JC08モード: 14.40km/L
WLTCモード: -km/L
コンパクトな「A1スポーツバック」をベースにしたスポーツモデル。エンジンはより強力な2リッターターボエンジンに換装され、駆動方式はアウディのお家芸である四輪駆動「クワトロ」。トランスミッションは6速マニュアルのみと硬派な設定で、走る楽しさを追求したい層にはうってつけといえる。小型で軽量なボディを活かし、キビキビとした走りを披露するが、5ドアモデルのため日常での実用性も高い。
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 4WD MT | クワトロ リミテッド エディション 4WD MT |
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新車価格 |
451.2万円
新車購入問合せ
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479.7万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 138.6万円~309.8万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2015年06月01日 | 2016年09月01日 | |
排気量 | 1,984 cc | 1,984 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 14.40km/L | 14.40km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,990 mm | 3,990 mm |
全幅 | 1,745 mm | 1,745 mm | |
全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | |
車両重量 | 1380kg | 1380kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 170[231]/6,000 | 170[231]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 370[37.80]/3,000 | 370[37.80]/3,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/35R18 | 225/35R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/35R18 | 225/35R18 |
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 4WD MT |
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新車価格 |
438万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 183万円~263万円
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発売日 | 2014年11月01日 | |
排気量 | 1,984 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | 14.40km/L | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | MT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 4名 | |
最小回転半径 | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,990 mm |
全幅 | 1,745 mm | |
全高 | 1,440 mm | |
車両重量 | 1380kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 170[231]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 370[37.80]/3,000 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/35R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/35R18 |