取査定額 60 万円～ 85万円
フォード査定依頼日：2024年11月14日

エクスプローラー XLT 2.3エコブースト 4WD

年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：白

MOTA車買取査定額 135 万円～ 155万円
フォード査定依頼日：2024年11月13日

エクスプローラー XLT エコブースト

年式：2016年 | 走行：～11万キロ | 色：黒

MOTA車買取査定額 113 .8万円～ 135万円
フォード査定依頼日：2024年11月12日

エクスプローラー XLT プレミアム・エディション 4WD

年式：2002年 | 走行：～12万キロ | 色：黒

MOTA車買取査定額 10 万円～ 30万円
フォード査定依頼日：2024年11月12日

エクスプローラー XLT エコブースト

年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠

MOTA車買取査定額 117 .3万円～ 140万円
フォード査定依頼日：2024年11月10日

エクスプローラー XLT エコブースト

年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：黒

MOTA車買取査定額 145 .2万円～ 163.2万円
フォード査定依頼日：2024年11月09日

エクスプローラー XLT 4WD

年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠

MOTA車買取査定額 70 .9万円～ 100万円
フォード査定依頼日：2024年11月06日

エクスプローラー XLT エコブースト

年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：白

MOTA車買取査定額 75 万円～ 90万円
フォード査定依頼日：2024年11月04日

エクスプローラー XLT エコブースト

年式：2015年 | 走行：～11万キロ | 色：黒

MOTA車買取査定額 69 .3万円～ 77万円

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