Name: S1スポーツバック
Brand: アウディ
Rating: 3.8 (16 reviews)

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アウディ S1スポーツバック歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

1代目

S1スポーツバック 2014年モデル

発売：2014/11/1～

グレード・モデル情報（S1スポーツバック 2014年モデル）

2.0 4WD MT

発売日 2015/06/01

新車価格 410.2万円 | 中古車総支払額 248万円～368万円
クワトロリミテッドエディション 4WD MT

発売日 2016/09/01

新車価格 436.1万円 | 中古車総支払額 356.8万円

	グレード名	2.0 4WD MT	クワトロリミテッドエディション 4WD MT
基本情報	新車価格	451.2万円新車購入問合せ	479.7万円新車購入問合せ
	中古車総支払額	248万円～368万円中古車を探す	356.8万円中古車を探す
	発売日	2015年06月01日	2016年09月01日
	型式	ABA-8XCWZF	ABA-8XCWZF
	駆動方式	4WD	4WD
	ミッション	MT	MT
	ハンドル	右	右
寸法・定員	燃費	14.40km/L	14.40km/L
	全長	3,990 mm	3,990 mm
	全幅	1,745 mm	1,745 mm
	全高	1,440 mm	1,440 mm
	前輪サイズ	225/35R18	225/35R18
	後輪サイズ	225/35R18	225/35R18
	車両重量	1380kg	1380kg
	定員	4名	4名
エンジン	排気量	1,984 cc	1,984 cc
	最高出力(kW[PS]/rpm)	170[231]/6,000	170[231]/6,000
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	370[37.80]/1,600	370[37.80]/1,600
	過給機	ターボ	ターボ
	燃料	ハイオク	ハイオク

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アウディ S1スポーツバック中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

年式

2019年
(R1)

2018年
(H30)

2017年
(H29)

2016年
(H28)

2015年
(H27)

2014年
(H26)

2013年
(H25)

2012年
(H24)

2011年
(H23)

2010年
(H22)

2009年
(H21)

2008年
(H20)

2007年
(H19)

2006年
(H18)

2005年
以前
(H17)

価格

物件数

1,000万円～

～1,000万円

～900万円

～800万円

～700万円

～600万円

～500万円

～450万円

～400万円

～350万円

～300万円

～250万円

～200万円

～190万円

～180万円

～170万円

～160万円

～150万円

～140万円

～130万円

都道府県から探す

アウディ S1スポーツバックユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.8

外観：: 4.1
内装：: 3.7
走行：: 4.1

ファーウェイさん

3.3

外観：

3.6

内装：

3.2

走行：

3.7

運転が楽しくなる車です

A1スポーツバックには試乗したことが何回かありましたが、S1は初めての試乗でした。エクステリアがA1と比べるととても精悍な印象に代わっています。特にアルミホイールのインチアップとスポイラーがスポーツモデルらしさを全面に出していて可愛らしさと格好良さのバランスがとてもいいです。走らせてみてまず感心したのが思っていた以上に乗りやすい車という点です。スポーツモデルなので多少のごつごつした感じやピーキーさも覚悟していましたが、電子制御の出来がよいためか、アクセルを強く踏み込んでもコントロールがしやすいです。これなら普段のお買い物や通勤にも無理なく使用できますし、週末に高速道路を使って遠出といったラ....続きを読む
yuiko mikamiさん

3.7

外観：

3.8

内装：

3.7

走行：

4.0

プレミアムホットハッチ

トランスミッションは6MTのみという硬派な車であるS1スポーツバックに試乗してみました。久しぶりのMTなのではやる気持ちを抑えながら運転席に座って各部のチェック。おや思ったよりクラッチペダルが軽く拍子抜け。やはり現代の車なんでしょうね。軽いのはイイことです。疲れないからね。グリップの良いフラットボトムのステアリングも径が適正で、操作感もよさそうです。走り出してみると足回りは思ったより固くなく、コツコツと段差は拾うが自分だったらこの位は全く許容範囲で(タイヤも35だし)それよりもかなりのスピードでコーナーに飛び込んでも4輪がベターっと路面に張り付く接地性の良さに驚きました。Sのバッジを付けて....続きを読む
すみれちゃんさん

3.8

外観：

4.0

内装：

3.8

走行：

3.7

硬派！

S1スポーツバックを試乗させて頂きました。6MTの硬派な仕様が気持ちいいです。全長やホイールベースがS1と同じですが、リアシートのアクセスは格段に向上しています。室内空間は同じですが実用性はかなり上がります。搭載エンジンは2.0LのTFSI(直噴ターボ)です。パワフルなこのエンジンのスペックは170kW/370N・mのパワー＆トルクを発生します。また駆動方式もアウディ得意の電子制御カップリングを使ったフルタイム4WDのクワトロです。走りはとても楽しく刺激的です。ボディサイズが扱いやすいので、同じ道幅でも心の余裕が生まれます。エンジンのスペックは車両重量に対して余裕十分であり、S1スポーツバッ....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（16件）

みんなのクチコミ

フルハタさん（見積りしたよ）

2.0 4WD 右ハンドル

地域：大阪府

投稿：2015年10月20日

購入動機

走行性能安全性能車体サイズ

コメント

&MTは久しく運転していません、すぐになれるでしょうか

全てのクチコミを見る（1件）

アウディ S1スポーツバック買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「Ullo（ウーロ）」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	買取査定相場	ウーロ査定申込
S1スポーツバック 2014年モデル	2018年	-	-	ウーロ査定に申込む
	2017年	345万円～ 368万円	193.4万円～ 227.5万円	ウーロ査定に申込む
	2016年	268万円～ 356.8万円	164.2万円～ 209万円	ウーロ査定に申込む
	2015年	233.8万円～ 345万円	172万円～ 202.4万円	ウーロ査定に申込む
	2014年	179万円～ 317.9万円	-	ウーロ査定に申込む

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モデル概要

コンパクトな「A1スポーツバック」をベースにしたスポーツモデル。エンジンはより強力な2リッターターボエンジンに換装され、駆動方式はアウディのお家芸である四輪駆動「クワトロ」。トランスミッションは6速マニュアルのみと硬派な設定で、走る楽しさを追求したい層にはうってつけといえる。小型で軽量なボディを活かし、キビキビとした走りを披露するが、5ドアモデルのため日常での実用性も高い。