ダイハツ タント 2007年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  syoさん

  3.6

  外観：

  3.4 |

  内装：

  3.6 |

  走行：

  4.0

  ミラクル

  累計200万台を突破したタントに乗った。 結論から言うと、遮るものがないミラクルオープンドアの使い勝手の良さは一度体験すると虜になってしまい特に子育て世代に有り難みが感じられるのではないかと思った。また高齢者にも良いのではないかと思った。 インテリアはセンターメーターで、シフトレバーやなどは中央にまとまっているのですごいスッキリとしている。またタントは窓が大きく面積も広いので視界が良くかなり開放感があった。車内はめちゃくちゃ広くて床がフラットなところも良かった。シートは撥水加工がしてあり、収納スペースも多々あって使い勝手は百点。 タントは上のグレードでも100万円台で買えそうなので メ....続きを読む

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  ファーウェイさん

  3.9

  外観：

  3.8 |

  内装：

  4.0 |

  走行：

  3.7

  ほんとに便利な車

  ダイハツのタントに試乗してみましたが、本当に便利な車というのが率直な感想です。トールワゴンタイプの軽自動車は色々な自動車メーカーからも販売されていますが、タントは良い点を集めたような車になっていると思います。特に良いと感じた点は、車内がとても広くて軽自動車とは思えないほどゆとりのある点です。また、スライドドアを採用しているため大きな荷物なども後部座席にも入れやすいですし、子供の乗り降りの際にも便利です。加えて、デザインが比較的おとなしい雰囲気なので、幅広い年齢層の方が運転していても違和感がなく、家族で共用する車としてもおすすめできます。その他にも、車検費用や部品の安さや壊れにくさなど、メンテナ....続きを読む

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  平成ジローさん

  3.2

  外観：

  3.2 |

  内装：

  3.2 |

  走行：

  3.3

  軽自動車の究極

  デザイン) 箱型デザインを極めるとタントになるのかなと思わせる旨さがあります。箱型は面質を上げる為に、どうしてもエッジを際立たせる方向になりがちですが、タントは敢えてエッジを丸めて、より難しい難易度の高いテーマに挑戦して成功しています。先代から継承しているBピラーレスも、ライバル車には無い美点で後席へのアクセスを飛躍的に向上させています。室内は空間いっぱいまで広げたメータークラスターと広大な面積の広いフロントウインドウで開放感があり、頭上空間と合わせて、これ以上何を望むと思ってしまう圧倒的なスペースが魅力です。 走行性能) ターボエンジン搭載車なので、期待通りの走りです。自然吸気エンジン....続きを読む