アウディ A1スポーツバック 2019年式モデル マイナーチェンジ一覧
2023年10月~生産モデル
グレード・モデル情報(A1スポーツバック 2019年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 25 TFSI AT | 25 TFSI アドバンスト AT | 25 TFSI Sライン AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
304万円
|
336万円
|
366万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
|
348万円
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発売日 | 2023年10月01日 | 2023年10月01日 | 2023年10月01日 | |
排気量 | 999 cc | 999 cc | 999 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.30km/L | 16.30km/L | 16.30km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,040 mm | 4,040 mm | 4,040 mm |
全幅 | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | |
全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | |
車両重量 | 1170kg | 1170kg | 1180kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 70[95]/5,500 | 70[95]/5,500 | 70[95]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 175[17.80]/3,500 | 175[17.80]/3,500 | 175[17.80]/3,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R15 | 195/55R16 | 215/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/65R15 | 195/55R16 | 215/45R17 |
2023年4月~2023年10月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(A1スポーツバック 2019年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 25 TFSI AT | 25 TFSI アドバンスト AT | 25 TFSI Sライン AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
304万円
新車購入問合せ
|
336万円
新車購入問合せ
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360万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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300万円~337万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | |
排気量 | 999 cc | 999 cc | 999 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.30km/L | 16.30km/L | 16.30km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,040 mm | 4,040 mm | 4,045 mm |
全幅 | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | |
全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | |
車両重量 | 1170kg | 1170kg | 1180kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 70[95]/5,500 | 70[95]/5,500 | 70[95]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 175[17.80]/3,500 | 175[17.80]/3,500 | 175[17.80]/3,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R15 | 195/55R16 | 215/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/65R15 | 195/55R16 | 215/45R17 |
2021年10月~2023年4月生産モデル
グレード・モデル情報(A1スポーツバック 2019年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 25 TFSI AT | 25 TFSI アドバンスト AT | 25 TFSI Sライン AT | 35 TFSI アドバンスト AT | 35 TFSI Sライン AT | シティカーバー リミテッド エディション AT | シティカーバー ブラック スタイル プラス AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
300万円
新車購入問合せ
|
332万円
新車購入問合せ
|
356万円
新車購入問合せ
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377万円
新車購入問合せ
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401万円
新車購入問合せ
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483万円
新車購入問合せ
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464万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 168万円~248万円
|
238万円~345.9万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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308.9万円
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318万円
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319.9万円
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発売日 | 2021年10月01日 | 2021年10月01日 | 2021年10月01日 | 2021年10月01日 | 2021年10月01日 | 2021年10月01日 | 2022年04月01日 | |
排気量 | 999 cc | 999 cc | 999 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 999 cc | 999 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.30km/L | 16.30km/L | 16.30km/L | 17.30km/L | 17.30km/L | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,040 mm | 4,040 mm | 4,045 mm | 4,040 mm | 4,045 mm | 4,050 mm | 4,050 mm |
全幅 | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | |
全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,485 mm | 1,485 mm | |
車両重量 | 1170kg | 1170kg | 1180kg | 1220kg | 1220kg | 1210kg | 1210kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 70[95]/5,500 | 70[95]/5,500 | 70[95]/5,500 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 85[116]/5,500 | 85[116]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 175[17.80]/3,500 | 175[17.80]/3,500 | 175[17.80]/3,500 | 250[25.50]/3,500 | 250[25.50]/3,500 | 200[20.40]/3,500 | 200[20.40]/3,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R15 | 195/55R16 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45R17 | 205/55R17 | 205/55R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/65R15 | 195/55R16 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45R17 | 205/55R17 | 205/55R17 |
2020年12月~2021年10月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(A1スポーツバック 2019年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 25 TFSI AT | 25 TFSI アドバンスト AT | 25 TFSI Sライン AT | 35 TFSI アドバンスト AT | 35 TFSI Sライン AT | シティカーバー リミテッド エディション AT |
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新車価格 |
294万円
新車購入問合せ
|
325万円
新車購入問合せ
|
351万円
新車購入問合せ
|
369万円
新車購入問合せ
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395万円
新車購入問合せ
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483万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 215.1万円~258万円
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198万円~275万円
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270.8万円~319万円
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249.3万円~278万円
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257.9万円~274.9万円
|
245万円~359.9万円
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発売日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | 2020年12月01日 | |
排気量 | 999 cc | 999 cc | 999 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 999 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.30km/L | 16.30km/L | 16.30km/L | 17.30km/L | 17.30km/L | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,040 mm | 4,040 mm | 4,045 mm | 4,040 mm | 4,045 mm | 4,050 mm |
全幅 | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,755 mm | |
全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,485 mm | |
車両重量 | 1170kg | 1170kg | 1180kg | 1220kg | 1220kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 70[95]/5,500 | 70[95]/5,500 | 70[95]/5,500 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 85[116]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 175[17.80]/3,500 | 175[17.80]/3,500 | 175[17.80]/3,500 | 250[25.50]/3,500 | 250[25.50]/3,500 | 200[20.40]/3,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R15 | 195/55R16 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45R17 | 205/55R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/65R15 | 195/55R16 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45R17 | 205/55R17 |
2019年11月~2020年12月生産モデル
全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目
グレード・モデル情報(A1スポーツバック 2019年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 35 TFSI アドバンスト AT | 35 TFSI Sライン AT | 1st エディション AT | 25 TFSI AT | 25 TFSI アドバンスト AT | 25 TFSI Sライン AT | シティカーバー リミテッド エディション AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
365万円
新車購入問合せ
|
391万円
新車購入問合せ
|
443万円
新車購入問合せ
|
294万円
新車購入問合せ
|
325万円
新車購入問合せ
|
351万円
新車購入問合せ
|
483万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 198.3万円~335万円
|
217.9万円~274.9万円
|
248万円~269.4万円
|
200.7万円
|
220万円~315万円
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269.9万円~348万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2019年11月01日 | 2019年11月01日 | 2019年11月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | 2020年11月01日 | |
排気量 | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 999 cc | 999 cc | 999 cc | 999 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 17.30km/L | 17.30km/L | 17.30km/L | 16.30km/L | 16.30km/L | 16.30km/L | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,040 mm | 4,045 mm | 4,040 mm | 4,040 mm | 4,040 mm | 4,045 mm | 4,050 mm |
全幅 | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,755 mm | |
全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,485 mm | |
車両重量 | 1220kg | 1220kg | 1220kg | 1170kg | 1170kg | 1180kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 70[95]/5,500 | 70[95]/5,500 | 70[95]/5,500 | 85[116]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/3,500 | 250[25.50]/3,500 | 250[25.50]/3,500 | 175[17.80]/3,500 | 175[17.80]/3,500 | 175[17.80]/3,500 | 200[20.40]/3,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45R17 | 185/65R15 | 195/55R16 | 215/45R17 | 205/55R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45R17 | 185/65R15 | 195/55R16 | 215/45R17 | 205/55R17 |
アウディ A1スポーツバック 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
アウディ A1スポーツバック レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
- アウディ A1スポーツバックの口コミはありません。
アウディ A1スポーツバック 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
アウディ A1スポーツバック買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2023年 | 300万円 ~ 348万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 168万円 ~ 323万円 | 47.7万円 ~ 198.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 187万円 ~ 359.9万円 | 127.3万円 ~ 214.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 200.7万円 ~ 288万円 | 144.1万円 ~ 241.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 198.3万円 ~ 274.9万円 | 91.2万円 ~ 179.2万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | アウディ A1スポーツバックの買取相場
更新日2024年04月27日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
A1スポーツバック 25 TFSI アドバンストMOTA車買取査定額 176 万円~ 220万円
-
A1スポーツバック 1.4 TFSI SラインパッケージMOTA車買取査定額 15 万円~ 35万円
-
A1スポーツバック 1.0 TFSIMOTA車買取査定額 90 万円~ 113万円
-
A1スポーツバック 35 TFSI SラインMOTA車買取査定額 222 万円~ 242万円
-
A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディションMOTA車買取査定額 266 万円~ 275万円
-
A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディションMOTA車買取査定額 258 万円~ 280万円
アウディ A1スポーツバックのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。