アウディ A3セダンの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

外装・内装写真
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ボディサイズ
4465×1795×1405 mm (全長×全幅×全高)
燃費
16.00～19.50km/L
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アウディ A3セダンの新車価格・取扱店
新車価格
323万円 ～ 545万円 最新モデル（1代目）2014/01/01～販売中
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アウディ A3セダンの中古車価格
中古車価格
94.7万円 ～ 454.8万円 中古車の掲載台数：277台
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車買取価格
71.6 万円 ～ 221 万円 （グレードによって異なります）
人気ランキング
408位
全車種中
評判・口コミ
44件
評価点： 3.8 pt
顧客満足度評価
--- 点
J.D.パワー
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モデル概要

アウディのコンパクトセダン。ボディサイズはベースの「A3スポーツバック」と大きく変わらないが、フォーマル感漂う4ドアセダンとして、異なる存在感を発揮する。ブランドを象徴するシングルフレームグリルに、複雑で力強い造形のプレスラインがアウディらしさを体現している。アルミを多用したボディは軽さと高剛性を両立。FFのほか、アウディの誇る高性能四輪駆動システム「クワトロ」搭載グレードも設定。

派生車種
A3 A3スポーツバック
モデル概要

アウディのコンパクトセダン。ボディサイズはベースの「A3スポーツバック」と大きく変わらないが、フォーマル感漂う4ドアセダンとして、異なる存在感を発揮する。ブランドを象徴するシングルフレームグリルに、複雑で力強い造形のプレスラインがアウディらしさを体現している。アルミを多用したボディは軽さと高剛性を両立。FFのほか、アウディの誇る高性能四輪駆動システム「クワトロ」搭載グレードも設定。

派生車種
A3 A3スポーツバック
グレード別の新車・中古車価格
30 TFSI AT
2019/10/01 ～ 販売中
293.6万円 ( 中古車： 228.9万円～353万円 )
30 TFSI スポーツ AT
2019/10/01 ～ 販売中
328.2万円 ( 中古車： 279.9万円～368万円 )
30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ AT
2019/10/01 ～ 販売中
395.5万円 ( 中古車： 299.9万円～369万円 )
40 TFSI クワトロ 4WD AT
2019/10/01 ～ 販売中
393.6万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
40 TFSI クワトロ スポーツ 4WD AT
2019/10/01 ～ 販売中
422.7万円 ( 中古車： 358万円 )
40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD AT
2019/10/01 ～ 販売中
490万円 ( 中古車： 438万円 )
ブラック スタイリング AT
2019/11/01 ～ 販売中
412.7万円 ( 中古車： 289.9万円～390万円 )
30 TFSI シグネチャー エディション AT
2020/04/01 ～ 販売中
317.3万円 ( 中古車： 289万円～340万円 )
30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション AT
2020/04/01 ～ 販売中
347.3万円 ( 中古車： 287.9万円～330万円 )
30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション Sラインパッケージ AT
2020/04/01 ～ 販売中
400.9万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
40 TFSI クワトロ シグネチャー エディション 4WD AT
2020/04/01 ～ 販売中
417.3万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
40 TFSI クワトロ スポーツ シグネチャー エディション 4WD AT
2020/04/01 ～ 販売中
441.8万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
40 TFSI クワトロ スポーツ シグネチャー エディション Sラインパッケージ 4WD AT
2020/04/01 ～ 販売中
495.5万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

アウディのコンパクトセダン。ボディサイズはベースの「A3スポーツバック」と大きく変わらないが、フォーマル感漂う4ドアセダンとして、異なる存在感を発揮する。ブランドを象徴するシングルフレームグリルに、複雑で力強い造形のプレスラインがアウディらしさを体現している。アルミを多用したボディは軽さと高剛性を両立。FFのほか、アウディの誇る高性能四輪駆動システム「クワトロ」搭載グレードも設定。

派生車種
A3
1996/12/1～
A3スポーツバック
2004/10/1～販売中
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アウディ A3セダン 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（A3セダン 2014年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 30 TFSI AT 30 TFSI スポーツ AT 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ AT 40 TFSI クワトロ 4WD AT 40 TFSI クワトロ スポーツ 4WD AT 40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD AT ブラック スタイリング AT 30 TFSI シグネチャー エディション AT 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション AT 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション Sラインパッケージ AT 40 TFSI クワトロ シグネチャー エディション 4WD AT 40 TFSI クワトロ スポーツ シグネチャー エディション 4WD AT 40 TFSI クワトロ スポーツ シグネチャー エディション Sラインパッケージ 4WD AT
新車価格
323万円
新車購入問合せ
361万円
新車購入問合せ
435万円
新車購入問合せ
433万円
新車購入問合せ
465万円
新車購入問合せ
539万円
新車購入問合せ
454万円
新車購入問合せ
349万円
新車購入問合せ
382万円
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441万円
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459万円
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486万円
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545万円
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中古車価格
228.9万円～353万円
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発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年11月01日 2020年04月01日 2020年04月01日 2020年04月01日 2020年04月01日 2020年04月01日 2020年04月01日
排気量 1,394 cc 1,394 cc 1,394 cc 1,984 cc 1,984 cc 1,984 cc 1,394 cc 1,394 cc 1,394 cc 1,394 cc 1,984 cc 1,984 cc 1,984 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 19.50km/L 19.50km/L 19.50km/L 16.00km/L 16.00km/L 16.00km/L 19.50km/L 19.50km/L 19.50km/L 19.50km/L 16.00km/L 16.00km/L 16.00km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF 4WD 4WD 4WD FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,465 mm 4,465 mm 4,470 mm 4,465 mm 4,465 mm 4,470 mm 4,465 mm 4,465 mm 4,465 mm 4,470 mm 4,465 mm 4,465 mm 4,470 mm
全幅 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm
全高 1,405 mm 1,390 mm 1,380 mm 1,405 mm 1,390 mm 1,380 mm 1,390 mm 1,405 mm 1,390 mm 1,380 mm 1,405 mm 1,390 mm 1,380 mm
車両重量 1330kg 1330kg 1330kg 1470kg 1470kg 1470kg 1330kg 1330kg 1330kg 1330kg 1470kg 1470kg 1470kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 90[122]/6,000 90[122]/6,000 90[122]/6,000 140[190]/6,000 140[190]/6,000 140[190]/6,000 90[122]/6,000 90[122]/6,000 90[122]/6,000 90[122]/6,000 140[190]/6,000 140[190]/6,000 140[190]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 200[20.40]/1,400 200[20.40]/1,400 200[20.40]/1,400 320[32.60]/1,500 320[32.60]/1,500 320[32.60]/1,500 200[20.40]/1,400 200[20.40]/1,400 200[20.40]/1,400 200[20.40]/1,400 320[32.60]/1,500 320[32.60]/1,500 320[32.60]/1,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 205/55R16 225/45R17 225/40R18 205/55R16 225/45R17 225/40R18 225/40R18 205/55R16 225/45R17 225/40R18 205/55R16 225/45R17 225/40R18
タイヤサイズ（後輪） 205/55R16 225/45R17 225/40R18 205/55R16 225/45R17 225/40R18 225/40R18 205/55R16 225/45R17 225/40R18 205/55R16 225/45R17 225/40R18
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
(H22)		 2009年
(H21)		 2008年
(H20)		 2007年
以前
(H19)
価格 物件数 66 40 48 27 13 23 60
900万円～
～900万円
～800万円
～700万円
～600万円
～500万円
～450万円 3 1 1 1
～400万円 12 7 4 1
～350万円 42 30 9 3
～300万円 71 27 22 19 3
～250万円 39 1 4 21 13
～200万円 6 2 3 1
～190万円 5 1 2 2
～180万円 14 4 4 4 2
～170万円 6 2 2 2
～160万円 11 3 4 4
～150万円 15 1 4 10
～140万円 14 2 2 10
～130万円 12 1 2 9
～120万円 27 1 5 21

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アウディ A3セダンユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.8
外観：
4.1
内装：
3.7
走行：
3.9
クチコミ数：44件（うち、カーソムリエ：44件）
  • くびとばさん
    3.6
    外観：
    4.0
    内装：
    3.5
    走行：
    3.7

    昔のA4みたいな車

    アウディA3セダンに試乗しました。A3はもともとハッチバックのみの設定でしたが、そのセダンモデルということでどのような中身かとずっと気になっていました。外観はA4に近い雰囲気で、サイズ感では少し前のA4に近いサイズといった感じです。あまり大きな車を求めていない方や、5ナンバーサイズに近い車を探している方には希少な輸入車のセダンモデルだと思います。インテリアはオプション次第のところはありますが、オプションとはいえ高級な内装にできる点もうれしいところです。走りも車自体が軽くて取り回しが良いサイズのため、街中で軽快な運転が楽しめます。特にエントリーグレードのエンジンでも必要十分なパワーが感じられたの....続きを読む

  • ブリキの太鼓さん
    3.6
    外観：
    3.8
    内装：
    3.5
    走行：
    3.7

    ジャストサイズセダン

    1.4TFSIに試乗です。エクステリアデザインは、総じてセンスが良く、アウディらしい正統派セダンだと思います。昨今サイズアップが進むなか、街中での取り回しが、大変良いのもA3セダンの美点です。全体にシャープなデザインで、シングルフレームからのＬＥＤヘッドライトの流れと、破綻の無い作り込まれたバックスタイルが素敵です。走行性能は、 1.4Lでも必要十分な加速感が味わえます。軽快に走れ、アクセルレスポンスも良いです。街乗りでも、余裕があるので、上品に走れます。ドイツ車のダウンサイジングターボは非常に良く出来ていると感じました。 ゼロ発進もDCTですが、スムーズです。またボディは、塊に守られているよ....続きを読む

  • nori_vvさん
    3.7
    外観：
    4.2
    内装：
    3.6
    走行：
    4.0

    大満足

    アウディのセダンのエントリーモデルのA3に試乗した。フロントは、ワイドでローな見ためで、シングルフレームグリルにシャープなヘッドライトでアウディの高級感をコンパクトセダンながらうまく出している。 サイドはセダンらしいキッチリとしたスタイリングで、リアも上品で高級感があって個人的には後ろ姿が気に入った。 インテリアでは、A3はバーチャルコックピットを選べるので、今アウディに乗るならつけておきたいオプションだと思った。 ボディは軽量化が図られていて、そこに1.4リッターインタークーラー付きターボで、軽快感があって加速もよく速かった。 A3は314万円からという価格設定なので、かなりコスパが....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（44件）
全てのカーソムリエ評価を見る（44件）

みんなのクチコミ

  • アウディ A3セダンのクチコミはありません。

アウディ A3セダン買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
A3セダン 2014年式モデル
A3セダン 2014年式モデル
2018年 188.8万円 ～ 400万円 153万円 ～ 213.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 164.7万円 ～ 269万円 161.5万円 ～ 232.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 118.9万円 ～ 194万円 - MOTA車買取査定に申込む
2015年 105万円 ～ 178万円 83.8万円 ～ 182.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 73.9万円 ～ 188万円 75.4万円 ～ 120.5万円 MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績 | アウディ A3セダンの買取相場 更新日2021年06月19日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • アウディ
    A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
    年式：2021年 | 走行：～5,000km | 色：白 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 254 .7万円～
  • アウディ
    A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD
    年式：2015年 | 走行：45,001～50,000km | 色：青 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 70 万円～
  • アウディ
    A3セダン 1.4 TFSI
    年式：2016年 | 走行：10,001～15,000km | 色：白 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 124 .5万円～
  • アウディ
    A3セダン 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド
    年式：2016年 | 走行：15,001～20,000km | 色：白 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 114 .2万円～
  • アウディ
    A3セダン 1.4 TFSI
    年式：2016年 | 走行：15,001～20,000km | 色：赤 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 114 .2万円～
  • アウディ
    A3セダン 1.4 TFSI
    年式：2014年 | 走行：20,001～25,000km | 色：銀 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 100 万円～
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高いセダン

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