ダイハツ タント 2003年式モデル マイナーチェンジ一覧
2005年6月~2007年12月生産モデル
グレード・モデル情報(タント 2003年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 RS AT | 660 X リミテッド AT | 660 X AT | 660 L AT | 660 RS 4WD AT | 660 X リミテッド 4WD AT | 660 X 4WD AT | 660 L 4WD AT | 660 カスタム RS AT | 660 カスタム X AT | 660 カスタム L AT | 660 カスタム RS 4WD AT | 660 カスタム X 4WD AT | 660 カスタム L 4WD AT | 660 ハッピーセレクション AT | 660 ハッピーセレクション 4WD AT | 660 VS AT | 660 VS 4WD AT | 660 カスタム VS 4WD AT | 660 カスタム VS AT | 660 カスタム VSターボ AT | 660 カスタム VSターボ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
148.5万円
|
132万円
|
124.3万円
|
110万円
|
160.9万円
|
142.2万円
|
134.5万円
|
120.2万円
|
160.6万円
|
137.5万円
|
128.7万円
|
173万円
|
147.7万円
|
138.9万円
|
128.7万円
|
138.9万円
|
124.3万円
|
134.5万円
|
148.8万円
|
138.6万円
|
162.8万円
|
175.2万円
|
|
| 中古車価格 | 16万円~34.8万円
|
19万円
|
10万円~28.9万円
|
10.8万円~24.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
18万円~20万円
|
18万円~59万円
|
17万円~26万円
|
13.8万円~28.8万円
|
9.9万円~30.8万円
|
9万円~31.8万円
|
価格情報収集中
|
23.8万円~30万円
|
18.3万円
|
23万円
|
7万円~35.8万円
|
14.8万円
|
20万円
|
8万円~29.8万円
|
15万円~35万円
|
12万円
|
|
| 発売日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2005年12月01日 | 2005年12月01日 | 2006年09月01日 | 2006年09月01日 | 2006年11月01日 | 2006年11月01日 | 2006年11月01日 | 2005年06月01日 | |
| 排気量 | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.7 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.7 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
| 車両重量 | 890kg | 870kg | 870kg | 870kg | 940kg | 920kg | 920kg | 920kg | 920kg | 890kg | 890kg | 960kg | 940kg | 940kg | 870kg | 920kg | 870kg | 920kg | 940kg | 890kg | 920kg | 960kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,400 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 47[64]/6,400 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 47[64]/6,400 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 47[64]/6,400 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 47[64]/6,400 | 47[64]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 103[10.50]/3,200 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 103[10.50]/3,200 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 103[10.50]/3,200 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 103[10.50]/3,200 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 103[10.50]/3,200 | 103[10.50]/3,200 | |
| 過給機 | ターボ | - | - | - | ターボ | - | - | - | ターボ | - | - | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 145/80R13 | 165/55R15 | 155/65R14 | 155/65R14 | 165/55R15 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 165/55R15 | 165/55R15 | 165/55R15 | 165/55R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 145/80R13 | 165/55R15 | 155/65R14 | 155/65R14 | 165/55R15 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 165/55R15 | 165/55R15 | 165/55R15 | 165/55R15 |
2003年11月~2005年6月生産モデル
グレード・モデル情報(タント 2003年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 RS AT | 660 R AT | 660 X リミテッド AT | 660 X AT | 660 L AT | 660 RS 4WD AT | 660 R 4WD AT | 660 X リミテッド 4WD AT | 660 X 4WD AT | 660 L 4WD AT | 660 X リミテッド スマイルセレクション AT | 660 X スマイルセレクション AT | 660 X リミテッド スマイルセレクション 4WD AT | 660 X スマイルセレクション 4WD AT | 660 X スマイルセレクションII AT | 660 X スマイルセレクションII 4WD AT | 660 X リミテッド スマイルセレクションII AT | 660 X リミテッド スマイルセレクションII 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
148.5万円
|
135.3万円
|
131.8万円
|
124.3万円
|
109.8万円
|
160.6万円
|
147.4万円
|
141.7万円
|
134.2万円
|
119.7万円
|
135.1万円
|
127.6万円
|
145.5万円
|
137.5万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 中古車価格 | 3.8万円~25万円
|
14.9万円
|
9万円~15万円
|
1万円~30万円
|
4.8万円~21万円
|
9.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
14.8万円~25万円
|
価格情報収集中
|
19.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2003年11月01日 | 2003年11月01日 | 2003年11月01日 | 2003年11月01日 | 2003年11月01日 | 2003年11月01日 | 2003年11月01日 | 2003年11月01日 | 2003年11月01日 | 2003年11月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | |
| 排気量 | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | 659 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
| 車両重量 | 890kg | 890kg | 870kg | 870kg | 870kg | 940kg | 940kg | 920kg | 920kg | 920kg | 870kg | 870kg | 920kg | 920kg | 870kg | 920kg | 870kg | 920kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,400 | 47[64]/6,400 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 47[64]/6,400 | 47[64]/6,400 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 | 43[58]/7,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 103[10.50]/3,200 | 103[10.50]/3,200 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 103[10.50]/3,200 | 103[10.50]/3,200 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | 64[6.50]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 |
ダイハツ タント 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
ダイハツ タント レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 軽なのに大容量
- purewing
- 投稿日 2022年5月12日
2003年式モデル グレード:- -
総評良かった点
とにかく見た目も可愛い車で燃費も良く、軽自動車と思えないほど荷物が乗ります。
運転する際もフロントガラスが大きいためか、とても運転がしやすいです。
ちょっとした旅行の際も荷物がとにかくたくさん乗り、後部座席を倒すと荷物がかなりのるので便利です。
燃費は良く運転しやすく、荷物がたくさん乗るなんてコストパフォーマンスがとても良いと思います。
軽自動車といったらタントと言っても過言ではないような印象です。気になった点特に大きく気になった点はありませんが
運転席と後部座席のドリンクホルダーが少し安っぽく感じるところです。
プラッチック製なのは仕方ないと思いますが、
すぐ壊れやすくて安っぽく感じます。
あと、運転席のウィンドーのボタン類もすぐ壊れやすい印象です。
シートカバーももう少し丈夫なものだといいなと思います。
トランスの収納がもう少し工夫されて収納できるようなデザインだと尚良いのになと感じました。 -
2人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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とにかく広い車
まずは室内がとにかく広いです。 へたなコンパクトカーよりもずっと広い室内空間で、前後方向と高さは申し分ありません。幅は軽四なので制限がありますが狭さは感じません。 車への乗り降りでは、スライドドアが狭い場所でも気兼ねなく開閉できる点で便利ですね。 動力性能についてはノンターボでは余裕が無い感じがします。とくにエアコンをつけたり多人数で乗ると顕著で、また高速では空気抵抗が大きいこともありアクセル開度は大きくなります。 その点ではターボ付きを選んだ方が良いと思いました。 外観は標準仕様とカスタムで大きく異なるので好みの方を選べば良いと思います。続きを読む
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コンパクト・広々を両立したクルマ
これホントに軽自動車?ってぐらい車内が広い。後席は余裕で足を組めるし、それでいて後ろに荷物を詰める余裕もあるから、家族4人で宿泊を伴う旅行にも出かけることが出来そう。センターピラーが側面に無いので乗り降りしやすいのもいい。走りは背が高いハンデが有るにもかかわらず、カーブを曲がった時などのロールも程よく抑えられているし、街乗りでの乗り心地も悪くない。低燃費に貢献してくれるエコアイドルも全車標準装備なのも嬉しい。続きを読む
ダイハツ タント 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
ダイハツ タント買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2007年 | 7万円 ~ 35.8万円 | 0.1万円 ~ 18.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2006年 | 7万円 ~ 59万円 | 0.1万円 ~ 13.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2005年 | 9万円 ~ 37.7万円 | 0.1万円 ~ 7.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2004年 | 1万円 ~ 30万円 | 2万円 ~ 7.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2003年 | 3.8万円 ~ 3.8万円 | 0.1万円 ~ 3.9万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ダイハツ タントの買取相場
更新日2026年05月06日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ダイハツ 査定依頼日:2026年05月04日タント 660 カスタム L年式:2006年 | 走行:~8万キロ | 色:橙系MOTA車買取査定額 2 万円~ 4万円
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ダイハツ 査定依頼日:2026年05月03日タント 660 L年式:2004年 | 走行:~13万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 0 .5万円~ 1.5万円
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ダイハツ 査定依頼日:2026年05月03日タント 660 L年式:2007年 | 走行:~14万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 1 .1万円~ 3万円
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ダイハツ 査定依頼日:2026年05月02日タント 660 R年式:2003年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 0 .5万円~ 2.5万円
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ダイハツ 査定依頼日:2026年05月02日タント 660 カスタム L年式:2007年 | 走行:~10万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 0 .9万円~ 1.9万円
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ダイハツ 査定依頼日:2026年05月02日タント 660 L年式:2005年 | 走行:~13万キロ | 色:その他MOTA車買取査定額 0 .6万円~ 1万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。





軽自動車なのに、とにかく荷物がたくさん乗るイメージです。
運転手先も広々としており、フロントガラスも大きいため視野が広く運転がしやすい印象です。
ボディーの見た目もスタイリッシュでとてもおしゃれなデザインで可愛いです。
スライドドア対応なので隣の車がいても
気にせず乗り降りが楽にすることができます。
トランクも広々としており、ある程度の荷物は楽々に積むことができます。
軽自動車なのにとてもコスパが良いと思います。