アウディ TT RSクーペ 2017年式モデル マイナーチェンジ一覧
2022年4月~2023年1月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(TT RSクーペ 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 4WD AT | 2.5 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,076万円
新車購入問合せ
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1,076万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 823.5万円
|
価格情報収集中
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| 発売日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | |
| 排気量 | 2,480 cc | 2,480 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,200 mm | 4,200 mm |
| 全幅 | 1,830 mm | 1,830 mm | |
| 全高 | 1,370 mm | 1,370 mm | |
| 車両重量 | 1490kg | 1490kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 480[48.90]/5,850 | 480[48.90]/5,850 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
2021年10月~2022年4月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(TT RSクーペ 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 4WD AT | 2.5 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,055万円
新車購入問合せ
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1,055万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
919.9万円
|
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| 発売日 | 2021年10月01日 | 2021年10月01日 | |
| 排気量 | 2,480 cc | 2,480 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,200 mm | 4,200 mm |
| 全幅 | 1,830 mm | 1,830 mm | |
| 全高 | 1,370 mm | 1,370 mm | |
| 車両重量 | 1490kg | 1490kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 480[48.90]/5,850 | 480[48.90]/5,850 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
2020年10月~2021年10月生産モデル
センターアームレストを標準装備
グレード・モデル情報(TT RSクーペ 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 4WD AT | 2.5 4WD AT 左ハンドル | RS 25イヤーズ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,026万円
新車購入問合せ
|
1,026万円
新車購入問合せ
|
1,309万円
新車購入問合せ
|
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| 中古車価格 | 799.9万円
|
840万円
|
728万円~800万円
|
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| 発売日 | 2020年10月01日 | 2020年10月01日 | 2020年12月01日 | |
| 排気量 | 2,480 cc | 2,480 cc | 2,480 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,200 mm | 4,200 mm | 4,200 mm |
| 全幅 | 1,830 mm | 1,830 mm | 1,830 mm | |
| 全高 | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | |
| 車両重量 | 1490kg | 1490kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 480[48.90]/5,850 | 480[48.90]/5,850 | 480[48.90]/5,850 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R19 | 245/35R19 | 255/30R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/35R19 | 245/35R19 | 255/30R20 |
2019年10月~2020年1月生産モデル
消費税の変更により価格を修正
グレード・モデル情報(TT RSクーペ 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 4WD AT | 2.5 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,007.3万円
新車購入問合せ
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1,007.3万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
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| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
| 排気量 | 2,480 cc | 2,480 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 11.70km/L | 11.70km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,190 mm | 4,190 mm |
| 全幅 | 1,830 mm | 1,830 mm | |
| 全高 | 1,370 mm | 1,370 mm | |
| 車両重量 | 1490kg | 1490kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 480[48.90]/5,850 | 480[48.90]/5,850 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
2017年9月~2019年10月生産モデル
速度リミッターの設定を変更
グレード・モデル情報(TT RSクーペ 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 4WD AT | 2.5 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,007.3万円
新車購入問合せ
|
1,007.3万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 567万円~686万円
|
598万円
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| 発売日 | 2017年09月01日 | 2017年09月01日 | |
| 排気量 | 2,480 cc | 2,480 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 11.70km/L | 11.70km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,190 mm | 4,190 mm |
| 全幅 | 1,830 mm | 1,830 mm | |
| 全高 | 1,370 mm | 1,370 mm | |
| 車両重量 | 1490kg | 1490kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 480[48.90]/5,850 | 480[48.90]/5,850 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
2017年5月~2017年9月生産モデル
新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル
グレード・モデル情報(TT RSクーペ 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 4WD AT | 2.5 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
979.8万円
新車購入問合せ
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979.8万円
新車購入問合せ
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|
| 中古車価格 | 495.6万円~718万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2017年05月01日 | 2017年05月01日 | |
| 排気量 | 2,480 cc | 2,480 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 11.70km/L | 11.70km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,190 mm | 4,190 mm |
| 全幅 | 1,830 mm | 1,830 mm | |
| 全高 | 1,370 mm | 1,370 mm | |
| 車両重量 | 1490kg | 1490kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 480[48.90]/5,850 | 480[48.90]/5,850 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
アウディ TT RSクーペ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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アウディ TT RSクーペ 中古車情報
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アウディ TT RSクーペ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 823.5万円 ~ 919.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 728万円 ~ 800万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 840万円 ~ 840万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | - | 257.9万円 ~ 303.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 598万円 ~ 728.2万円 | 241.3万円 ~ 283.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 495.6万円 ~ 718万円 | 451.4万円 ~ 531.1万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | アウディ TT RSクーペの買取相場
更新日2026年03月05日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
アウディ 査定依頼日:2026年03月03日TT RSクーペ 2.5 4WD年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 528 万円~ 558万円
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アウディ 査定依頼日:2026年03月02日TT RSクーペ 2.5 4WD年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 627 万円~ 665万円
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アウディ 査定依頼日:2026年02月28日TT RSクーペ 2.5 4WD年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 702 万円~ 705万円
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アウディ 査定依頼日:2026年02月03日TT RSクーペ 2.5 4WD年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 605 .8万円~ 630万円
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アウディ 査定依頼日:2026年01月13日TT RSクーペ 2.5 4WD年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 495 .8万円~ 510万円
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アウディ 査定依頼日:2026年01月10日TT RSクーペ 2.5 4WD年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 388 万円~ 450万円
アウディ TT RSクーペのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


